کد خبر:
۱۴۲۷۸۲ ۱۳:۱۶
۱۴۰۰/۰۵/۰۴
فیروزی با اشاره به گرانی مجدد روغن موتور مطرح کرد
انحصار تولید روغن موتور در اختیار چند تولیدکننده
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس میگوید انحصار تولید روغن موتور و رقابت محدود بین چند تولیدکننده، این ذهنیت را ایجاد کرده که روند گرانی و تحمیل قیمتهای جدید به مردم، به گونهای مدیریت شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ حجت اله فیروزی با انتقاد از گرانی روغن موتور، گفت: افزایش قیمتها در روزهای پایانی دولت به اعتماد عمومی لطمه میزند و دولتِ جدید در شرف تشکیل را با چالش جدی مواجه میکند.
نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی افزود: متاسفانه در هفتهها و روزهای اخیر افزایش افسارگسیخته قیمت سیمان، میلگرد و برخی دیگر از محصولات فولادی و همچنین مجوز افزایش قیمت نان و روغن موتور این ذهنیت را ایجاد کرده که دولت در روزهای پایانی وظایف و مسئولیتها را رها کرده این افزایش قیمتها در کنار برخی مشکلات دیگر از جمله قطعیهای کلافهکننده برق و مشکلات حوزه آب مردم را با سختی فراوان مواجه کرده است.
وی اضافه کرد: این رویه با هر هدفی که صورت گرفته باشد، جامعهی خسته از آسیبهای اقتصادی و شرایط سخت کرونا را عصبانی میکند و دولت آینده را که در روزهای آینده تشکیل میشود، با چالش جدی مواجه میکند.
انحصار تولید روغن موتور در اختیار چند تولیدکننده
این نماینده مردم در مجلس یازدهم با بیان اینکه افزایش حدود 40درصدی قیمت روغن موتور که طی روزهای اخیر با مجوز سازمان حمایت از مصرفکننده صورت گرفته، ضربه مهلکی بر اقتصاد و معیشت جمعیت زیادی از فعالان عرصه حمل و نقل بخش خصوصی است، ادامه داد: در حالیکه عمده مواد اولیه روغن موتور در داخل کشور موجود است و این محصول در آذر سال ۹۹ هم افزایش قیمت داشت، رشد 45 درصدی بهای آن قابل دفاع نیست.
فیروزی با بیان اینکه مردم در روزهای پایانی دولت نمیدانند برای تظلمخواهی از اینگونه مشکلات به کجا پناه برند، تصریح کرد: محصور بودن این محصول نزد چند شرکت و رقابت محدود بین چند تولیدکننده، این ذهنیت را ایجاد کرده که روند گرانی و تحمیل قیمتهای جدید به مردم، به گونهای مدیریت شده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید کرد: از مجموعههای نظارتی به ویژه سازمان بازرسی کل کشور درخواست ورود به این موضوعات و تشکیل پرونده قضایی برای برخورد با عوامل ایجاد کننده فضای بی اعتمادی فعلی را داریم.
منبع: خانه ملت
نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی افزود: متاسفانه در هفتهها و روزهای اخیر افزایش افسارگسیخته قیمت سیمان، میلگرد و برخی دیگر از محصولات فولادی و همچنین مجوز افزایش قیمت نان و روغن موتور این ذهنیت را ایجاد کرده که دولت در روزهای پایانی وظایف و مسئولیتها را رها کرده این افزایش قیمتها در کنار برخی مشکلات دیگر از جمله قطعیهای کلافهکننده برق و مشکلات حوزه آب مردم را با سختی فراوان مواجه کرده است.
وی اضافه کرد: این رویه با هر هدفی که صورت گرفته باشد، جامعهی خسته از آسیبهای اقتصادی و شرایط سخت کرونا را عصبانی میکند و دولت آینده را که در روزهای آینده تشکیل میشود، با چالش جدی مواجه میکند.
انحصار تولید روغن موتور در اختیار چند تولیدکننده
این نماینده مردم در مجلس یازدهم با بیان اینکه افزایش حدود 40درصدی قیمت روغن موتور که طی روزهای اخیر با مجوز سازمان حمایت از مصرفکننده صورت گرفته، ضربه مهلکی بر اقتصاد و معیشت جمعیت زیادی از فعالان عرصه حمل و نقل بخش خصوصی است، ادامه داد: در حالیکه عمده مواد اولیه روغن موتور در داخل کشور موجود است و این محصول در آذر سال ۹۹ هم افزایش قیمت داشت، رشد 45 درصدی بهای آن قابل دفاع نیست.
فیروزی با بیان اینکه مردم در روزهای پایانی دولت نمیدانند برای تظلمخواهی از اینگونه مشکلات به کجا پناه برند، تصریح کرد: محصور بودن این محصول نزد چند شرکت و رقابت محدود بین چند تولیدکننده، این ذهنیت را ایجاد کرده که روند گرانی و تحمیل قیمتهای جدید به مردم، به گونهای مدیریت شده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکید کرد: از مجموعههای نظارتی به ویژه سازمان بازرسی کل کشور درخواست ورود به این موضوعات و تشکیل پرونده قضایی برای برخورد با عوامل ایجاد کننده فضای بی اعتمادی فعلی را داریم.
منبع: خانه ملت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو