کد خبر:
۱۵۵۸۵۱ ۱۱:۰۹
۱۴۰۳/۰۹/۱۷
بیشترین تجارت خودرویی با کدام کشورهاست؟
هلند و آلمان در فهرست صادرکنندگان قطعات خودرو به ایران
گزارش سازمان توسعه تجارت از مبادلات تجاری کشور در نیمه نخست امسال نشان میدهد که از ابتدای سال جاری تا انتهای شهریور ماه کل واردات کشور در حوزه خودرو و نیرو محرکه چهار میلیارد و ۷۲۵ میلیون دلار بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، گزارش سازمان توسعه تجارت از مبادلات تجاری کشور در نیمه نخست امسال نشان میدهد که از ابتدای سال جاری تا انتهای شهریورماه، کل واردات کشور در حوزه خودرو و نیرو محرکه چهار میلیارد و ۷۲۵ میلیون دلار بوده است.
بر این اساس حدود ۹۳ درصد از این میزان از ۶ کشور چین، امارات، ترکیه، آلمان؛ هنگ کنگ و هلند انجام شده و در این بین نیز چین با سهم ۵۳ درصدی از کل واردات ایران در حوزه خودرو و نیرو محرکه، رتبه اول را در فهرست مذکور به خود اختصاص داده است.
کل واردات ایران از کشور چین در ۶ ماه نخست امسال هشت میلیارد و ۳۳۶ میلیون دلار بوده که ۳۰ درصد آن مربوط به «خودرو و نیرو محرکه» است؛ بنابراین در مدت زمان یاد شده، ایران دو میلیارد و ۵۰۱ میلیون دلار محصولات خودرویی و قطعه از چین وارد کرده است که سهم ۵۳ درصدی را از کل واردات کشور در این حوزه را شامل میشود.
صدرنشینی چین در این لیست البته موضوع عجیبی نیست. بخش زیادی از واردات خودروی کشور مربوط به محصولات چینی است، به طوری که اکنون ۲۲ برند چینی در سیاهه وارداتی خودروی کشور دیده میشوند از طرف دیگر خودروسازان خصوصی نیز به کلی به مونتاژ محصولات چینی میپردازند که قطعات آنها را به صورت پکهای CKD وارد کشور می کنند.
رتبه دوم نیز به امارات میرسد، کل واردات ایران از این همسایه جنوبی ۹ میلیارد و ۸۲۱ میلیون دلار است که ۹ درصد آن به خودرو و نیرو محرکه اختصاص دارد؛ بنابراین در نیمه نخست امسال ۸۸۴ میلیون دلار خودرو و قطعه از امارات وارد کشور شده است. بر این اساس سهم این کشور از واردات خودرو و نیرو محرکه ایران ۱۹ درصد برآورد میشود.
ترکیه نیز در این ردهبندی در رتبه سوم قرار میگیرد. ترکها از ابتدای امسال تا انتهای شهریور پنج میلیارد و ۶۰ میلیون دلار کالا به ایران صادر کردهاند که سهم خودرو و نیرو محرکه از آن ۱۳ درصد یعنی ۶۵۸ میلیون دلار بوده است. بنابراین ۱۴ درصد از کل واردات خودرو و نیرومحرکه ایران از مبدا ترکیه بوده است.
همچنین ۵.۵ درصد از واردات خودرو و قطعه کشور از آلمان بوده است. در ۶ ماه نخست امسال ایران یک میلیارد و ۱۹۸ میلیون دلار کالا از آلمان وارد کرده است که ۲۲ درصد آن یعنی ۲۶۳ میلیون دلار، مربوط به خودرو و نیرومحرکه بوده که احتمالا بیشتر این میزان مربوط به واردات قطعه است.
هنگ کنگ نیز سهمی از واردات خودرو و نیروی محرکه ایران دارد. حدود ۱۶ درصد از واردات ۵۸۵ میلیون دلاری ایران از این کشور مربوط به خودرو و قطعه میشود که حاکی از واردات ۹۴ میلیون دلاری خودرو و نیرو محرکه ایران از هنگ کنگ دارد؛ بنابراین سهم این کشور از واردات ایران در حوزه مذکور دو درصد بوده است.
آخرین کشوری نیز که در این لیست قرار میگیرد، هلند است. این کشور اروپایی در ۶ ماهه امسال ۴۹۹ میلیون دلار کالا به ایران صادر کرده که ۴ درصد از آن یعنی ۲۰ میلیون دلار مربوط به خودرو و نیرو محرکه بوده است که بر این اساس سهم هلند نیز به ۰.۴ درصد میرسد.
از سوی دیگر، تنها در بین کالاهای صادراتی ایران به روسیه نام خودرو با سهم ۶ درصدی دیده میشود. با توجه به اینکه کل صادرات ایران به روسیه در این مدت زمان ۴۹۱ میلیون دلار بوده، صادرات خودرو و نیرو محرکه نیز به این کشور در نیمه نخست امسال تنها ۲۹.۴۶ میلیون دلار برآورد شده است.
بر این اساس حدود ۹۳ درصد از این میزان از ۶ کشور چین، امارات، ترکیه، آلمان؛ هنگ کنگ و هلند انجام شده و در این بین نیز چین با سهم ۵۳ درصدی از کل واردات ایران در حوزه خودرو و نیرو محرکه، رتبه اول را در فهرست مذکور به خود اختصاص داده است.
کل واردات ایران از کشور چین در ۶ ماه نخست امسال هشت میلیارد و ۳۳۶ میلیون دلار بوده که ۳۰ درصد آن مربوط به «خودرو و نیرو محرکه» است؛ بنابراین در مدت زمان یاد شده، ایران دو میلیارد و ۵۰۱ میلیون دلار محصولات خودرویی و قطعه از چین وارد کرده است که سهم ۵۳ درصدی را از کل واردات کشور در این حوزه را شامل میشود.
صدرنشینی چین در این لیست البته موضوع عجیبی نیست. بخش زیادی از واردات خودروی کشور مربوط به محصولات چینی است، به طوری که اکنون ۲۲ برند چینی در سیاهه وارداتی خودروی کشور دیده میشوند از طرف دیگر خودروسازان خصوصی نیز به کلی به مونتاژ محصولات چینی میپردازند که قطعات آنها را به صورت پکهای CKD وارد کشور می کنند.
رتبه دوم نیز به امارات میرسد، کل واردات ایران از این همسایه جنوبی ۹ میلیارد و ۸۲۱ میلیون دلار است که ۹ درصد آن به خودرو و نیرو محرکه اختصاص دارد؛ بنابراین در نیمه نخست امسال ۸۸۴ میلیون دلار خودرو و قطعه از امارات وارد کشور شده است. بر این اساس سهم این کشور از واردات خودرو و نیرو محرکه ایران ۱۹ درصد برآورد میشود.
ترکیه نیز در این ردهبندی در رتبه سوم قرار میگیرد. ترکها از ابتدای امسال تا انتهای شهریور پنج میلیارد و ۶۰ میلیون دلار کالا به ایران صادر کردهاند که سهم خودرو و نیرو محرکه از آن ۱۳ درصد یعنی ۶۵۸ میلیون دلار بوده است. بنابراین ۱۴ درصد از کل واردات خودرو و نیرومحرکه ایران از مبدا ترکیه بوده است.
همچنین ۵.۵ درصد از واردات خودرو و قطعه کشور از آلمان بوده است. در ۶ ماه نخست امسال ایران یک میلیارد و ۱۹۸ میلیون دلار کالا از آلمان وارد کرده است که ۲۲ درصد آن یعنی ۲۶۳ میلیون دلار، مربوط به خودرو و نیرومحرکه بوده که احتمالا بیشتر این میزان مربوط به واردات قطعه است.
هنگ کنگ نیز سهمی از واردات خودرو و نیروی محرکه ایران دارد. حدود ۱۶ درصد از واردات ۵۸۵ میلیون دلاری ایران از این کشور مربوط به خودرو و قطعه میشود که حاکی از واردات ۹۴ میلیون دلاری خودرو و نیرو محرکه ایران از هنگ کنگ دارد؛ بنابراین سهم این کشور از واردات ایران در حوزه مذکور دو درصد بوده است.
آخرین کشوری نیز که در این لیست قرار میگیرد، هلند است. این کشور اروپایی در ۶ ماهه امسال ۴۹۹ میلیون دلار کالا به ایران صادر کرده که ۴ درصد از آن یعنی ۲۰ میلیون دلار مربوط به خودرو و نیرو محرکه بوده است که بر این اساس سهم هلند نیز به ۰.۴ درصد میرسد.
از سوی دیگر، تنها در بین کالاهای صادراتی ایران به روسیه نام خودرو با سهم ۶ درصدی دیده میشود. با توجه به اینکه کل صادرات ایران به روسیه در این مدت زمان ۴۹۱ میلیون دلار بوده، صادرات خودرو و نیرو محرکه نیز به این کشور در نیمه نخست امسال تنها ۲۹.۴۶ میلیون دلار برآورد شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد خبری از فروش خودروهای خارجی نیست کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا رشد شکننده تولید خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟