آیا خودروهای وارداتی، سال 95 گران خواهند شد؟
پدال نیوز: بازار خودروهای وارداتی درطی چند هفته اخیر در حالی با افزایش قیمت روبرو شده که سردی و رکود براین بازار همچنان ادامه داشته و مصرف کنندگان هم چنان به انتظار کاهش قیمت ها نشسته اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بازار خودروهای وارداتی درطی چند هفته اخیر در حالی با افزایش قیمت روبرو شده که سردی و رکود براین بازار همچنان ادامه داشته و مصرف کنندگان هم چنان به انتظار کاهش قیمت ها نشسته اند.
دراین خصوص مسیح فرزانه کارشناس صنعت خودرو در پاسخ به پرسش خبرنگار پایگاه خبری «مجله ماشین» می گوید: درمباحث خرد و کلان اقتصادی آنچه همیشه مهم و مد نظر بوده آن است که بهترین وقت خرید درصورت زمان رکود است. چون فروشنده به دنبال عرضه جنس و بازگشت سرمایه حتی با حداقل سود ممکن بوده ومصرف کننده می تواند به دلیل کمبود مشتری به راحتی با قیمتی مناسب که با افت نیز مواجه شده، خودروی مورد نظر خود را خریداری کند.
وی درادامه می افزاید: نرخ ارز مبادلاتی در بودجه سال 95 از سوی دولت 2997 تومان تعیین شد، به همین نسبت بازار آزاد که تامین کننده ارز واردات خودرو درنظرگرفته می شود، همچنان فاصله 500 تا 600 تومانی خود را با ارز مبادلاتی حفظ و با توجه به افزایش قیمت درنظر گرفته شده از سوی دولت، باید این امر بر بالارفتن ارز آزاد نیز تاثیر بگذارد. از طرفی اگر دولت بر قول خود مبنی بر عدم افزایش 9 درصدی مالیات بر ارزش افزوده که شامل 6 درصد مالیات و 3 درصد عوارض می شود، پایبند باشد طبق تصمیمات شواری سیاست گذاری خودرو قرار است از ابتدای سال 95 مالیاتی جدا با نام مالیات برمصرف کننده نیز از واردکنندگان اخذ شود که طبعا سبب افزایش دوباره قیمت ها می شود.
فرزانه درپایان می افزاید: هزینه های دیگری جهت شماره گذاری یک خودرو لحاظ می شوند که مواردی چون هزینه حمل، هزینه انبار داری، ترخیص کالا، هزینه شماره گذاری، هزینه نقل و انقال، هزینه خودرو بر، هزینه پلاک و 10 درصد ارزش گمرکی اتومبیل مواردی هستند که اگر تعرفه واردات خودرو همچنان به روال سال 94 در سال 95 اجرا شود، به دلیل افزایش هزینه حامل های سوخت-انرژی ناگزیر افزایش آنها نیزبراین بالارفتن قیمت تاثیر خواهند گذاشت. با تمامی این تفاسیر افزایش قیمت خودروهای وارداتی در سال 95 دور از ذهن نبوده و بهترین زمان برای خرید از سوی مصرف کنندگان، پیش از آغاز بازار شب عید یعنی اوایل ماه بهمن امسال است.
دراین خصوص مسیح فرزانه کارشناس صنعت خودرو در پاسخ به پرسش خبرنگار پایگاه خبری «مجله ماشین» می گوید: درمباحث خرد و کلان اقتصادی آنچه همیشه مهم و مد نظر بوده آن است که بهترین وقت خرید درصورت زمان رکود است. چون فروشنده به دنبال عرضه جنس و بازگشت سرمایه حتی با حداقل سود ممکن بوده ومصرف کننده می تواند به دلیل کمبود مشتری به راحتی با قیمتی مناسب که با افت نیز مواجه شده، خودروی مورد نظر خود را خریداری کند.
وی درادامه می افزاید: نرخ ارز مبادلاتی در بودجه سال 95 از سوی دولت 2997 تومان تعیین شد، به همین نسبت بازار آزاد که تامین کننده ارز واردات خودرو درنظرگرفته می شود، همچنان فاصله 500 تا 600 تومانی خود را با ارز مبادلاتی حفظ و با توجه به افزایش قیمت درنظر گرفته شده از سوی دولت، باید این امر بر بالارفتن ارز آزاد نیز تاثیر بگذارد. از طرفی اگر دولت بر قول خود مبنی بر عدم افزایش 9 درصدی مالیات بر ارزش افزوده که شامل 6 درصد مالیات و 3 درصد عوارض می شود، پایبند باشد طبق تصمیمات شواری سیاست گذاری خودرو قرار است از ابتدای سال 95 مالیاتی جدا با نام مالیات برمصرف کننده نیز از واردکنندگان اخذ شود که طبعا سبب افزایش دوباره قیمت ها می شود.
فرزانه درپایان می افزاید: هزینه های دیگری جهت شماره گذاری یک خودرو لحاظ می شوند که مواردی چون هزینه حمل، هزینه انبار داری، ترخیص کالا، هزینه شماره گذاری، هزینه نقل و انقال، هزینه خودرو بر، هزینه پلاک و 10 درصد ارزش گمرکی اتومبیل مواردی هستند که اگر تعرفه واردات خودرو همچنان به روال سال 94 در سال 95 اجرا شود، به دلیل افزایش هزینه حامل های سوخت-انرژی ناگزیر افزایش آنها نیزبراین بالارفتن قیمت تاثیر خواهند گذاشت. با تمامی این تفاسیر افزایش قیمت خودروهای وارداتی در سال 95 دور از ذهن نبوده و بهترین زمان برای خرید از سوی مصرف کنندگان، پیش از آغاز بازار شب عید یعنی اوایل ماه بهمن امسال است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو