کد خبر:
۱۴۴۴۸۳ ۱۰:۴۲
۱۴۰۰/۰۷/۱۹
نشست مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با جمعی از نخبگان شرکت جتکو برگزار شد
رونمایی از نخستین پلتفرم بومی برق و الکترونیک خودرو بهزودی/ آمادگی ایران خودرو برای ارایه دستاوردهای دانشبنیان به سایر خودروسازان
پدال نیوز: مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو طی بازدیدی در جریان آخرین اقدامات صورت گرفته شرکت دانش بنیان جتکو در حوزه توسعه پلتفرم برق و الکترونیک خودرو قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در نشست با نخبگان جوان شرکت جتکو، با بیان اینکه دستاوردهای این شرکت شایسته تقدیر است، افزود: خودکفایی در حوزه برق و الکترونیک خودرو، پروژهای کلیدی و اساسی در توسعه محصولات و خودروهای جدید به شمار میرود که کاستیهای کنونی در این حوزه سبب ایجاد چالشهای تامین قطعات خاص در خودروسازی شده است.
فرشاد مقیمی، با بیان به اینکه شرکت دانش بنیان جتکو از جایگاه خاصی در میان شرکتهای گروه برخوردار است، گفت: در بدو حضورم در ایران خودرو از این شرکت بازدید و تاکید کردم لازم است، تمرکز نخبگان و طراحان این شرکت به پروژههای توسعه فناوری و گلوگاهی در خودروسازی هدایت شود.
وی با تاکید بر جلوگیری از موازیکاری و لزوم تمرکز بر اولویتهای فناوری در گروه صنعتی ایرانخودرو، افزود: حس همدلی و با هم بودن باید در روح و جسم کارکنان گروه صنعتی ایران خودرو نهادینه شود و با این تعلق خاطر، تحقق اهداف و تولید هر محصولی میسر خواهد بود.
وی ادامه داد: تولید محصولات دانشبنیان با استاندارد روز دنیا که قابلیت پاسخگویی به نیاز صنعت خودروسازی را دارد،باعث کاهش هزینههای تولید و کاهش وابستگی خواهد شد و در کنار آن رضایتمندی مشتریان را در پی خواهد داشت و مدیران باید از این دستاورد به درستی استفاده کنند.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، ارتباط با جوامع علمی و دانشگاهی را برای تسریع در فرآیند توسعه ضروری دانست و گفت: جتکو، به عنوان شرکتی دانشبنیان ارتباط با دانشگاهها را با جدیت دنبال کند.
مقیمی، با تاکید بر بهرهمندی از ظرفیت فضای مجازی در انتقال دانش فنی گفت: میتوان با ایجاد و تعمیق روابط با استادان حوزه خودرو در این فضا، دستاوردهای موثری برای رفع چالشهای صنعت خودرو کسب کرد.
وی در ادامه با بیان اینکه در حوزه الکترونیک سالانه مبالغ زیادی سرمایه گذاری میشود، افزود: در دنیا بیش از ۴۵۰ میلیارد دلار در حوزه الکترونیک محصولات مختلف هزینه میشود و به طور خاص در صنعت خودروسازی این عدد به حدود ۵۰ میلیارد دلار میرسد که نشان از اهمیت حوزه برق و الکترونیک داردکه باید از نظر اقتصادی مورد توجه قرار گیرد. وی تاکید کرد: لازم است از فرآیند و دانش ایجاد شده در حوزه برق و الکترونیک شرکت جتکو، در جهت ساماندهی قراردادهای توسعه و تامین برق و الکترونیک استفاده کرد.
مقیمی افزود: چنین پروژههای عظیمی باید با نگاه ملی دنبال شود تا سایر شرکتهای خودروساز کشورنیز از آن بهرهمند شوند.
وی با تاکید بر لزوم همکاری جتکو در حوزه محصولات ایرانخودرو دیزل، گفت: همکاری به ویژه برای توسعه اتوبوس برقی با جدیت دنبال شود.
مقیمی گفت: کار بزرگ و ماندنی در شرایط سخت تحریمی و کرونا در شرکت جتکو انجام شده که حاصل همدلی و مدیریت بهینه منابع است.
در این جلسه، داود خسروی، مدیرعامل شرکت جتکو نیز گزارش مبسوطی از روند اجرای پروژه های توسعه ای در این شرکت به ویژه طراحی و توسعه پلتفرمهای برقی ارایه کرد.
فرشاد مقیمی، با بیان به اینکه شرکت دانش بنیان جتکو از جایگاه خاصی در میان شرکتهای گروه برخوردار است، گفت: در بدو حضورم در ایران خودرو از این شرکت بازدید و تاکید کردم لازم است، تمرکز نخبگان و طراحان این شرکت به پروژههای توسعه فناوری و گلوگاهی در خودروسازی هدایت شود.
وی با تاکید بر جلوگیری از موازیکاری و لزوم تمرکز بر اولویتهای فناوری در گروه صنعتی ایرانخودرو، افزود: حس همدلی و با هم بودن باید در روح و جسم کارکنان گروه صنعتی ایران خودرو نهادینه شود و با این تعلق خاطر، تحقق اهداف و تولید هر محصولی میسر خواهد بود.
وی ادامه داد: تولید محصولات دانشبنیان با استاندارد روز دنیا که قابلیت پاسخگویی به نیاز صنعت خودروسازی را دارد،باعث کاهش هزینههای تولید و کاهش وابستگی خواهد شد و در کنار آن رضایتمندی مشتریان را در پی خواهد داشت و مدیران باید از این دستاورد به درستی استفاده کنند.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، ارتباط با جوامع علمی و دانشگاهی را برای تسریع در فرآیند توسعه ضروری دانست و گفت: جتکو، به عنوان شرکتی دانشبنیان ارتباط با دانشگاهها را با جدیت دنبال کند.
مقیمی، با تاکید بر بهرهمندی از ظرفیت فضای مجازی در انتقال دانش فنی گفت: میتوان با ایجاد و تعمیق روابط با استادان حوزه خودرو در این فضا، دستاوردهای موثری برای رفع چالشهای صنعت خودرو کسب کرد.
وی در ادامه با بیان اینکه در حوزه الکترونیک سالانه مبالغ زیادی سرمایه گذاری میشود، افزود: در دنیا بیش از ۴۵۰ میلیارد دلار در حوزه الکترونیک محصولات مختلف هزینه میشود و به طور خاص در صنعت خودروسازی این عدد به حدود ۵۰ میلیارد دلار میرسد که نشان از اهمیت حوزه برق و الکترونیک داردکه باید از نظر اقتصادی مورد توجه قرار گیرد. وی تاکید کرد: لازم است از فرآیند و دانش ایجاد شده در حوزه برق و الکترونیک شرکت جتکو، در جهت ساماندهی قراردادهای توسعه و تامین برق و الکترونیک استفاده کرد.
مقیمی افزود: چنین پروژههای عظیمی باید با نگاه ملی دنبال شود تا سایر شرکتهای خودروساز کشورنیز از آن بهرهمند شوند.
وی با تاکید بر لزوم همکاری جتکو در حوزه محصولات ایرانخودرو دیزل، گفت: همکاری به ویژه برای توسعه اتوبوس برقی با جدیت دنبال شود.
مقیمی گفت: کار بزرگ و ماندنی در شرایط سخت تحریمی و کرونا در شرکت جتکو انجام شده که حاصل همدلی و مدیریت بهینه منابع است.
در این جلسه، داود خسروی، مدیرعامل شرکت جتکو نیز گزارش مبسوطی از روند اجرای پروژه های توسعه ای در این شرکت به ویژه طراحی و توسعه پلتفرمهای برقی ارایه کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه