کد خبر:
۱۴۲۷۸۱ ۱۲:۴۸
۱۴۰۰/۰۵/۰۴
افزایش ۲۰ درصدی تولید لاستیک ناوگان سنگین کشور
پدال نیوز: رییس گروه خدمات بازرگانی وزارت صنعت از افزایش ۲۰ درصدی تولید لاستیک ناوگان سنگین کشور در فصل بهار خبر داد و گفت: در این مدت همچنین ۱۵ میلیون یورو تأمین ارز برای واردات این نوع لاستیک انجام شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدعلی امامی رییس گروه خدمات بازرگانی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: تایر کالایی استراتژیک برای کشور است و در سه ماه ابتدای امسال 15 میلیون یورو ارز برای واردات لاستیک سنگین تامین شده است و بر اساس مصوبه هیئت وزیران و نیز تبصره 4 ماده18 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز، رصد کالاهای حساس و ضروری الزامی است و توزیع این کالاها باید بر اساس ضوابط صورت گیرد.
این مقام مسئول در وزارت صنعت، معدن و تجارت، افزود: از سال 99 هر چند با سختی هایی مواجه بودیم اما تولید داخل را به سمت و سوی تولید داخل هدایت کردیم و سعی کردیم تا نیاز لاستیک خودرو را به تولید داخل اختصاص دهیم.
وی افزود: اکثر فروشندگان اصرار دارند که تمامی کالاها به صورت سیستمی و شفاف به فروش برسد و همین امر نشان از موفقیت این طرح دارد در طرح توزیع سیستمی تایر، کالا از تولید تا توزیع مورد رصد قرار میگیرد و این شفافیت میتواند دلالی را کاهش دهد؛ البته ممکن است، برخی به دلیل از دست دادن مشتری از این طرح ناراضی باشند، اما در حال حاضر این مشکل هم برطرف شده است.
امامی اضافه کرد: در تولید داخل دو بخش لاستیک های باربری و دیگر رادیال است و در بخش باربری خود کفا هستیم اما در بخش رادیال حدودا 80 درصد نیاز به واردات داریم.
امامی همچنین گفت: رصد اطلاعات سامانه اعم از عمده فروشی و خرده فروشی حاکی از آن است که تایر با سرعت بالایی در شبکه عرضه میشود و این سامانه کارایی لازم را داشته است.
وی با بیان اینکه قیمتگذاری تایر در مقطعی به درخواست فروشندگان و توسط خودشان صورت میگرفت، افزود: در این زمان قیمت افزایش پیدا کرد و بازار نیز واکنش منفی نشان داد؛ در حال حاضر فروشندگان با ارائه اسناد خرید به سازمان حمایت، محدوده قیمتگذاری خود را میدانند، اما مکلفند که قیمت فروش خود را در سامانه 124 اعلام کنند.
ایشان در مورد مشکلات به وجود آمده در تایر اندازه 24-12 گفت: به دلیل دپوی صورت گرفته در این سایز، قرار شد تا این تایر در سامانه کالا نیز به فروش برسد.
امامی با بیان این که طرح توزیع سیستمی تایر موجب معرفی خردهفروشان به مشتریان شده است، گفت: در حال حاضر یک شبکه توزیع مکانیزه برای تولیدکننده و عمدهفروش ایجاد شده است که میتواند منجر به افزایش کارایی، بهبود عملکرد و کاهش قیمت در بازار تایر شود. در واقع با این اقدام مساحت عرضه محدود و زمان و عمق عرضه افزایش پیدا کرده است.
وی با اشاره به اهمیت بازار تایر برای کشور اظهار داشت: مهمترین مواد اولیه واحد کائوچویی است که انهم از اسیای شرقی وارد می شود تایر یک کالای استراتژیک برای کشور است چرا که سیستم حمل و نقل به آن بستگی دارد و آرامش این بازار خصوصاً برای تایرهای سنگین ضروری است در 3 ماه ابتدایی سال جاری در حوزه تایرهای سنگین 35 میلیون یورو ثبت سفارش، حدود 36 میلیون یورو تخصیص ارز و نزدیک به 15 میلیون یورو نیز تأمین ارز صورت گرفته است.
امامی افزود: در حال حاضر بازار به گونهای است که به دلیل افزایش 20 درصدی تولیدات و نیز افزایش نظارت بر بازار، عطش واردات در آن کاهش یافته است. بر اساس آمار، 7 تولیدکننده تایرهای سنگین حدود 532 هزار حلقه تولید کردهاند که از این مقدار 467 هزار حلقه آن به فروش رسیده است.
وی همچنین در درباره آمار تولید و فروش تایرهای سواری اظهار داشت: در 3 ماه ابتدایی امسال، 5 میلیون و 212 هزار حلقه تایر توسط 8 شرکت تولید شده که تاکنون حدود 4 میلیون حلقه آن در بازار عرضه شده است؛ بنابراین در حال حاضر هیچگونه کمبودی در بازار تایر سواری احساس نمیشود.
محمدعلی امامی رییس گروه خدمات بازرگانی وزارت صنعت، معدن و تجارت در پایان با تمجید از عمکرد طرح توزیع سیستمی تایر گفت: با توجه به تجربه موفق سامانه جامع تجارت در حوزه رصد زنجیره تجاری و موفقیتهای صورت گرفته در برخی کالاها خصوصاً تایر، در تلاش هستیم تا سایر کالاهای اساسی نیز مشمول این طرح قرار بگیرند.
منبع: تسنیم
این مقام مسئول در وزارت صنعت، معدن و تجارت، افزود: از سال 99 هر چند با سختی هایی مواجه بودیم اما تولید داخل را به سمت و سوی تولید داخل هدایت کردیم و سعی کردیم تا نیاز لاستیک خودرو را به تولید داخل اختصاص دهیم.
وی افزود: اکثر فروشندگان اصرار دارند که تمامی کالاها به صورت سیستمی و شفاف به فروش برسد و همین امر نشان از موفقیت این طرح دارد در طرح توزیع سیستمی تایر، کالا از تولید تا توزیع مورد رصد قرار میگیرد و این شفافیت میتواند دلالی را کاهش دهد؛ البته ممکن است، برخی به دلیل از دست دادن مشتری از این طرح ناراضی باشند، اما در حال حاضر این مشکل هم برطرف شده است.
امامی اضافه کرد: در تولید داخل دو بخش لاستیک های باربری و دیگر رادیال است و در بخش باربری خود کفا هستیم اما در بخش رادیال حدودا 80 درصد نیاز به واردات داریم.
امامی همچنین گفت: رصد اطلاعات سامانه اعم از عمده فروشی و خرده فروشی حاکی از آن است که تایر با سرعت بالایی در شبکه عرضه میشود و این سامانه کارایی لازم را داشته است.
وی با بیان اینکه قیمتگذاری تایر در مقطعی به درخواست فروشندگان و توسط خودشان صورت میگرفت، افزود: در این زمان قیمت افزایش پیدا کرد و بازار نیز واکنش منفی نشان داد؛ در حال حاضر فروشندگان با ارائه اسناد خرید به سازمان حمایت، محدوده قیمتگذاری خود را میدانند، اما مکلفند که قیمت فروش خود را در سامانه 124 اعلام کنند.
ایشان در مورد مشکلات به وجود آمده در تایر اندازه 24-12 گفت: به دلیل دپوی صورت گرفته در این سایز، قرار شد تا این تایر در سامانه کالا نیز به فروش برسد.
امامی با بیان این که طرح توزیع سیستمی تایر موجب معرفی خردهفروشان به مشتریان شده است، گفت: در حال حاضر یک شبکه توزیع مکانیزه برای تولیدکننده و عمدهفروش ایجاد شده است که میتواند منجر به افزایش کارایی، بهبود عملکرد و کاهش قیمت در بازار تایر شود. در واقع با این اقدام مساحت عرضه محدود و زمان و عمق عرضه افزایش پیدا کرده است.
وی با اشاره به اهمیت بازار تایر برای کشور اظهار داشت: مهمترین مواد اولیه واحد کائوچویی است که انهم از اسیای شرقی وارد می شود تایر یک کالای استراتژیک برای کشور است چرا که سیستم حمل و نقل به آن بستگی دارد و آرامش این بازار خصوصاً برای تایرهای سنگین ضروری است در 3 ماه ابتدایی سال جاری در حوزه تایرهای سنگین 35 میلیون یورو ثبت سفارش، حدود 36 میلیون یورو تخصیص ارز و نزدیک به 15 میلیون یورو نیز تأمین ارز صورت گرفته است.
امامی افزود: در حال حاضر بازار به گونهای است که به دلیل افزایش 20 درصدی تولیدات و نیز افزایش نظارت بر بازار، عطش واردات در آن کاهش یافته است. بر اساس آمار، 7 تولیدکننده تایرهای سنگین حدود 532 هزار حلقه تولید کردهاند که از این مقدار 467 هزار حلقه آن به فروش رسیده است.
وی همچنین در درباره آمار تولید و فروش تایرهای سواری اظهار داشت: در 3 ماه ابتدایی امسال، 5 میلیون و 212 هزار حلقه تایر توسط 8 شرکت تولید شده که تاکنون حدود 4 میلیون حلقه آن در بازار عرضه شده است؛ بنابراین در حال حاضر هیچگونه کمبودی در بازار تایر سواری احساس نمیشود.
محمدعلی امامی رییس گروه خدمات بازرگانی وزارت صنعت، معدن و تجارت در پایان با تمجید از عمکرد طرح توزیع سیستمی تایر گفت: با توجه به تجربه موفق سامانه جامع تجارت در حوزه رصد زنجیره تجاری و موفقیتهای صورت گرفته در برخی کالاها خصوصاً تایر، در تلاش هستیم تا سایر کالاهای اساسی نیز مشمول این طرح قرار بگیرند.
منبع: تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش