افشای زیان انباشته «4 هزار میلیاردی» در شرکت مشترک ایران خودرو و سایپا +سند
پدال نیوز: بازرس قانونی شرکت تاکید کرده که نتایج عملیات شرکت های سرمایه پذیر "رنو پارس" و ونیراتو (مستقر در ونزوئلا) جمعا به بهای تمام شده 1 هزار و 415 میلیارد ریال، طی سالهای اخیر منجر به زیان شده است به طوریکه زیان انباشته شرکت های مزبور بر اساس آخرین اطلاعات مالی در دسترس (31 دسامبر 2014)، به ترتیب به میزان 3 هزار و 946 میلیارد ریال و 1 هزار و 103 میلیارد ریال می باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، شرکت های بزرگ خودروساز ایرانی، بانک ها و بیمه ها از جمله مهمترین مراکز اقتصادی در کشورمان به شمار می روند که اطلاع از فعالیت ها و اقدامات آنها، جذابیت خاصی برای رسانه ها و افکار عمومی دارد. به همین خاطر، در برنامه های جدید انتشار اسناد و گزارشات اختصاصی از فضای اقتصادی کشور، تلاش خواهد شد توجه بیشتری به این بخش شود.
در جدیدترین مورد، بررسی صورت های مالی یک شرکت خاص در حوزه خودرویی مورد توجه قرار گرفته است. این شرکت از آن جهت خاص محسوب می شود که توسط دو غول خودروسازی کشور یعنی ایران خودرو و سایپا، به صورت مشترک تاسیس شده است و فعالیت خود را از سال 1364 آغاز کرده و فعالیت اصلی آن، توسعه صنعت خودرو از طریق ایجاد کارخانجات و تاسیسات صنعتی، تامین قطعات یدکی و توزیع محصولات از طریق صادرات است.
گزارش حسابرس قانونی این شرکت که مربوط به 6 ماه اول سال 94 است، نشان می دهد "صورت تطبیق حسابهای فی ما بین شرکت اصلی با شرکت های سایپا، با مانده بستانکار به مبلغ 468 میلیارد ریال و صورت تطبیق حسابهای فی مابین شرکت فرعی وابسته به شرکت توسعه صنایع خودرو، با شرکت های ساپکو و سایپا به ترتیب با خالص مانده های بدهکار و بستانکار به میزان 216 میلیارد ریال و 40 میلیارد ریال، تاکنون تهیه و ارائه نشده است"
همچنین بازرس قانونی شرکت تاکید کرده است که نتایج عملیات شرکت های سرمایه پذیر رنو پارس (عمدتا ناشی از کاهش ارزش ریال) و ونیراتو (مستقر در ونزوئلا) جمعا به بهای تمام شده 1 هزار و 415 میلیارد ریال، طی سالهای اخیر منجر به زیان شده است به طوریکه زیان انباشته شرکت های مزبور بر اساس آخرین اطلاعات مالی در دسترس (31 دسامبر 2014)، به ترتیب به میزان 3 هزار و 946 میلیارد ریال و 1 هزار و 103 میلیارد ریال می باشد.
رنو پارس، شرکت خودروسازی است که حدودا 10 سال پیش، با مشارکت شرکت رنو، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، شرکت ایران خودرو و گروه سایپا راه اندازی شد و شرکت رنو با ۵۱ درصد و وزارت صنعت با در اختیار داشتن ۴۹ درصد از سهام شرکت رنو پارس، مالکان آن به شمار می آیند.

به گزارش صبحانه، در این صورت های مالی، همچنین از بازیافت مطالبات از شرکت ونیراتو به مبلغ 230 میلیارد ریال یاد شده است.
در بخش دیگری از این گزارش نیز اعلام شده است که زمین کارخانه سایت 2 شرکت فرعی به متراژ 6 هزار و 257 متر مربع و ارزش دفتری 5 میلیارد ریال، بابت تضمین وام دریافتی از بانک پارسیان در رهن بانک است. همچنین شرکت مذکور، اقدام به راه اندازی خط موتور سیکلت برقی کرده است.
بازرس قانونی شرکت در عین حال اعلام کرده است که طی دعوای حقوقی بین شرکت توسعه صنایع خودرو و بنیاد مستضعفان در خصوص واگذاری سرقفلی ساختمانی در عباس آباد، رای صادره به نفع این شرکت صادر و مبلغ 23 میلیارد ریال به حساب شرکت واریز شده اما پس از رای صادره، بنیاد مستضعفان، اقامه دعوی مطالبه اجرت المثل طبقات همکف و نیم طبقه ملک مزبور را کرده که منتج به صدور رای اولیه به مبلغ 13 میلیارد ریال به نفع آن بنیاد شده است که شرکت، به این موضوع اعتراض کرده و هنوز رای نهایی صادر نشده است.
در جدیدترین مورد، بررسی صورت های مالی یک شرکت خاص در حوزه خودرویی مورد توجه قرار گرفته است. این شرکت از آن جهت خاص محسوب می شود که توسط دو غول خودروسازی کشور یعنی ایران خودرو و سایپا، به صورت مشترک تاسیس شده است و فعالیت خود را از سال 1364 آغاز کرده و فعالیت اصلی آن، توسعه صنعت خودرو از طریق ایجاد کارخانجات و تاسیسات صنعتی، تامین قطعات یدکی و توزیع محصولات از طریق صادرات است.
گزارش حسابرس قانونی این شرکت که مربوط به 6 ماه اول سال 94 است، نشان می دهد "صورت تطبیق حسابهای فی ما بین شرکت اصلی با شرکت های سایپا، با مانده بستانکار به مبلغ 468 میلیارد ریال و صورت تطبیق حسابهای فی مابین شرکت فرعی وابسته به شرکت توسعه صنایع خودرو، با شرکت های ساپکو و سایپا به ترتیب با خالص مانده های بدهکار و بستانکار به میزان 216 میلیارد ریال و 40 میلیارد ریال، تاکنون تهیه و ارائه نشده است"
همچنین بازرس قانونی شرکت تاکید کرده است که نتایج عملیات شرکت های سرمایه پذیر رنو پارس (عمدتا ناشی از کاهش ارزش ریال) و ونیراتو (مستقر در ونزوئلا) جمعا به بهای تمام شده 1 هزار و 415 میلیارد ریال، طی سالهای اخیر منجر به زیان شده است به طوریکه زیان انباشته شرکت های مزبور بر اساس آخرین اطلاعات مالی در دسترس (31 دسامبر 2014)، به ترتیب به میزان 3 هزار و 946 میلیارد ریال و 1 هزار و 103 میلیارد ریال می باشد.
رنو پارس، شرکت خودروسازی است که حدودا 10 سال پیش، با مشارکت شرکت رنو، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، شرکت ایران خودرو و گروه سایپا راه اندازی شد و شرکت رنو با ۵۱ درصد و وزارت صنعت با در اختیار داشتن ۴۹ درصد از سهام شرکت رنو پارس، مالکان آن به شمار می آیند.

به گزارش صبحانه، در این صورت های مالی، همچنین از بازیافت مطالبات از شرکت ونیراتو به مبلغ 230 میلیارد ریال یاد شده است.
در بخش دیگری از این گزارش نیز اعلام شده است که زمین کارخانه سایت 2 شرکت فرعی به متراژ 6 هزار و 257 متر مربع و ارزش دفتری 5 میلیارد ریال، بابت تضمین وام دریافتی از بانک پارسیان در رهن بانک است. همچنین شرکت مذکور، اقدام به راه اندازی خط موتور سیکلت برقی کرده است.
بازرس قانونی شرکت در عین حال اعلام کرده است که طی دعوای حقوقی بین شرکت توسعه صنایع خودرو و بنیاد مستضعفان در خصوص واگذاری سرقفلی ساختمانی در عباس آباد، رای صادره به نفع این شرکت صادر و مبلغ 23 میلیارد ریال به حساب شرکت واریز شده اما پس از رای صادره، بنیاد مستضعفان، اقامه دعوی مطالبه اجرت المثل طبقات همکف و نیم طبقه ملک مزبور را کرده که منتج به صدور رای اولیه به مبلغ 13 میلیارد ریال به نفع آن بنیاد شده است که شرکت، به این موضوع اعتراض کرده و هنوز رای نهایی صادر نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها خرید خودرو «گران» شد خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی بریتانیا در تنگنا فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند افت سرعت تولید BYD ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ «خودرو» در سایه جنگ سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید تحویل خودکار تسلا خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت خرید خودرو «گران» شد ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد