کد خبر:
۱۴۷۳۸۷ ۰۹:۳۹
۱۴۰۰/۱۲/۰۵
وزارت صمت، آمار تولید محصولات منتخب را منتشر کرد
امیدی به رشد عرضه تا پایان سال هست؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : وزارت صمت طی گزارشی وضعیت تولید کالاهای منتخب صنعتی مربوط به دی ماه ۱۴۰۰ را منتشر کرد. بررسی آمارهای منتشر شده در ارتباط با تولید انواع خودرو نشان میدهد مجموع تولید خودرو در پایان اولین ماه از فصل زمستان سالجاری در قیاس با مدت مشابه سال گذشته رشدی حدود یکدرصدی را تجربه کرده است. تا پایان دی ماه امسال در مجموع نزدیک به ۸۲۵هزار دستگاه خودرو اعم از سواری، تجاری سبک و سنگین در خطوط خودروسازان تولید شده، این در شرایطی است که سال گذشته در همین بازه زمانی حدود ۸۱۵هزار و ۷۵۰ دستگاه انواع خودرو تولید شده بود.
اما از ۸۲۵هزار دستگاه خودروی تولیدی تا پایان دی ماه سالجاری، ۷۴۸هزار و ۵۰۰ دستگاه انواع سواری بوده است. به عبارت دیگر نزدیک به ۹۱درصد خودروی تولید شده در خطوط تولید را محصولات سواری به خود اختصاص دادهاند. در حالی تولید این تعداد از محصولات سواری در خطوط تولید نهایی شده که پیشتر سیاستگذار خودرو وعده تولید یکمیلیون و ۱۰۰هزار دستگاه محصولات سواری را تا پایان سالجاری داده بود. اما به نظر میرسد وعده وزیر صمت برای تولید یکمیلیون و ۱۰۰هزار دستگاه خودروی سواری تا پایان سالجاری محقق نشود. چنانچه خودروسازان قصد داشتند این وعده را عملیاتی کنند باید به طور متوسط هر ماه تا پایان سال حدود ۹۱هزار و ۶۰۰ دستگاه خودرو تولید میکردند. این در حالی است که بررسی آمار ۱۰ ماهه خودروسازان نشان میدهد آنها به طور متوسط ماهانه حدود ۷۴هزار و ۸۵۰ دستگاه از محصولات خود را در خطوط تولید نهایی کردهاند. مقایسه این دو عدد نشان میدهد شرکتهای خودروساز تا پایان دی ماه به صورت متوسط ماهانه حدود ۱۸درصد از برنامه تولید خود برای تحقق وعده وزیر صمت عقب بودند. چنانچه شرکتهای خودروساز قصد داشته باشند عقبماندگی خود را در ۱۰ ماه امسال طی ۲ ماه بهمن و اسفند جبران کنند باید در فرصت باقی مانده تا پایان سال در مجموع ۳۵۱هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو تولید کنند. این به آن معناست که باید در هریک از ماههای بهمن و اسفند امسال ۱۷۵هزار و ۷۵۰ دستگاه از محصولات تولیدی خود را در خطوط تولید تکمیل کنند. در حالی خودروسازان باید طی ۲ ماه مانده تا پایان سال هر ماه ۱۷۵هزار و ۷۵۰ دستگاه خودرو تولید کنند که بررسی آمار ۱۰ ماهه تولید نشان میدهد شرکتهای خودروساز در دی ماه ۱۴۰۰ بهترین رکورد تولید را از خود به جا گذاشتهاند. آنها در ماه دی توانستهاند ۸۸هزار و ۷۰۰ دستگاه از محصولات خود را در خطوط تولید تکمیل کنند. در شرایطی تولید این تعداد خودرو به عنوان رکورد تولید ماهانه در اولین ماه از فصل زمستان به ثبت رسیده است که این عدد نهتنها با تولید ۱۷۵هزار و ۷۵۰ دستگاهی فاصله معناداری دارد که نشان میدهد خودروسازان حتی در بهترین ماه تولید خود، نتوانستهاند به میزان متوسط تولید هر ماه برای تحقق وعده وزیر، خودرو تولید کنند.
بنابراین اگر خودروسازان بتوانند رکورد تولید در دی ماه را در ۲ماه بهمن و اسفند حفظ کنند، در مجموع حدود ۱۷۷هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو تولید خواهند کرد و چنانچه با اغماض این عدد را به ۲۰۰هزار دستگاه افزایش دهیم، همچنان حدود ۴۳درصد از وعده وزیر برای تولید یکمیلیون و ۱۰۰هزار دستگاهی تا پایان سال ۱۴۰۰ عقب خواهند ماند.
بررسی وضعیت تولید سایر انواع خودرو مانند وانت نشان میدهد خودروسازان تا پایان ۱۰ ماه ۱۴۰۰ در مجموع تولید ۶۵هزار و ۵۶۶ دستگاه انواع خودروی تجاری سبک را در کارنامه خود به ثبت رساندهاند. این تعداد در قیاس با تولید سال گذشته در همین بازه زمانی از افت حدود ۴درصدی حکایت دارد. سال گذشته تا پایان اولین ماه از فصل زمستان در مجموع ۶۸هزار و ۴۰۶ دستگاه انواع وانت در خطوط تولید خودروسازان تکمیل شده بود.
اما برخلاف تولید وانت، تولید اتوبوس، مینیبوس و ون به نسبت مدت مشابه سال گذشته رشد حدود ۳۰درصدی را در کارنامه تجاریسازان ثبت کرده است. شرکتهای تجاریساز سال گذشته در مجموع تولید ۱۵۴۷ دستگاه انواع اتوبوس، مینیبوس و ون را نهایی کردند اما امسال با رشد حدود ۴۶۰ دستگاهی توانستند تولید خود را تا پایان دی ماه ۱۴۰۰ به بیش از ۲۰۰۰ دستگاه افزایش دهند. تولید کامیون، کامیونت و کشنده نیز تا پایان ۱۰ ماه امسال رشدی حدود ۷۲درصدی را به خود دیده است. کامیونسازان تا پایان دهمین ماه سالجاری تولید ۸هزار و ۹۱۴ دستگاه انواع کامیون، کامیون و کشنده را درکارنامه خود ثبت کردند. تولید این تعداد خودروی تجاری سنگین در شرایطی است که سال گذشته تا پایان دی ماه آنها نزدیک به ۵هزار و ۲۰۰ دستگاه تولید داشتهاند.
اما از ۸۲۵هزار دستگاه خودروی تولیدی تا پایان دی ماه سالجاری، ۷۴۸هزار و ۵۰۰ دستگاه انواع سواری بوده است. به عبارت دیگر نزدیک به ۹۱درصد خودروی تولید شده در خطوط تولید را محصولات سواری به خود اختصاص دادهاند. در حالی تولید این تعداد از محصولات سواری در خطوط تولید نهایی شده که پیشتر سیاستگذار خودرو وعده تولید یکمیلیون و ۱۰۰هزار دستگاه محصولات سواری را تا پایان سالجاری داده بود. اما به نظر میرسد وعده وزیر صمت برای تولید یکمیلیون و ۱۰۰هزار دستگاه خودروی سواری تا پایان سالجاری محقق نشود. چنانچه خودروسازان قصد داشتند این وعده را عملیاتی کنند باید به طور متوسط هر ماه تا پایان سال حدود ۹۱هزار و ۶۰۰ دستگاه خودرو تولید میکردند. این در حالی است که بررسی آمار ۱۰ ماهه خودروسازان نشان میدهد آنها به طور متوسط ماهانه حدود ۷۴هزار و ۸۵۰ دستگاه از محصولات خود را در خطوط تولید نهایی کردهاند. مقایسه این دو عدد نشان میدهد شرکتهای خودروساز تا پایان دی ماه به صورت متوسط ماهانه حدود ۱۸درصد از برنامه تولید خود برای تحقق وعده وزیر صمت عقب بودند. چنانچه شرکتهای خودروساز قصد داشته باشند عقبماندگی خود را در ۱۰ ماه امسال طی ۲ ماه بهمن و اسفند جبران کنند باید در فرصت باقی مانده تا پایان سال در مجموع ۳۵۱هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو تولید کنند. این به آن معناست که باید در هریک از ماههای بهمن و اسفند امسال ۱۷۵هزار و ۷۵۰ دستگاه از محصولات تولیدی خود را در خطوط تولید تکمیل کنند. در حالی خودروسازان باید طی ۲ ماه مانده تا پایان سال هر ماه ۱۷۵هزار و ۷۵۰ دستگاه خودرو تولید کنند که بررسی آمار ۱۰ ماهه تولید نشان میدهد شرکتهای خودروساز در دی ماه ۱۴۰۰ بهترین رکورد تولید را از خود به جا گذاشتهاند. آنها در ماه دی توانستهاند ۸۸هزار و ۷۰۰ دستگاه از محصولات خود را در خطوط تولید تکمیل کنند. در شرایطی تولید این تعداد خودرو به عنوان رکورد تولید ماهانه در اولین ماه از فصل زمستان به ثبت رسیده است که این عدد نهتنها با تولید ۱۷۵هزار و ۷۵۰ دستگاهی فاصله معناداری دارد که نشان میدهد خودروسازان حتی در بهترین ماه تولید خود، نتوانستهاند به میزان متوسط تولید هر ماه برای تحقق وعده وزیر، خودرو تولید کنند.
بنابراین اگر خودروسازان بتوانند رکورد تولید در دی ماه را در ۲ماه بهمن و اسفند حفظ کنند، در مجموع حدود ۱۷۷هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو تولید خواهند کرد و چنانچه با اغماض این عدد را به ۲۰۰هزار دستگاه افزایش دهیم، همچنان حدود ۴۳درصد از وعده وزیر برای تولید یکمیلیون و ۱۰۰هزار دستگاهی تا پایان سال ۱۴۰۰ عقب خواهند ماند.
بررسی وضعیت تولید سایر انواع خودرو مانند وانت نشان میدهد خودروسازان تا پایان ۱۰ ماه ۱۴۰۰ در مجموع تولید ۶۵هزار و ۵۶۶ دستگاه انواع خودروی تجاری سبک را در کارنامه خود به ثبت رساندهاند. این تعداد در قیاس با تولید سال گذشته در همین بازه زمانی از افت حدود ۴درصدی حکایت دارد. سال گذشته تا پایان اولین ماه از فصل زمستان در مجموع ۶۸هزار و ۴۰۶ دستگاه انواع وانت در خطوط تولید خودروسازان تکمیل شده بود.
اما برخلاف تولید وانت، تولید اتوبوس، مینیبوس و ون به نسبت مدت مشابه سال گذشته رشد حدود ۳۰درصدی را در کارنامه تجاریسازان ثبت کرده است. شرکتهای تجاریساز سال گذشته در مجموع تولید ۱۵۴۷ دستگاه انواع اتوبوس، مینیبوس و ون را نهایی کردند اما امسال با رشد حدود ۴۶۰ دستگاهی توانستند تولید خود را تا پایان دی ماه ۱۴۰۰ به بیش از ۲۰۰۰ دستگاه افزایش دهند. تولید کامیون، کامیونت و کشنده نیز تا پایان ۱۰ ماه امسال رشدی حدود ۷۲درصدی را به خود دیده است. کامیونسازان تا پایان دهمین ماه سالجاری تولید ۸هزار و ۹۱۴ دستگاه انواع کامیون، کامیون و کشنده را درکارنامه خود ثبت کردند. تولید این تعداد خودروی تجاری سنگین در شرایطی است که سال گذشته تا پایان دی ماه آنها نزدیک به ۵هزار و ۲۰۰ دستگاه تولید داشتهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودروهای انرژی نو افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر خبرهای خوش راهداری برای رانندگان کامیون موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ دولت سهام خودروسازان را واگذار میکند شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول چه کسی واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو را دوباره هوا کرد؟ واردات خودرو جانبازان بدون انتقال ارز مجاز شد تغییرات قیمتی ۳ مدل تویوتا در بازار اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودروهای فونیکس اعلام شد +جدول پسلرزه در سهام خودرو بخش خصوصی هزینه تولید خودرو را کنترل کرد هشدار نسبت به پیامدهای تعرفه 100 درصدی واردات خودرو هوندا به تولید نیممیلیارد موتورسیکلت رسید اوجگیری رقابت در بازار خودروهای برقی ارزانقیمت چرا دولت فرمان خودرو را رها نمیکند؟ همیشه میتوانید به فونیکس NEV اعتماد کنید افزایش سهم برندهای چینی در خاورمیانه اطلاعیه دبیرخانه شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا در خصوص واگذاری دو خودروساز تکذیب توقف واگذاری سهام خودروسازان آفرودر جعبه ای X3 و X3 Plus از برند Chery معرفی شد +تصاویر لیست قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو منتشر شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
قفل بندری واردات خودرو ریزش اعتماد به خودروسازی تسلا از بازار اروپا جاماند محصولات تویوتا به انگلیس میرود رونمایی بام و از یک مدل سفارشی وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا