کد خبر:
۱۴۴۴۰۶ ۱۰:۵۲
۱۴۰۰/۰۷/۱۷
خودروهای رسوبی گمرک مشکل قضایی دارند
پدال نیوز: دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت گفت: اغلب خودروهای باقی مانده در گمرکات کشور موانعی از جنس احکام قضایی دارند و توقیف شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سهیل معمار باشی مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت ، درباره خودروهای مانده در گمرک و ارتباط وزارت صمت با ترخیص نشدن آنها گفت: در خصوص خودروهای مانده در گمرکات که تا کنون امکان ترخیص نداشتند ۳ نکته وجود دارد. برخی از این خودروها یا تولید کشور آمریکا هستند و یا با سفارش کشور آمریکا تولید شدهاند و به همین دلیل امکان ترخیص و ورود به کشور را ندارند.
مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت با تاکید بر این که وزارت صمت برای ترخیص این خودروها با سازمان استاندارد همکاری داشت، گفت: برخی از این خودروها مدتهاست که در گمرکات متوقف شدهاند و امکان شماره گذاری و تایید استاندارد آنها وجود ندارد، اما با توجه به نظر مسائل سازمان استاندارد از گواهی تدبیر به جای گواهی تایید استفاده شود تا این خودروها اجازه ترخیص بگیرند. در این شرایط وزارت صمت هم موافقت خود را اعلام کرد تا امکان ترخیص برخی از آنها فراهم شود.
معمار باشی علت اصلی ترخیص نشدن خودروهای رسوب کرده را مشکلات قضایی دانست و تصریح کرد: اغلب خودروهای باقی مانده موانعی از جنس احکام قضایی دارند و توقیف شدهاند پس باید حکم قضایی برای آزادسازی این خودروها صادر شود تا امکان ترخیص این خودروها مهیا باشد.
بیشتر بخوانید:
خودروهای خارجی تا ۲۰۰ میلیون تومان ارزان شدند/ سرانجام طرح واردات خودرو چه میشود؟
او درباره اقدامات وزارت صمت برای تسریع این فرآیند و ارتباط خودروهای باقی مانده به دفتر خودرو گفت: موضوعی وجود نداشته که مرتبط به وزارت صمت باشد و اقدامی از طرف این وزارتخانه برای حل آن انجام نشده باشد. هر موضوعی برای تسهیل ترخیص این خودرو وجود داشته وزارت با آن موافقت کرده و همراهی لازم را داشته است.
مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت با تاکید بر اهمیت بهبود کیفیت خودروهای تولیدی در این هدفگذاری و سند پشتیبان آن بیان کرد: در هدفگذاری فقط بحث کمیت مد نظر نیست، بلکه الزامات و نیازمندیهای ارتقا کیفی محصولات نیز مد نظر قرار دارد. این مدنظر نیست که ما تیراژ را بدون توجه به کیفیت افزایش دهیم بلکه باید تیراژ تولید و کیفیت محصولات در کنار هم بهبود پیدا کند.
معمارباشی با تاکید بر اهمیت بهبود تولیدات داخلی، ادامه داد: مطمئنا نظارتهای شدیدی روی قطعات و همچنین کیفیت خودروها انجام خواهد شد. امیدواریم که روزی صنعت خودروی ما باعث افتخار کشور و مردم شود.
انتهای پیام/
مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت با تاکید بر این که وزارت صمت برای ترخیص این خودروها با سازمان استاندارد همکاری داشت، گفت: برخی از این خودروها مدتهاست که در گمرکات متوقف شدهاند و امکان شماره گذاری و تایید استاندارد آنها وجود ندارد، اما با توجه به نظر مسائل سازمان استاندارد از گواهی تدبیر به جای گواهی تایید استفاده شود تا این خودروها اجازه ترخیص بگیرند. در این شرایط وزارت صمت هم موافقت خود را اعلام کرد تا امکان ترخیص برخی از آنها فراهم شود.
معمار باشی علت اصلی ترخیص نشدن خودروهای رسوب کرده را مشکلات قضایی دانست و تصریح کرد: اغلب خودروهای باقی مانده موانعی از جنس احکام قضایی دارند و توقیف شدهاند پس باید حکم قضایی برای آزادسازی این خودروها صادر شود تا امکان ترخیص این خودروها مهیا باشد.
بیشتر بخوانید:
خودروهای خارجی تا ۲۰۰ میلیون تومان ارزان شدند/ سرانجام طرح واردات خودرو چه میشود؟
او درباره اقدامات وزارت صمت برای تسریع این فرآیند و ارتباط خودروهای باقی مانده به دفتر خودرو گفت: موضوعی وجود نداشته که مرتبط به وزارت صمت باشد و اقدامی از طرف این وزارتخانه برای حل آن انجام نشده باشد. هر موضوعی برای تسهیل ترخیص این خودرو وجود داشته وزارت با آن موافقت کرده و همراهی لازم را داشته است.
مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت با تاکید بر اهمیت بهبود کیفیت خودروهای تولیدی در این هدفگذاری و سند پشتیبان آن بیان کرد: در هدفگذاری فقط بحث کمیت مد نظر نیست، بلکه الزامات و نیازمندیهای ارتقا کیفی محصولات نیز مد نظر قرار دارد. این مدنظر نیست که ما تیراژ را بدون توجه به کیفیت افزایش دهیم بلکه باید تیراژ تولید و کیفیت محصولات در کنار هم بهبود پیدا کند.
معمارباشی با تاکید بر اهمیت بهبود تولیدات داخلی، ادامه داد: مطمئنا نظارتهای شدیدی روی قطعات و همچنین کیفیت خودروها انجام خواهد شد. امیدواریم که روزی صنعت خودروی ما باعث افتخار کشور و مردم شود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش