کد خبر:
۱۴۷۳۸۷ ۰۹:۳۹
۱۴۰۰/۱۲/۰۵
وزارت صمت، آمار تولید محصولات منتخب را منتشر کرد
امیدی به رشد عرضه تا پایان سال هست؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : وزارت صمت طی گزارشی وضعیت تولید کالاهای منتخب صنعتی مربوط به دی ماه ۱۴۰۰ را منتشر کرد. بررسی آمارهای منتشر شده در ارتباط با تولید انواع خودرو نشان میدهد مجموع تولید خودرو در پایان اولین ماه از فصل زمستان سالجاری در قیاس با مدت مشابه سال گذشته رشدی حدود یکدرصدی را تجربه کرده است. تا پایان دی ماه امسال در مجموع نزدیک به ۸۲۵هزار دستگاه خودرو اعم از سواری، تجاری سبک و سنگین در خطوط خودروسازان تولید شده، این در شرایطی است که سال گذشته در همین بازه زمانی حدود ۸۱۵هزار و ۷۵۰ دستگاه انواع خودرو تولید شده بود.
اما از ۸۲۵هزار دستگاه خودروی تولیدی تا پایان دی ماه سالجاری، ۷۴۸هزار و ۵۰۰ دستگاه انواع سواری بوده است. به عبارت دیگر نزدیک به ۹۱درصد خودروی تولید شده در خطوط تولید را محصولات سواری به خود اختصاص دادهاند. در حالی تولید این تعداد از محصولات سواری در خطوط تولید نهایی شده که پیشتر سیاستگذار خودرو وعده تولید یکمیلیون و ۱۰۰هزار دستگاه محصولات سواری را تا پایان سالجاری داده بود. اما به نظر میرسد وعده وزیر صمت برای تولید یکمیلیون و ۱۰۰هزار دستگاه خودروی سواری تا پایان سالجاری محقق نشود. چنانچه خودروسازان قصد داشتند این وعده را عملیاتی کنند باید به طور متوسط هر ماه تا پایان سال حدود ۹۱هزار و ۶۰۰ دستگاه خودرو تولید میکردند. این در حالی است که بررسی آمار ۱۰ ماهه خودروسازان نشان میدهد آنها به طور متوسط ماهانه حدود ۷۴هزار و ۸۵۰ دستگاه از محصولات خود را در خطوط تولید نهایی کردهاند. مقایسه این دو عدد نشان میدهد شرکتهای خودروساز تا پایان دی ماه به صورت متوسط ماهانه حدود ۱۸درصد از برنامه تولید خود برای تحقق وعده وزیر صمت عقب بودند. چنانچه شرکتهای خودروساز قصد داشته باشند عقبماندگی خود را در ۱۰ ماه امسال طی ۲ ماه بهمن و اسفند جبران کنند باید در فرصت باقی مانده تا پایان سال در مجموع ۳۵۱هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو تولید کنند. این به آن معناست که باید در هریک از ماههای بهمن و اسفند امسال ۱۷۵هزار و ۷۵۰ دستگاه از محصولات تولیدی خود را در خطوط تولید تکمیل کنند. در حالی خودروسازان باید طی ۲ ماه مانده تا پایان سال هر ماه ۱۷۵هزار و ۷۵۰ دستگاه خودرو تولید کنند که بررسی آمار ۱۰ ماهه تولید نشان میدهد شرکتهای خودروساز در دی ماه ۱۴۰۰ بهترین رکورد تولید را از خود به جا گذاشتهاند. آنها در ماه دی توانستهاند ۸۸هزار و ۷۰۰ دستگاه از محصولات خود را در خطوط تولید تکمیل کنند. در شرایطی تولید این تعداد خودرو به عنوان رکورد تولید ماهانه در اولین ماه از فصل زمستان به ثبت رسیده است که این عدد نهتنها با تولید ۱۷۵هزار و ۷۵۰ دستگاهی فاصله معناداری دارد که نشان میدهد خودروسازان حتی در بهترین ماه تولید خود، نتوانستهاند به میزان متوسط تولید هر ماه برای تحقق وعده وزیر، خودرو تولید کنند.
بنابراین اگر خودروسازان بتوانند رکورد تولید در دی ماه را در ۲ماه بهمن و اسفند حفظ کنند، در مجموع حدود ۱۷۷هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو تولید خواهند کرد و چنانچه با اغماض این عدد را به ۲۰۰هزار دستگاه افزایش دهیم، همچنان حدود ۴۳درصد از وعده وزیر برای تولید یکمیلیون و ۱۰۰هزار دستگاهی تا پایان سال ۱۴۰۰ عقب خواهند ماند.
بررسی وضعیت تولید سایر انواع خودرو مانند وانت نشان میدهد خودروسازان تا پایان ۱۰ ماه ۱۴۰۰ در مجموع تولید ۶۵هزار و ۵۶۶ دستگاه انواع خودروی تجاری سبک را در کارنامه خود به ثبت رساندهاند. این تعداد در قیاس با تولید سال گذشته در همین بازه زمانی از افت حدود ۴درصدی حکایت دارد. سال گذشته تا پایان اولین ماه از فصل زمستان در مجموع ۶۸هزار و ۴۰۶ دستگاه انواع وانت در خطوط تولید خودروسازان تکمیل شده بود.
اما برخلاف تولید وانت، تولید اتوبوس، مینیبوس و ون به نسبت مدت مشابه سال گذشته رشد حدود ۳۰درصدی را در کارنامه تجاریسازان ثبت کرده است. شرکتهای تجاریساز سال گذشته در مجموع تولید ۱۵۴۷ دستگاه انواع اتوبوس، مینیبوس و ون را نهایی کردند اما امسال با رشد حدود ۴۶۰ دستگاهی توانستند تولید خود را تا پایان دی ماه ۱۴۰۰ به بیش از ۲۰۰۰ دستگاه افزایش دهند. تولید کامیون، کامیونت و کشنده نیز تا پایان ۱۰ ماه امسال رشدی حدود ۷۲درصدی را به خود دیده است. کامیونسازان تا پایان دهمین ماه سالجاری تولید ۸هزار و ۹۱۴ دستگاه انواع کامیون، کامیون و کشنده را درکارنامه خود ثبت کردند. تولید این تعداد خودروی تجاری سنگین در شرایطی است که سال گذشته تا پایان دی ماه آنها نزدیک به ۵هزار و ۲۰۰ دستگاه تولید داشتهاند.
اما از ۸۲۵هزار دستگاه خودروی تولیدی تا پایان دی ماه سالجاری، ۷۴۸هزار و ۵۰۰ دستگاه انواع سواری بوده است. به عبارت دیگر نزدیک به ۹۱درصد خودروی تولید شده در خطوط تولید را محصولات سواری به خود اختصاص دادهاند. در حالی تولید این تعداد از محصولات سواری در خطوط تولید نهایی شده که پیشتر سیاستگذار خودرو وعده تولید یکمیلیون و ۱۰۰هزار دستگاه محصولات سواری را تا پایان سالجاری داده بود. اما به نظر میرسد وعده وزیر صمت برای تولید یکمیلیون و ۱۰۰هزار دستگاه خودروی سواری تا پایان سالجاری محقق نشود. چنانچه خودروسازان قصد داشتند این وعده را عملیاتی کنند باید به طور متوسط هر ماه تا پایان سال حدود ۹۱هزار و ۶۰۰ دستگاه خودرو تولید میکردند. این در حالی است که بررسی آمار ۱۰ ماهه خودروسازان نشان میدهد آنها به طور متوسط ماهانه حدود ۷۴هزار و ۸۵۰ دستگاه از محصولات خود را در خطوط تولید نهایی کردهاند. مقایسه این دو عدد نشان میدهد شرکتهای خودروساز تا پایان دی ماه به صورت متوسط ماهانه حدود ۱۸درصد از برنامه تولید خود برای تحقق وعده وزیر صمت عقب بودند. چنانچه شرکتهای خودروساز قصد داشته باشند عقبماندگی خود را در ۱۰ ماه امسال طی ۲ ماه بهمن و اسفند جبران کنند باید در فرصت باقی مانده تا پایان سال در مجموع ۳۵۱هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو تولید کنند. این به آن معناست که باید در هریک از ماههای بهمن و اسفند امسال ۱۷۵هزار و ۷۵۰ دستگاه از محصولات تولیدی خود را در خطوط تولید تکمیل کنند. در حالی خودروسازان باید طی ۲ ماه مانده تا پایان سال هر ماه ۱۷۵هزار و ۷۵۰ دستگاه خودرو تولید کنند که بررسی آمار ۱۰ ماهه تولید نشان میدهد شرکتهای خودروساز در دی ماه ۱۴۰۰ بهترین رکورد تولید را از خود به جا گذاشتهاند. آنها در ماه دی توانستهاند ۸۸هزار و ۷۰۰ دستگاه از محصولات خود را در خطوط تولید تکمیل کنند. در شرایطی تولید این تعداد خودرو به عنوان رکورد تولید ماهانه در اولین ماه از فصل زمستان به ثبت رسیده است که این عدد نهتنها با تولید ۱۷۵هزار و ۷۵۰ دستگاهی فاصله معناداری دارد که نشان میدهد خودروسازان حتی در بهترین ماه تولید خود، نتوانستهاند به میزان متوسط تولید هر ماه برای تحقق وعده وزیر، خودرو تولید کنند.
بنابراین اگر خودروسازان بتوانند رکورد تولید در دی ماه را در ۲ماه بهمن و اسفند حفظ کنند، در مجموع حدود ۱۷۷هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو تولید خواهند کرد و چنانچه با اغماض این عدد را به ۲۰۰هزار دستگاه افزایش دهیم، همچنان حدود ۴۳درصد از وعده وزیر برای تولید یکمیلیون و ۱۰۰هزار دستگاهی تا پایان سال ۱۴۰۰ عقب خواهند ماند.
بررسی وضعیت تولید سایر انواع خودرو مانند وانت نشان میدهد خودروسازان تا پایان ۱۰ ماه ۱۴۰۰ در مجموع تولید ۶۵هزار و ۵۶۶ دستگاه انواع خودروی تجاری سبک را در کارنامه خود به ثبت رساندهاند. این تعداد در قیاس با تولید سال گذشته در همین بازه زمانی از افت حدود ۴درصدی حکایت دارد. سال گذشته تا پایان اولین ماه از فصل زمستان در مجموع ۶۸هزار و ۴۰۶ دستگاه انواع وانت در خطوط تولید خودروسازان تکمیل شده بود.
اما برخلاف تولید وانت، تولید اتوبوس، مینیبوس و ون به نسبت مدت مشابه سال گذشته رشد حدود ۳۰درصدی را در کارنامه تجاریسازان ثبت کرده است. شرکتهای تجاریساز سال گذشته در مجموع تولید ۱۵۴۷ دستگاه انواع اتوبوس، مینیبوس و ون را نهایی کردند اما امسال با رشد حدود ۴۶۰ دستگاهی توانستند تولید خود را تا پایان دی ماه ۱۴۰۰ به بیش از ۲۰۰۰ دستگاه افزایش دهند. تولید کامیون، کامیونت و کشنده نیز تا پایان ۱۰ ماه امسال رشدی حدود ۷۲درصدی را به خود دیده است. کامیونسازان تا پایان دهمین ماه سالجاری تولید ۸هزار و ۹۱۴ دستگاه انواع کامیون، کامیون و کشنده را درکارنامه خود ثبت کردند. تولید این تعداد خودروی تجاری سنگین در شرایطی است که سال گذشته تا پایان دی ماه آنها نزدیک به ۵هزار و ۲۰۰ دستگاه تولید داشتهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند