کد خبر:
۱۴۴۴۰۷ ۱۰:۵۷
۱۴۰۰/۰۷/۱۷
شمارش معکوس برای رونمایی از NX جدید آغاز شد
پدال نیوز: بعد از معرفی تویوتا لندکروزر ۳۰۰، حال شمارش معکوس برای رونمایی از نسل جدید لکسوس LX آغاز شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ ماه ژوئن بود که تویوتا، لندکروز جدید را معرفی کرد و اکنون خبر رسیده است که تویوتا قرار است نسل جدید NX را در پنجشنبه ۱۴ اکتبر، ساعت ۱:۳۰ بامداد JST نمایش دهد.
اولین رونمایی رسمی از این خودرو جدید، از طریق پخش زنده از یوتیوب به صورت آنلاین انجام خواهد شد.
در حال حاضر لکسوس هیچ گونه جزئیاتی در رابطه با این خودرو لوکس جدید ارائه نداده است، اما تصویر تیزری که اخیرا توسط تویوتا منتشر شده است نشان میدهد این خودرو دارای یک نوار LED گستردهای است که در آن نشان LX ۶۰۰ درج شده است.
تعجب آور نیست که چگونه مارک برتر ژاپنی اقدامات قانونی را برای ثبت پلاک در دفتر ثبت اختراعات و علائم تجاری ایالات متحده در سال ۲۰۱۹ و سایر کشورها انجام داد.
هماکنون این کارخانه خودروسازی از حرف h استفاده نکرده است که عدم وجود این به ما میگوید که پیشرانه این خودرو دیگر هیبریدی نخواهد بود و با فرض اینکه لکسوس (بر خلاف بسیاری از مارکهای دیگر) هنوز به این نشانها اهمیتی نمیدهد، LX ۶۰۰ باید دارای موتور ۶.۰ لیتری باشد.
اما اگر بخواهیم صادقانه بگوییم، میتوان گفت این موتور بسیار زیاد به نظر میرسد، به ویژه اینکه لندکروز موتورهای بنزینی V۸ و دیزلی را دیگر تولید نمیکند.
نکته جانبی که این بین به چشم میخورد این است که این خودرو اولین لکسوس "۶۰۰" نخواهد بود، زیرا نسل قبلی LS با مشخصات LS۶۰۰h در دسترس بود. LS۶۰۰h دارای موتور ۶.۰ لیتری نبود، بنابراین ما روی LX ۶۰۰ روی داشتن چنین موتور بزرگی نیز حساب نمیکنیم.
لندکروز مجهز به موتور ۶ سیلندر ۳.۵ لیتری دوقلو است تا جایگزین موتور ۸ سیلندر ۵.۷ لیتری تنفس طبیعی قدیمی شود. این قدرت برای ۴۰۹ اسب بخار و ۶۵۰ نیوتن متر گشتاور ایجاد میکند و باعث میشود تقریبا ۳۰ اسب بخار قدرت و ۸۰ پوند فوت قدرت بیشتری داشته باشد.
بزرگترین شاسی بلند تویوتا (به استثنای مگا کروزر نادر) را میتوان با یک موتور ۳.۳ لیتری دوقلو توربودیزل داشت. همچنین V۶، قدرت ۳۰۵ اسب بخار و ۷۰۰ نیوتن متر را تولید میکند. در برخی از بازارها، LC۳۰۰ با پایه V۶ تنفس طبیعی نیز ارائه میشود. بسته به موتور، لندکروز دارای گیربکس شش یا ده سرعته اتوماتیک است.
آفرودر جدید قطعا فناوری زیادی خواهد داشت و اکنون تیزری که منتشر شده نشان میدهد این خودرو دارای همه چیز از دوربین ۳۶۰ درجه گرفته تا سیستم احراز هویت اثر انگشت است و ناگفته نماند که LX حداقل به همان اندازه مدل اصلی خود پیچیده خواهد بود.
اولین رونمایی رسمی از این خودرو جدید، از طریق پخش زنده از یوتیوب به صورت آنلاین انجام خواهد شد.
در حال حاضر لکسوس هیچ گونه جزئیاتی در رابطه با این خودرو لوکس جدید ارائه نداده است، اما تصویر تیزری که اخیرا توسط تویوتا منتشر شده است نشان میدهد این خودرو دارای یک نوار LED گستردهای است که در آن نشان LX ۶۰۰ درج شده است.
تعجب آور نیست که چگونه مارک برتر ژاپنی اقدامات قانونی را برای ثبت پلاک در دفتر ثبت اختراعات و علائم تجاری ایالات متحده در سال ۲۰۱۹ و سایر کشورها انجام داد.
هماکنون این کارخانه خودروسازی از حرف h استفاده نکرده است که عدم وجود این به ما میگوید که پیشرانه این خودرو دیگر هیبریدی نخواهد بود و با فرض اینکه لکسوس (بر خلاف بسیاری از مارکهای دیگر) هنوز به این نشانها اهمیتی نمیدهد، LX ۶۰۰ باید دارای موتور ۶.۰ لیتری باشد.
اما اگر بخواهیم صادقانه بگوییم، میتوان گفت این موتور بسیار زیاد به نظر میرسد، به ویژه اینکه لندکروز موتورهای بنزینی V۸ و دیزلی را دیگر تولید نمیکند.
نکته جانبی که این بین به چشم میخورد این است که این خودرو اولین لکسوس "۶۰۰" نخواهد بود، زیرا نسل قبلی LS با مشخصات LS۶۰۰h در دسترس بود. LS۶۰۰h دارای موتور ۶.۰ لیتری نبود، بنابراین ما روی LX ۶۰۰ روی داشتن چنین موتور بزرگی نیز حساب نمیکنیم.
لندکروز مجهز به موتور ۶ سیلندر ۳.۵ لیتری دوقلو است تا جایگزین موتور ۸ سیلندر ۵.۷ لیتری تنفس طبیعی قدیمی شود. این قدرت برای ۴۰۹ اسب بخار و ۶۵۰ نیوتن متر گشتاور ایجاد میکند و باعث میشود تقریبا ۳۰ اسب بخار قدرت و ۸۰ پوند فوت قدرت بیشتری داشته باشد.
بزرگترین شاسی بلند تویوتا (به استثنای مگا کروزر نادر) را میتوان با یک موتور ۳.۳ لیتری دوقلو توربودیزل داشت. همچنین V۶، قدرت ۳۰۵ اسب بخار و ۷۰۰ نیوتن متر را تولید میکند. در برخی از بازارها، LC۳۰۰ با پایه V۶ تنفس طبیعی نیز ارائه میشود. بسته به موتور، لندکروز دارای گیربکس شش یا ده سرعته اتوماتیک است.
آفرودر جدید قطعا فناوری زیادی خواهد داشت و اکنون تیزری که منتشر شده نشان میدهد این خودرو دارای همه چیز از دوربین ۳۶۰ درجه گرفته تا سیستم احراز هویت اثر انگشت است و ناگفته نماند که LX حداقل به همان اندازه مدل اصلی خود پیچیده خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بن بست اسقاط با تعلل در واردات خودرو مصرف سوخت خودروها باید سالانه کاهش یابد تمدید مهلت ثبت نام در سامانه خودروهای وارداتی خاموشی تقاضا در بازار خودرو پارادوکس قیمت گذاری خودرو ۴ چالش پنهان خودرویی در سهمیه بندی بنزین خودرو در روسیه سرمایه شد بررسی گزارش آسیب شناسی صنعت خودرو در مجلس بیامدبلیو بُرد خودروهای برقی را افزایش میدهد منتفعان خودرویی سهمیه جدید بنزینی رویاپردازی در سند سوخت خودروسازان؟ ادامه افزایش دومینووار تولید جهانی تویوتا لغو ممنوعیت موتورهای احتراقی تا ۲۰۳۵ افت تولید خودرو در انگلیس با تعویض پلاک سهمیه بنزین حذف میشود؟ تکمیل ظرفیت اولین شرایط فروش خودروی اونترا U75 Plus تحویل اولین KMC T9 به روش گواهی سپرده تأمین و ساخت قطعات با استاندارد جهانی در کرمان موتور ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
افت تولید خودرو در انگلیس با تعویض پلاک سهمیه بنزین حذف میشود؟ لغو ممنوعیت موتورهای احتراقی تا ۲۰۳۵ رویاپردازی در سند سوخت خودروسازان؟ ادامه افزایش دومینووار تولید جهانی تویوتا منتفعان خودرویی سهمیه جدید بنزینی بیامدبلیو بُرد خودروهای برقی را افزایش میدهد خودرو در روسیه سرمایه شد ۴ چالش پنهان خودرویی در سهمیه بندی بنزین پارادوکس قیمت گذاری خودرو خاموشی تقاضا در بازار خودرو بررسی گزارش آسیب شناسی صنعت خودرو در مجلس تمدید مهلت ثبت نام در سامانه خودروهای وارداتی مصرف سوخت خودروها باید سالانه کاهش یابد بن بست اسقاط با تعلل در واردات خودرو