کد خبر:
۱۴۳۲۸۷ ۱۱:۳۵
۱۴۰۰/۰۶/۰۱
سخنگوی انجمن صنعت تایر:
وزارت صنعت نیازمند برنامه جامعِ مدون و کارشناسی شده است
پدال نیوز: سخنگوی انجمن صنعت تایر گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت نیازمند برنامه جامعِ مدون و کارشناسی شدهای است که مورد اتفاق نظر متخصصان، کارشناسان و فعالان این بخشها باشد، در بلندمدت بتوان از آن تبعیت کرد و همه نیروها برای تحقق آن متمرکز و بسیج شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مصطفی تنها با اشاره به معرفی «سید رضا فاطمیامین» به عنوان گزینه پیشنهادی تصدی وزارت صنعت، معدن و تجارت، افزود: سالهاست در وزارت عریض و طویل صنعت، معدن و تجارت، هر وزیری که سر کار آمده، سیاستی خاص را در پیش گرفته است، اما هیچ برنامهای برای تکتک صنایع وجود نداشته و انتظار میرود وزارت صنعت یک برنامه داشته باشد.
وی بیانداشت: این در حالی است که صنعت تایر، حمل و نقل و صنعت خودروسازی کشور نیازمند برنامههای پنج و ۱۰ ساله، میانمدت و بلندمدت است و نمیتوان بدون برنامه به پیش رفت.
این مقام صنفی تاکید کرد: باید برای توسعه صنعتی در بخشهای مختلف برنامه و استراتژی مشخص و مدون داشته باشیم، نه اینکه همچون برخی ادوار گذشته، در برخی سالها واردات افزایش یابد، در بعضی سالها واردات ممنوع شود، تعرفههای وارداتی بالا یا پایین شوند و غیره.
وی یادآوریکرد: در سالهای گذشته پنج موافقتنامه اصولی برای توسعه صنعت تایر داده شد، اما از آنجایی که برپایه یک استراتژی مدون نبود، رها شدند؛ در حالی که برخورداری از استراتژی مدون این طرحها را قابل پیگیری، پایش و ارزیابی خواهد کرد و در صورت نیاز، اصلاحاتی انجام خواهد گرفت.
اجرای طرحهای توسعهای در صنعت تایر
تنها افزود: اجرای طرحهای توسعهای در صنعت تایر نیازمند فناوری است، اما در حال حاضر خارجیها به دلیل تحریمها آن را در اختیار شرکتهای ایرانی قرار نمیدهند.
وی ادامهداد: اجرای این طرحها نیازمند سرمایهگذاری بیش از ۱۰۰ میلیون دلاری است که هر دوی این مسائل اکنون درگیر سیاستهای کلان کشور است و فقط از وزیر جدید پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت ساخته نیست.
سخنگوی انجمن صنعت تایر گفت: در عین حال، بردن این مشکلات به داخل کابینه دولت و روشن کردن کابینه نسبت به گره کار که در اثر انقباض فضای کسب و کاری برای رشد تولید کشور ایجاد شده، از جمله مسوولیتهای وزیر جدید خواهد بود تا در سیاستگذاریهای کلان مد نظر قرار بگیرد.
سخنگوی انجمن صنعت تایر بیانداشت: انتظار میرود که وزیر جدید حمایتها از بخش را قطع نکند، سیاستهای حمایتی تداوم یابد و اجازه ندهد صنعت قربانی سیاسیکاریها شود.
وی اظهار داشت: این مهم بهویژه در تامین سرمایههای ریالی برای صنایع و تامین و تخصیص ارز بهمنظور تداوم تولید مورد تاکید است تا دستکم بتوان به تولید با شرایط فعلی ادامه داد و خطوط تولید و اشتغال را حفظ کرد.
افزایش تولید تایر و لزوم توسعه صادرات
این مقام صنفی خاطرنشانکرد: با وجود مشکلات متعدد از ابتدای امسال تاکنون و قطعی برق در برخی ایام، اما آمارها حاکی از رشد چهار درصدی تولید کارخانجات در چهار ماهه ابتدایی امسال در همسنجی با پارسال است.
واکاوی آمار عملکرد کارخانجات تایرسازی حاکی از تولید ۸۷ هزار و ۷۲۴ تن تایر انواع خودرو از ابتدای امسال تا پایان تیرماه است، آماری که در همسنجی با پارسال رشد چهار درصدی را نشان میدهد.
وی گفت: اکنون بازار از یک سری تایرها اشباع شده و تولیدات کارخانجات جذب بازار نمیشود، دلیل این مساله نیز تاثیر کرونا بر مصرف تایر و کاهش جابهجاییهای بار و مسافر است.
تنها افزود: با وجود سیر نزولی بازار، اما کارخانجات همچون چند سال گذشته برنامههای افزایش تولید را دنبال کردهاند و تولید سیر صعودی داشته است، به همین دلیل تولیدکنندگان بهدنبال مجوز برای صادرات برخی محصولات خود هستند.
وی بیانداشت: اکنون صادرات برخی سایزها و محصولات به تایرسازان بهصورت موقت اجازه داده شده که شامل برخی تایرهای سواری و باری بایاس است، همچنین صادرات تایر موتورسیکلت و دوچرخه نیز همچون گذشته برقرار است.
این مقام صنفی ادامهداد: صادرات و حضور پایدار در بازار دیگر کشورها نیازمند سرمایهگذاری است و با تصمیمات مقطعی و موقتی نمیتوان موفق بود، بازگشت به بازارهای صادراتی سالها دوندگی و پیگیری نیاز دارد تا ضمن معرفی آن برند، بازارسازی و شبکهسازی انجام شود.
وی گفت: در شرایط فعلی تورمی، چارهای جز بهبود بهرهوری و افزایش مقیاس تولید برای کاهش هزینهها نداریم و با توجه به شرایط توصیف شده برای بازار داخل، صادرات میتواند کمکحال تولیدکنندگان باشد.
تنها خاطرنشانکرد: در این زمینه، کارخانجات تولیدی مقدمهچینی و بررسی بازارهای هدف خود را در منطقه آغاز کردهاند و حتی اگر بتوان درصدی از مواد اولیه و قطعات و تجهیزات مورد نیاز کارخانجات را به این طریق وارد کرد، به نفع تولید و دولت است.
منبع: ایرنا
وی بیانداشت: این در حالی است که صنعت تایر، حمل و نقل و صنعت خودروسازی کشور نیازمند برنامههای پنج و ۱۰ ساله، میانمدت و بلندمدت است و نمیتوان بدون برنامه به پیش رفت.
این مقام صنفی تاکید کرد: باید برای توسعه صنعتی در بخشهای مختلف برنامه و استراتژی مشخص و مدون داشته باشیم، نه اینکه همچون برخی ادوار گذشته، در برخی سالها واردات افزایش یابد، در بعضی سالها واردات ممنوع شود، تعرفههای وارداتی بالا یا پایین شوند و غیره.
وی یادآوریکرد: در سالهای گذشته پنج موافقتنامه اصولی برای توسعه صنعت تایر داده شد، اما از آنجایی که برپایه یک استراتژی مدون نبود، رها شدند؛ در حالی که برخورداری از استراتژی مدون این طرحها را قابل پیگیری، پایش و ارزیابی خواهد کرد و در صورت نیاز، اصلاحاتی انجام خواهد گرفت.
اجرای طرحهای توسعهای در صنعت تایر
تنها افزود: اجرای طرحهای توسعهای در صنعت تایر نیازمند فناوری است، اما در حال حاضر خارجیها به دلیل تحریمها آن را در اختیار شرکتهای ایرانی قرار نمیدهند.
وی ادامهداد: اجرای این طرحها نیازمند سرمایهگذاری بیش از ۱۰۰ میلیون دلاری است که هر دوی این مسائل اکنون درگیر سیاستهای کلان کشور است و فقط از وزیر جدید پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت ساخته نیست.
سخنگوی انجمن صنعت تایر گفت: در عین حال، بردن این مشکلات به داخل کابینه دولت و روشن کردن کابینه نسبت به گره کار که در اثر انقباض فضای کسب و کاری برای رشد تولید کشور ایجاد شده، از جمله مسوولیتهای وزیر جدید خواهد بود تا در سیاستگذاریهای کلان مد نظر قرار بگیرد.
سخنگوی انجمن صنعت تایر بیانداشت: انتظار میرود که وزیر جدید حمایتها از بخش را قطع نکند، سیاستهای حمایتی تداوم یابد و اجازه ندهد صنعت قربانی سیاسیکاریها شود.
وی اظهار داشت: این مهم بهویژه در تامین سرمایههای ریالی برای صنایع و تامین و تخصیص ارز بهمنظور تداوم تولید مورد تاکید است تا دستکم بتوان به تولید با شرایط فعلی ادامه داد و خطوط تولید و اشتغال را حفظ کرد.
افزایش تولید تایر و لزوم توسعه صادرات
این مقام صنفی خاطرنشانکرد: با وجود مشکلات متعدد از ابتدای امسال تاکنون و قطعی برق در برخی ایام، اما آمارها حاکی از رشد چهار درصدی تولید کارخانجات در چهار ماهه ابتدایی امسال در همسنجی با پارسال است.
واکاوی آمار عملکرد کارخانجات تایرسازی حاکی از تولید ۸۷ هزار و ۷۲۴ تن تایر انواع خودرو از ابتدای امسال تا پایان تیرماه است، آماری که در همسنجی با پارسال رشد چهار درصدی را نشان میدهد.
وی گفت: اکنون بازار از یک سری تایرها اشباع شده و تولیدات کارخانجات جذب بازار نمیشود، دلیل این مساله نیز تاثیر کرونا بر مصرف تایر و کاهش جابهجاییهای بار و مسافر است.
تنها افزود: با وجود سیر نزولی بازار، اما کارخانجات همچون چند سال گذشته برنامههای افزایش تولید را دنبال کردهاند و تولید سیر صعودی داشته است، به همین دلیل تولیدکنندگان بهدنبال مجوز برای صادرات برخی محصولات خود هستند.
وی بیانداشت: اکنون صادرات برخی سایزها و محصولات به تایرسازان بهصورت موقت اجازه داده شده که شامل برخی تایرهای سواری و باری بایاس است، همچنین صادرات تایر موتورسیکلت و دوچرخه نیز همچون گذشته برقرار است.
این مقام صنفی ادامهداد: صادرات و حضور پایدار در بازار دیگر کشورها نیازمند سرمایهگذاری است و با تصمیمات مقطعی و موقتی نمیتوان موفق بود، بازگشت به بازارهای صادراتی سالها دوندگی و پیگیری نیاز دارد تا ضمن معرفی آن برند، بازارسازی و شبکهسازی انجام شود.
وی گفت: در شرایط فعلی تورمی، چارهای جز بهبود بهرهوری و افزایش مقیاس تولید برای کاهش هزینهها نداریم و با توجه به شرایط توصیف شده برای بازار داخل، صادرات میتواند کمکحال تولیدکنندگان باشد.
تنها خاطرنشانکرد: در این زمینه، کارخانجات تولیدی مقدمهچینی و بررسی بازارهای هدف خود را در منطقه آغاز کردهاند و حتی اگر بتوان درصدی از مواد اولیه و قطعات و تجهیزات مورد نیاز کارخانجات را به این طریق وارد کرد، به نفع تولید و دولت است.
منبع: ایرنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای