کد خبر:
۱۵۱۴۳۳ ۰۹:۱۶
۱۴۰۱/۰۸/۳۰
پای پژو ۲۰۷ به بورس کالا باز شد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : تالار خودروی بورس کالا امروز برای اولینبار شاهد عرضه یک خودروی پرتقاضا خواهد بود. هزار دستگاه پژو ۲۰۷ سفیدرنگ امروز در بورس کالا عرضه میشوند. تحویل این خودرو سهماهه و قیمت پایه آن نیز ۱۸۷میلیون و ۴۰۰هزار تومان تعیین شده است. براساس نامه مدیر بازرسی و امور اعضای بورس کالای ایران، متقاضیان باید سفارش خود را تا ساعت ۱۲ روز گذشته ثبت میکردند. البته هر قیمتی که در نهایت برای این خودروها ثبت شود، خریداران باید ۴میلیون و ۳۷۱هزار تومان هزینه برای بیمه، شمارهگذاری، هزینه ثابت به علاوه ۱۳درصد مالیات و عوارض قانونی پرداخت کنند.
عرضه پژو ۲۰۷ در بورس کالا درحالی اتفاق میافتد که از ابتدای ماه جاری، ورود این خودرو به بورس با کشوقوسهایی همراه بود. دقیقا ابتدای آبانماه سال جاری محمدرضا بهنامزاده، مدیر پذیرش بورس کالای ایران، اعلام کرد هیات پذیرش کالا و اوراق بهادار مبتنی بر کالای بورس کالای ایران با پذیرش محصولات تارا و پژو ۲۰۷ تولیدی شرکت ایرانخودرو موافقت کرده است. بااینحال تنها یک روز از اعلام این خبر توسط مسوولان بورس کالا گذشته بود که ایرانخودرو از عرضه این دو خودرو در بورس کالا عقب نشست و اعلام کرد فعلا عرضهای در مورد این خودروها در بورس کالا نخواهد داشت. دلیلی که این خودروساز بزرگ کشور برای عدم عرضه این دو محصول پرطرفدار خود در بورس به آن تکیه کرده بود، اختلاف قیمت کارخانه و بازار تارا و پژو ۲۰۷ بود.
این شرکت خودروسازی در اطلاعیهای در دوم آبانماه اعلام کرد عرضه خودروهای تارا و پژو ۲۰۷ در بورس کالا تا اطلاع ثانوی امکان پذیر نیست و باید شرایطی را فراهمکرد تا اختلاف قیمت کارخانه و بازار کاهش پیدا کند و در ادامه برای تحقق این هدف برنامهریزی کرد. البته یکی از اهداف مهم عرضه خودرو در بورس کالا کاهش همین اختلاف قیمتی بود که ایرانخودرو به آن اشاره کرد. عرضه خودروهای پرطرفدار و پرتقاضا در بورس کالا در واقع به کشف قیمت سومی بین قیمت کارخانه و قیمت حاشیه بازار منجر میشود که میتواند با کاهش اختلاف قیمت کارخانهای و قیمت بازار این محصولات از جولان دلالی در بازار پرحاشیه خودروی کشور نیز بکاهد. بنابراین اینکه ایرانخودرو عرضه این محصولات پرتقاضای خود را به کاهش اختلاف قیمت حواله داده بود، بیشتر از ارائه دلیل به بهانهجویی شباهت داشت.
بااینحال به نظر میرسد با گذشت کمتر از یک ماه، ایرانخودرو هم برای عرضه محصولات پرتقاضای خود به بورس کالا چراغ سبز نشان داده است. پژو ۲۰۷ که نهتنها تاکنون فقط از طریق قرعهکشی به فروش میرسید بلکه در همان سازوکار قرعهکشی نیز از پرطرفدارترین خودروها بوده و جزو خودروهایی بود که بیشترین سود را به برندگان خود میداد، حالا سر از تالار خودروی بورس کالا درآورده است.
این درحالی است که خبری از کاهش اختلاف قیمت کارخانه و بازار این خودرو در میان نیست. در واقع دوم آبانماه که ایرانخودرو با ارائه این دلیل با عرضه این خودرو در بورس کالا مخالفت کرد، قیمت این خودرو در بازار حدود ۴۰۷میلیون تومان بود؛ اما روز گذشته قیمت آن به ۴۴۰میلیون تومان رسیده است. قیمت کارخانهای خودرو هم که از آذرماه سال گذشته تغییری نکرده است. بنابراین در این مدت حدود ۳۷میلیون تومان به اختلاف قیمت مذکور اضافه شده است.
در کل بالاخره شاهد هستیم پای یک خودروی پرتقاضا نیز به بورس کالا باز شده است که میتواند جادهصافکنی برای حضور باقی خودروهای پرطرفدار بازار در بورس کالا باشد. باید دید سازوکار بورس میتواند تقاضای کاذب این دست از خودروها را کاهش دهد و از زیان خودروسازان برای تولید آنها بکاهد یا خیر. در واقع عرضه پژو ۲۰۷ در بورس کالا میتواند سرنوشتساز باشد، چراکه اگر در نهایت یک تجربه موفق محسوب شود میتواند تغییرات جدی در عرضه خودروهای پرتقاضا ایجاد کند.
عرضه پژو ۲۰۷ در بورس کالا درحالی اتفاق میافتد که از ابتدای ماه جاری، ورود این خودرو به بورس با کشوقوسهایی همراه بود. دقیقا ابتدای آبانماه سال جاری محمدرضا بهنامزاده، مدیر پذیرش بورس کالای ایران، اعلام کرد هیات پذیرش کالا و اوراق بهادار مبتنی بر کالای بورس کالای ایران با پذیرش محصولات تارا و پژو ۲۰۷ تولیدی شرکت ایرانخودرو موافقت کرده است. بااینحال تنها یک روز از اعلام این خبر توسط مسوولان بورس کالا گذشته بود که ایرانخودرو از عرضه این دو خودرو در بورس کالا عقب نشست و اعلام کرد فعلا عرضهای در مورد این خودروها در بورس کالا نخواهد داشت. دلیلی که این خودروساز بزرگ کشور برای عدم عرضه این دو محصول پرطرفدار خود در بورس به آن تکیه کرده بود، اختلاف قیمت کارخانه و بازار تارا و پژو ۲۰۷ بود.
این شرکت خودروسازی در اطلاعیهای در دوم آبانماه اعلام کرد عرضه خودروهای تارا و پژو ۲۰۷ در بورس کالا تا اطلاع ثانوی امکان پذیر نیست و باید شرایطی را فراهمکرد تا اختلاف قیمت کارخانه و بازار کاهش پیدا کند و در ادامه برای تحقق این هدف برنامهریزی کرد. البته یکی از اهداف مهم عرضه خودرو در بورس کالا کاهش همین اختلاف قیمتی بود که ایرانخودرو به آن اشاره کرد. عرضه خودروهای پرطرفدار و پرتقاضا در بورس کالا در واقع به کشف قیمت سومی بین قیمت کارخانه و قیمت حاشیه بازار منجر میشود که میتواند با کاهش اختلاف قیمت کارخانهای و قیمت بازار این محصولات از جولان دلالی در بازار پرحاشیه خودروی کشور نیز بکاهد. بنابراین اینکه ایرانخودرو عرضه این محصولات پرتقاضای خود را به کاهش اختلاف قیمت حواله داده بود، بیشتر از ارائه دلیل به بهانهجویی شباهت داشت.
بااینحال به نظر میرسد با گذشت کمتر از یک ماه، ایرانخودرو هم برای عرضه محصولات پرتقاضای خود به بورس کالا چراغ سبز نشان داده است. پژو ۲۰۷ که نهتنها تاکنون فقط از طریق قرعهکشی به فروش میرسید بلکه در همان سازوکار قرعهکشی نیز از پرطرفدارترین خودروها بوده و جزو خودروهایی بود که بیشترین سود را به برندگان خود میداد، حالا سر از تالار خودروی بورس کالا درآورده است.
این درحالی است که خبری از کاهش اختلاف قیمت کارخانه و بازار این خودرو در میان نیست. در واقع دوم آبانماه که ایرانخودرو با ارائه این دلیل با عرضه این خودرو در بورس کالا مخالفت کرد، قیمت این خودرو در بازار حدود ۴۰۷میلیون تومان بود؛ اما روز گذشته قیمت آن به ۴۴۰میلیون تومان رسیده است. قیمت کارخانهای خودرو هم که از آذرماه سال گذشته تغییری نکرده است. بنابراین در این مدت حدود ۳۷میلیون تومان به اختلاف قیمت مذکور اضافه شده است.
در کل بالاخره شاهد هستیم پای یک خودروی پرتقاضا نیز به بورس کالا باز شده است که میتواند جادهصافکنی برای حضور باقی خودروهای پرطرفدار بازار در بورس کالا باشد. باید دید سازوکار بورس میتواند تقاضای کاذب این دست از خودروها را کاهش دهد و از زیان خودروسازان برای تولید آنها بکاهد یا خیر. در واقع عرضه پژو ۲۰۷ در بورس کالا میتواند سرنوشتساز باشد، چراکه اگر در نهایت یک تجربه موفق محسوب شود میتواند تغییرات جدی در عرضه خودروهای پرتقاضا ایجاد کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال وفاداری بازار نروژ به تسلا واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس اهداف واردات خودرو محقق نشده است ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو