آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۹۶۱۰
۰۸:۰۷
۱۴۰۱/۰۴/۱۲
نکته فنی 11 تیرماه ؛

آیا خودروهای جدید کم دردسرتر هستند؟

پیشرفت تکنولوژی موجب شده تا خودروهای جدید پیچیده‌تر شوند و سیستم‌های کامپیوتری پیچیده آن‌ها را کنترل کنند، اما آیا این به معنای کم دردسر بودن آن‌ها است؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ خودروهای قدیمی به پر ایراد بودن معروف هستند. البته استثنا هم در این رابطه وجود دارد. به عنوان مثال فولکس واگن بیتل تولید سال 1960 یکی از کم دردسرترین خودروهای زمان خودش بود و همچنین تعمیر آن هم بسیار راحت بود.

اما با پیشرفت تکنولوژی کم کم کامپیوترهای مرکزی کنترل عملکرد کلی خودرو را تحت نظر گرفت و در صورت بروز مشکل از آن با خبر می‌شود و آن را توسط چراغ‌های قرارداده شده در صفحه کیلومتر به راننده اطلاع می‌دهد. اما آیا این پیچیدگی در سیستم‌ خودرو یک ویژگی مثبت است؟

بر اساس تحقیقات موسسه J.D.Power در سال 2009، این امر که خودروهای جدید کم دردسرتر هستند حقیقت دارد. بر اساس تحقیقات این موسسه و بر اساس آمارهای به دست آمده، هر چه تکنولوژی بیشتر پیشرفت می‌کند، خودروها به دلیل داشتن سیستم‌های پیچیده‌تر و مدرن‌تر، کمتر دچارخرابی می‌شوند، گرچه که همین سیستم‌های پیچیده در صورت خرابی می‌توانند دردسر آفرین باشند.

همچنین این کامپیوتر‌ها مصرف سوخت را بهینه می‌کنند. در نتیجه می‌توان گفت تکنولوژی نه تنها در کم دردسر شدن خودروها موثر بوده، بلکه برای محیط زیست نیز مفید بوده است. این تکنولوژی کمک می‌کند تا پیشرانه خودرو بیشترین توان را با کمترین میزان آلایندگی تولید کند.

می‌توان نتیجه گرفت که خودروهای جدید نه تنها کمتر دچار خرابی می‌شوند، بلکه آلایندگی کمتری نیز دارند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودرو‌های کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودرو‌های وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودرو‌های برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو