کد خبر:
۱۵۱۸۶۱ ۱۲:۰۰
۱۴۰۱/۱۰/۰۳
رکوردشکنی قیمتها در بازار خودرو
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ؛ رشد چشمگیر قیمتها در بازار خودرو همزمان با اوجگیری نرخ ارز، نشان از تداوم پیروی خودرو از دلار دارد تا رشد تولید یا دیگر مقولات مربوط به این صنعت. طی یک ماه گذشته به استناد آمارهای مربوط به تولید خودرو و همچنین اظهارات مقامات صنعتی، تیراژ با رشد نسبی همراه بوده است.
در این بین به گفته خودروسازان، عرضه به بازار نیز در وضعیت مناسبی قرار دارد؛ بااینحال در همین یکماهه آذر قیمتها به طور بیسابقهای رشد یافته است. در این زمینه برخی از دستاندرکاران بازار تاکید دارند قیمت خودرو در مدتزمان یادشده به بالاترین حد خود رسیده است؛ بهطوریکه اکثر محصولات بیش از ۵۰میلیون تومان افزایش یافته و بعضا افزایش قیمتهای ۱۰۰، ۱۰۵ و حتی ۱۲۵ و ۱۳۵میلیون تومان هم ظرف همین یک ماه دیده میشود. پیش از این، لغو ممنوعیت واردات، رشد تیراژ و عرضه خودرو و همچنین ورود محصولات جدید، از جمله سرعتگیرهای قیمتها در بازار خوانده میشد؛ حال آنکه به نظر میرسد نرخ دلار حریف اصلی بازار است و خودرو با رشد قیمت دلار روند صعودی به خود میگیرد.
از سوی دیگر عرضه در بورس کالا نیز امیدهای زیادی را برای ساماندهی بازار پرالتهاب خودرو به وجود آورده بود. این در شرایطی است که حالا بورسی شدن خودرو هم ظاهرا دردی از بازار دعوا نخواهد کرد. درحالحاضر ۷۰ درصد خودروهای تولیدی خودروسازان به قیمت کارخانهای به افراد واجد شرایط طرح جوانی و دارندگان خودروهای فرسوده تعلق میگیرد. بدین ترتیب متقاضیان معمولی یا افرادی که شرایط طرح جوانی و فرسودهها را ندارند باید در قرعهکشی شرکت کنند که امکان برنده شدن آنها یک به ۲۰۰ است، بدین معنا که از هر ۲۰۰ نفر یک نفر شانس برنده شدن در لاتاری خودرو را دارد. با این حساب با توجه به تداوم شرایط کنونی و فروش ۷۰درصد خودروهای تولیدی به نرخ دستوری، چندان امیدی به کاهش التهابات بازار نیست و همچنان باید در انتظار رشد قیمت خودرو همراه با نرخ دلار یا دیگر هیجانات سیاسی و اقتصادی در کشور باشیم.
بر این اساس ایسنا در گزارشی از وضعیت بازار یکماهه آذرماه تاکید کرده در محصولات ایرانخودرو، کمترین میزان افزایش قیمت ۵۰میلیون تومان و بیشترین افزایش قیمت ۱۳۰میلیون تومان بوده که مربوط به هایما S۷ توربوپلاس است. دناپلاس توربو ۱۱۰میلیون تومان، دنا ۱۰۵میلیون تومان و تارا نیز ۱۰۰میلیون تومان افزایش بها داشتهاند. در محصولات سایپا نیز شیب افزایش قیمتها به همین صورت است؛ بهگونهای که کمترین افزایش قیمت مختص تیباست که ۱۸ میلیون تومان بوده و بیشترین افزایش قیمت متعلق به شاهین با ۱۲۵میلیون تومان است.
در این بین به گفته خودروسازان، عرضه به بازار نیز در وضعیت مناسبی قرار دارد؛ بااینحال در همین یکماهه آذر قیمتها به طور بیسابقهای رشد یافته است. در این زمینه برخی از دستاندرکاران بازار تاکید دارند قیمت خودرو در مدتزمان یادشده به بالاترین حد خود رسیده است؛ بهطوریکه اکثر محصولات بیش از ۵۰میلیون تومان افزایش یافته و بعضا افزایش قیمتهای ۱۰۰، ۱۰۵ و حتی ۱۲۵ و ۱۳۵میلیون تومان هم ظرف همین یک ماه دیده میشود. پیش از این، لغو ممنوعیت واردات، رشد تیراژ و عرضه خودرو و همچنین ورود محصولات جدید، از جمله سرعتگیرهای قیمتها در بازار خوانده میشد؛ حال آنکه به نظر میرسد نرخ دلار حریف اصلی بازار است و خودرو با رشد قیمت دلار روند صعودی به خود میگیرد.
از سوی دیگر عرضه در بورس کالا نیز امیدهای زیادی را برای ساماندهی بازار پرالتهاب خودرو به وجود آورده بود. این در شرایطی است که حالا بورسی شدن خودرو هم ظاهرا دردی از بازار دعوا نخواهد کرد. درحالحاضر ۷۰ درصد خودروهای تولیدی خودروسازان به قیمت کارخانهای به افراد واجد شرایط طرح جوانی و دارندگان خودروهای فرسوده تعلق میگیرد. بدین ترتیب متقاضیان معمولی یا افرادی که شرایط طرح جوانی و فرسودهها را ندارند باید در قرعهکشی شرکت کنند که امکان برنده شدن آنها یک به ۲۰۰ است، بدین معنا که از هر ۲۰۰ نفر یک نفر شانس برنده شدن در لاتاری خودرو را دارد. با این حساب با توجه به تداوم شرایط کنونی و فروش ۷۰درصد خودروهای تولیدی به نرخ دستوری، چندان امیدی به کاهش التهابات بازار نیست و همچنان باید در انتظار رشد قیمت خودرو همراه با نرخ دلار یا دیگر هیجانات سیاسی و اقتصادی در کشور باشیم.
بر این اساس ایسنا در گزارشی از وضعیت بازار یکماهه آذرماه تاکید کرده در محصولات ایرانخودرو، کمترین میزان افزایش قیمت ۵۰میلیون تومان و بیشترین افزایش قیمت ۱۳۰میلیون تومان بوده که مربوط به هایما S۷ توربوپلاس است. دناپلاس توربو ۱۱۰میلیون تومان، دنا ۱۰۵میلیون تومان و تارا نیز ۱۰۰میلیون تومان افزایش بها داشتهاند. در محصولات سایپا نیز شیب افزایش قیمتها به همین صورت است؛ بهگونهای که کمترین افزایش قیمت مختص تیباست که ۱۸ میلیون تومان بوده و بیشترین افزایش قیمت متعلق به شاهین با ۱۲۵میلیون تومان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو