کد خبر:
۱۵۵۲۰۵ ۱۱:۳۶
۱۴۰۳/۰۴/۲۳
رئیس ستاد نوسازی ناوگان حملونقل خبر داد
آغاز فراخوان ثبتنام خودروهای فرسوده از امروز
رئیس ستاد نوسازی ناوگان حملونقل، از آغاز طرح فراخوان ثبتنام خودروهای فرسوده در سامانه این ستاد از امروز (شنبه ۲۳ تیرماه) خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مهران سالاریه ضمن اعلام این خبر، اظهار کرد: مالکان خودروهای فرسوده میتوانند از امروز (شنبه) با مراجعه به سامانه نوسازی ناوگان خودروهای فرسوده به نشانی nnhk.ir ثبتنام کنند تا در اولویت طرحهای جایگزینی خودروسازان یا اعطای تسهیلات جایگزینی قرار بگیرند.
رئیس ستاد نوسازی ناوگان حملونقل کشور تشریح کرد: مالکان خودروهای فرسوده سواری، سنگین و موتورسیکلتها بجز خودروهای دولتی و تاکسیها، پس از مراجعه به سایت ستاد نوسازی ناوگان حملونقل در بخش «فراخوان ثبتنام خودروهای فرسوده» با وارد کردن اطلاعات خود و خودرو فرسودهیشان از بخش «ثبت نیازمندیها» نوع طرح خود اعم از نقدی، جایگزینی نقدی، تسهیلاتی یا لیزینگی را انتخاب کرده و پس از مشخص کردن زمان و بازه قیمتی وسیله نقلیه جایگزین خود، درخواست خود را ثبت نهایی کنند.
وی افزود: متقاضیان ثبتنام شده، به مرور با توجه به طرح و شرایط انتخابی، خودروهایشان اسقاط و در صورت درخواست با فراهم شدن تسهیلات لازم خودرو جایگزین دریافت خواهند کرد.
سن فرسودگی انواع خودروها چقدر است؟
به گفته رئیس ستاد نوسازی ناوگان حملونقل بر اساس آییننامه ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو، سن فرسودگی خودروهای شخصی بنزینی، گازسوز، دوگانه سوز و دیزلی 20 سال، هیبریدی 23 سال و برقی 25 سال است. همچنین این سن برای خودروهای عمومی بنزینی، گازسوز، دوگانهسوز و دیزلی 12 سال، هیبریدی 15 سال و برقی 20 سال است.
سالاریه خاطرنشان کرد: همچنین سن فرسودگی مینیبوسهای دیزلی 12 سال، پایه گازسوز 15 سال و برقی 20 سال، اتوبوسهای برونشهری 15 سال و اتوبوسهای درونشهری دیزلی 10 سال، پایه گازسوز 12 سال و برقی 20 سال تعیین شده است.
وی ادامه داد: سن فرسودگی انواع وانت 15 سال، کامیون، کامیونت و کشنده 25 سال و موتورسیکلتهای بنزینی کاربراتوری 6، بنزینی انژکتوری 12 و برقی 15 سال است.
رئیس ستاد نوسازی ناوگان حملونقل در پایان تصریح کرد: بر اساس همین آییننامه، آن دسته از خودروهای فرسوده که در سامانه ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل ثبتنام کرده و برای اسقاط، اعلام آمادگی کردهاند، حداکثر تا پنج سال و زمان ایجاد شرایط لازم و اعطای تسهیلات مزبور از طریق سامانه از محدودیتهای مربوط به خودروهای فرسوده، موضوع ماده (8) قانون هوای پاک مصوب 1396، مستثنی هستند. این دسته از خودروها به پلیس راهور معرفی میشوند تا از سال آینده توسط سامانههای پلیس جریمه و اعمال محدودیت تردد نشوند
رئیس ستاد نوسازی ناوگان حملونقل کشور تشریح کرد: مالکان خودروهای فرسوده سواری، سنگین و موتورسیکلتها بجز خودروهای دولتی و تاکسیها، پس از مراجعه به سایت ستاد نوسازی ناوگان حملونقل در بخش «فراخوان ثبتنام خودروهای فرسوده» با وارد کردن اطلاعات خود و خودرو فرسودهیشان از بخش «ثبت نیازمندیها» نوع طرح خود اعم از نقدی، جایگزینی نقدی، تسهیلاتی یا لیزینگی را انتخاب کرده و پس از مشخص کردن زمان و بازه قیمتی وسیله نقلیه جایگزین خود، درخواست خود را ثبت نهایی کنند.
وی افزود: متقاضیان ثبتنام شده، به مرور با توجه به طرح و شرایط انتخابی، خودروهایشان اسقاط و در صورت درخواست با فراهم شدن تسهیلات لازم خودرو جایگزین دریافت خواهند کرد.
سن فرسودگی انواع خودروها چقدر است؟
به گفته رئیس ستاد نوسازی ناوگان حملونقل بر اساس آییننامه ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو، سن فرسودگی خودروهای شخصی بنزینی، گازسوز، دوگانه سوز و دیزلی 20 سال، هیبریدی 23 سال و برقی 25 سال است. همچنین این سن برای خودروهای عمومی بنزینی، گازسوز، دوگانهسوز و دیزلی 12 سال، هیبریدی 15 سال و برقی 20 سال است.
سالاریه خاطرنشان کرد: همچنین سن فرسودگی مینیبوسهای دیزلی 12 سال، پایه گازسوز 15 سال و برقی 20 سال، اتوبوسهای برونشهری 15 سال و اتوبوسهای درونشهری دیزلی 10 سال، پایه گازسوز 12 سال و برقی 20 سال تعیین شده است.
وی ادامه داد: سن فرسودگی انواع وانت 15 سال، کامیون، کامیونت و کشنده 25 سال و موتورسیکلتهای بنزینی کاربراتوری 6، بنزینی انژکتوری 12 و برقی 15 سال است.
رئیس ستاد نوسازی ناوگان حملونقل در پایان تصریح کرد: بر اساس همین آییننامه، آن دسته از خودروهای فرسوده که در سامانه ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل ثبتنام کرده و برای اسقاط، اعلام آمادگی کردهاند، حداکثر تا پنج سال و زمان ایجاد شرایط لازم و اعطای تسهیلات مزبور از طریق سامانه از محدودیتهای مربوط به خودروهای فرسوده، موضوع ماده (8) قانون هوای پاک مصوب 1396، مستثنی هستند. این دسته از خودروها به پلیس راهور معرفی میشوند تا از سال آینده توسط سامانههای پلیس جریمه و اعمال محدودیت تردد نشوند
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲