آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۳۵۹
۱۲:۴۷
۱۳۹۴/۱۰/۲۱

فرصت‌ها و تهدیدهای نظام بانکی در پساتحریم

پدال نیوز: کارشناسان بانکی معتقدند: به طور حتم رفع تحریم‌ها به یکباره نظام بانکی کشور را متحول نخواهد کرد و بانک‌ها باید اصلاحات ساختاری در جهت پیوستن به نظام بانکی جهانی انجام دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دو هفته دیگر تحریم‌های نظام بانکداری در پی اجرای برجام رفع خواهد شد، این تحریم که به گفته فعالان و کارشناسان یکی از سخت‌ترین تحریم‌های ممکنه بوده است، در نهایت نقل و انتقال و تبادلات نظام بانکداری کشور را با نظام بانکداری بین المللی تحت تاثیر قرار داد و عاملی شد تا هزینه نقل و انتقال پول افزایش پیدا کند که این افزایش قیمت، عاملی بود تا قیمت مواد اولیه و تجهیزات صنعتی افزایش یابد.


به گزارش اقتصاد، در زمان اعمال تحریم‌های بانکی به طور متوسط هزینه نقل و انتقال پول 10 درصد بیشتر از حالت عادی است، حال با توجه به اینکه از دو هفته آینده تحریم‌های بانکی رفع خواهد شد و به گفته رئیس کل بانک مرکزی در زمان تحریم نظام بانکی کشور آمادگی شرایط پساتحریم را ندارد، پیش‌بینی می‌شود در چند وقت اخیر با رفع تحریم‌ها نظام بانکداری بین‌الملل کشور تغییر آنچنانی را حس نخواهد کرد و بانک‌ها باید خود برای ایجاد روابط کارگزاری و تقویت روابط بین المللی با بانک‌های معتبر دنیا دست به کار شوند.

در این راستا نیز گفته شده است که با اجرای برجام سیستم بانکی کشور تعداد زیادی تقاضای گشایش اعتبار اسنادی را آماده کرده که درهمان روز اجرایی شدن برجام شاهد گشایش این پرونده‌ها خواهیم بود.اما این مساله چه میزان باعث کاهش هزینه مبادلات در سطح بین المللی خواهد شد؟ در این رابطه مدیرعامل سابق بانک صادرات بر این عقیده است که بعد از رفع تحریم‌ها سه ماه زمان برای استفاده از روابط بین‌المللی نظام بانکداری زمان نیاز است و باید در این ایام دانش بانکداری کشور ارتقا یابد.

احمد حاتمی یزد اظهار کرد: تصمیمات اجرایی بعد از رفع تحریم‌ها باید از سوی بانک‌ها گرفته شود و از مرحله تصمیم تا اجرا دو تا سه ماه زمان نیاز است و این در حالی است که از زمان تصویب قطعنامه تحریمی بر ضد ایران تا اجرا توسط بانک‌ها دو تا سه ماه زمان در بر می‌گیرد.

او با تاکید بر اینکه نباید با رفع تحریم‌ها امید به کاهش قیمت در زمان کوتاه داشت، ادامه داد: تغییر مدیران عامل در مدت زمان تحریم عاملی شده تا بانک‌های داخلی با بانک‌های طرف قرارداد گذشته، قرادادهای جدیدی را منعقد کنند که این موارد نیاز به زمان و فعالیت‌های اجرایی در داخل کشور دارد.

وی بیان کرد: بانک‌ها موسسات محتاطی هستند از این رو بانک‌هایی در داخل کشور مورد توجه قرار می‌گیرند که نقل و انتقال و فعالیت‌های بانکی صنایع نفت و پتروشیمی را پوشش می‌دهند و پیش بینی می‌شود تا مدت‌های بانک‌های خصوصی کوچک مرود توجه قرار نگیرند.

مدیرعامل سابق بانک صادرات با اشاره به اینکه باید بانک‌های داخلی خود را به استاندارهای جهانی وقف بدهند، گفت: موافقت‌نامه بال به صورت بین المللی تهیه شده که در آن به نیازهای کفایت سرمایه و محاسبه و شرایط ریسک بانک و دارایی‌ها پرداخته است که امید است بانک ها در این رابطه جدیت بیشتری داشته باشند.

او با بیان اینکه آموزش و آشنایی با استانداردهای جهانی بسیار مهم است، ادامه داد: بانک‌های ایرانی باید به دبنال آن باشند تا سهم بانکهای خارجی را خریداری کرده و در مدیریت آن‌ها برای ارتقا سطح مدیریت بانک‌های داخلی شرکت داشته باشند.

حاتمی یزد در پاسخ به این سوال که به طور تقریبی چه مقدار زمان برای ارتقا بانک‌ها و استفاده از بانکداری بین‌المللی نیاز است، خاطرنشان کرد: برای استفاده از امکانات نظام بین‌المللی بانکداری حداقل سه مان زمان نیاز است و نقل و انتقال در حال حاضر 10 درصد گران‌تر از روال عادی صورت می‌گیرد.

همچنین مدیرعامل سابق بانک تات اظهار کرد: قبل از اعمال تحریم‌ها نظام بانکداری کشور به نحو احسنت در نظام بانکداری بین‌المللی فعال بود که در حال حاضر با اعمال تحریم‌ها بانک‌ها دچار عقب ماندگی شده‌اند و باید بانک‌ها از دو منظر سخت‌افزاری و نرم‌افزاری سطح خود را افزایش دهند.

بها‌الدین حسینی‌هاشمی ادامه داد: آنچه که تا حدودی دیر شده ارتقا عقب ماندگی سیستم بانکی کشور است و با شروع رفع تحریم‌ها روابط بین بانکی با بانک‌های بزرگ نیز باید پیگیری شود و در مجموع باید فعالیت‌های قبل از رفع تحریم‌ها همچنان رایزنی‌های انجام تعهد و قرارداد صورت بگیرد.

او بیان کرد: اولین اقدام بانک‌ها در زمان رفع تحریم ها عقد قراردادهای کارگزاری است که در راستای همکاری‌های مشترک و سرمایه‌گذاری می‌توان برنامه ریزی کرد.
وی با تاکید بر اینکه در چند سال اخیر همکاران آینده مورد بررسی قرار نگرفته و از سوی دیگر سیستم بانکداری کشور در چند سال اخیر دچار تغییر و تحول شده است، گفت: در چند سال اخیر وضعیت مالی بانک‌ها بسیار وخیم شده و دارای‌های سمی بانک‌ها بسیار رشد داشته است.

این کارشناس بازار پولی و بانکی ادامه داد: اصلاح ساختار در بانک‌های داخلی نیاز به سرمایه بسیاری دارد که ساختار منظم و تصحیح شده برای بانک‌های طرف قرارداد بسیار مهم است و برای آنکه به حد ایده‌آل نظام بانکداری دنیا دست پیدا کنیم حدود یکسال زمان نیاز است.

از سوی دیگر یک فعال حوزه صنعت و تجارت با تاکید بر صحبت‌های رئیس کل بانک مرکزی مبنی بر اینکه نظام بانکی کشور آمادگی پساتحریم را ندارد،‌بیان کرد: نظام بانکداری کشور در پی تحریم‌ها از استاندارها و شرایط روز دنیا خیلی عقب افتاده است.

مهدی رئیس‌زاده با اشاره به اینکه سیستم بانکی در پی دور بودن از شرایط به روز دچار لختی شده است، بیان کرد: باید در بحث سخت افزاری، نرخ افزاری ونیروی انسانی آموزش‌های لازم مورد توجه قرار گیرد.

وی ادامه داد: در پسا تحریم اتصال شبکه بانکی به شبکه سوئیفت به انجام می‌رسد اما سوئیفت به تنهایی راه‌گشا نیست و باید در زمینه ارتباطات کارگزاری و دریافت امکانات بیشتر از سیستم برنامه‌ریزی و تلاش بیشتری صورت گیرد.

او با تاکید براینکه در پساتحریم هزینه مبادلات بسیار سنگین و پرریسک کاهش خواهد یافت، خاطرنشان کرد: تحریم سیستم بانکی بر هزینه نهایی واردات مواد اولیه و تجهیزات تاثیرگذار بوده است که پیش بینی می‌شود رفع تحریم‌ها فضای اقتصاد و تجارت به سمت رقابت سوق داده شود.

رئیس زاده با تاکید بر اینکه رفع تحریم‌های بانکی ثبات را به بازار ارز خواهد آورد، گفت: رفع تحریم‌های نظام بانکی عاملی خواهد شد تا سیستم بانکداری و اقتصاد کشور آماده پذیرش نظام تک نرخی در کشور شود که در مجموع باید گفت، دستیابی به روابط بین‌الملل بانک‌ها به زودی رخ نخواهد داد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طذح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانه‌‌‌های نیسان در ژاپن خاموش می‌شود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان می‌سازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج می‌شود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفه‌های ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راه‌اندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو  فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راه‌اندازی کرد خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفه‌های ترامپ صنعت خودرو در پیچ تاریخی از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج می‌شود؟ بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان می‌سازد خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد جامانده در ماراتن خودرویی چراغ کارخانه‌‌‌های نیسان در ژاپن خاموش می‌شود؟ نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طذح اعلام شد +جدول