کد خبر:
۱۴۴۷۳۳ ۱۱:۴۲
۱۴۰۰/۰۷/۲۸
دبیر انجمن خودروسازان ایران:
ایران خودرو به فکر صادرات تارا اتوماتیک باشد
پدال نیوز: خودرو تارا به عنوان جدید ترین محصول ایران خودور با تایید رسمیو ایمارک بین المللی استاندارد ایمنی عابر پیاده، اولین خودروی ایرانی است که برای حضور در بازارهای اروپایی آمادهمیشود تا از اعتبار صنعت خودروی کشورمان دفاع کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان ایران با اشاره این موضوع حال تاکید کرد: تارا نتیجه یک سال تلاش و هماهنگی همه بخشهای مهم ایران خودرو و قطعه سازان، نمونه روشنی از خودباوری و خوداتکایی کارشناسان و مهندسان کشورمان هست که در شرایط دشوار تحریم نقطه عطفی در صنعت خودرو ایجاد کردند.
وی با اشاره به استانداردهای سختگیرانه ایمارک افزود: هر خودرو برای حضور در بازار اروپا باید استاندارندهایی مانند تست تصادفات جاده ای، ایمنی عابر پیاده و میزان آلایندگی را رعایت کند و خودرو تارا از این آزمون کارنامه موفقی را از ان خود کرد.
نعمت بخش با ابراز خرسندی از ورود تارا اتوماتیک به بازار در هفتههای آینده گفت: با توجه به تحویل به موقع و استقبال مشتریان از خودرو تارا دنده ای، اقدام ایران خودرو در عرضه مدل اتوماتیک اقدام ارزشمندی برای تکمیل سبد محصولات و همچنین پاسخگویی به نیاز مشتریان خواهد بود.
وی ادامه داد: تارا جدیدترین محصول پلتفرم ایران خودرو با توجه به قوای محرکه و ایمنی بالا از محصولات مشابه یک سر و گردن بالاتر است و با این عملکرد و سربلند از آزمایشهای مختلف، تا سالهامیتواند در بازار خودروی کشور بدرخشد.
نعمت بخش با بیان اینکه این خودرو در شرایط سخت تحریمیمتولد شد گفت: برگزاری میزهای خودکفایی و تاکید مدیریت ارشد ایران خودرو در استفاده از توان داخلی، نتیجه پرباری برای ایران خودرو داشت و آن تولید و عرضه خودروی تارا در دو مدل دنده ای و اتوماتیک بود.
دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: توجه ویژه مدیریت ارشد گروه صنعتی ایران خودرو برای طراحی و تولید این خودرو با همکاری قطعه سازان برای اولین بار در ایران با این کیفیت و سرعت صورت گرفته است که جا دارد در سال مانع زادیی از تولید شاهد رشد و توسعه روز افزون صنعت خودروسازی کشور و درخشش آن در بازارهای صادراتی باشیم.
وی تارا اتوماتیک را خودرویی لوکس توصیف کرد و گفت: این خودرو ایمنی، راحتی و آرامش برای سرنشینان به ارمغان میآورد و با این امکانات قابلیت عرضه و حضور در بازارهای جهانی را دارد و قدم بعدی ایران خودرو باید صادرات این خودرو باشد.
وی با اشاره به استانداردهای سختگیرانه ایمارک افزود: هر خودرو برای حضور در بازار اروپا باید استاندارندهایی مانند تست تصادفات جاده ای، ایمنی عابر پیاده و میزان آلایندگی را رعایت کند و خودرو تارا از این آزمون کارنامه موفقی را از ان خود کرد.
نعمت بخش با ابراز خرسندی از ورود تارا اتوماتیک به بازار در هفتههای آینده گفت: با توجه به تحویل به موقع و استقبال مشتریان از خودرو تارا دنده ای، اقدام ایران خودرو در عرضه مدل اتوماتیک اقدام ارزشمندی برای تکمیل سبد محصولات و همچنین پاسخگویی به نیاز مشتریان خواهد بود.
وی ادامه داد: تارا جدیدترین محصول پلتفرم ایران خودرو با توجه به قوای محرکه و ایمنی بالا از محصولات مشابه یک سر و گردن بالاتر است و با این عملکرد و سربلند از آزمایشهای مختلف، تا سالهامیتواند در بازار خودروی کشور بدرخشد.
نعمت بخش با بیان اینکه این خودرو در شرایط سخت تحریمیمتولد شد گفت: برگزاری میزهای خودکفایی و تاکید مدیریت ارشد ایران خودرو در استفاده از توان داخلی، نتیجه پرباری برای ایران خودرو داشت و آن تولید و عرضه خودروی تارا در دو مدل دنده ای و اتوماتیک بود.
دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: توجه ویژه مدیریت ارشد گروه صنعتی ایران خودرو برای طراحی و تولید این خودرو با همکاری قطعه سازان برای اولین بار در ایران با این کیفیت و سرعت صورت گرفته است که جا دارد در سال مانع زادیی از تولید شاهد رشد و توسعه روز افزون صنعت خودروسازی کشور و درخشش آن در بازارهای صادراتی باشیم.
وی تارا اتوماتیک را خودرویی لوکس توصیف کرد و گفت: این خودرو ایمنی، راحتی و آرامش برای سرنشینان به ارمغان میآورد و با این امکانات قابلیت عرضه و حضور در بازارهای جهانی را دارد و قدم بعدی ایران خودرو باید صادرات این خودرو باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو