کد خبر:
۱۴۵۶۵۷ ۰۹:۴۴
۱۴۰۰/۰۹/۰۷
ارزشمندترین خودروسازان جهان
بررسی اطلاعات منتشر شده در سایت companie smarket cap نشان میدهد ارزش ۱۰ برند برتر خودروساز بینالمللی بیش از دو هزار و ۱۰۰ میلیارد دلار برآورد میشود. در میان ۱۰ برند با ارزش خودرویی سه برند، برندهای هستند که در زمینه تولید خودروهای برقی فعال هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنياي اقتصاد : بررسی اطلاعات منتشر شده در سایت companie smarket cap نشان میدهد ارزش ۱۰ برند برتر خودروساز بینالمللی بیش از دو هزار و ۱۰۰ میلیارد دلار برآورد میشود. در میان ۱۰ برند با ارزش خودرویی سه برند، برندهای هستند که در زمینه تولید خودروهای برقی فعال هستند.

از حدود دو هزار و 100 میلیارد دلار ارزشگذاری شده برای 10 برند خودرویی برتر، بیش از 50 درصد ارزش متعلق به شرکت تسلا تولیدکننده خودروهای تمام برقی است. این خودروساز بر اساس اطلاعات منتشر شده در سایت یاد شده ارزشی حدود هزار و 86 میلیارد دلار دارد. بعد از تسلا با فاصله زیاد تویوتا با ارزشی معادل 249 میلیارد دلار حضور دارد. رتبه سهم جدول برندهای خودروساز با ارزش به BYD چین با ارزشی حدود 133 میلیارد دلار اختصاص دارد. غول خودروسازی آلمان یعنی فولکس واگن ارزشی بیش از 123 میلیارد دلار را در کارنامه خود ثبت کرده است. دیگر برند خودروساز آلمانی یعنی دایملر (شرکت مادر مرسدس بنز) با ارزشی حدود 100 میلیارد دلار در رتبه پنجم جدول قرار دارد. از رتبه 6 تا رتبه 9 نیز در قرق برندهای خودروساز آمریکایی قرار دارد. بعد از دایملر، برند ریویان قرار دارد که این برند نیز در تولید خودروهای برقی فعال است. ارزش این برند خودرویی حدود 99 میلیارد دلار تخمین زده میشود.
جنرال موتورز نیز با ارزشی بیش از 87 میلیارد دلار در رتبه بعدی قرار دارد. برند لوسید نیز که برندی آمریکایی محسوب میشود ارزشش حدود 85 میلیارد دلار برآورد میشود. جایگاه نهم نیز به فورد اختصاص دارد. این خودروساز نیز در حال حاضر ارزشی حدود 79 میلیارد دلار دارد.برند چینی گریتوال نیز با ارزش حدود 70 میلیارد دلاری در جایگاه دهم حضور دارد. نکته قابل توجه در ارتباط با برندهای برتر خودروسازی این است که این 10 برند تنها متعلق به 4 کشور است. سهم آمریکا از این 10 شرکت، پنج شرکت است بنابراین 50 درصد برندهای با ارزش خودروساز بینالمللی را خودروسازان آمریکایی به خود اختصاص دادهاند. در میان 5 برند دیگر سهم آلمانیها و چینیها هر کدام دو برند و سهم ژاپنیها یک برند است.
اما ارزش این پنج برند آمریکایی چقدر است؟ برندهای تسلا، ریویان، لوسید، جنرال موتورز و فورد پنج برند آمریکایی هستند که ارزش آنها در مجموع نزدیک به هزار و 450 میلیارد دلار برآورد شده است. به عبارت دیگر سهم برندهای خودروساز آمریکایی از 10 برند با ارزش خودروسازی حدود 68 درصد تخمین زده میشود. اما ارزش دو برند آلمانی فولکس واگن و دایملر در مجموع 223 میلیارد دلار است. بنابراین آلمانیها سهمی حولوحوش 10 درصد از برندهای با ارزش خودرویی را به خود اختصاص دادهاند. در حالیکه دو برند آلمانی سهمی حدود 223 میلیارد دلاری دارند تویوتا به عنوان تنها برند ژاپنی حاضر در میان غولهای با ارزش خودروسازی جهان، ارزشش حدود 249 میلیارد دلار اعلام شده است. به عبارت دیگر تویوتا به تنهایی 11 درصد ارزش 10 برند خودروساز دنیا را یدک میکشد. دو برند چینی BYD و گریتوال نیز که خود را در میان 10 برند با ارزش خودروسازی جهان جا دادهاند روی هم ارزشی معادل 203 میلیارد دلار دارند. سهم چینیها از 10 برند باارزش جهان حدود 10 درصد است.

جنرال موتورز نیز با ارزشی بیش از 87 میلیارد دلار در رتبه بعدی قرار دارد. برند لوسید نیز که برندی آمریکایی محسوب میشود ارزشش حدود 85 میلیارد دلار برآورد میشود. جایگاه نهم نیز به فورد اختصاص دارد. این خودروساز نیز در حال حاضر ارزشی حدود 79 میلیارد دلار دارد.برند چینی گریتوال نیز با ارزش حدود 70 میلیارد دلاری در جایگاه دهم حضور دارد. نکته قابل توجه در ارتباط با برندهای برتر خودروسازی این است که این 10 برند تنها متعلق به 4 کشور است. سهم آمریکا از این 10 شرکت، پنج شرکت است بنابراین 50 درصد برندهای با ارزش خودروساز بینالمللی را خودروسازان آمریکایی به خود اختصاص دادهاند. در میان 5 برند دیگر سهم آلمانیها و چینیها هر کدام دو برند و سهم ژاپنیها یک برند است.
اما ارزش این پنج برند آمریکایی چقدر است؟ برندهای تسلا، ریویان، لوسید، جنرال موتورز و فورد پنج برند آمریکایی هستند که ارزش آنها در مجموع نزدیک به هزار و 450 میلیارد دلار برآورد شده است. به عبارت دیگر سهم برندهای خودروساز آمریکایی از 10 برند با ارزش خودروسازی حدود 68 درصد تخمین زده میشود. اما ارزش دو برند آلمانی فولکس واگن و دایملر در مجموع 223 میلیارد دلار است. بنابراین آلمانیها سهمی حولوحوش 10 درصد از برندهای با ارزش خودرویی را به خود اختصاص دادهاند. در حالیکه دو برند آلمانی سهمی حدود 223 میلیارد دلاری دارند تویوتا به عنوان تنها برند ژاپنی حاضر در میان غولهای با ارزش خودروسازی جهان، ارزشش حدود 249 میلیارد دلار اعلام شده است. به عبارت دیگر تویوتا به تنهایی 11 درصد ارزش 10 برند خودروساز دنیا را یدک میکشد. دو برند چینی BYD و گریتوال نیز که خود را در میان 10 برند با ارزش خودروسازی جهان جا دادهاند روی هم ارزشی معادل 203 میلیارد دلار دارند. سهم چینیها از 10 برند باارزش جهان حدود 10 درصد است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای