کد خبر:
۱۴۷۰۴۹ ۱۰:۴۷
۱۴۰۰/۱۱/۱۴
ساخت موتور برقی توسط خودروساز سوئدی
شرکت خودروسازی سوئدی کُنیگسِگ که ابرخودرو میسازد، سالهاست که مهد نوآوری در مهندسی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، موتور برقی کوچک جدید کُنیگسِگ با ۳۳۵ اسب بخار و حدود ۶۰۰ نیوتن متر گشتاور برای خودروی جیمرا (که قیمت آن در سال ۲۰۲۱ حدود ۷/ ۱ میلیون دلار تعیین شده بود) طراحی شده که Quark نامگذاری شده است. کل پکیج این موتور ۶۳ پوند (کمتر از ۳۰ کیلوگرم) وزن دارد. برای ایجاد یک تعادل مناسب بین قدرت و گشتاور، موتور کوآرک این خودروساز ترکیبی از شار شعاعی و محوری radial- and axial-flux بهره برده است.
ساخت موتور برقی توسط خودروساز سوئدی
خود شرکت خودروسازی کُنیگسِگ مدعی است که بهترین نسبت وزن-قدرت-گشتاور را در موتورهای کوآرک به دست آورده که در صنعت خودرو منحصر به فرد است. اوج ارقام مرتبط به قدرت و گشتاور فقط تا ۲۰ ثانیه در دسترس خواهد بود که در موتورهای برقی رایج است. بعد از ۲۰ ثانیه این ارقام به ۱۳۴ اسب بخار و ۲۴۸ نیوتن متر کاهش مییابد. این عدد و رقم برای خودروی جیمرا بسیار مطلوب است چون این خودرو از سه موتور برقی بهره میگیرد که با سه سیلندر ۶۰۰ اسب بخار ایجاد خواهد کرد. دراگوس میهای پوستاریو رئیس طراحی موتور برقی کُنیگسِگ در بیانیهای خبری گفته است: «موتور کوآرک برای تقویت دامنه سرعت پایین طراحی شده، جایی که راننده نیاز به شتاب دارد. موتور درونسوز بنزینی به کار رفته در این خودرو هم روی دامنه سرعت بالا تمرکز خواهد داشت. معنی به کارگیری این موتور برقی در این خودرو از لحاظ عملکرد (قدرت، سرعت و شتاب) این است که جیمرا با قدرت بالایی شروع میکند و بدون کاهش قدرت و گشتاور به ۴۰۰ کیلومتر در ساعت میرسد.»
برای ساخت این موتور برقی، از فولادی استفاده شده که در صنایع هوافضا کاربرد دارد و همچنین فیبرکربن توخالی هم در آن به کار رفته است. این نوع فیبرکربن در فناوری Aircore کاربرد دارد. این موتورهای برقی علاوه بر صنعت خودرو در صنایع هوافضا و وسایل نقلیه دریایی هم کاربرد خواهند داشت.
کریستین فون کُنیگسِگ مدیرعامل این ابرخودروساز سوئدی میگوید: «کوآرک از این جهت منحصر به فرد است که ماتریسی خاص از «گشتاور به قدرت به دور در دقیقه به وزن» آن خاص و منحصر به فرد است. یعنی وقتی در وسایل نقلیه زمینی، دریایی و هوایی و عمودپروازها به کار میرود، انتقال قدرت رو به کاهش یا step-down transmission نیاز نیست و به جای آن میتوان به قوای محرکه مستقیم direct drive دست یافت. چون دور موتور آنها از همان آغاز بالاست. موتورهای کوچکی که نیاز به سرعت گرفتن دارند میتوانند تناسب قدرت به وزن بالایی داشته باشند اما اکثر آنها نیاز به سامانه انتقال قدرتی دارند که به صورت تدریجی به دور موتور و گشتاور مطلوب برسند که خود همین عامل باعث هدر رفتن انرژی و افزودن وزن اضافی و پیچیدگی در کار میشود.»
ساخت موتور برقی توسط خودروساز سوئدی
خود شرکت خودروسازی کُنیگسِگ مدعی است که بهترین نسبت وزن-قدرت-گشتاور را در موتورهای کوآرک به دست آورده که در صنعت خودرو منحصر به فرد است. اوج ارقام مرتبط به قدرت و گشتاور فقط تا ۲۰ ثانیه در دسترس خواهد بود که در موتورهای برقی رایج است. بعد از ۲۰ ثانیه این ارقام به ۱۳۴ اسب بخار و ۲۴۸ نیوتن متر کاهش مییابد. این عدد و رقم برای خودروی جیمرا بسیار مطلوب است چون این خودرو از سه موتور برقی بهره میگیرد که با سه سیلندر ۶۰۰ اسب بخار ایجاد خواهد کرد. دراگوس میهای پوستاریو رئیس طراحی موتور برقی کُنیگسِگ در بیانیهای خبری گفته است: «موتور کوآرک برای تقویت دامنه سرعت پایین طراحی شده، جایی که راننده نیاز به شتاب دارد. موتور درونسوز بنزینی به کار رفته در این خودرو هم روی دامنه سرعت بالا تمرکز خواهد داشت. معنی به کارگیری این موتور برقی در این خودرو از لحاظ عملکرد (قدرت، سرعت و شتاب) این است که جیمرا با قدرت بالایی شروع میکند و بدون کاهش قدرت و گشتاور به ۴۰۰ کیلومتر در ساعت میرسد.»
برای ساخت این موتور برقی، از فولادی استفاده شده که در صنایع هوافضا کاربرد دارد و همچنین فیبرکربن توخالی هم در آن به کار رفته است. این نوع فیبرکربن در فناوری Aircore کاربرد دارد. این موتورهای برقی علاوه بر صنعت خودرو در صنایع هوافضا و وسایل نقلیه دریایی هم کاربرد خواهند داشت.
کریستین فون کُنیگسِگ مدیرعامل این ابرخودروساز سوئدی میگوید: «کوآرک از این جهت منحصر به فرد است که ماتریسی خاص از «گشتاور به قدرت به دور در دقیقه به وزن» آن خاص و منحصر به فرد است. یعنی وقتی در وسایل نقلیه زمینی، دریایی و هوایی و عمودپروازها به کار میرود، انتقال قدرت رو به کاهش یا step-down transmission نیاز نیست و به جای آن میتوان به قوای محرکه مستقیم direct drive دست یافت. چون دور موتور آنها از همان آغاز بالاست. موتورهای کوچکی که نیاز به سرعت گرفتن دارند میتوانند تناسب قدرت به وزن بالایی داشته باشند اما اکثر آنها نیاز به سامانه انتقال قدرتی دارند که به صورت تدریجی به دور موتور و گشتاور مطلوب برسند که خود همین عامل باعث هدر رفتن انرژی و افزودن وزن اضافی و پیچیدگی در کار میشود.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
این خودروها مشمول مالیات می شوند عرضه خودروهای برقی لیپ موتور حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن مدل ارزان تسلا در راه است