کد خبر:
۱۴۸۶۰۸ ۱۱:۳۴
۱۴۰۱/۰۲/۲۴
تولید خودروهای ناقص ۵۰ درصد کمتر شد
مدیرکل دفتر صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: روند تولید خودروهای ناقص کاهش یافته و میزان عرضه خودروسازان به بازار نسبت به سال های اخیر روند افزایشی به خود گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، عبدالله توکلی لاهیجانی درباره وضعیت تولید خودروسازان کشور، اظهار داشت: برخلاف روند شکل گرفته مرسوم در سالهای اخیر در صنعت خودروی کشور که تمرکز بر آمار تولیدی بود و چنین رهیافتی عملا قابلیت عرضه به بازار را ندارد، هدفگذاری به گونهای صورت گرفت که با توقف تدریجی تولید ناقص، آمار تولید «خودروهایِ کامل» روند صعودی داشته باشد.
مدیرکل دفتر صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت افزود: متاسفانه دو اتفاق نامطلوب در صنعت خودروی کشور در سال های گذشته مرسوم شده بود که تلاش شد تغییر ریلی در این دو صورت پذیرد.
وی بیان داشت: اول اینکه آمار تولید منتشر شده توسط خودروسازان شامل تولیدات ناقصی بود که عملا قابلیت عرضه نداشتند و در کف پارکینگ ها میماند و علاوه بر کاهش کیفی فراوان، سبب تحمیل هزینه های مالی و سربار به خودروسازان میشد.
توکلی لاهیجانی بیان داشت: مورد دوم اینکه عرضه خودروسازان به صورت کم و قطره چکانی و البته هر خودروساز به صورت جداگانه و غیرشفاف انجام می شد که سبب شکل دهی بازارهای کاذب و یا تداوم فعالیت سوداگران در این بازار می شد.
* تولید خودروهای ناقص تا 50 درصد کاهش یافت
وی گفت: اما با تدابیر وزارت صمت هر دوی این نقیصه برطرف شد و اکنون میتوان گفت که میزان خودروهای ناقص در سال 1401 نسبت به سال 1400 به میزان پنجاه درصد کاهش یافته و تعداد معوقات خودروسازان نیز تا هشتاد درصد در سال 1401 نسبت به مدت مشابه در سال 1400 کاهش یافت است.
* تحویل خودرو در سال جاری نسبت به پارسال 20 درصد افزایش دارد
وی اضافه کرد: از سوی دیگر تحویل خودرو در سال جاری نسبت به سال گذشته حدودا بیست درصد افزایش داشته است که با عرضه خودروهای متنوع در سامانه یکپارچه خودرو در روزهای آتی این میزان هم افزایش قابل ملاحظه ای خواهد داشت و تمهیدات به گونه ای اندیشده شده تا شرایط عرضه به نفع مصرف کنندگان واقعی تغییر کند.
مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت با اشاره به وضعیت تولید و تحویل خودروهای ناقص تا 18 اردیبهشت امسال توسط دو خودروساز بزرگ کشور، گفت: تعداد کل تحویل خودرو فاکتور شده دو خودروساز بزرگ کشور (ایران خودرو و سایپا) تا 18 اردیبهشت 1401 صد و یک هزار و 449 دستگاه بود است که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل 86 هزار 275 دستگاه افزایش یافت است که شاهد روند رشد 18 درصدی در این زمینه بوده ایم.
وی افزود: تعداد تعهدات معوق شده دو خودروساز تا تاریخ 18 اردیبهشت 1401 تعداد 10 هزار و 674 دستگاه بوده که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل 6 هزار و 547 دستگاه، شاهد روند کاهشی 82 درصدی هستیم.
توکلی لاهیجانی بیان داشت: تولید خودروهای ناقص تولید شده دو خودروساز بزرگ کشور (ایران خودرو و سایپا) تا تاریخ 18 اردیبهشت 1401 در مجموع 56 هزار و 751 دستگاه بوده است که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل که 112 هزار و 656 دستگاه بوده شاهد روند کاهش 50 درصدی هستیم.
وی بیان کرد: با تکیه بر این روند تولید خودروی کامل در هفته جاری شاهد عرضه مناسبی در سامانه قرعه کشی یکپارچه خواهیم بود به گونه ای که امکان رسیدن خودرو به مصرف کنندگان در این عرضه بالاتر باشد.
مدیرکل دفتر صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت افزود: متاسفانه دو اتفاق نامطلوب در صنعت خودروی کشور در سال های گذشته مرسوم شده بود که تلاش شد تغییر ریلی در این دو صورت پذیرد.
وی بیان داشت: اول اینکه آمار تولید منتشر شده توسط خودروسازان شامل تولیدات ناقصی بود که عملا قابلیت عرضه نداشتند و در کف پارکینگ ها میماند و علاوه بر کاهش کیفی فراوان، سبب تحمیل هزینه های مالی و سربار به خودروسازان میشد.
توکلی لاهیجانی بیان داشت: مورد دوم اینکه عرضه خودروسازان به صورت کم و قطره چکانی و البته هر خودروساز به صورت جداگانه و غیرشفاف انجام می شد که سبب شکل دهی بازارهای کاذب و یا تداوم فعالیت سوداگران در این بازار می شد.
* تولید خودروهای ناقص تا 50 درصد کاهش یافت
وی گفت: اما با تدابیر وزارت صمت هر دوی این نقیصه برطرف شد و اکنون میتوان گفت که میزان خودروهای ناقص در سال 1401 نسبت به سال 1400 به میزان پنجاه درصد کاهش یافته و تعداد معوقات خودروسازان نیز تا هشتاد درصد در سال 1401 نسبت به مدت مشابه در سال 1400 کاهش یافت است.
* تحویل خودرو در سال جاری نسبت به پارسال 20 درصد افزایش دارد
وی اضافه کرد: از سوی دیگر تحویل خودرو در سال جاری نسبت به سال گذشته حدودا بیست درصد افزایش داشته است که با عرضه خودروهای متنوع در سامانه یکپارچه خودرو در روزهای آتی این میزان هم افزایش قابل ملاحظه ای خواهد داشت و تمهیدات به گونه ای اندیشده شده تا شرایط عرضه به نفع مصرف کنندگان واقعی تغییر کند.
مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت با اشاره به وضعیت تولید و تحویل خودروهای ناقص تا 18 اردیبهشت امسال توسط دو خودروساز بزرگ کشور، گفت: تعداد کل تحویل خودرو فاکتور شده دو خودروساز بزرگ کشور (ایران خودرو و سایپا) تا 18 اردیبهشت 1401 صد و یک هزار و 449 دستگاه بود است که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل 86 هزار 275 دستگاه افزایش یافت است که شاهد روند رشد 18 درصدی در این زمینه بوده ایم.
وی افزود: تعداد تعهدات معوق شده دو خودروساز تا تاریخ 18 اردیبهشت 1401 تعداد 10 هزار و 674 دستگاه بوده که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل 6 هزار و 547 دستگاه، شاهد روند کاهشی 82 درصدی هستیم.
توکلی لاهیجانی بیان داشت: تولید خودروهای ناقص تولید شده دو خودروساز بزرگ کشور (ایران خودرو و سایپا) تا تاریخ 18 اردیبهشت 1401 در مجموع 56 هزار و 751 دستگاه بوده است که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل که 112 هزار و 656 دستگاه بوده شاهد روند کاهش 50 درصدی هستیم.
وی بیان کرد: با تکیه بر این روند تولید خودروی کامل در هفته جاری شاهد عرضه مناسبی در سامانه قرعه کشی یکپارچه خواهیم بود به گونه ای که امکان رسیدن خودرو به مصرف کنندگان در این عرضه بالاتر باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟