فیروز آبادی:
تا قبل از ظهر فردا مشکل سوخت رسانی در جایگاه ها حل خواهد شد
پدال نیوز: دبیر شورایعالی فضای مجازی در خصوص حمله سایبری صبح امروز به سیستم سوخت رسانی کشور مطالبی را بیان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ابوالحسن فیروزآبادی، دبیر شورایعالی فضای مجازی در گفتگو با خبر ۲۱ درباره حمله سایبری امروز به سیستم سوخت رسانی کشور گفت: "حمله ساعت ۱۱ صبح امروز اتفاق افتاد و در همه جایگاهها شاهد اختلال وسیع در سیستم سوخت رسانی شدیم. دستگاههای مربوطه به مسئله پرداختند و علائم حمله سایبری مشاهده شد. این حمله سایبری خوشبختانه خسارتهای سخت افزاری در پی نداشته و فقط هم وطنان در دسترسی به سوخت با مشکل روبه رو شدند که در مدت کوتاهی حل شد. "
وی در ادامه افزود: "کارشناسان توانستند راه حل رفع مشکل رو پیدا کنند و تقریبا از ساعت پنج عصر همه جایگاهها یعنی ۴۳۰۰ جایگاهی که در کل کشور داریم دوباره به تدریج فعال شدند. کارشناسان باید اصلاحاتی را در برنامه نرم افزاری جایگاههای سوخت انجام دهند که در حال کار روی این موضووع هستند. این حمله احتمالا توسط کشورهای خارجی بود و زود هست که بگوییم کدام کشور و به چه صورتی بوده است. هدف از این حمله اختلال در خدمت رسانی به مردم است. متاسفانه اخیرا در سیستم راه آهن هم دچار همین حمله گسترده شدیم که خدمت رسانی به مردم با مشکل رو به رو شد و توانستیم با توان سایبری که در کشور وجود دارد، ظرف ساعات کمی مشکل رو برطرف کنیم. "
فیروزآبادی تصریح کرد: "این حمله هم در مدت کوتاهی رفع عیب شد، اما به دلیل گستردگی جایگاههای سوخت در سراسر کشور، به تدریج باید تیمهایی اعزام و رفع اشکال کنند. امیدواریم تا ظهر فردا این مشکل رفع شود. "
دبیر شورایعالی فضای مجازی در پاسخ به این سوال که در سرورهای مرکزی خود شرکت ملی نفت اختلالی وجود ندارد و فقط در جایگاهها مشکل وجود دارد، توضیح داد: "خوشبختانه در سرورها به اطلاعات لطمهای وارد نشد. طراحی شبکه جایگاه سوخت رسانی در کشور ما، طراحی خاص و مختص به کشور است. سیستم سوخت رسانی ما هوشمند است و از نظام پرداخت تا نظام سوخت رسانی در جایگاهها تحت نظامی واحد هستند. تمهیداتی که از از لحاظ امنیتی لحاظ شده بود، دسترسی به اطلاعات سهمیه مردم وجود ندارد. اکنون به این اطلاعات نیز دسترسی پیدا نشده است؛ و هدف لطمه به خدمت رسانی بود. چون سیستمها به هم متصل هستند، شاید حمله به یک سیستم پیچیده نیست و اینکار خیلی سطح بالایی نداشت. شاید اگر تدابیر بهتری اتخاذ میشد ما حتی شاهد وقفه در سوخت رسانی هم نمیشدیم. "
وی درخصوص حملات سایبری دیگر در کشور گفت: "حملات سایبری مشکلی جهانی است. سرعت توسعه دیجیتالی بیش از سرعت نظامات امنیتی دیجیتالی است. در دنیا شاهد اخباری هستیم که به نظامات بانکی، شبکههای اجتماعی و ... دیده میشود. افشاگریهای میلیاردی در شبکههای اجتماعی و همه جای دنیا رخ میدهد. ما مدتی قبل شاهد اختلال چندساعته در پیام رسانهای مختلف در جهان بودیم. نظام دفاعی از نظام حملهای عقب ماندگی دارد. ما نباید اشکالات سیستمها را توجیه کنیم، دستگاهها را مامور میکنیم که آسیب شناسی کنند، نقاط ضعف باید شناسایی بشود تا کمتر آسیب ببینیم. "
ابوالحسن فیروزآبادی در خصوص زمان رفع مشکل و دسترسی عادی مردم به سیستم سوخت رسانی افزود: "مشکل حل شده و رفع اشکال برای هر جایگاه حدود ۱۰ دقیقه است. این موضوع به تعداد تیمهایی که توسط شرکت پخش اعزام میشوند بستگی دارد. ما امیدواریم تعداد این تیمها افزایش پیدا کند. امیدواریم تا قبل از ظهر فردا این موضوع حل شود و مردم بتوانند دوباره بدون مشکل سوخت دریافت کنند.
وی در ادامه افزود: "کارشناسان توانستند راه حل رفع مشکل رو پیدا کنند و تقریبا از ساعت پنج عصر همه جایگاهها یعنی ۴۳۰۰ جایگاهی که در کل کشور داریم دوباره به تدریج فعال شدند. کارشناسان باید اصلاحاتی را در برنامه نرم افزاری جایگاههای سوخت انجام دهند که در حال کار روی این موضووع هستند. این حمله احتمالا توسط کشورهای خارجی بود و زود هست که بگوییم کدام کشور و به چه صورتی بوده است. هدف از این حمله اختلال در خدمت رسانی به مردم است. متاسفانه اخیرا در سیستم راه آهن هم دچار همین حمله گسترده شدیم که خدمت رسانی به مردم با مشکل رو به رو شد و توانستیم با توان سایبری که در کشور وجود دارد، ظرف ساعات کمی مشکل رو برطرف کنیم. "
فیروزآبادی تصریح کرد: "این حمله هم در مدت کوتاهی رفع عیب شد، اما به دلیل گستردگی جایگاههای سوخت در سراسر کشور، به تدریج باید تیمهایی اعزام و رفع اشکال کنند. امیدواریم تا ظهر فردا این مشکل رفع شود. "
دبیر شورایعالی فضای مجازی در پاسخ به این سوال که در سرورهای مرکزی خود شرکت ملی نفت اختلالی وجود ندارد و فقط در جایگاهها مشکل وجود دارد، توضیح داد: "خوشبختانه در سرورها به اطلاعات لطمهای وارد نشد. طراحی شبکه جایگاه سوخت رسانی در کشور ما، طراحی خاص و مختص به کشور است. سیستم سوخت رسانی ما هوشمند است و از نظام پرداخت تا نظام سوخت رسانی در جایگاهها تحت نظامی واحد هستند. تمهیداتی که از از لحاظ امنیتی لحاظ شده بود، دسترسی به اطلاعات سهمیه مردم وجود ندارد. اکنون به این اطلاعات نیز دسترسی پیدا نشده است؛ و هدف لطمه به خدمت رسانی بود. چون سیستمها به هم متصل هستند، شاید حمله به یک سیستم پیچیده نیست و اینکار خیلی سطح بالایی نداشت. شاید اگر تدابیر بهتری اتخاذ میشد ما حتی شاهد وقفه در سوخت رسانی هم نمیشدیم. "
وی درخصوص حملات سایبری دیگر در کشور گفت: "حملات سایبری مشکلی جهانی است. سرعت توسعه دیجیتالی بیش از سرعت نظامات امنیتی دیجیتالی است. در دنیا شاهد اخباری هستیم که به نظامات بانکی، شبکههای اجتماعی و ... دیده میشود. افشاگریهای میلیاردی در شبکههای اجتماعی و همه جای دنیا رخ میدهد. ما مدتی قبل شاهد اختلال چندساعته در پیام رسانهای مختلف در جهان بودیم. نظام دفاعی از نظام حملهای عقب ماندگی دارد. ما نباید اشکالات سیستمها را توجیه کنیم، دستگاهها را مامور میکنیم که آسیب شناسی کنند، نقاط ضعف باید شناسایی بشود تا کمتر آسیب ببینیم. "
ابوالحسن فیروزآبادی در خصوص زمان رفع مشکل و دسترسی عادی مردم به سیستم سوخت رسانی افزود: "مشکل حل شده و رفع اشکال برای هر جایگاه حدود ۱۰ دقیقه است. این موضوع به تعداد تیمهایی که توسط شرکت پخش اعزام میشوند بستگی دارد. ما امیدواریم تعداد این تیمها افزایش پیدا کند. امیدواریم تا قبل از ظهر فردا این موضوع حل شود و مردم بتوانند دوباره بدون مشکل سوخت دریافت کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو