کد خبر:
۱۴۶۲۲۵ ۱۶:۵۱
۱۴۰۰/۱۰/۰۴
کاهش ۴۶ درصدی زیان ایران خودرو حاصل مدیریت صحیح منابع
علیرغم رشد ۶۲ درصدی بهای تمام شده درآمدهای عملیاتی، زیان خالص ایرانخودرو کاهش ۷۱ درصدی را تجربه کرده و از ۵۱.۰۵۲ میلیارد ریال در سال گذشته به ۱۴.۹۵۷ میلیارد ریال در شش ماهه امسال رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش تسنیم، علاوه بر تحریمهای ظالمانه علیه خودروسازان از نیمه مرداد ماه سال 1397، مشکلات و موانع داخلی از جمله قیمت گذاری دستوری موجب شد تا شرایط تولید و ادامه حیات برای خودروسازان سخت تر از گذشته شود. فروش محصول، کمتر از بهای تمام شده تولید، هر بنگاه اقتصادی را با چالشهای متعددی مواجه ساخته و سبب تهدید تولید و اشتغال میشود.
این خودروساز بزرگ کشور، در حالی با مشکلات ناشی از تحریمها دست و پنجه نرم میکرد که قیمتگذاری دستوری نیز مصائب ناشی از آن را دوچندان کرده بود.
اما در دو سال اخیر، گروه صنعتی ایرانخودرو دستروی دست نگذاشته و برنامهریزیهای متعددی برای کاهش زیاندهی و حفظ حقوق سهامداران و همچنین کاهش هزینههای تولید داشته است و نتایج حاصله بیانگر مدیریت صحیح منابع تولید در این شرکت است.
گزارش منتشر شده از عملکرد شش ماهه نخست امسال ایرانخودرو، حکایت از افزایش درآمدهای عملیاتی این شرکت و موفقیت در مسیر مقابله با موانع تولید و توسعه محصول دارد.
درآمد عملیاتی ایران خودرو در شش ماهه اول امسال مبلغ 445.992 میلیارد ریال بوده که نسبت به دوره مشابه در سال گذشته، 91 درصد افزایش داشته است.
علیرغم رشد 62 درصدی بهای تمام شده درآمدهای عملیاتی، زیان خالص ایرانخودرو کاهش 71 درصدی را تجربه کرده و از 51.052 میلیارد ریال در سال گذشته به 14.957 میلیارد ریال در شش ماهه امسال رسیده که تمامی این اعداد، حکایت از وضعیت مناسب مدیریت در شرایط بحرانی دارد.
ایران خودرو در تابستان امسال فروش 251.52 میلیارد ریالی را به ثبت رسانده و نسبت به فروش 194.469 میلیارد ریالی در فصل بهار، رشد 29 درصدی را به ثبت رسانده است.
در مجموع، ایران خودرو در شش ماهه امسال 49.635 میلیارد ریال معادل 165 ریال زیان شناسایی کرده که نسبت به مدت مشابه سال مالی قبل 46 درصد کاهش داشته است.
یقینا در صورت نبود مانع بزرگ سوددهی نماد ایرانخودرو که همان قیمتگذاری دستوری است، وضعیت این تولیدکننده بزرگ کشور که عامل رونق در بیش از 60 صنعت دیگر است، علیرغم تحریمها، بسیار مطلوبتر از شرایط فعلی بود.
به اعتقاد کارشناسان با اصلاح قیمت که با حمایتهای وزیر صمت از تولید داخلی صورت گرفته، از بخش زیادی از زیاندهی ایرانخودرو کاسته خواهد شد تا با قرار گرفتن در مسیر سوددهی، در زمان کوتاهی نسبت به جبران زیان سهامداران و رضایت آنان گام برداشته شود.
اجرای پروژههای کاهش هزینه نیز از جمله اقدامات گروه صنعتی ایرانخودرو بوده که با برنامهریزیهای صورت گرفته، از سال گذشته، 3147 میلیارد تومان کاهش هزینه را محقق ساخته و سبب کاهش بهای تمام شده تولید شده و این مسیر ادامه دارد.
این خودروساز بزرگ کشور، در حالی با مشکلات ناشی از تحریمها دست و پنجه نرم میکرد که قیمتگذاری دستوری نیز مصائب ناشی از آن را دوچندان کرده بود.
اما در دو سال اخیر، گروه صنعتی ایرانخودرو دستروی دست نگذاشته و برنامهریزیهای متعددی برای کاهش زیاندهی و حفظ حقوق سهامداران و همچنین کاهش هزینههای تولید داشته است و نتایج حاصله بیانگر مدیریت صحیح منابع تولید در این شرکت است.
گزارش منتشر شده از عملکرد شش ماهه نخست امسال ایرانخودرو، حکایت از افزایش درآمدهای عملیاتی این شرکت و موفقیت در مسیر مقابله با موانع تولید و توسعه محصول دارد.
درآمد عملیاتی ایران خودرو در شش ماهه اول امسال مبلغ 445.992 میلیارد ریال بوده که نسبت به دوره مشابه در سال گذشته، 91 درصد افزایش داشته است.
علیرغم رشد 62 درصدی بهای تمام شده درآمدهای عملیاتی، زیان خالص ایرانخودرو کاهش 71 درصدی را تجربه کرده و از 51.052 میلیارد ریال در سال گذشته به 14.957 میلیارد ریال در شش ماهه امسال رسیده که تمامی این اعداد، حکایت از وضعیت مناسب مدیریت در شرایط بحرانی دارد.
ایران خودرو در تابستان امسال فروش 251.52 میلیارد ریالی را به ثبت رسانده و نسبت به فروش 194.469 میلیارد ریالی در فصل بهار، رشد 29 درصدی را به ثبت رسانده است.
در مجموع، ایران خودرو در شش ماهه امسال 49.635 میلیارد ریال معادل 165 ریال زیان شناسایی کرده که نسبت به مدت مشابه سال مالی قبل 46 درصد کاهش داشته است.
یقینا در صورت نبود مانع بزرگ سوددهی نماد ایرانخودرو که همان قیمتگذاری دستوری است، وضعیت این تولیدکننده بزرگ کشور که عامل رونق در بیش از 60 صنعت دیگر است، علیرغم تحریمها، بسیار مطلوبتر از شرایط فعلی بود.
به اعتقاد کارشناسان با اصلاح قیمت که با حمایتهای وزیر صمت از تولید داخلی صورت گرفته، از بخش زیادی از زیاندهی ایرانخودرو کاسته خواهد شد تا با قرار گرفتن در مسیر سوددهی، در زمان کوتاهی نسبت به جبران زیان سهامداران و رضایت آنان گام برداشته شود.
اجرای پروژههای کاهش هزینه نیز از جمله اقدامات گروه صنعتی ایرانخودرو بوده که با برنامهریزیهای صورت گرفته، از سال گذشته، 3147 میلیارد تومان کاهش هزینه را محقق ساخته و سبب کاهش بهای تمام شده تولید شده و این مسیر ادامه دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش