کد خبر:
۱۵۵۵۷۷ ۱۱:۴۴
۱۴۰۳/۰۷/۲۹
صرفهجویی ۱۵۲میلیون دلاری یارانه سوخت با اسقاط فرسودهها
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ طبق آخرین آمار و اطلاعاتی که توسط مرکز پژوهشهای مجلس منتشر شده، در سال گذشته دولت از محل اسقاط ۷۲هزار و ۲۲۸دستگاه خودروی فرسوده، به میزان ۱۵۲میلیون و ۶۵هزار و ۳۶۰دلار در پرداخت یارانه سوخت صرفهجویی کرده است.
بر این اساس بیش از ۶۶۶میلیون لیتر کاهش مصرف سوخت ناشی از اسقاط این تعداد از خودروهای فرسوده، ۱۵۲میلیون دلار صرفهجویی در پرداخت یارانه پنهان سوخت توسط دولت و بیش از ۴۴۷میلیون دلار درآمد بالقوه از محل صادرات سوخت صرفهجوییشده برآورد میشود. برای فهم بهتر این ارقام لازم است اشاره کنیم که در نیمه نخست سال جاری ۴۳۸میلیون و ۶۶۸هزار دلار خودرو وارد کشور شده. سال گذشته نیز این رقم تنها ۳۶میلیون و ۵۶۵هزار دلار بود. بنابراین اگر تنها سوخت صرفهجوییشده از محل اسقاط خودروهای فرسوده در سال ۱۴۰۲ صادر شود، میتوان با ارز آن تقریبا به میزان کل خودروهایی که بعد از رفع ممنوعیت واردات وارد کشور شدهاند، خودرو وارد کرد.
چنین صرفهجوییای در مصرف بنزین تنها طی یک سال و در بازه زمانی که یارانه سوخت فشار زیادی بر دوش دولت گذاشته و هرگونه رشد قیمت آن نیز با ریسک سیاسی قابلتوجهی همراه است، نشان میدهد که مسیر اسقاط فرسودهها باید بسیار پیشتر از این آغاز میشد و تاخیر صورتگرفته از سال ۹۷ تاکنون برای از رده خارج کردن این خودروها هزینه زیادی را بر کشور تحمیل کرده است.
همچنین طبق آمار منتشرشده توسط بازوی پژوهشی مجلس، از ۳۵میلیون دستگاه خودروی درحالتردد در کشور، ۱۳میلیون دستگاه فرسوده هستند. حال اگر دولت توانسته با اسقاط ۷۲هزار دستگاه ۱۵۲میلیون دلار صرفهجویی در یارانه سوخت داشته باشد، اگر کل فرسودهها را از رده خارج کند میتواند صرفهجویی ۲۷.۵میلیارد دلاری را رقم بزند. این میزان سوخت مصرفنشده اگر صادر هم شود درآمد ۸۰.۷میلیارد دلاری برای کشور داشته باشد. همین موضوع نشان میدهد تردد خودروهای فرسوده در کشور تا چه اندازه به اقتصاد کشور آسیب میزند.
از بین خودروهای فرسوده اسقاطشده بیشترین تعداد مربوط به سواریها میشود. طی سال گذشته ۵۳هزار و ۳۵۴دستگاه خودروی سواری اسقاط شده که خروج این خودروها از ناوگان حملونقل باعث صرفهجویی ۲۴۲میلیون و ۱۲۲هزار و ۵۰۰لیتر بنزین شده است. دولت از محل اسقاط سواریهای فرسوده ۵۳میلیون و ۴۵۴هزار دلار یارانه کمتری به سوخت داده است. همچنین اگر بنزین صرفهجوییشده از طریق اسقاط سواریهای فرسوده در سال ۱۴۰۲ صادر شود، میتواند درآمد ۱۴۵میلیون و ۲۷۳هزار دلاری برای کشور داشته باشد.
همچنین در سال گذشته هشتهزار و ۹۸دستگاه تاکسی اسقاط شده که برای آن بیش از ۶۳میلیون لیتر کاهش مصرف سوخت ناشی از اسقاط این تعداد از خودروهای فرسوده، ۲۵میلیون دلار صرفهجویی در پرداخت یارانه پنهان سوخت توسط دولت و نزدیک ۳۸میلیون دلار درآمد بالقوه از محل صادرات سوخت صرفهجوییشده برآورد میشود.
علاوه بر این در سال ۱۴۰۲ به میزان ۶هزار و ۵۴۰دستگاه وانت اسقاط شده است که از این طریق مصرف بنزین ۹۳میلیون و ۳۱۴هزار کمتر شده است. بنابراین دولت نیز ۲۰میلیون و ۴۰۵هزار دلار در یارانه بنزین صرفهجویی کرده است. حال اگر این بنزین صادر شود توانایی درآمدزایی ۵۷میلیون و ۷۸۹هزار دلاری برای کشور دارد. همچنین چهارهزار و ۱۳۶دستگاه خودروی تجاری سنگین سال گذشته زیر تیغ اسقاط رفتهاند که باعث شده ۲۶۴میلیون و ۷۰۴هزار لیتر گازوییل کمتری مصرف شده و صرفهجویی دولت از یارانه پنهان آن به ۶۳میلیون و ۹۴۰هزار و ۸۰۰دلار برسد. صادرات این میزان گازوییل میتواند برای کشور درآمد ۲۰۶میلیون و ۴۶۹هزار دلاری داشته باشد.
بر این اساس بیش از ۶۶۶میلیون لیتر کاهش مصرف سوخت ناشی از اسقاط این تعداد از خودروهای فرسوده، ۱۵۲میلیون دلار صرفهجویی در پرداخت یارانه پنهان سوخت توسط دولت و بیش از ۴۴۷میلیون دلار درآمد بالقوه از محل صادرات سوخت صرفهجوییشده برآورد میشود. برای فهم بهتر این ارقام لازم است اشاره کنیم که در نیمه نخست سال جاری ۴۳۸میلیون و ۶۶۸هزار دلار خودرو وارد کشور شده. سال گذشته نیز این رقم تنها ۳۶میلیون و ۵۶۵هزار دلار بود. بنابراین اگر تنها سوخت صرفهجوییشده از محل اسقاط خودروهای فرسوده در سال ۱۴۰۲ صادر شود، میتوان با ارز آن تقریبا به میزان کل خودروهایی که بعد از رفع ممنوعیت واردات وارد کشور شدهاند، خودرو وارد کرد.
چنین صرفهجوییای در مصرف بنزین تنها طی یک سال و در بازه زمانی که یارانه سوخت فشار زیادی بر دوش دولت گذاشته و هرگونه رشد قیمت آن نیز با ریسک سیاسی قابلتوجهی همراه است، نشان میدهد که مسیر اسقاط فرسودهها باید بسیار پیشتر از این آغاز میشد و تاخیر صورتگرفته از سال ۹۷ تاکنون برای از رده خارج کردن این خودروها هزینه زیادی را بر کشور تحمیل کرده است.
همچنین طبق آمار منتشرشده توسط بازوی پژوهشی مجلس، از ۳۵میلیون دستگاه خودروی درحالتردد در کشور، ۱۳میلیون دستگاه فرسوده هستند. حال اگر دولت توانسته با اسقاط ۷۲هزار دستگاه ۱۵۲میلیون دلار صرفهجویی در یارانه سوخت داشته باشد، اگر کل فرسودهها را از رده خارج کند میتواند صرفهجویی ۲۷.۵میلیارد دلاری را رقم بزند. این میزان سوخت مصرفنشده اگر صادر هم شود درآمد ۸۰.۷میلیارد دلاری برای کشور داشته باشد. همین موضوع نشان میدهد تردد خودروهای فرسوده در کشور تا چه اندازه به اقتصاد کشور آسیب میزند.
از بین خودروهای فرسوده اسقاطشده بیشترین تعداد مربوط به سواریها میشود. طی سال گذشته ۵۳هزار و ۳۵۴دستگاه خودروی سواری اسقاط شده که خروج این خودروها از ناوگان حملونقل باعث صرفهجویی ۲۴۲میلیون و ۱۲۲هزار و ۵۰۰لیتر بنزین شده است. دولت از محل اسقاط سواریهای فرسوده ۵۳میلیون و ۴۵۴هزار دلار یارانه کمتری به سوخت داده است. همچنین اگر بنزین صرفهجوییشده از طریق اسقاط سواریهای فرسوده در سال ۱۴۰۲ صادر شود، میتواند درآمد ۱۴۵میلیون و ۲۷۳هزار دلاری برای کشور داشته باشد.
همچنین در سال گذشته هشتهزار و ۹۸دستگاه تاکسی اسقاط شده که برای آن بیش از ۶۳میلیون لیتر کاهش مصرف سوخت ناشی از اسقاط این تعداد از خودروهای فرسوده، ۲۵میلیون دلار صرفهجویی در پرداخت یارانه پنهان سوخت توسط دولت و نزدیک ۳۸میلیون دلار درآمد بالقوه از محل صادرات سوخت صرفهجوییشده برآورد میشود.
علاوه بر این در سال ۱۴۰۲ به میزان ۶هزار و ۵۴۰دستگاه وانت اسقاط شده است که از این طریق مصرف بنزین ۹۳میلیون و ۳۱۴هزار کمتر شده است. بنابراین دولت نیز ۲۰میلیون و ۴۰۵هزار دلار در یارانه بنزین صرفهجویی کرده است. حال اگر این بنزین صادر شود توانایی درآمدزایی ۵۷میلیون و ۷۸۹هزار دلاری برای کشور دارد. همچنین چهارهزار و ۱۳۶دستگاه خودروی تجاری سنگین سال گذشته زیر تیغ اسقاط رفتهاند که باعث شده ۲۶۴میلیون و ۷۰۴هزار لیتر گازوییل کمتری مصرف شده و صرفهجویی دولت از یارانه پنهان آن به ۶۳میلیون و ۹۴۰هزار و ۸۰۰دلار برسد. صادرات این میزان گازوییل میتواند برای کشور درآمد ۲۰۶میلیون و ۴۶۹هزار دلاری داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید! سدان پرچم دار "چری" با پیشرانه کوچک تر رونمایی می شود لانگ بو 2025 معرفی شد +تصاویر بررسی ایندین چیفتین و چلنجر مدل 2025 +تصاویر قیمت عجیب آخرین سری تویوتا GR سوپرا مهلت شرکت در کمپین ترسیم آینده 2 تمدید شد تجربه رانندگی با بنتلی فلاینگ اسپور اسپید 2025 +تصاویر مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها