فیروز آبادی:
تا قبل از ظهر فردا مشکل سوخت رسانی در جایگاه ها حل خواهد شد
پدال نیوز: دبیر شورایعالی فضای مجازی در خصوص حمله سایبری صبح امروز به سیستم سوخت رسانی کشور مطالبی را بیان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ابوالحسن فیروزآبادی، دبیر شورایعالی فضای مجازی در گفتگو با خبر ۲۱ درباره حمله سایبری امروز به سیستم سوخت رسانی کشور گفت: "حمله ساعت ۱۱ صبح امروز اتفاق افتاد و در همه جایگاهها شاهد اختلال وسیع در سیستم سوخت رسانی شدیم. دستگاههای مربوطه به مسئله پرداختند و علائم حمله سایبری مشاهده شد. این حمله سایبری خوشبختانه خسارتهای سخت افزاری در پی نداشته و فقط هم وطنان در دسترسی به سوخت با مشکل روبه رو شدند که در مدت کوتاهی حل شد. "
وی در ادامه افزود: "کارشناسان توانستند راه حل رفع مشکل رو پیدا کنند و تقریبا از ساعت پنج عصر همه جایگاهها یعنی ۴۳۰۰ جایگاهی که در کل کشور داریم دوباره به تدریج فعال شدند. کارشناسان باید اصلاحاتی را در برنامه نرم افزاری جایگاههای سوخت انجام دهند که در حال کار روی این موضووع هستند. این حمله احتمالا توسط کشورهای خارجی بود و زود هست که بگوییم کدام کشور و به چه صورتی بوده است. هدف از این حمله اختلال در خدمت رسانی به مردم است. متاسفانه اخیرا در سیستم راه آهن هم دچار همین حمله گسترده شدیم که خدمت رسانی به مردم با مشکل رو به رو شد و توانستیم با توان سایبری که در کشور وجود دارد، ظرف ساعات کمی مشکل رو برطرف کنیم. "
فیروزآبادی تصریح کرد: "این حمله هم در مدت کوتاهی رفع عیب شد، اما به دلیل گستردگی جایگاههای سوخت در سراسر کشور، به تدریج باید تیمهایی اعزام و رفع اشکال کنند. امیدواریم تا ظهر فردا این مشکل رفع شود. "
دبیر شورایعالی فضای مجازی در پاسخ به این سوال که در سرورهای مرکزی خود شرکت ملی نفت اختلالی وجود ندارد و فقط در جایگاهها مشکل وجود دارد، توضیح داد: "خوشبختانه در سرورها به اطلاعات لطمهای وارد نشد. طراحی شبکه جایگاه سوخت رسانی در کشور ما، طراحی خاص و مختص به کشور است. سیستم سوخت رسانی ما هوشمند است و از نظام پرداخت تا نظام سوخت رسانی در جایگاهها تحت نظامی واحد هستند. تمهیداتی که از از لحاظ امنیتی لحاظ شده بود، دسترسی به اطلاعات سهمیه مردم وجود ندارد. اکنون به این اطلاعات نیز دسترسی پیدا نشده است؛ و هدف لطمه به خدمت رسانی بود. چون سیستمها به هم متصل هستند، شاید حمله به یک سیستم پیچیده نیست و اینکار خیلی سطح بالایی نداشت. شاید اگر تدابیر بهتری اتخاذ میشد ما حتی شاهد وقفه در سوخت رسانی هم نمیشدیم. "
وی درخصوص حملات سایبری دیگر در کشور گفت: "حملات سایبری مشکلی جهانی است. سرعت توسعه دیجیتالی بیش از سرعت نظامات امنیتی دیجیتالی است. در دنیا شاهد اخباری هستیم که به نظامات بانکی، شبکههای اجتماعی و ... دیده میشود. افشاگریهای میلیاردی در شبکههای اجتماعی و همه جای دنیا رخ میدهد. ما مدتی قبل شاهد اختلال چندساعته در پیام رسانهای مختلف در جهان بودیم. نظام دفاعی از نظام حملهای عقب ماندگی دارد. ما نباید اشکالات سیستمها را توجیه کنیم، دستگاهها را مامور میکنیم که آسیب شناسی کنند، نقاط ضعف باید شناسایی بشود تا کمتر آسیب ببینیم. "
ابوالحسن فیروزآبادی در خصوص زمان رفع مشکل و دسترسی عادی مردم به سیستم سوخت رسانی افزود: "مشکل حل شده و رفع اشکال برای هر جایگاه حدود ۱۰ دقیقه است. این موضوع به تعداد تیمهایی که توسط شرکت پخش اعزام میشوند بستگی دارد. ما امیدواریم تعداد این تیمها افزایش پیدا کند. امیدواریم تا قبل از ظهر فردا این موضوع حل شود و مردم بتوانند دوباره بدون مشکل سوخت دریافت کنند.
وی در ادامه افزود: "کارشناسان توانستند راه حل رفع مشکل رو پیدا کنند و تقریبا از ساعت پنج عصر همه جایگاهها یعنی ۴۳۰۰ جایگاهی که در کل کشور داریم دوباره به تدریج فعال شدند. کارشناسان باید اصلاحاتی را در برنامه نرم افزاری جایگاههای سوخت انجام دهند که در حال کار روی این موضووع هستند. این حمله احتمالا توسط کشورهای خارجی بود و زود هست که بگوییم کدام کشور و به چه صورتی بوده است. هدف از این حمله اختلال در خدمت رسانی به مردم است. متاسفانه اخیرا در سیستم راه آهن هم دچار همین حمله گسترده شدیم که خدمت رسانی به مردم با مشکل رو به رو شد و توانستیم با توان سایبری که در کشور وجود دارد، ظرف ساعات کمی مشکل رو برطرف کنیم. "
فیروزآبادی تصریح کرد: "این حمله هم در مدت کوتاهی رفع عیب شد، اما به دلیل گستردگی جایگاههای سوخت در سراسر کشور، به تدریج باید تیمهایی اعزام و رفع اشکال کنند. امیدواریم تا ظهر فردا این مشکل رفع شود. "
دبیر شورایعالی فضای مجازی در پاسخ به این سوال که در سرورهای مرکزی خود شرکت ملی نفت اختلالی وجود ندارد و فقط در جایگاهها مشکل وجود دارد، توضیح داد: "خوشبختانه در سرورها به اطلاعات لطمهای وارد نشد. طراحی شبکه جایگاه سوخت رسانی در کشور ما، طراحی خاص و مختص به کشور است. سیستم سوخت رسانی ما هوشمند است و از نظام پرداخت تا نظام سوخت رسانی در جایگاهها تحت نظامی واحد هستند. تمهیداتی که از از لحاظ امنیتی لحاظ شده بود، دسترسی به اطلاعات سهمیه مردم وجود ندارد. اکنون به این اطلاعات نیز دسترسی پیدا نشده است؛ و هدف لطمه به خدمت رسانی بود. چون سیستمها به هم متصل هستند، شاید حمله به یک سیستم پیچیده نیست و اینکار خیلی سطح بالایی نداشت. شاید اگر تدابیر بهتری اتخاذ میشد ما حتی شاهد وقفه در سوخت رسانی هم نمیشدیم. "
وی درخصوص حملات سایبری دیگر در کشور گفت: "حملات سایبری مشکلی جهانی است. سرعت توسعه دیجیتالی بیش از سرعت نظامات امنیتی دیجیتالی است. در دنیا شاهد اخباری هستیم که به نظامات بانکی، شبکههای اجتماعی و ... دیده میشود. افشاگریهای میلیاردی در شبکههای اجتماعی و همه جای دنیا رخ میدهد. ما مدتی قبل شاهد اختلال چندساعته در پیام رسانهای مختلف در جهان بودیم. نظام دفاعی از نظام حملهای عقب ماندگی دارد. ما نباید اشکالات سیستمها را توجیه کنیم، دستگاهها را مامور میکنیم که آسیب شناسی کنند، نقاط ضعف باید شناسایی بشود تا کمتر آسیب ببینیم. "
ابوالحسن فیروزآبادی در خصوص زمان رفع مشکل و دسترسی عادی مردم به سیستم سوخت رسانی افزود: "مشکل حل شده و رفع اشکال برای هر جایگاه حدود ۱۰ دقیقه است. این موضوع به تعداد تیمهایی که توسط شرکت پخش اعزام میشوند بستگی دارد. ما امیدواریم تعداد این تیمها افزایش پیدا کند. امیدواریم تا قبل از ظهر فردا این موضوع حل شود و مردم بتوانند دوباره بدون مشکل سوخت دریافت کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر