کد خبر:
۱۴۴۷۰۲ ۱۵:۳۷
۱۴۰۰/۰۷/۲۶
تشدید رکود در بازار خودرو
پدال نیوز: بازار خودرو چند هفتهای است که در رکود مطلق به سر میبرد. معاملات در آن به کمترین میزان رسیده و قیمتها به روال چند هفته گذشته، بدونتغییر مانده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ این روزها جز معدود افرادی که نیاز واقعی به خودرو دارند، برای خرید مراجعه نمیکنند و رکودی سنگین بر بازار حکمفرماست.
رکود بازار نقل و انتقالات خودرو در پایتخت در حالی به دو ماه رسیده که صحبتهای انجام شده در خصوص احتمال بازگشایی واردات خودرو، رکود را شدیدتر کرد و طی آن فروشندگان زیاد شدند اما خریداران عقبنشینی کردند.
به گفته رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تهران، اکنون بازار در یک وضعیت بلاتکلیفی به سر میبرد، وضعیتی که سبب شده مشتری مراجعه نکرده و خریدار اندک باشد.
«سعید موتمنی» به ایرنا گفت: خودروهای خارجی و مونتاژی بیشترین آسیب را از این شرایط دیدهاند و تقریبا هیچ مشتری برای این خودروها وجود ندارد، اما اندک خرید و فروشهایی در خودروهای پرطرفدار داخلی و مونتاژی و بهطور عمده خودروهای زیر ۵۰۰ میلیون تومانی در جریان است.
وی با اشاره به محدودیتهای عرضههای خودروسازان، تاکید کرد: اگر عرضه افزایش یافته و بهویژه آنطور که خودروسازان وعده دادهاند خودروهای ناقص کف پارکینگهایشان تکمیل و تجاری شود، میتواند بر کاهش مجدد قیمتها تاثیرگذار باشد.
به گزارش ایرنا، امروز در گروه ایرانخودرو، هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۹۹ حدود ۲۳۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ۵ مدل ۹۹ نزدیک به ۲۹۲ میلیون تومان و نوع صندوقدار مدل ۱۴۰۰ آن ۳۰۸ میلیون تومان ارزشگذاری شد.
همچنین پژو ۲۰۷ دندهای و اتوماتیک مدل ۱۴۰۰ به ترتیب ۳۳۰ و ۴۳۸ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ اس. ال. ایکس مدل ۹۹ حدود ۲۴۵ میلیون تومان، سمند ال. ایکس دوگانهسوز ۲۷۸ میلیون تومان، دنا معمولی ۳۲۵ میلیون تومان، دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک ۴۶۰ میلیون تومان و تارا ۴۴۰ میلیون تومان قیمتگذاری شد.
در گروه صنعتی سایپا نیز هر دستگاه پراید ۱۱۱ مدل ۹۹ صفر کیلومتر ۱۵۴ میلیون تومان، تیبا صندوقدار ۱۴۴ میلیون تومان، تیبا ۲ پلاس ۱۷۳ میلیون تومان، ساینا اس دندهای ۱۷۹ میلیون تومان، کوئیک آر دندهای ۱۷۲ میلیون تومان و شاهین ۳۴۰ میلیون تومان قیمتگذاری شد.
واردات خودرو و شوک به بازار
برپایه این گزارش، از زمان مطرح شدن موضوع واردات خودرو و رفت و برگشت طرح مربوط به واردات بین مجلس شورای اسلامی و شورای نگهبان، قیمتها در بازار خودروهای خارجی با افت پنج تا ۱۰ درصدی مواجه شد و پس از آن تا به امروز ثابت ماند.
به گفته فعالان این بازار، در این میان اندک فروشندگانی که به دلیل نیاز به پول نقد اقدام به فروش میکنند، بهناچار حاضر میشوند خودروهایشان را با قیمت پایینتری به مشتری بفروشند، چون بازار بهشدت راکد بوده و در حالت انتظار بهسر میبرد.
با این حال، بسیاری کارشناسان با استناد به سخنان وزیر صنعت، معدن و تجارت که «واردات خودرو تا پایان سال را به صلاح ندانسته»، بیان میکنند: منابع ارزی مورد نیاز برای واردات مهیا نیست.
به گفته آنان، مطرح شدن موضوع واردات خودرو شوکی به بازار وارد کرد و رکود و بلاتکلیفی بازار را رقم زد.
امروز در سایتهای خودرویی و فضای مجازی در دسته مونتاژیها و خارجیها، هر دستگاه جک اس۵ کرمانموتور ۷۰۵ میلیون تومان، هایما اس۷ ایرانخودرو ۷۸۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۰۸ با مدل ۹۸ حدود ۹۳۰ میلیون تومان و مدل ۹۹ نزدیک به ۹۵۵ میلیون تومان، سانتافه ix۴۵ مدل ۲۰۱۷ با ۴۹ هزار کیلومتر پیمایش یک میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان و هر دستگاه تیگوان مدل ۲۰۱۸ با ۳۴ هزار کیلومتر کارکرد ۲ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان قیمتگذاری شد.
منبع: ایرنا
رکود بازار نقل و انتقالات خودرو در پایتخت در حالی به دو ماه رسیده که صحبتهای انجام شده در خصوص احتمال بازگشایی واردات خودرو، رکود را شدیدتر کرد و طی آن فروشندگان زیاد شدند اما خریداران عقبنشینی کردند.
به گفته رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تهران، اکنون بازار در یک وضعیت بلاتکلیفی به سر میبرد، وضعیتی که سبب شده مشتری مراجعه نکرده و خریدار اندک باشد.
«سعید موتمنی» به ایرنا گفت: خودروهای خارجی و مونتاژی بیشترین آسیب را از این شرایط دیدهاند و تقریبا هیچ مشتری برای این خودروها وجود ندارد، اما اندک خرید و فروشهایی در خودروهای پرطرفدار داخلی و مونتاژی و بهطور عمده خودروهای زیر ۵۰۰ میلیون تومانی در جریان است.
وی با اشاره به محدودیتهای عرضههای خودروسازان، تاکید کرد: اگر عرضه افزایش یافته و بهویژه آنطور که خودروسازان وعده دادهاند خودروهای ناقص کف پارکینگهایشان تکمیل و تجاری شود، میتواند بر کاهش مجدد قیمتها تاثیرگذار باشد.
به گزارش ایرنا، امروز در گروه ایرانخودرو، هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۹۹ حدود ۲۳۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ۵ مدل ۹۹ نزدیک به ۲۹۲ میلیون تومان و نوع صندوقدار مدل ۱۴۰۰ آن ۳۰۸ میلیون تومان ارزشگذاری شد.
همچنین پژو ۲۰۷ دندهای و اتوماتیک مدل ۱۴۰۰ به ترتیب ۳۳۰ و ۴۳۸ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ اس. ال. ایکس مدل ۹۹ حدود ۲۴۵ میلیون تومان، سمند ال. ایکس دوگانهسوز ۲۷۸ میلیون تومان، دنا معمولی ۳۲۵ میلیون تومان، دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک ۴۶۰ میلیون تومان و تارا ۴۴۰ میلیون تومان قیمتگذاری شد.
در گروه صنعتی سایپا نیز هر دستگاه پراید ۱۱۱ مدل ۹۹ صفر کیلومتر ۱۵۴ میلیون تومان، تیبا صندوقدار ۱۴۴ میلیون تومان، تیبا ۲ پلاس ۱۷۳ میلیون تومان، ساینا اس دندهای ۱۷۹ میلیون تومان، کوئیک آر دندهای ۱۷۲ میلیون تومان و شاهین ۳۴۰ میلیون تومان قیمتگذاری شد.
واردات خودرو و شوک به بازار
برپایه این گزارش، از زمان مطرح شدن موضوع واردات خودرو و رفت و برگشت طرح مربوط به واردات بین مجلس شورای اسلامی و شورای نگهبان، قیمتها در بازار خودروهای خارجی با افت پنج تا ۱۰ درصدی مواجه شد و پس از آن تا به امروز ثابت ماند.
به گفته فعالان این بازار، در این میان اندک فروشندگانی که به دلیل نیاز به پول نقد اقدام به فروش میکنند، بهناچار حاضر میشوند خودروهایشان را با قیمت پایینتری به مشتری بفروشند، چون بازار بهشدت راکد بوده و در حالت انتظار بهسر میبرد.
با این حال، بسیاری کارشناسان با استناد به سخنان وزیر صنعت، معدن و تجارت که «واردات خودرو تا پایان سال را به صلاح ندانسته»، بیان میکنند: منابع ارزی مورد نیاز برای واردات مهیا نیست.
به گفته آنان، مطرح شدن موضوع واردات خودرو شوکی به بازار وارد کرد و رکود و بلاتکلیفی بازار را رقم زد.
امروز در سایتهای خودرویی و فضای مجازی در دسته مونتاژیها و خارجیها، هر دستگاه جک اس۵ کرمانموتور ۷۰۵ میلیون تومان، هایما اس۷ ایرانخودرو ۷۸۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۰۸ با مدل ۹۸ حدود ۹۳۰ میلیون تومان و مدل ۹۹ نزدیک به ۹۵۵ میلیون تومان، سانتافه ix۴۵ مدل ۲۰۱۷ با ۴۹ هزار کیلومتر پیمایش یک میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان و هر دستگاه تیگوان مدل ۲۰۱۸ با ۳۴ هزار کیلومتر کارکرد ۲ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان قیمتگذاری شد.
منبع: ایرنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران