کد خبر:
۱۴۲۷۴۴ ۱۵:۳۹
۱۴۰۰/۰۵/۰۳
آزادسازی واردات خودرو باعث انتقال دانش فنی میشود؟
پدال نیوز- دبیر انجمن قطعه سازان گفت: آزادسازی واردات خودرو برای قطعه سازی میتواند مفید باشد و باعث انتقال دانش فنی میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان با اشاره به اینکه باید در دولت جدید بحث آزادسازی واردات خودرو بررسی شود، گفت: آزادسازی واردات خودرو برای قطعه سازی می تواند مفید باشد، چرا که اینگونه هم تیراژ تولید افزایش می یابد و قطعات مصرفی بیشتر می شود.
دبیر انجمن قطعه سازان تشریح کرد: برای آزادسازی واردات باید فاکتورهایی در نظر گرفت که باعث کنترل خروج ارز شود و باعث بروز مشکلات ارزی نشود. واردات خودرو محاسنی دارد که باعث می شود از آن چشم پوشی نکنیم، یکی از این موارد به افزایش دانش فنی بر می گردد.
او تشریح کرد: آزادسازی واردات خودرو باعث می شود انواع خودروهای خارجی وارد کشور شوند و خودروسازان و قطعه سازان این خودروها را از نزدیک ببینند و با سیستم آن آشنا شوند و می تواند به انتقال دانش فنی آنها کمک کند. اکنون قطعه سازان می توانند برای انواع خودروهای پرتیراژ خارجی قطعه تولید کنند.
دبیر انجمن قطعه سازان تشریح کرد: قطعاتی که اکنون قطعه سازان تولید می کنند شامل لنت ترمز، انواع فیلتر، رادیاتور و خنک کننده و ... است، همچنین انواع دیگر قطعات را برای خودروهای لوکس نیز تولید می کنند و مشکلی در تولید قطعات نداریم.
بیگلو با بیان اینکه اکنون ریشه مشکلات خودروسازی در قیمتگذاری دستوری است و این رویه در روند کار قطعه سازان تاثیراتی گذاشته است، میافزاید: کمبود نقدینگی به قیمتگذاری دستوری مرتبط است و باعث بروز مشکلات متعددی شده است چرا که با وجود کمبود نقدینگی خودروسازان نمی توانند بدهی قطعه سازان را بپردازند و قطعه سازان با مشکل تولید قطعه مواجه می شوند.
دبیر انجمن قطعهسازان با تاکید بر اینکه کمبود نقدینگی باعث تضعیف کار خودروسازان و قطعهسازان شده است، گفت: با ادامه این روند خودروساز و قطعه ساز نمیتوانند افزایش بهرهوری و کیفیت داشته باشند که عامل اصلی به همان قیمتگذاری دستوری بر می گردد.
دبیر انجمن قطعهسازان با بیان اینکه وقتی قرار است روی محصول نهایی قیمتگذاری انجام شود، باید کل زنجیره کالایی قبل آن را نیز قیمتگذاری کرد، گفت: اگر میخواهید روی خودرو قیمت بگذارید باید مس، فولاد و پتروشیمی را هم که تولیدکننده مواد اولیه خودروها هستند، قیمتگذاری کرد.
گفتنی است، ادعای خودروسازان این است که شورای رقابت به دلیل قیمتگذاری دستوری و عدم پوشش تمام و کمال هزینههای تولید، سال هاست زیان میبینند و این موضوع البته در صورتهای مالی آنها نیز مشاهده میشود.
دبیر انجمن قطعه سازان تشریح کرد: برای آزادسازی واردات باید فاکتورهایی در نظر گرفت که باعث کنترل خروج ارز شود و باعث بروز مشکلات ارزی نشود. واردات خودرو محاسنی دارد که باعث می شود از آن چشم پوشی نکنیم، یکی از این موارد به افزایش دانش فنی بر می گردد.
او تشریح کرد: آزادسازی واردات خودرو باعث می شود انواع خودروهای خارجی وارد کشور شوند و خودروسازان و قطعه سازان این خودروها را از نزدیک ببینند و با سیستم آن آشنا شوند و می تواند به انتقال دانش فنی آنها کمک کند. اکنون قطعه سازان می توانند برای انواع خودروهای پرتیراژ خارجی قطعه تولید کنند.
دبیر انجمن قطعه سازان تشریح کرد: قطعاتی که اکنون قطعه سازان تولید می کنند شامل لنت ترمز، انواع فیلتر، رادیاتور و خنک کننده و ... است، همچنین انواع دیگر قطعات را برای خودروهای لوکس نیز تولید می کنند و مشکلی در تولید قطعات نداریم.
بیگلو با بیان اینکه اکنون ریشه مشکلات خودروسازی در قیمتگذاری دستوری است و این رویه در روند کار قطعه سازان تاثیراتی گذاشته است، میافزاید: کمبود نقدینگی به قیمتگذاری دستوری مرتبط است و باعث بروز مشکلات متعددی شده است چرا که با وجود کمبود نقدینگی خودروسازان نمی توانند بدهی قطعه سازان را بپردازند و قطعه سازان با مشکل تولید قطعه مواجه می شوند.
دبیر انجمن قطعهسازان با تاکید بر اینکه کمبود نقدینگی باعث تضعیف کار خودروسازان و قطعهسازان شده است، گفت: با ادامه این روند خودروساز و قطعه ساز نمیتوانند افزایش بهرهوری و کیفیت داشته باشند که عامل اصلی به همان قیمتگذاری دستوری بر می گردد.
دبیر انجمن قطعهسازان با بیان اینکه وقتی قرار است روی محصول نهایی قیمتگذاری انجام شود، باید کل زنجیره کالایی قبل آن را نیز قیمتگذاری کرد، گفت: اگر میخواهید روی خودرو قیمت بگذارید باید مس، فولاد و پتروشیمی را هم که تولیدکننده مواد اولیه خودروها هستند، قیمتگذاری کرد.
گفتنی است، ادعای خودروسازان این است که شورای رقابت به دلیل قیمتگذاری دستوری و عدم پوشش تمام و کمال هزینههای تولید، سال هاست زیان میبینند و این موضوع البته در صورتهای مالی آنها نیز مشاهده میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟