تولید پژو 405 و پراید متوقف شود
پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی گفت: باید تولید خودروهای قدیمی چون پژو 405 و پراید که تکنولوژی آنها مربوط به بیش از دو دهه پیش است متوقف شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شهرام آزادی در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: باید در اولین فرصت تولید دو
خودروی پژو 405 و پراید متوقف شود زیرا سطح تکنولوژی و کیفیت این خودروها
بهگونهای است که منطقی نیست هزینههای جدیدی برای ارتقای کیفیت این
خودروها صورت گیرد.
وی با بیان اینکه این خودروها باید ظرف دو سال آینده از گردونه تولید خارج شوند، خاطرنشان کرد: ساختار پلتفرم این خودروها بهگونهای است که صرف هزینههای بیشتر باعث افزایش کیفیت آنها نخواهد شد.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: خودروسازان باید خودروهای جدید با پلتفرم جدید را جایگزین محصولات قدیمی خود بهویژه دو خودروی پژو 405 و پراید کنند.
وی افزود: پس از این و با اجرایی شدن برجام نمیتوان به تولید خودروهایی که پلتفرم آنها مربوط به بیش از دو دهه پیش است ادامه داد.
آزادی تصریح کرد: در محصولات جدید باید سطح تکنولوژی و استانداردهای ایمنی و رفاهی خودروها ارتقا یابد تا شاهد رشد کیفیت و رضایتمندی مشتریان خودروهای داخلی باشیم.
وی با بیان اینکه این خودروها باید ظرف دو سال آینده از گردونه تولید خارج شوند، خاطرنشان کرد: ساختار پلتفرم این خودروها بهگونهای است که صرف هزینههای بیشتر باعث افزایش کیفیت آنها نخواهد شد.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: خودروسازان باید خودروهای جدید با پلتفرم جدید را جایگزین محصولات قدیمی خود بهویژه دو خودروی پژو 405 و پراید کنند.
وی افزود: پس از این و با اجرایی شدن برجام نمیتوان به تولید خودروهایی که پلتفرم آنها مربوط به بیش از دو دهه پیش است ادامه داد.
آزادی تصریح کرد: در محصولات جدید باید سطح تکنولوژی و استانداردهای ایمنی و رفاهی خودروها ارتقا یابد تا شاهد رشد کیفیت و رضایتمندی مشتریان خودروهای داخلی باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو