کد خبر:
۱۵۰۳۲۸ ۰۸:۱۳
۱۴۰۱/۰۶/۰۲
مذاکره با تویوتا برای واردات خودرو
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : سخنگوی وزارت صمت روز گذشته اعلام کرد جزئیات آییننامه واردات هفته آینده اعلام خواهد شد. چهارشنبه پیش سیدرضا فاطمیامین، وزیر صمت اعلام کرد شنبه هفته جاری یعنی ۲۹ مرداد از آییننامه واردات خودرو رونمایی خواهد شد. با این حال با گذشت چند روز از موعد اعلامشده هنوز خبری از رونمایی از این آییننامه نبوده و وزارت صمت نیز توضیحی در مورد تاخیر پیشآمده نداده است. پیش از این هم رئیسجمهور از رونمایی از این آییننامه در خردادماه خبر داده بود. روز گذشته امید قالیباف، سخنگوی این وزارتخانه، در نشستی خبری اعلام کرد آییننامه واردات خودرو هفته دولت یعنی هفته آینده رونمایی میشود.
قالیباف همچنین از مذاکراتی با طرفهای خارجی برای واردات خودرو خبر داده و گفته است برای واردات با خودروسازهایی همچون تویوتای ژاپن و همچنین شرکتهای خودروساز آلمانی، چینی و هندی مذاکراتی شده است. با این حال قالیباف جزئیات بیشتری در مورد این مذاکرات نداده اما گفته است هدفی که این وزارتخانه از واردات دنبال میکند از یک سو تنظیم بازار و از سوی دیگر بستر رقابتی شدن قیمت خودروهای داخلی با محصول خارجی است و در ابتدا خودروهایی وارد میشوند که این اهداف را محقق کنند. البته خودروهای گرانقیمتتر نیز وارد میشوند، اما برای شروع، کار از جایی آغاز میشود که به بخشی که بیشترین مساله را دارد، رسیدگی شود.
سخنگوی وزارت صمت در این نشست در مورد وضعیت شرط اسقاط خودرو در صورت واردات نیز گفته است. اسقاط خودرو از زمان ممنوعیت واردات در سال ۹۷ که شرط آن اخذ گواهی اسقاط بود به مشکل جدی برخورده بود؛ به صورتی که تقریبا مراکز اسقاط خودرو و موتورسیکلت در کشور به حالت نیمهتعطیل درآمده بودند. حالا قالیباف میگوید با عملی شدن واردات خودرو، در ازای وارد کردن هر یک خودرو باید دو خودرو در کشور اسقاط شود. با این حال تاکید کرده است به عنوان مشوق احتمال دارد واردات خودروهای اقتصادی از اسقاط خودرو معاف شوند. وی همچنین تاکید کرده است که «این موضوع که در مقوله واردات چه کمکی میتوان به تامین خودروهای موردنیاز خانوادههای کمدرآمد کرد، در نظر گرفته شده است. اگر به دنبال رشد تیراژ تولید هستیم، تولید باید با قدرت خریدهای متفاوت متناسب باشد.»
موضوعی که بعد از خارج شدن سمند، تیبا و ساینا، سه خودرویی که در بازار کشور از میانگین قیمت کمتری برخوردار بودند، مطرح بود مساله جایگزینی آنها برای این بخش از هرم تقاضا بود. قالیباف در این نشست در پاسخ به سوالی در مورد جایگزین این خودروها گفته است دو خودروساز بزرگ کشور در حال کار روی خودروهای اقتصادی هستند و نیمه دوم سال آینده محصول آنها به بازار عرضه میشود. با این حال سخنگوی وزارت صمت تاکید کرده قرار است در کوتاهمدت این نیاز از طریق واردات تامین شود.
اظهارات قالیباف نیز در ادامه اظهارات چند وقت اخیر مسوولان، رونمایی از بخش کوچکی از این آییننامه بوده و همچنان انتظارها برای انتشار کامل آن ادامه دارد. باید دید بالاخره در هفته آینده شاهد انتشار و رونمایی از آییننامه واردات خودرو خواهیم بود یا این بار هم مانند وعدههای گذشته به نتیجه نخواهد رسید؟
قالیباف همچنین از مذاکراتی با طرفهای خارجی برای واردات خودرو خبر داده و گفته است برای واردات با خودروسازهایی همچون تویوتای ژاپن و همچنین شرکتهای خودروساز آلمانی، چینی و هندی مذاکراتی شده است. با این حال قالیباف جزئیات بیشتری در مورد این مذاکرات نداده اما گفته است هدفی که این وزارتخانه از واردات دنبال میکند از یک سو تنظیم بازار و از سوی دیگر بستر رقابتی شدن قیمت خودروهای داخلی با محصول خارجی است و در ابتدا خودروهایی وارد میشوند که این اهداف را محقق کنند. البته خودروهای گرانقیمتتر نیز وارد میشوند، اما برای شروع، کار از جایی آغاز میشود که به بخشی که بیشترین مساله را دارد، رسیدگی شود.
سخنگوی وزارت صمت در این نشست در مورد وضعیت شرط اسقاط خودرو در صورت واردات نیز گفته است. اسقاط خودرو از زمان ممنوعیت واردات در سال ۹۷ که شرط آن اخذ گواهی اسقاط بود به مشکل جدی برخورده بود؛ به صورتی که تقریبا مراکز اسقاط خودرو و موتورسیکلت در کشور به حالت نیمهتعطیل درآمده بودند. حالا قالیباف میگوید با عملی شدن واردات خودرو، در ازای وارد کردن هر یک خودرو باید دو خودرو در کشور اسقاط شود. با این حال تاکید کرده است به عنوان مشوق احتمال دارد واردات خودروهای اقتصادی از اسقاط خودرو معاف شوند. وی همچنین تاکید کرده است که «این موضوع که در مقوله واردات چه کمکی میتوان به تامین خودروهای موردنیاز خانوادههای کمدرآمد کرد، در نظر گرفته شده است. اگر به دنبال رشد تیراژ تولید هستیم، تولید باید با قدرت خریدهای متفاوت متناسب باشد.»
موضوعی که بعد از خارج شدن سمند، تیبا و ساینا، سه خودرویی که در بازار کشور از میانگین قیمت کمتری برخوردار بودند، مطرح بود مساله جایگزینی آنها برای این بخش از هرم تقاضا بود. قالیباف در این نشست در پاسخ به سوالی در مورد جایگزین این خودروها گفته است دو خودروساز بزرگ کشور در حال کار روی خودروهای اقتصادی هستند و نیمه دوم سال آینده محصول آنها به بازار عرضه میشود. با این حال سخنگوی وزارت صمت تاکید کرده قرار است در کوتاهمدت این نیاز از طریق واردات تامین شود.
اظهارات قالیباف نیز در ادامه اظهارات چند وقت اخیر مسوولان، رونمایی از بخش کوچکی از این آییننامه بوده و همچنان انتظارها برای انتشار کامل آن ادامه دارد. باید دید بالاخره در هفته آینده شاهد انتشار و رونمایی از آییننامه واردات خودرو خواهیم بود یا این بار هم مانند وعدههای گذشته به نتیجه نخواهد رسید؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد سرایت رکود به بازار خودروهای وارداتی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها