کد خبر:
۱۵۴۹۸۱ ۰۹:۵۴
۱۴۰۳/۰۲/۳۱
برنامه‌ریزی ژاپن و آسه‌آن برای راهبرد مشترک تولید خودرو
روزنامه نیکی ژاپن امروز دوشنبه گزارش داد ژاپن و اتحادیه کشورهای جنوب شرق آسیا (آسه‌آن) قصد دارند اولین راهبرد مشترک خود را در زمینه تولید و فروش خودرو در بلوک جنوب شرقی آسیا ایجاد کنند تا با حضور فزاینده چین در بازار خودروهای الکتریکی مقابله کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، به گزارش نیکی و بدون ذکر منبع، هدف این است که تا حدود سال 2035، زمانی که وزرای اقتصاد ژاپن و اعضای آسه آن در اوایل سپتامبر آینده با یکدیگر دیدار کنند، یک راهبرد مشترک موقت ترسیم کنیم.
نیکی عنوان کرد که انتظار می‌رود راهبرد مشترک شامل همکاری در آموزش پرسنل، کربن‌زدایی در تولید، تهیه منابع معدنی و سرمایه‌گذاری در زمینه‌های نسل بعدی مانند سوخت‌های زیستی باشد.
در این گزارش آمده است که ژاپن قصد دارد از 140 میلیارد ین (899.51 میلیون دلار) که وزارت اقتصاد، تجارت و صنعت این کشور در بودجه کمک به جنوب جهانی برای آموزش پرسنل تأمین کرده است، استفاده کند.
طبق گزارش رویترز، هفته گذشته، هوندا موتور ژاپن متعهد شد که سرمایه‌گذاری در زمینه برقی‌سازی و نرم‌افزار خود را تا سال مالی 2030 دو برابر کند و به حدود 65 میلیارد دلار برساند، زیرا با رقابت فزاینده خودروسازان چینی از جمله بی‌وای‌دی مواجه است.
نیکی عنوان کرد که انتظار می‌رود راهبرد مشترک شامل همکاری در آموزش پرسنل، کربن‌زدایی در تولید، تهیه منابع معدنی و سرمایه‌گذاری در زمینه‌های نسل بعدی مانند سوخت‌های زیستی باشد.
در این گزارش آمده است که ژاپن قصد دارد از 140 میلیارد ین (899.51 میلیون دلار) که وزارت اقتصاد، تجارت و صنعت این کشور در بودجه کمک به جنوب جهانی برای آموزش پرسنل تأمین کرده است، استفاده کند.
طبق گزارش رویترز، هفته گذشته، هوندا موتور ژاپن متعهد شد که سرمایه‌گذاری در زمینه برقی‌سازی و نرم‌افزار خود را تا سال مالی 2030 دو برابر کند و به حدود 65 میلیارد دلار برساند، زیرا با رقابت فزاینده خودروسازان چینی از جمله بی‌وای‌دی مواجه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها