کد خبر:
۱۵۴۹۲۲ ۰۹:۵۳
۱۴۰۳/۰۲/۲۲
تحویل خودروهای ارتقایافته با قیمت ۱۴۰۲
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : اصلاح قیمت کارخانهای خودرو در حالی همچنان در کماست که خودروسازان قصد دارند بخشی از محصولات دپویی خود را برای تحویل به مشتریان، آزاد کنند. طبق اطلاعات کسبشده توسط خبرنگار «دنیای اقتصاد»، خودروسازان اخیرا دور جدید فراخوان واریز وجه برای برخی محصولات پیشفروششده را آغاز کردهاند، اتفاقی که معنای آن تحویل خودروهای موردنظر با قیمت فعلی است (نه قیمتی که ممکن است در آینده توسط نهاد رگولاتور بالا برود). این خودروها البته بیشتر محصولاتی را در بر میگیرند که پاییز پارسال در قالب مدلهای جدید و ارتقایافته قیمتگذاری شدند، نه خودروهایی که قیمت آنها از اواخر فروردین پارسال تا به امروز فریز شده است.
اواخر مهرماه سال گذشته بود که شورای رقابت قیمت هشت خودروی به اصطلاح جدید را اعلام کرد و بر اساس این مصوبه، بین ۸۰ تا ۱۷۰میلیون تومان به قیمت مدلهای پایه آنها اضافه شد. این خودروها که برچسب «ارتقایافته» و «تجهیزشده» داشتند، در واقع محصولاتی بودند که یک سری آپشن جدید را دریافت کرده بودند. شورای رقابت نیز که بابت فریز قیمت خودرو تحت فشار خودروسازان و وزارت صمت بود، با قرار دادن این هشت خودرو در قالب «خودروی جدید» قیمت آنها را (به عنوان خودرویی جدید) تعیین کرد. با این ترفند، عملا خودروسازان موفق شدند قیمت برخی محصولات خود را به واسطه افزودن چند آپشن و استاندارد، بالا ببرند. در واقع خودروسازان تولید مدلهای پایه این خودروها را متوقف و مدلهای به اصطلاح جدید را با عنوان ارتقایافته تولید و عرضه کردند.
این اتفاق اما برای بسیاری از ثبتنامکنندگان خودروهای موردنظر گران تمام شد، زیرا آنها مجبور بودند بین ۸۰ تا ۱۷۰میلیون تومان مبلغ بیشتری برای خودروهای ثبتنامیشان پرداخت کنند. هرچند اعتراضهای زیادی به این ماجرا شکل گرفت و حتی وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز به آن واکنش نشان داد، بااینحال در نهایت حرف خودروسازان به کرسی نشست و آنها توانستند برخی محصولاتشان (همان هشت محصولی که قیمتشان را با برچسب ارتقایافته، بالا برده بودند) با قیمتهای جدید عرضه کنند. خودروسازان اما امید داشتند در سال ۱۴۰۳، مجوز جدید افزایش قیمت برای همه محصولاتشان صادر شود، بااینحال سیاستگذار فعلا دست به قیمت کارخانهای خودروها نزده است. این در حالی است که خودروسازان به امید افزایش قیمت کارخانهای محصولات در سال جدید، بخشی از خودروهای تولیدی را دپو کردند. هدف آنها از این اقدام، عرضه محصولات پیشفروششده با قیمتهای اصلاحی بود (و هست) تا بدین واسطه زیان کمتری را متحمل شوند.
حالا با گذشت بیش از ۵۰ روز از سال جدید و درحالیکه سیاستگذار همچنان قیمت کارخانهای خودروها را فریز کرده، خودروسازان برای تکمیل وجه بخشی از خودروهای پیشفروششده، فراخوان واریز وجه دادهاند. این خودروها بیشتر شامل همان محصولاتی میشوند که مهرماه پارسال تحت عنوان «ارتقایافته» مجوز افزایش قیمت ۷۰ تا ۸۰میلیون تومانی دریافت کردند. به عبارت بهتر، خودروسازان همچنان تمایل چندانی به عرضه محصولات پیشفروشی خود تا قبل از صدور مجوز جدید افزایش قیمت در سال جاری ندارند. این خودروها همانهایی هستند که قیمتشان در اواخر فروردین پارسال به طور متوسط ۴۹درصد بالا رفت و از آن زمان تاکنون مجوز جدیدی برای قیمت آنها صادر نشده است.
به نظر میرسد سیاست خودروسازان این است که ابتدا محصولات ارتقایافته را که زیان کمتری از ناحیه فروششان متحمل میشوند، عرضه کنند و برای عرضه دیگر خودروها فعلا (احتمالا تا وقتی مجوز جدید افزایش قیمت صادر شود) صبر خواهند کرد. این البته در حالی است که سیاستگذار فعلا خبری مبنی بر اصلاح قیمت کارخانهای خودروهای داخلی را اعلام نکرده است.
اواخر مهرماه سال گذشته بود که شورای رقابت قیمت هشت خودروی به اصطلاح جدید را اعلام کرد و بر اساس این مصوبه، بین ۸۰ تا ۱۷۰میلیون تومان به قیمت مدلهای پایه آنها اضافه شد. این خودروها که برچسب «ارتقایافته» و «تجهیزشده» داشتند، در واقع محصولاتی بودند که یک سری آپشن جدید را دریافت کرده بودند. شورای رقابت نیز که بابت فریز قیمت خودرو تحت فشار خودروسازان و وزارت صمت بود، با قرار دادن این هشت خودرو در قالب «خودروی جدید» قیمت آنها را (به عنوان خودرویی جدید) تعیین کرد. با این ترفند، عملا خودروسازان موفق شدند قیمت برخی محصولات خود را به واسطه افزودن چند آپشن و استاندارد، بالا ببرند. در واقع خودروسازان تولید مدلهای پایه این خودروها را متوقف و مدلهای به اصطلاح جدید را با عنوان ارتقایافته تولید و عرضه کردند.
این اتفاق اما برای بسیاری از ثبتنامکنندگان خودروهای موردنظر گران تمام شد، زیرا آنها مجبور بودند بین ۸۰ تا ۱۷۰میلیون تومان مبلغ بیشتری برای خودروهای ثبتنامیشان پرداخت کنند. هرچند اعتراضهای زیادی به این ماجرا شکل گرفت و حتی وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز به آن واکنش نشان داد، بااینحال در نهایت حرف خودروسازان به کرسی نشست و آنها توانستند برخی محصولاتشان (همان هشت محصولی که قیمتشان را با برچسب ارتقایافته، بالا برده بودند) با قیمتهای جدید عرضه کنند. خودروسازان اما امید داشتند در سال ۱۴۰۳، مجوز جدید افزایش قیمت برای همه محصولاتشان صادر شود، بااینحال سیاستگذار فعلا دست به قیمت کارخانهای خودروها نزده است. این در حالی است که خودروسازان به امید افزایش قیمت کارخانهای محصولات در سال جدید، بخشی از خودروهای تولیدی را دپو کردند. هدف آنها از این اقدام، عرضه محصولات پیشفروششده با قیمتهای اصلاحی بود (و هست) تا بدین واسطه زیان کمتری را متحمل شوند.
حالا با گذشت بیش از ۵۰ روز از سال جدید و درحالیکه سیاستگذار همچنان قیمت کارخانهای خودروها را فریز کرده، خودروسازان برای تکمیل وجه بخشی از خودروهای پیشفروششده، فراخوان واریز وجه دادهاند. این خودروها بیشتر شامل همان محصولاتی میشوند که مهرماه پارسال تحت عنوان «ارتقایافته» مجوز افزایش قیمت ۷۰ تا ۸۰میلیون تومانی دریافت کردند. به عبارت بهتر، خودروسازان همچنان تمایل چندانی به عرضه محصولات پیشفروشی خود تا قبل از صدور مجوز جدید افزایش قیمت در سال جاری ندارند. این خودروها همانهایی هستند که قیمتشان در اواخر فروردین پارسال به طور متوسط ۴۹درصد بالا رفت و از آن زمان تاکنون مجوز جدیدی برای قیمت آنها صادر نشده است.
به نظر میرسد سیاست خودروسازان این است که ابتدا محصولات ارتقایافته را که زیان کمتری از ناحیه فروششان متحمل میشوند، عرضه کنند و برای عرضه دیگر خودروها فعلا (احتمالا تا وقتی مجوز جدید افزایش قیمت صادر شود) صبر خواهند کرد. این البته در حالی است که سیاستگذار فعلا خبری مبنی بر اصلاح قیمت کارخانهای خودروهای داخلی را اعلام نکرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار تولید تسلا در آمریکا مختل شد دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان روسها به امید بازگشت خودروسازان تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی انحراف خودرو از جاده مصرف لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول