کد خبر:
۱۴۹۶۳۱ ۱۷:۲۰
۱۴۰۱/۰۴/۱۲
سازمان اموال تملیکی اعلام کرد:
امحای فنی خودروهای لوکس قاچاق
امحای فنی خودروهای لوکس قاچاق در انبار سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی با حضور مسئولان کشوری انجام شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ «سید عبدالمجید اجتهادی» مدیرعامل این سازمان در این مراسم، گفت: این اقدام بهصورت امحای فنی انجام گرفت به این معنی که قطعات این خودروها از جمله موتورهای آن در اختیار دانشکدههای فنی قرار میگیرد تا دانشجویان این دانشکدهها بهمنظور استفاده از فناوریهای آن از این قطعات استفاده کنند.
مدیرعامل سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی افزود: طبق مصوبهای که برای اینگونه انهدامها وجود دارد، انهدام باید بهصورت فنی انجام گیرد و موتورهای این خودروها نیز جهت استفاده از فناوریهای موجود در اختیار دانشکدههای مهندسی و فنی کشور قرار خواهد گرفت تا دانشجویان در حوزههایی همچون مهندسی معکوس از آنها استفاده کنند.
وی در خصوص دلایل قانونی انهدام این خودروها نیز گفت: در برخی کالاها از جمله کالاهای بهداشتی به دلایلی از جمله مسائل بهداشتی و سلامت و شرایط خاص آن کالاها، امحای آن کالاها باید با درنظرگرفتن شرایط بهداشتی خاصی صورت گیرد و در خصوص برخی کالاها از جمله کالاهای قاچاق لوکس نیز چون بر اساس قانون امکان فروش آنها در داخل کشور وجود ندارد، باید این قبیل کالاها به بازارهای خارجی صادر شوند و اگر صادرات این قبیل کالاها نیز امکانپذیر نباشد و به دلایلی موفق به صادرات آنها نشدیم طبیعتاً راهکاری که قانونگذار پیش روی ما گذاشته است، انهدام این قبیل کالاهاست.
مدیرعامل سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی افزود: طبق مصوبهای که برای اینگونه انهدامها وجود دارد، انهدام باید بهصورت فنی انجام گیرد و موتورهای این خودروها نیز جهت استفاده از فناوریهای موجود در اختیار دانشکدههای مهندسی و فنی کشور قرار خواهد گرفت تا دانشجویان در حوزههایی همچون مهندسی معکوس از آنها استفاده کنند.
وی در خصوص دلایل قانونی انهدام این خودروها نیز گفت: در برخی کالاها از جمله کالاهای بهداشتی به دلایلی از جمله مسائل بهداشتی و سلامت و شرایط خاص آن کالاها، امحای آن کالاها باید با درنظرگرفتن شرایط بهداشتی خاصی صورت گیرد و در خصوص برخی کالاها از جمله کالاهای قاچاق لوکس نیز چون بر اساس قانون امکان فروش آنها در داخل کشور وجود ندارد، باید این قبیل کالاها به بازارهای خارجی صادر شوند و اگر صادرات این قبیل کالاها نیز امکانپذیر نباشد و به دلایلی موفق به صادرات آنها نشدیم طبیعتاً راهکاری که قانونگذار پیش روی ما گذاشته است، انهدام این قبیل کالاهاست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها خرید خودرو «گران» شد خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ
شرایط فروش