کد خبر:
۱۵۵۵۲۳ ۰۹:۰۷
۱۴۰۳/۰۷/۲۳
هشدار پکن به اروپا درباره مذاکره مستقیم با خودروسازان چینی
پس از بازگشت تیم مذاکرهکننده چینی از بروکسل، مقامات پکن به اتحادیه اروپا هشدار دادند که از مذاکره مستقیم با شرکتهای چینی خودداری کنند، در غیر این صورت اساس این مذاکرات لطمه خواهد دید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مقامات وزارت بازرگانی چین در پیامی به کمیسیون اروپا هشدار دادند که اتحادیه اروپا نباید در حین مذاکره با چین در خصوص توافق قیمت خودروهای الکتریکی، به طور جداگانه با برخی شرکتهای چینی مذاکره کند، و اعلام کرد که چنین اقدامی پایه مذاکرات و اعتماد دوطرفه را تضعیف خواهد کرد.
سخنگوی وزارت بازرگانی چین روز گذشته اعلام کرد: رویکرد چین در یافتن راهحل از طریق گفتوگو و مذاکره بدون تغییر باقی مانده است. چین به طور رسمی اتحادیه اروپا را دعوت کرده است تا در اسرع وقت یک تیم فنی به چین اعزام کند تا مرحله بعدی مذاکرات حضوری در مورد پرونده ضدیارانه خودروهای برقی ادامه یابد.
وی همچنین بیان کرد: تیمهای فنی چین و اتحادیه اروپا در بروکسل هشت دور مذاکرات فشرده انجام دادهاند و با تلاشهای فراوان، دو طرف در برخی حوزهها به پیشرفتهای مهمی دست یافتهاند.
درحالیکه اتحادیه اروپا در حال نهاییسازی تصمیم خود برای اعمال تعرفههای ضدیارانهای بر خودروهای الکتریکی ساخت چین به مدت پنج سال است و توسط اکثر کشورهای عضو حمایت شده و قرار است ماه آینده اجرا شود، وزارت بازرگانی چین نمایندگانی را به بروکسل فرستاد تا در طول بیش از ۲۰ روز، هشت دور مذاکرات فشرده را با کمیسیون اروپا انجام دهند. اما همانطور که سخنگوی وزارت بازرگانی چین بیان کرد، هنوز اختلافات عمدهای بین دو طرف وجود دارد و تاکنون نتوانستهاند به راهحلی که برای هر دو طرف قابل قبول باشد، دست یابند. این سخنگو تصریح کرد: چین در طی مذاکرات برای نگرانیهای خاص اتحادیه اروپا چندین راهحل سازنده و عملی ارائه کرده و بیشترین صداقت و انعطافپذیری را از خود نشان داده است.
وی افزود: متاسفانه، اتحادیه اروپا هنوز به موضوعات کلیدی که مورد توجه صنایع چین و اتحادیه اروپاست، پاسخ مثبت نداده و اختلافات عمدهای بین طرفین وجود دارد. تا این لحظه، مذاکرات هنوز به راهحلی که برای هر دو طرف قابلقبول باشد، نرسیده است. سخنگوی وزارت بازرگانی چین همچنین به طور خاص از گزارشهایی که نشان میدهد کمیسیون اروپا در حال مذاکره جداگانه با برخی شرکتهای چینی در مورد توافق قیمت خودروهای الکتریکی است، ابراز نگرانی کرده و هشدار داده است، اگرچه هیچ مدرکی مبنی بر انجام اینگونه مذاکرات تاکنون توسط اتحادیه اروپا ارائه نشده است.
چند روز پیش نیز پکن به بروکسل پیشنهاد داده بود که حداقل قیمت خودروهای الکتریکی ساخت چین در اتحادیه اروپا به ۳۰هزار یورو (حدود ۳۲هزار دلار) برسد تا در مقابل اتحادیه اروپا از اعمال تعرفههای اضافی بر خودروهای چینی خودداری کند؛ اما این پیشنهاد از سوی کمیسیون اروپا رد شد.
سخنگوی وزارت بازرگانی چین بیان کرد که شرکتهای چینی، از جمله شرکتهای با سرمایهگذاری اروپایی در چین، انجمن ماشینآلات و تجهیزات الکتریکی چین را به عنوان نماینده جهت ارائه پیشنهادها در مذاکرات قیمت انتخاب کردهاند. وی افزود: «این پایه مذاکرات فعلی بین چین و اتحادیه اروپاست. اگر اتحادیه اروپا به طور همزمان با چین مذاکره کند و در عین حال با برخی شرکتها به طور جداگانه مذاکره کند، این اقدام پایه و اعتماد مذاکرات را تضعیف میکند و به روند کلی مذاکرات آسیب میرساند.»
یکی از معاونان اجرایی شرکت بیوایدی(BYD)، در مصاحبه با روزنامه فرانکفورتر آلگماینه زایتونگ آلمان اعلام کرد: بیوایدی انتظار دارد کمتر از شش ماه آینده در آلمان حضور خود را تثبیت کند و فروش خودروهای الکتریکی خود را در این کشور بهطور قابلتوجهی افزایش دهد. وی از تصمیم اتحادیه اروپا برای اعمال تعرفههای ضدیارانهای بر خودروهای الکتریکی ساخت چین از ماه آینده بهشدت انتقاد کرد و گفت این اقدام به ضرر مصرفکنندگان است. گفتنی است که آلمان در رایگیری اتحادیه اروپا درباره این تعرفهها، به این طرح رای منفی داد.
اتحادیه اروپا روز ۱۳مهرماه رایگیری درباره وضع تعرفههای سنگین بر وارادات خودروهای برقی چینی را به اجرا گذاشت و پیشنویس آن با اکثریت آرا به تصویب رسید. در این بین کشورهایی همچون آلمان مخالف این تصمیم بوده و نسبت به بروز جنگ تجاری میان چین و اروپا ابراز نگرانی کردند. بر اساس این پیشنویس، تعرفه خودروهای برقی وارداتی ساخت چین قرار است طی ۵سال آینده از ۱۰درصد به ۴۵درصد برسد.
سخنگوی وزارت بازرگانی چین روز گذشته اعلام کرد: رویکرد چین در یافتن راهحل از طریق گفتوگو و مذاکره بدون تغییر باقی مانده است. چین به طور رسمی اتحادیه اروپا را دعوت کرده است تا در اسرع وقت یک تیم فنی به چین اعزام کند تا مرحله بعدی مذاکرات حضوری در مورد پرونده ضدیارانه خودروهای برقی ادامه یابد.
وی همچنین بیان کرد: تیمهای فنی چین و اتحادیه اروپا در بروکسل هشت دور مذاکرات فشرده انجام دادهاند و با تلاشهای فراوان، دو طرف در برخی حوزهها به پیشرفتهای مهمی دست یافتهاند.
درحالیکه اتحادیه اروپا در حال نهاییسازی تصمیم خود برای اعمال تعرفههای ضدیارانهای بر خودروهای الکتریکی ساخت چین به مدت پنج سال است و توسط اکثر کشورهای عضو حمایت شده و قرار است ماه آینده اجرا شود، وزارت بازرگانی چین نمایندگانی را به بروکسل فرستاد تا در طول بیش از ۲۰ روز، هشت دور مذاکرات فشرده را با کمیسیون اروپا انجام دهند. اما همانطور که سخنگوی وزارت بازرگانی چین بیان کرد، هنوز اختلافات عمدهای بین دو طرف وجود دارد و تاکنون نتوانستهاند به راهحلی که برای هر دو طرف قابل قبول باشد، دست یابند. این سخنگو تصریح کرد: چین در طی مذاکرات برای نگرانیهای خاص اتحادیه اروپا چندین راهحل سازنده و عملی ارائه کرده و بیشترین صداقت و انعطافپذیری را از خود نشان داده است.
وی افزود: متاسفانه، اتحادیه اروپا هنوز به موضوعات کلیدی که مورد توجه صنایع چین و اتحادیه اروپاست، پاسخ مثبت نداده و اختلافات عمدهای بین طرفین وجود دارد. تا این لحظه، مذاکرات هنوز به راهحلی که برای هر دو طرف قابلقبول باشد، نرسیده است. سخنگوی وزارت بازرگانی چین همچنین به طور خاص از گزارشهایی که نشان میدهد کمیسیون اروپا در حال مذاکره جداگانه با برخی شرکتهای چینی در مورد توافق قیمت خودروهای الکتریکی است، ابراز نگرانی کرده و هشدار داده است، اگرچه هیچ مدرکی مبنی بر انجام اینگونه مذاکرات تاکنون توسط اتحادیه اروپا ارائه نشده است.
چند روز پیش نیز پکن به بروکسل پیشنهاد داده بود که حداقل قیمت خودروهای الکتریکی ساخت چین در اتحادیه اروپا به ۳۰هزار یورو (حدود ۳۲هزار دلار) برسد تا در مقابل اتحادیه اروپا از اعمال تعرفههای اضافی بر خودروهای چینی خودداری کند؛ اما این پیشنهاد از سوی کمیسیون اروپا رد شد.
سخنگوی وزارت بازرگانی چین بیان کرد که شرکتهای چینی، از جمله شرکتهای با سرمایهگذاری اروپایی در چین، انجمن ماشینآلات و تجهیزات الکتریکی چین را به عنوان نماینده جهت ارائه پیشنهادها در مذاکرات قیمت انتخاب کردهاند. وی افزود: «این پایه مذاکرات فعلی بین چین و اتحادیه اروپاست. اگر اتحادیه اروپا به طور همزمان با چین مذاکره کند و در عین حال با برخی شرکتها به طور جداگانه مذاکره کند، این اقدام پایه و اعتماد مذاکرات را تضعیف میکند و به روند کلی مذاکرات آسیب میرساند.»
یکی از معاونان اجرایی شرکت بیوایدی(BYD)، در مصاحبه با روزنامه فرانکفورتر آلگماینه زایتونگ آلمان اعلام کرد: بیوایدی انتظار دارد کمتر از شش ماه آینده در آلمان حضور خود را تثبیت کند و فروش خودروهای الکتریکی خود را در این کشور بهطور قابلتوجهی افزایش دهد. وی از تصمیم اتحادیه اروپا برای اعمال تعرفههای ضدیارانهای بر خودروهای الکتریکی ساخت چین از ماه آینده بهشدت انتقاد کرد و گفت این اقدام به ضرر مصرفکنندگان است. گفتنی است که آلمان در رایگیری اتحادیه اروپا درباره این تعرفهها، به این طرح رای منفی داد.
اتحادیه اروپا روز ۱۳مهرماه رایگیری درباره وضع تعرفههای سنگین بر وارادات خودروهای برقی چینی را به اجرا گذاشت و پیشنویس آن با اکثریت آرا به تصویب رسید. در این بین کشورهایی همچون آلمان مخالف این تصمیم بوده و نسبت به بروز جنگ تجاری میان چین و اروپا ابراز نگرانی کردند. بر اساس این پیشنویس، تعرفه خودروهای برقی وارداتی ساخت چین قرار است طی ۵سال آینده از ۱۰درصد به ۴۵درصد برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی تولید تسلا در آمریکا مختل شد دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان روسها به امید بازگشت خودروسازان انحراف خودرو از جاده مصرف لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست