کد خبر:
۱۴۸۶۳۱ ۱۴:۰۹
۱۴۰۱/۰۲/۲۵
با مدیریت و راهبری شرکت ساپکو هدف گذاری شد
کاهش ارزبری ۱۰۹ میلیون یورویی با انعقاد ۹۰ تفاهمنامه با دانشبنیانها
مدیرعامل ساپکو گفت: به منظور مشارکت حداکثری شرکتهای دانش بنیان، ساپکو از سال ۱۳۹۸ تاکنون، موفق به عقد ۹۰ تفاهم نامه با شرکتها و موسسات و نهادهای دانش بنیان شده و ضمن معرفی نیازهای فناورانه بخش قطعهسازی به شرکتهای دانشبنیان، کاهش ارزبری ۱۰۹ میلیون یورویی را از محل تولید و اقتصاد دانش بنیان صنعت قطعهسازی برنامهریزی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- در راستای تحقق رهنمودهای مقام معظم رهبری و بر پایه فرامین هشتگانه رییس جمهوری محترم و راهبردهای وزارت صمت، شرکت ساپکو در سال تولید، اشتغال آفرین و دانش بنیان، اقدامات کلانی را در زمینه توسعه زیست بوم فناوری، شناسایی نیازهای فناورانه و تدوین فرآیندهای کلان جذب ایدهها و نوآوریهای مورد نیاز صنعت قطعهسازی در دستور کار قرار داده است.
مدیرعامل ساپکو ضمن اشاره به اقدامات گسترده این شرکت در زمینه حمایت و توسعه فعالیتهای مبتنی بر افزایش ظرفیتهای همکاری صنعت قطعهسازی و شرکتها و نهادهای دانشبنیان، همسو با سیاستهای گروه صنعتی ایران خودرو در قالب سه رویداد صندوق نوآوری و شکوفایی، رویداد فناورانه ساپکو (SapTech) و نمایشگاه معرفی فرصتهای دانشبنیان بسیج، از سال ۱۳۹۸ تاکنون گفت: بسترسازی گستردهای را به منظور معرفی زمینههای سرمایهگذاری و حمایت از نوآوران و فناوران در زنجیره ارزش گروه صنعتی ایران خودرو آغاز کردهایم و بر همین اساس، تهیه فهرست جامع نیازهای فناورانه، تدوین مدل اجرایی همکاری با شرکتهای دانش بنیان با توجه به عارضهیابی مدلهای همکاری قبلی و طراحی و تدوین مدلهای مالی همکاری با دانشبنیانها در دستور کار قرار گرفته است.
عادل پیرمحمدی افزود: شرکت ساپکو با تهیه فهرست جامعی از نیازها از سطح سیستم تا سطح صفر در قالب بانک اطلاعاتی مدون در نقش ناظر، پشتیبان مهندسی و طراحی و همکاری استراتژیک با شرکتهای دانشبنیان به توسعه ظرفیت همکاری شرکتها و نهادهای دانش بنیان در گروه صنعتی ایران خودرو پرداخته است.
وی اهم تفاهمنامههای منعقد شده در حوزه قطعات و مجموعههای خودرو با شرکتهای دانش بنیان را مبتنی بر مگاماژولهای اصلی خودرو و در حوزههای مختلف نظیر قطعات برق و الکترونیک، ایمنی، بدنه، شاسی، قوای محرکه و تزیینات داخلی و خارجی خودرو معرفی کرد.
مدیرعامل ساپکو ضمن اشاره به اقدامات گسترده این شرکت در زمینه حمایت و توسعه فعالیتهای مبتنی بر افزایش ظرفیتهای همکاری صنعت قطعهسازی و شرکتها و نهادهای دانشبنیان، همسو با سیاستهای گروه صنعتی ایران خودرو در قالب سه رویداد صندوق نوآوری و شکوفایی، رویداد فناورانه ساپکو (SapTech) و نمایشگاه معرفی فرصتهای دانشبنیان بسیج، از سال ۱۳۹۸ تاکنون گفت: بسترسازی گستردهای را به منظور معرفی زمینههای سرمایهگذاری و حمایت از نوآوران و فناوران در زنجیره ارزش گروه صنعتی ایران خودرو آغاز کردهایم و بر همین اساس، تهیه فهرست جامع نیازهای فناورانه، تدوین مدل اجرایی همکاری با شرکتهای دانش بنیان با توجه به عارضهیابی مدلهای همکاری قبلی و طراحی و تدوین مدلهای مالی همکاری با دانشبنیانها در دستور کار قرار گرفته است.
عادل پیرمحمدی افزود: شرکت ساپکو با تهیه فهرست جامعی از نیازها از سطح سیستم تا سطح صفر در قالب بانک اطلاعاتی مدون در نقش ناظر، پشتیبان مهندسی و طراحی و همکاری استراتژیک با شرکتهای دانشبنیان به توسعه ظرفیت همکاری شرکتها و نهادهای دانش بنیان در گروه صنعتی ایران خودرو پرداخته است.
وی اهم تفاهمنامههای منعقد شده در حوزه قطعات و مجموعههای خودرو با شرکتهای دانش بنیان را مبتنی بر مگاماژولهای اصلی خودرو و در حوزههای مختلف نظیر قطعات برق و الکترونیک، ایمنی، بدنه، شاسی، قوای محرکه و تزیینات داخلی و خارجی خودرو معرفی کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود