آیا خودروهای وارداتی، سال 95 گران خواهند شد؟
پدال نیوز: بازار خودروهای وارداتی درطی چند هفته اخیر در حالی با افزایش قیمت روبرو شده که سردی و رکود براین بازار همچنان ادامه داشته و مصرف کنندگان هم چنان به انتظار کاهش قیمت ها نشسته اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بازار خودروهای وارداتی درطی چند هفته اخیر در حالی با افزایش قیمت روبرو شده که سردی و رکود براین بازار همچنان ادامه داشته و مصرف کنندگان هم چنان به انتظار کاهش قیمت ها نشسته اند.
دراین خصوص مسیح فرزانه کارشناس صنعت خودرو در پاسخ به پرسش خبرنگار پایگاه خبری «مجله ماشین» می گوید: درمباحث خرد و کلان اقتصادی آنچه همیشه مهم و مد نظر بوده آن است که بهترین وقت خرید درصورت زمان رکود است. چون فروشنده به دنبال عرضه جنس و بازگشت سرمایه حتی با حداقل سود ممکن بوده ومصرف کننده می تواند به دلیل کمبود مشتری به راحتی با قیمتی مناسب که با افت نیز مواجه شده، خودروی مورد نظر خود را خریداری کند.
وی درادامه می افزاید: نرخ ارز مبادلاتی در بودجه سال 95 از سوی دولت 2997 تومان تعیین شد، به همین نسبت بازار آزاد که تامین کننده ارز واردات خودرو درنظرگرفته می شود، همچنان فاصله 500 تا 600 تومانی خود را با ارز مبادلاتی حفظ و با توجه به افزایش قیمت درنظر گرفته شده از سوی دولت، باید این امر بر بالارفتن ارز آزاد نیز تاثیر بگذارد. از طرفی اگر دولت بر قول خود مبنی بر عدم افزایش 9 درصدی مالیات بر ارزش افزوده که شامل 6 درصد مالیات و 3 درصد عوارض می شود، پایبند باشد طبق تصمیمات شواری سیاست گذاری خودرو قرار است از ابتدای سال 95 مالیاتی جدا با نام مالیات برمصرف کننده نیز از واردکنندگان اخذ شود که طبعا سبب افزایش دوباره قیمت ها می شود.
فرزانه درپایان می افزاید: هزینه های دیگری جهت شماره گذاری یک خودرو لحاظ می شوند که مواردی چون هزینه حمل، هزینه انبار داری، ترخیص کالا، هزینه شماره گذاری، هزینه نقل و انقال، هزینه خودرو بر، هزینه پلاک و 10 درصد ارزش گمرکی اتومبیل مواردی هستند که اگر تعرفه واردات خودرو همچنان به روال سال 94 در سال 95 اجرا شود، به دلیل افزایش هزینه حامل های سوخت-انرژی ناگزیر افزایش آنها نیزبراین بالارفتن قیمت تاثیر خواهند گذاشت. با تمامی این تفاسیر افزایش قیمت خودروهای وارداتی در سال 95 دور از ذهن نبوده و بهترین زمان برای خرید از سوی مصرف کنندگان، پیش از آغاز بازار شب عید یعنی اوایل ماه بهمن امسال است.
دراین خصوص مسیح فرزانه کارشناس صنعت خودرو در پاسخ به پرسش خبرنگار پایگاه خبری «مجله ماشین» می گوید: درمباحث خرد و کلان اقتصادی آنچه همیشه مهم و مد نظر بوده آن است که بهترین وقت خرید درصورت زمان رکود است. چون فروشنده به دنبال عرضه جنس و بازگشت سرمایه حتی با حداقل سود ممکن بوده ومصرف کننده می تواند به دلیل کمبود مشتری به راحتی با قیمتی مناسب که با افت نیز مواجه شده، خودروی مورد نظر خود را خریداری کند.
وی درادامه می افزاید: نرخ ارز مبادلاتی در بودجه سال 95 از سوی دولت 2997 تومان تعیین شد، به همین نسبت بازار آزاد که تامین کننده ارز واردات خودرو درنظرگرفته می شود، همچنان فاصله 500 تا 600 تومانی خود را با ارز مبادلاتی حفظ و با توجه به افزایش قیمت درنظر گرفته شده از سوی دولت، باید این امر بر بالارفتن ارز آزاد نیز تاثیر بگذارد. از طرفی اگر دولت بر قول خود مبنی بر عدم افزایش 9 درصدی مالیات بر ارزش افزوده که شامل 6 درصد مالیات و 3 درصد عوارض می شود، پایبند باشد طبق تصمیمات شواری سیاست گذاری خودرو قرار است از ابتدای سال 95 مالیاتی جدا با نام مالیات برمصرف کننده نیز از واردکنندگان اخذ شود که طبعا سبب افزایش دوباره قیمت ها می شود.
فرزانه درپایان می افزاید: هزینه های دیگری جهت شماره گذاری یک خودرو لحاظ می شوند که مواردی چون هزینه حمل، هزینه انبار داری، ترخیص کالا، هزینه شماره گذاری، هزینه نقل و انقال، هزینه خودرو بر، هزینه پلاک و 10 درصد ارزش گمرکی اتومبیل مواردی هستند که اگر تعرفه واردات خودرو همچنان به روال سال 94 در سال 95 اجرا شود، به دلیل افزایش هزینه حامل های سوخت-انرژی ناگزیر افزایش آنها نیزبراین بالارفتن قیمت تاثیر خواهند گذاشت. با تمامی این تفاسیر افزایش قیمت خودروهای وارداتی در سال 95 دور از ذهن نبوده و بهترین زمان برای خرید از سوی مصرف کنندگان، پیش از آغاز بازار شب عید یعنی اوایل ماه بهمن امسال است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟