کد خبر:
۱۴۷۰۰۲ ۰۹:۳۲
۱۴۰۰/۱۱/۱۲
کمسویی چراغ تولید دوگانهسوزها
آمار جدید وزارت صمت نشان میدهد تولید خودروهای دوگانهسوز تا پایان دی ماه ۱۴۰۰ نسبت به بازه زمانی سال گذشته، حدود ۵۰درصد افت را تجربه کرده است....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد: آمار جدید وزارت صمت نشان میدهد تولید خودروهای دوگانهسوز تا پایان دی ماه ۱۴۰۰ نسبت به بازه زمانی سال گذشته، حدود ۵۰درصد افت را تجربه کرده است. در حال حاضر از میان دو خودروساز بزرگ کشور تنها ایرانخودرو به تولید محصولات گازسوز مشغول است و سایپاییها طی ۱۰ ماهی که از سالجاری میگذرد هیچ محصول دوگانهسوزی را در خطوط خود تولید نکردهاند.
آنطور که آمارهای وزارت صمت نشان میدهد تا پایان اولین ماه فصل زمستان سالجاری در مجموع ۱۰هزار و ۱۴۹ دستگاه انواع محصول دوگانهسوز تولید شده است که در قیاس با تولید سال گذشته در همین بازه زمانی افت حدود ۵۰درصدی را به خود دیده است. خودروسازان تا پایان دی ماه ۹۹ توانستهاند ۱۹هزار و ۹۱۹ دستگاه انواع خودروی سواری دوگانهسوز را در خطوط تولید خود به سرانجام برسانند. همانطور که عنوان شد خودروسازی سایپا تولید محصولات دوگانهسوز را در خطوط تولید خود متوقف کرده و ایرانخودروییها به تنهایی بار تولید محصولات دوگانهسوز را به دوش میکشند. ایرانخودرو به جز سایت مرکزی خود در تهران، ۶ سایت تولیدی در نقاط مختلف کشور دارد. از مجموع ۷ خط تولید ایرانخودرو، این شرکت خودروساز در ۶ سایت امکان تولید محصولات دوگانهسوز را دارد. ایرانخودروییها تنها در سایت مازندران برنامهریزی برای تولید محصولات دوگانهسوز نداشتهاند. بررسی اطلاعات منتشر شده توسط وزارت صمت نشان میدهد این خودروساز در پایان دی ماه ۱۴۰۰ در دو سایت خراسان و تبریز اقدام به تولید محصولات دوگانهسوز کرده است.
ایرانخودروی خراسان در خطوط تولید خود پژو ۴۰۵ و پژو پارس را به صورت دوگانهسوز تولید میکند. این خودروساز در سایت تبریز نیز تولید سمند با موتور EF۷ دوگانهسوز را در برنامه دارد.
بررسی آمارهای ایرانخودروی خراسان نشان میدهد طی ۱۰ ماهی که از سالجاری میگذرد در مجموع ۳هزار و ۱۴۳ دستگاه پژو ۴۰۵ دوگانهسوز در خطوط تولید این خودروساز تکمیل شده است. تولید این تعداد پژو ۴۰۵ به صورت دوگانهسوز در شرایطی محقق شده که سال گذشته در همین بازه زمانی آبیهای جاده مخصوص در سایت تولیدی خود در خراسان توانسته بودند ۳هزار و ۷۵۷ دستگاه از این محصول دوگانهسوز را تولید کنند. بنابراین شاهدیم که این خودروساز در بازه زمانی ذکر شده ۶۱۴ دستگاه کمتر از این محصول دوگانهسوز را در خطوط تولید خود نهایی کرده است، به عبارت دیگر تولید پژو ۴۰۵ دوگانهسوز بیش از ۱۶درصد افت را به خود دیده است. دیگر محصولی که ایرانخودروییها در سایت خراسان به صورت دوگانهسوز تولید میکنند پژو پارس است. اما تولید این محصول طی بازه یاد شده در سالجاری در قیاس با دی ماه ۱۴۰۰ افتی حدود ۹۶درصدی را به خود دیده است. ایرانخودروی خراسان تا پایان دی ماه سالجاری تنها ۱۸۴ دستگاه از این خودرو را تولید کرده، این در حالی است که سال گذشته این سایت خودرویی در بازه ذکر شده تولید ۴هزار و ۳۱۷ دستگاه پژو پارس دوگانهسوز را تجربه کرده است. سمند دوگانه سوز با موتور EF۷ نیز پشت سر پژو پارس و پژو ۴۰۵ دوگانهسوز در جاده افت تولید حرکت میکند.
ایرانخودروی تبریز که تولید این خودرو را در دستور کار دارد تا پایان اولین ماه از فصل زمستان تولید ۶هزار و ۸۲۲ دستگاه سمند دوگانهسوز را نهایی کردهاست. این سایت ایرانخودرو در تبریز اما تا پایان دی ماه ۹۹ در مجموع تولید ۱۰هزار و ۱۱۹ دستگاه از این خودرو را در کارنامه خود ثبت کردهاست. بنابراین شاهد هستیم که تولید سمند دوگانه سوز با موتور EF۷ افتی حدود ۵/ ۳۲درصدی را به خود دیده است.
آنطور که آمارهای وزارت صمت نشان میدهد تا پایان اولین ماه فصل زمستان سالجاری در مجموع ۱۰هزار و ۱۴۹ دستگاه انواع محصول دوگانهسوز تولید شده است که در قیاس با تولید سال گذشته در همین بازه زمانی افت حدود ۵۰درصدی را به خود دیده است. خودروسازان تا پایان دی ماه ۹۹ توانستهاند ۱۹هزار و ۹۱۹ دستگاه انواع خودروی سواری دوگانهسوز را در خطوط تولید خود به سرانجام برسانند. همانطور که عنوان شد خودروسازی سایپا تولید محصولات دوگانهسوز را در خطوط تولید خود متوقف کرده و ایرانخودروییها به تنهایی بار تولید محصولات دوگانهسوز را به دوش میکشند. ایرانخودرو به جز سایت مرکزی خود در تهران، ۶ سایت تولیدی در نقاط مختلف کشور دارد. از مجموع ۷ خط تولید ایرانخودرو، این شرکت خودروساز در ۶ سایت امکان تولید محصولات دوگانهسوز را دارد. ایرانخودروییها تنها در سایت مازندران برنامهریزی برای تولید محصولات دوگانهسوز نداشتهاند. بررسی اطلاعات منتشر شده توسط وزارت صمت نشان میدهد این خودروساز در پایان دی ماه ۱۴۰۰ در دو سایت خراسان و تبریز اقدام به تولید محصولات دوگانهسوز کرده است.
ایرانخودروی خراسان در خطوط تولید خود پژو ۴۰۵ و پژو پارس را به صورت دوگانهسوز تولید میکند. این خودروساز در سایت تبریز نیز تولید سمند با موتور EF۷ دوگانهسوز را در برنامه دارد.
بررسی آمارهای ایرانخودروی خراسان نشان میدهد طی ۱۰ ماهی که از سالجاری میگذرد در مجموع ۳هزار و ۱۴۳ دستگاه پژو ۴۰۵ دوگانهسوز در خطوط تولید این خودروساز تکمیل شده است. تولید این تعداد پژو ۴۰۵ به صورت دوگانهسوز در شرایطی محقق شده که سال گذشته در همین بازه زمانی آبیهای جاده مخصوص در سایت تولیدی خود در خراسان توانسته بودند ۳هزار و ۷۵۷ دستگاه از این محصول دوگانهسوز را تولید کنند. بنابراین شاهدیم که این خودروساز در بازه زمانی ذکر شده ۶۱۴ دستگاه کمتر از این محصول دوگانهسوز را در خطوط تولید خود نهایی کرده است، به عبارت دیگر تولید پژو ۴۰۵ دوگانهسوز بیش از ۱۶درصد افت را به خود دیده است. دیگر محصولی که ایرانخودروییها در سایت خراسان به صورت دوگانهسوز تولید میکنند پژو پارس است. اما تولید این محصول طی بازه یاد شده در سالجاری در قیاس با دی ماه ۱۴۰۰ افتی حدود ۹۶درصدی را به خود دیده است. ایرانخودروی خراسان تا پایان دی ماه سالجاری تنها ۱۸۴ دستگاه از این خودرو را تولید کرده، این در حالی است که سال گذشته این سایت خودرویی در بازه ذکر شده تولید ۴هزار و ۳۱۷ دستگاه پژو پارس دوگانهسوز را تجربه کرده است. سمند دوگانه سوز با موتور EF۷ نیز پشت سر پژو پارس و پژو ۴۰۵ دوگانهسوز در جاده افت تولید حرکت میکند.
ایرانخودروی تبریز که تولید این خودرو را در دستور کار دارد تا پایان اولین ماه از فصل زمستان تولید ۶هزار و ۸۲۲ دستگاه سمند دوگانهسوز را نهایی کردهاست. این سایت ایرانخودرو در تبریز اما تا پایان دی ماه ۹۹ در مجموع تولید ۱۰هزار و ۱۱۹ دستگاه از این خودرو را در کارنامه خود ثبت کردهاست. بنابراین شاهد هستیم که تولید سمند دوگانه سوز با موتور EF۷ افتی حدود ۵/ ۳۲درصدی را به خود دیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود