کد خبر:
۱۴۷۳۸۷ ۰۹:۳۹
۱۴۰۰/۱۲/۰۵
وزارت صمت، آمار تولید محصولات منتخب را منتشر کرد
امیدی به رشد عرضه تا پایان سال هست؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : وزارت صمت طی گزارشی وضعیت تولید کالاهای منتخب صنعتی مربوط به دی ماه ۱۴۰۰ را منتشر کرد. بررسی آمارهای منتشر شده در ارتباط با تولید انواع خودرو نشان میدهد مجموع تولید خودرو در پایان اولین ماه از فصل زمستان سالجاری در قیاس با مدت مشابه سال گذشته رشدی حدود یکدرصدی را تجربه کرده است. تا پایان دی ماه امسال در مجموع نزدیک به ۸۲۵هزار دستگاه خودرو اعم از سواری، تجاری سبک و سنگین در خطوط خودروسازان تولید شده، این در شرایطی است که سال گذشته در همین بازه زمانی حدود ۸۱۵هزار و ۷۵۰ دستگاه انواع خودرو تولید شده بود.
اما از ۸۲۵هزار دستگاه خودروی تولیدی تا پایان دی ماه سالجاری، ۷۴۸هزار و ۵۰۰ دستگاه انواع سواری بوده است. به عبارت دیگر نزدیک به ۹۱درصد خودروی تولید شده در خطوط تولید را محصولات سواری به خود اختصاص دادهاند. در حالی تولید این تعداد از محصولات سواری در خطوط تولید نهایی شده که پیشتر سیاستگذار خودرو وعده تولید یکمیلیون و ۱۰۰هزار دستگاه محصولات سواری را تا پایان سالجاری داده بود. اما به نظر میرسد وعده وزیر صمت برای تولید یکمیلیون و ۱۰۰هزار دستگاه خودروی سواری تا پایان سالجاری محقق نشود. چنانچه خودروسازان قصد داشتند این وعده را عملیاتی کنند باید به طور متوسط هر ماه تا پایان سال حدود ۹۱هزار و ۶۰۰ دستگاه خودرو تولید میکردند. این در حالی است که بررسی آمار ۱۰ ماهه خودروسازان نشان میدهد آنها به طور متوسط ماهانه حدود ۷۴هزار و ۸۵۰ دستگاه از محصولات خود را در خطوط تولید نهایی کردهاند. مقایسه این دو عدد نشان میدهد شرکتهای خودروساز تا پایان دی ماه به صورت متوسط ماهانه حدود ۱۸درصد از برنامه تولید خود برای تحقق وعده وزیر صمت عقب بودند. چنانچه شرکتهای خودروساز قصد داشته باشند عقبماندگی خود را در ۱۰ ماه امسال طی ۲ ماه بهمن و اسفند جبران کنند باید در فرصت باقی مانده تا پایان سال در مجموع ۳۵۱هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو تولید کنند. این به آن معناست که باید در هریک از ماههای بهمن و اسفند امسال ۱۷۵هزار و ۷۵۰ دستگاه از محصولات تولیدی خود را در خطوط تولید تکمیل کنند. در حالی خودروسازان باید طی ۲ ماه مانده تا پایان سال هر ماه ۱۷۵هزار و ۷۵۰ دستگاه خودرو تولید کنند که بررسی آمار ۱۰ ماهه تولید نشان میدهد شرکتهای خودروساز در دی ماه ۱۴۰۰ بهترین رکورد تولید را از خود به جا گذاشتهاند. آنها در ماه دی توانستهاند ۸۸هزار و ۷۰۰ دستگاه از محصولات خود را در خطوط تولید تکمیل کنند. در شرایطی تولید این تعداد خودرو به عنوان رکورد تولید ماهانه در اولین ماه از فصل زمستان به ثبت رسیده است که این عدد نهتنها با تولید ۱۷۵هزار و ۷۵۰ دستگاهی فاصله معناداری دارد که نشان میدهد خودروسازان حتی در بهترین ماه تولید خود، نتوانستهاند به میزان متوسط تولید هر ماه برای تحقق وعده وزیر، خودرو تولید کنند.
بنابراین اگر خودروسازان بتوانند رکورد تولید در دی ماه را در ۲ماه بهمن و اسفند حفظ کنند، در مجموع حدود ۱۷۷هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو تولید خواهند کرد و چنانچه با اغماض این عدد را به ۲۰۰هزار دستگاه افزایش دهیم، همچنان حدود ۴۳درصد از وعده وزیر برای تولید یکمیلیون و ۱۰۰هزار دستگاهی تا پایان سال ۱۴۰۰ عقب خواهند ماند.
بررسی وضعیت تولید سایر انواع خودرو مانند وانت نشان میدهد خودروسازان تا پایان ۱۰ ماه ۱۴۰۰ در مجموع تولید ۶۵هزار و ۵۶۶ دستگاه انواع خودروی تجاری سبک را در کارنامه خود به ثبت رساندهاند. این تعداد در قیاس با تولید سال گذشته در همین بازه زمانی از افت حدود ۴درصدی حکایت دارد. سال گذشته تا پایان اولین ماه از فصل زمستان در مجموع ۶۸هزار و ۴۰۶ دستگاه انواع وانت در خطوط تولید خودروسازان تکمیل شده بود.
اما برخلاف تولید وانت، تولید اتوبوس، مینیبوس و ون به نسبت مدت مشابه سال گذشته رشد حدود ۳۰درصدی را در کارنامه تجاریسازان ثبت کرده است. شرکتهای تجاریساز سال گذشته در مجموع تولید ۱۵۴۷ دستگاه انواع اتوبوس، مینیبوس و ون را نهایی کردند اما امسال با رشد حدود ۴۶۰ دستگاهی توانستند تولید خود را تا پایان دی ماه ۱۴۰۰ به بیش از ۲۰۰۰ دستگاه افزایش دهند. تولید کامیون، کامیونت و کشنده نیز تا پایان ۱۰ ماه امسال رشدی حدود ۷۲درصدی را به خود دیده است. کامیونسازان تا پایان دهمین ماه سالجاری تولید ۸هزار و ۹۱۴ دستگاه انواع کامیون، کامیون و کشنده را درکارنامه خود ثبت کردند. تولید این تعداد خودروی تجاری سنگین در شرایطی است که سال گذشته تا پایان دی ماه آنها نزدیک به ۵هزار و ۲۰۰ دستگاه تولید داشتهاند.
اما از ۸۲۵هزار دستگاه خودروی تولیدی تا پایان دی ماه سالجاری، ۷۴۸هزار و ۵۰۰ دستگاه انواع سواری بوده است. به عبارت دیگر نزدیک به ۹۱درصد خودروی تولید شده در خطوط تولید را محصولات سواری به خود اختصاص دادهاند. در حالی تولید این تعداد از محصولات سواری در خطوط تولید نهایی شده که پیشتر سیاستگذار خودرو وعده تولید یکمیلیون و ۱۰۰هزار دستگاه محصولات سواری را تا پایان سالجاری داده بود. اما به نظر میرسد وعده وزیر صمت برای تولید یکمیلیون و ۱۰۰هزار دستگاه خودروی سواری تا پایان سالجاری محقق نشود. چنانچه خودروسازان قصد داشتند این وعده را عملیاتی کنند باید به طور متوسط هر ماه تا پایان سال حدود ۹۱هزار و ۶۰۰ دستگاه خودرو تولید میکردند. این در حالی است که بررسی آمار ۱۰ ماهه خودروسازان نشان میدهد آنها به طور متوسط ماهانه حدود ۷۴هزار و ۸۵۰ دستگاه از محصولات خود را در خطوط تولید نهایی کردهاند. مقایسه این دو عدد نشان میدهد شرکتهای خودروساز تا پایان دی ماه به صورت متوسط ماهانه حدود ۱۸درصد از برنامه تولید خود برای تحقق وعده وزیر صمت عقب بودند. چنانچه شرکتهای خودروساز قصد داشته باشند عقبماندگی خود را در ۱۰ ماه امسال طی ۲ ماه بهمن و اسفند جبران کنند باید در فرصت باقی مانده تا پایان سال در مجموع ۳۵۱هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو تولید کنند. این به آن معناست که باید در هریک از ماههای بهمن و اسفند امسال ۱۷۵هزار و ۷۵۰ دستگاه از محصولات تولیدی خود را در خطوط تولید تکمیل کنند. در حالی خودروسازان باید طی ۲ ماه مانده تا پایان سال هر ماه ۱۷۵هزار و ۷۵۰ دستگاه خودرو تولید کنند که بررسی آمار ۱۰ ماهه تولید نشان میدهد شرکتهای خودروساز در دی ماه ۱۴۰۰ بهترین رکورد تولید را از خود به جا گذاشتهاند. آنها در ماه دی توانستهاند ۸۸هزار و ۷۰۰ دستگاه از محصولات خود را در خطوط تولید تکمیل کنند. در شرایطی تولید این تعداد خودرو به عنوان رکورد تولید ماهانه در اولین ماه از فصل زمستان به ثبت رسیده است که این عدد نهتنها با تولید ۱۷۵هزار و ۷۵۰ دستگاهی فاصله معناداری دارد که نشان میدهد خودروسازان حتی در بهترین ماه تولید خود، نتوانستهاند به میزان متوسط تولید هر ماه برای تحقق وعده وزیر، خودرو تولید کنند.
بنابراین اگر خودروسازان بتوانند رکورد تولید در دی ماه را در ۲ماه بهمن و اسفند حفظ کنند، در مجموع حدود ۱۷۷هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو تولید خواهند کرد و چنانچه با اغماض این عدد را به ۲۰۰هزار دستگاه افزایش دهیم، همچنان حدود ۴۳درصد از وعده وزیر برای تولید یکمیلیون و ۱۰۰هزار دستگاهی تا پایان سال ۱۴۰۰ عقب خواهند ماند.
بررسی وضعیت تولید سایر انواع خودرو مانند وانت نشان میدهد خودروسازان تا پایان ۱۰ ماه ۱۴۰۰ در مجموع تولید ۶۵هزار و ۵۶۶ دستگاه انواع خودروی تجاری سبک را در کارنامه خود به ثبت رساندهاند. این تعداد در قیاس با تولید سال گذشته در همین بازه زمانی از افت حدود ۴درصدی حکایت دارد. سال گذشته تا پایان اولین ماه از فصل زمستان در مجموع ۶۸هزار و ۴۰۶ دستگاه انواع وانت در خطوط تولید خودروسازان تکمیل شده بود.
اما برخلاف تولید وانت، تولید اتوبوس، مینیبوس و ون به نسبت مدت مشابه سال گذشته رشد حدود ۳۰درصدی را در کارنامه تجاریسازان ثبت کرده است. شرکتهای تجاریساز سال گذشته در مجموع تولید ۱۵۴۷ دستگاه انواع اتوبوس، مینیبوس و ون را نهایی کردند اما امسال با رشد حدود ۴۶۰ دستگاهی توانستند تولید خود را تا پایان دی ماه ۱۴۰۰ به بیش از ۲۰۰۰ دستگاه افزایش دهند. تولید کامیون، کامیونت و کشنده نیز تا پایان ۱۰ ماه امسال رشدی حدود ۷۲درصدی را به خود دیده است. کامیونسازان تا پایان دهمین ماه سالجاری تولید ۸هزار و ۹۱۴ دستگاه انواع کامیون، کامیون و کشنده را درکارنامه خود ثبت کردند. تولید این تعداد خودروی تجاری سنگین در شرایطی است که سال گذشته تا پایان دی ماه آنها نزدیک به ۵هزار و ۲۰۰ دستگاه تولید داشتهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش