کد خبر:
۱۴۳۹۹۳ ۱۹:۰۶
۱۴۰۰/۰۶/۳۰
پیمان شانگهای مکملی برای سند ۲۵ ساله ایران و چین
دست پر چینی ها برای توسعه صنعت خودرو
پدال نیوز: با عضویت رسمی ایران در پیمان همکاری های شانگهای و توسعه فعالیت ها با کشورهای عضو انتظار می رود صنعت خودرو به عنوان یکی از اصلی ترین صنایع اثرپذیر از این همکاری ها، رنگ و بوی تازه تری به خود بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، سازمان همکاریهای شانگهای سازمانی میاندولتی است که برای همکاریهای چندجانبه امنیتی، اقتصادی و فرهنگی تشکیل شدهاست.
این سازمان در سال ۱۹۹۶ توسط رهبران چین، روسیه، قزاقستان، قرقیزستان و تاجیکستان با هدف برقرار کردن موازنه در برابر نفوذ آمریکا و ناتو در منطقه، پایهگذاری شد و اندکی بعد، ازبکستان هم به این سازمان پیوست و این سازمان به صورت رسمی به "سازمان همکاری شانگهای" تغییر نام داد.
حال در تازه ترین اتفاق ایران نیز به صورت رسمی به عضویت کامل سازمان همکاری شانگهای درآمد و مسئولان معتقدند با این اتفاق مردم به زودی آثار این عضویت را در برنامه اقتصادی دولت مشاهده خواهند کرد.
روند عضویت دائم در این سازمان به گونه ای است که مرحله به مرحله گام هایی اتخاذ و در هر مرحله یکی از حلقه ها فعال میشود تا در نهایت در یک پروسه حداکثر بیش از یک ساله تمامی بخش های مرتبط به عضویت دائمی ایران به شبکه بزرگی که در میان کشورهای عضو شانگهای قرار دارد فعال بشوند.
در این میان یکی از بخش های اثرپذیر از این عضویت صنعت خودرو خواهد بود که در کنار سایر بخش های اقتصادی شاهد تغییر و تحولاتی خواهد بود.
این تغییرات در حالیست که شش ماه از امضای سند همکاری مشترک ایران و چین می گذرد و برخی از فعالان اقتصادی معتقدند آن چه بیشترین تاثیر را بر صنعت خودرو خواهد داشت سند همکاری های مشترک است و عضویت در سازمان چندان تاثیری نخواهد داشت اما با این حال نباید منکر اثرگذاری آن بود.
مجیدرضا حریری، رییس اتاق مشترک بازرگانی ایران و چین در خصوص اثرگذاری عضویت در این سازمان بر صنعت خودرو می گوید: هرچند عضویت در پیمان همکاری های شانگهای مختص به یک رشته خاص و کشور خاص نظیر چین نیست اما امضای سند همکاری های مشترک ایران و چین در فروردین ماه می تواند مکمل این عضویت و اثربخشی آن بر صنعت خودرو باشد.
وی می افزاید: یکی از مفاد سند همکاری های مشترک توسعه صنعت خودرو بوده که ظرفیت بزرگی است که به قوت خود باقی است و عضویت در پیمان همکاری های شانگهای می تواند به این ظرفیت بیفزاید.
حریری با تاکید بر این که اگر قرار است صنعت خودرو از همکاری با چین متحول شود باید بر روی سند همکاری ۲۵ ساله با چین حساب کرد، تصریح می کند: در شش ماهه گذشته به دلیل تغییرات سیاسی تغییری در روند اجرای این سند ایجاد نشده بود اما با تغییر دولت و روی کار آمدن دولت سیزدهم پیش بینی شده تا به صورت جدی با تشکیل کارگروه هایی بر روی بخش هایی که امکان فعالیت در آن وجود دارد، تمرکز کرده و کار پیش برود.
بدون شک یکی از دستاوردهای حضور دائمی ایران در "پیمان شانگهای" تأثیرگزاری بیش از پیش ایران در معادلات امنیتی و اقتصادی منطقه است که افزایش قدرت مانور سیاسی، امنیتی و اقتصادی ایران در برابر غرب را به دنبال خواهد داشت.
کاهش فشارهای اقتصادی غرب و غلبه بر تحریم های آمریکا نیز از دیگر دستاوردهای این عضویت عنوان می شود.
امکان فروش و صادرات کالاهای تولیدی ایران به بیش از 3 میلیارد نفر از جمعیت جهان و همچنین گسترش همکاری های بانکی از دیگر دستاوردهای مهم عضویت دائمی کشور ایران در این سازمان و حضور در شورای مشترک بانکی بین کشورهای عضو است که این اتفاقات می تواند اثرات مثبتی در صنعت خودرو داشته باشد.
این سازمان در سال ۱۹۹۶ توسط رهبران چین، روسیه، قزاقستان، قرقیزستان و تاجیکستان با هدف برقرار کردن موازنه در برابر نفوذ آمریکا و ناتو در منطقه، پایهگذاری شد و اندکی بعد، ازبکستان هم به این سازمان پیوست و این سازمان به صورت رسمی به "سازمان همکاری شانگهای" تغییر نام داد.
حال در تازه ترین اتفاق ایران نیز به صورت رسمی به عضویت کامل سازمان همکاری شانگهای درآمد و مسئولان معتقدند با این اتفاق مردم به زودی آثار این عضویت را در برنامه اقتصادی دولت مشاهده خواهند کرد.
روند عضویت دائم در این سازمان به گونه ای است که مرحله به مرحله گام هایی اتخاذ و در هر مرحله یکی از حلقه ها فعال میشود تا در نهایت در یک پروسه حداکثر بیش از یک ساله تمامی بخش های مرتبط به عضویت دائمی ایران به شبکه بزرگی که در میان کشورهای عضو شانگهای قرار دارد فعال بشوند.
در این میان یکی از بخش های اثرپذیر از این عضویت صنعت خودرو خواهد بود که در کنار سایر بخش های اقتصادی شاهد تغییر و تحولاتی خواهد بود.
این تغییرات در حالیست که شش ماه از امضای سند همکاری مشترک ایران و چین می گذرد و برخی از فعالان اقتصادی معتقدند آن چه بیشترین تاثیر را بر صنعت خودرو خواهد داشت سند همکاری های مشترک است و عضویت در سازمان چندان تاثیری نخواهد داشت اما با این حال نباید منکر اثرگذاری آن بود.
مجیدرضا حریری، رییس اتاق مشترک بازرگانی ایران و چین در خصوص اثرگذاری عضویت در این سازمان بر صنعت خودرو می گوید: هرچند عضویت در پیمان همکاری های شانگهای مختص به یک رشته خاص و کشور خاص نظیر چین نیست اما امضای سند همکاری های مشترک ایران و چین در فروردین ماه می تواند مکمل این عضویت و اثربخشی آن بر صنعت خودرو باشد.
وی می افزاید: یکی از مفاد سند همکاری های مشترک توسعه صنعت خودرو بوده که ظرفیت بزرگی است که به قوت خود باقی است و عضویت در پیمان همکاری های شانگهای می تواند به این ظرفیت بیفزاید.
حریری با تاکید بر این که اگر قرار است صنعت خودرو از همکاری با چین متحول شود باید بر روی سند همکاری ۲۵ ساله با چین حساب کرد، تصریح می کند: در شش ماهه گذشته به دلیل تغییرات سیاسی تغییری در روند اجرای این سند ایجاد نشده بود اما با تغییر دولت و روی کار آمدن دولت سیزدهم پیش بینی شده تا به صورت جدی با تشکیل کارگروه هایی بر روی بخش هایی که امکان فعالیت در آن وجود دارد، تمرکز کرده و کار پیش برود.
بدون شک یکی از دستاوردهای حضور دائمی ایران در "پیمان شانگهای" تأثیرگزاری بیش از پیش ایران در معادلات امنیتی و اقتصادی منطقه است که افزایش قدرت مانور سیاسی، امنیتی و اقتصادی ایران در برابر غرب را به دنبال خواهد داشت.
کاهش فشارهای اقتصادی غرب و غلبه بر تحریم های آمریکا نیز از دیگر دستاوردهای این عضویت عنوان می شود.
امکان فروش و صادرات کالاهای تولیدی ایران به بیش از 3 میلیارد نفر از جمعیت جهان و همچنین گسترش همکاری های بانکی از دیگر دستاوردهای مهم عضویت دائمی کشور ایران در این سازمان و حضور در شورای مشترک بانکی بین کشورهای عضو است که این اتفاقات می تواند اثرات مثبتی در صنعت خودرو داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش