کد خبر:
۱۴۹۶۰۸ ۱۸:۱۴
۱۴۰۱/۰۴/۱۱
اولین آزمایشگاه تخصصی زیر ساخت های شارژ خودرو برقی کشور در البرز راه اندازی شد
همزمان با روز صنعت، اولین و بزرگترین آزمایشگاه تخصصی زیر ساخت های شارژ خودرو برقی کشور روز شنبه با حضور معاون رییس جمهور و رییس سازمان ملی استاندارد در شرکت مهندسی ساخت و برق کنترل مپنا (مکو) در شهرستان فردیس استان البرزراه اندازی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، مدیرعامل شرکت مهندسی ساخت و برق کنترل گروه صنعتی مپنا ( مکو ) در آیین افتتاح این آزمایشگاه گفت: این آزمایشگاه امکان تست و دریافت ها تاییدیه های رسمی تمام شارژرهای برقی داخلی و خارجی خودرو را دارد.
محمدحسین رفان افزود: تمام تجهیزات این آزمایشگاه از بهترین و دقیق ترین تجهیزات اندازه گیری، آنالیز و سنجش در دنیا در حوزه زیر ساخت های شارژ خودرو برقی هستند.
وی اظهار داشت: در حوزه شارژرهای خودرو برقی استانداردهای چهار سطحی وجود دارد که شامل سطح حفاظت و کیفیت (سخت افزار)، سطح ارتباطات شارژر و خودرو (کانکتور و اتصالات) و ارتباطات دیتایی بین خودرو و شارژر (پروتکل- نرم افزار) و سطح سیستم شارژ است.
رفان افزود: این آزمایشگاه سطوح یک ، سه و چهار را پوشش می دهد و می تواند شماره های ISO 15118 ، IEC61851 ، IEC 61850 و IEC61439 برای سطح سیستم شارژ و شماره IEC 63110 و OCPP را برای لایه ارتباطات بالادستی شارژر و کاربر تصدیق کند، این به این معنی است که تجهیزات تست برای پروتکل های شارژ DC با نام CCS 1 و CCS2، GB/T و CHAdeMO و انواع شارژرهای AC خانگی و پرتابل در این آزمایشگاه موجود است، تست ها برای بخش های سیستم توان و پروتکل با جزئیات زیاد انجام و گزارشات صحه گذاری اتوماتیک ارائه می شود.
علاوه بر آن تجهیزات زیادی برای آنالیز بردهای الکترونیکی برای تشعشعات، لرزش و آنالیز الکتریکی نیز در این ازمایشگاه تخصصی راه اندازی شده است.
مدیرعامل شرکت مهندسی ساخت و برق کنترل مپنا ادامه داد: طی چهارسال گذشته ده ها میلیارد تومان و چندین میلیون یورو هزینه شده تا این زیرساخت تامین شود ؛ بخشی از دستگاه های شارژ مپنا به تولید انبوه رسیده و ما اکنون فروش داریم .
وی با بیان اینکه فرهنگ موضوع برقی سازی در کشور نهادینه می شود، گفت: امروز گروه صنعتی مپنا خودروهای برقی طراحی کرده و بنا به درخواست ها و نیازها نسبت به تولید این نوع خودروها اقدام خواهد شد.
رفان افزود: علاوه برخودروهای سواری برای اتوبوس هم بدنه و اجزای سیستم های برقی و پیشرانه ساخت در داخلی پیش بینی شده ضمن آنکه مپنا برای ساخت اتوبوس برقی با یک شرکت داخلی مشارکت دارد.
وی با اشاره به اینکه اتوبوس برقی در حال تجاری است ، گفت: امروز با افتتاح این آزمایشگاه برای ساخت یک مدل سواری اقداماتی صورت گرفته است .
مدیر عامل گروه صنعتی مپنا در آیین افتتاح اولین و بزرگترین آزمایشگاه تخصصی زیر ساخت های شارژ خودرو برقی کشور گفت: گروه صنعتی مپنا برای آینده گام هایی متفاوت برخواهد داشت .
عباس علی آبادی اظهار داشت: راه اندازی این آزمایشگاه گام اول حرکت در ساخت خودروهای برقی است و گروه مپنا در کنار سایر بخش ها از جمله سازمان استاندارد ایران تولیداتی در شان مردم ایران پیش بینی کرده است.
وی گفت: در مجموعه خودرو برقی مپنا از حدود پنج سال پیش تاکنون ه سرمایه گذاری گسترده ای شده است و امروز مپنا توانسته به نقطه ای برسد که ایده های جدید داشته باشد؛ ایده هایی که در دنیا مشابه ندارد و توسط جوانان داخلی طراحی شدند.
وی اظهار داشت :تاکنون حدود 100 میلیون یورو سرمایه گذاری کرده ایم و این عدد قابل افزایش است تا زمانی که به آن هدف مطلوب در موضوع خودرو برقی، باتری سازی و امثال آن برسیم.
محمدحسین رفان افزود: تمام تجهیزات این آزمایشگاه از بهترین و دقیق ترین تجهیزات اندازه گیری، آنالیز و سنجش در دنیا در حوزه زیر ساخت های شارژ خودرو برقی هستند.
وی اظهار داشت: در حوزه شارژرهای خودرو برقی استانداردهای چهار سطحی وجود دارد که شامل سطح حفاظت و کیفیت (سخت افزار)، سطح ارتباطات شارژر و خودرو (کانکتور و اتصالات) و ارتباطات دیتایی بین خودرو و شارژر (پروتکل- نرم افزار) و سطح سیستم شارژ است.
رفان افزود: این آزمایشگاه سطوح یک ، سه و چهار را پوشش می دهد و می تواند شماره های ISO 15118 ، IEC61851 ، IEC 61850 و IEC61439 برای سطح سیستم شارژ و شماره IEC 63110 و OCPP را برای لایه ارتباطات بالادستی شارژر و کاربر تصدیق کند، این به این معنی است که تجهیزات تست برای پروتکل های شارژ DC با نام CCS 1 و CCS2، GB/T و CHAdeMO و انواع شارژرهای AC خانگی و پرتابل در این آزمایشگاه موجود است، تست ها برای بخش های سیستم توان و پروتکل با جزئیات زیاد انجام و گزارشات صحه گذاری اتوماتیک ارائه می شود.
علاوه بر آن تجهیزات زیادی برای آنالیز بردهای الکترونیکی برای تشعشعات، لرزش و آنالیز الکتریکی نیز در این ازمایشگاه تخصصی راه اندازی شده است.
مدیرعامل شرکت مهندسی ساخت و برق کنترل مپنا ادامه داد: طی چهارسال گذشته ده ها میلیارد تومان و چندین میلیون یورو هزینه شده تا این زیرساخت تامین شود ؛ بخشی از دستگاه های شارژ مپنا به تولید انبوه رسیده و ما اکنون فروش داریم .
وی با بیان اینکه فرهنگ موضوع برقی سازی در کشور نهادینه می شود، گفت: امروز گروه صنعتی مپنا خودروهای برقی طراحی کرده و بنا به درخواست ها و نیازها نسبت به تولید این نوع خودروها اقدام خواهد شد.
رفان افزود: علاوه برخودروهای سواری برای اتوبوس هم بدنه و اجزای سیستم های برقی و پیشرانه ساخت در داخلی پیش بینی شده ضمن آنکه مپنا برای ساخت اتوبوس برقی با یک شرکت داخلی مشارکت دارد.
وی با اشاره به اینکه اتوبوس برقی در حال تجاری است ، گفت: امروز با افتتاح این آزمایشگاه برای ساخت یک مدل سواری اقداماتی صورت گرفته است .
مدیر عامل گروه صنعتی مپنا در آیین افتتاح اولین و بزرگترین آزمایشگاه تخصصی زیر ساخت های شارژ خودرو برقی کشور گفت: گروه صنعتی مپنا برای آینده گام هایی متفاوت برخواهد داشت .
عباس علی آبادی اظهار داشت: راه اندازی این آزمایشگاه گام اول حرکت در ساخت خودروهای برقی است و گروه مپنا در کنار سایر بخش ها از جمله سازمان استاندارد ایران تولیداتی در شان مردم ایران پیش بینی کرده است.
وی گفت: در مجموعه خودرو برقی مپنا از حدود پنج سال پیش تاکنون ه سرمایه گذاری گسترده ای شده است و امروز مپنا توانسته به نقطه ای برسد که ایده های جدید داشته باشد؛ ایده هایی که در دنیا مشابه ندارد و توسط جوانان داخلی طراحی شدند.
وی اظهار داشت :تاکنون حدود 100 میلیون یورو سرمایه گذاری کرده ایم و این عدد قابل افزایش است تا زمانی که به آن هدف مطلوب در موضوع خودرو برقی، باتری سازی و امثال آن برسیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست