کد خبر:
۱۴۲۱۱۴ ۲۰:۰۳
۱۴۰۰/۰۴/۱۴
مشخصات فنی انواع سمند
پدال نیوز: اگرچه خیلیها معتقدند سمندها همهشان سروته یک کرباساند، واقعیت این است که سمند داریم تا سمند؛ بهمخصوص وقتی پای تیپهایی به میان میآید که تولیدشان متوقف شده است و مدلهای بهنسبت پایینشان را در بازارهای خرید و فروش خودروهای کارکرده باید پیدا کرد.
به گزارش "پدال نیوز"

انواع سمند تولید شده
اولین خودروی ملی ایران با عنوان سمند X7 تولید شد که امروز از آن بهعنوان سمند معمولی هم نام برده میشود. این خودرو که بر پلتفرم پژو ۴۰۵ طراحی شده بود، از موتور پژو ۴۰۵ هم بهره میبرد. امکاناتی نظیر فرمان هیدرولیک، کولر، شیشههای برقی جلو و عقب، سیستم پخش MP3، سیستم هشداردهنده و چراغ مهشکن جلو این خودرو را از پیکان متمایز میکند که خودروی مردمی دهههای قبل بود. اگرچه مصرف بنزین سمند مقداری نسبت به پیکان بهینهتر شده بود، اما هنوز هم با مصرفی در حدود ۱۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در سیکل شهری خودروی پرمصرفی به حساب میآمد.
مشخصات فنی انواع سمند
درمورد سمندهای LX، X7، EL و SE باید گفت که موتور ۴ سیلندر انژکتوری ۸ سوپاپ پژو ،۴۰۵ یعنی همان موتور XU7 با حجم ۱۷۶۱ سیسی قدرت کافی برای این خودروی ۱۲۲۰ کیلوگرمی را دارا بود و در آزمونها شتابی کمتر از ۱۵ ثانیه را برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ثبت کرد. سقف قدرت این موتور ۱۰۰ اسب بخار و سقف گشتاورش ۱۵۳ نیوتنمتر است. حداکثر سرعت این خودرو ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. باک ۷۰لیتری آن تضمینی برای کم نیاوردن بنزین در مسافتهای طولانی است.
مشکلات رایج سمندها
اگر قصد خرید یک سمند کارکرده و توقف تولیدخورده مانند سمندهای مجهز به موتور XU7 را دارید، باید توجه کنید که این موتور حساسیت بسیار زیادی به کم بودن آب و جوش آوردن دارد و خیلی زود کار را به تعمیرگاه و بازکردن سرسیلندر خواهد کشاند. بنابراین به سلامت موتور خودرو دقت کنید. یک وجه مشترک دیگر نیز در سمندهای کارکرده به صدا افتادن خودرو است؛ صداهای آزاردهندهای که معمولاً از داشبورد، محفظه کمربند ایمنی، کمکهای عقب و … به گوش میرسد و برای رانندههای وسواسی غیرقابلتحمل است.
روغنریزی از موتور و جعبهدنده و ایرادات برقی از مشکلات معمول این خودروهاست که باید قبل از خرید به آنها توجه کرد. همچنین کمکفنرهای این خودرو چندان رضایتبخش نیست و حرکت اضافی زیادی دارد. یکی از مشکلات اصلی سمندها نیز پهنای زیاد ستونهای جلوی خودرو است که برای میدان دید راننده مشکل ایجاد میکند؛ بهخصوص رانندگانی که تجربه رانندگی با سمند را ندارند، با نقاط کور بهوجودآمده به دردسر میافتند.
به گزارش پدال نیوز؛ اگرچه خیلیها معتقدند سمندها همهشان سروته یک کرباساند، واقعیت این است که سمند داریم تا سمند؛ بهمخصوص وقتی پای تیپهایی به میان میآید که تولیدشان متوقف شده است و مدلهای بهنسبت پایینشان را در بازارهای خرید و فروش خودروهای کارکرده باید پیدا کرد.

اولین خودروی ملی ایران با عنوان سمند X7 تولید شد که امروز از آن بهعنوان سمند معمولی هم نام برده میشود. این خودرو که بر پلتفرم پژو ۴۰۵ طراحی شده بود، از موتور پژو ۴۰۵ هم بهره میبرد. امکاناتی نظیر فرمان هیدرولیک، کولر، شیشههای برقی جلو و عقب، سیستم پخش MP3، سیستم هشداردهنده و چراغ مهشکن جلو این خودرو را از پیکان متمایز میکند که خودروی مردمی دهههای قبل بود. اگرچه مصرف بنزین سمند مقداری نسبت به پیکان بهینهتر شده بود، اما هنوز هم با مصرفی در حدود ۱۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در سیکل شهری خودروی پرمصرفی به حساب میآمد.
کمی بعد از این دوره، برای تجهیز ناوگان تاکسیرانی در سمند X7 تغییراتی اعمال شد و تیپ جدیدی از این خودرو با نام سمند EL به بازار آمد. در سمند EL، برخی از امکانات مثل شیشههای برقی عقب، سیستم هشدار، چراغ مهشکن، دریچه هوا برای صندلیهای عقب حذف شد تا این خودروها با قیمتی اقتصادیتری بهدست تاکسیرانان برسد. سمند EL که بهشکل خودروی شخصی هم به بازار آمد، بهخاطر کم شدن امکانات مورداستقبال چندانی قرار نگرفت و پس از مدت کوتاهی، جای خود را به تیپ جدید یعنی SE داد. سمند X7 نیز بهدلیل برخی مشکلات فنی در سال ۸۳ بهینهسازی شده است و با عنوان سمند LX روانه بازار گشت. منبع: سمند دیوار
درمورد سمندهای LX، X7، EL و SE باید گفت که موتور ۴ سیلندر انژکتوری ۸ سوپاپ پژو ،۴۰۵ یعنی همان موتور XU7 با حجم ۱۷۶۱ سیسی قدرت کافی برای این خودروی ۱۲۲۰ کیلوگرمی را دارا بود و در آزمونها شتابی کمتر از ۱۵ ثانیه را برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ثبت کرد. سقف قدرت این موتور ۱۰۰ اسب بخار و سقف گشتاورش ۱۵۳ نیوتنمتر است. حداکثر سرعت این خودرو ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. باک ۷۰لیتری آن تضمینی برای کم نیاوردن بنزین در مسافتهای طولانی است.
در مورد سمند SE و LX نیز که با موتور EF7 به بازار آمدند، باید گفت که با موتور ۱٫۷لیتری خود قادر به تولید ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۵۵ نیوتنمتر گشتاور است. سقف سرعت آنها ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت و شتاب صفر تا صدش ۱۲ ثانیه است. مصرف سوخت سمند EF7 در سیکل ترکیبی ۷٫۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر ثبت شده است. نکته مهم دیگر این است که سمند دوگانهسوز با موتور EF7 عرضه شد و در نسخههای X7 شاهد موتور دوگانهسوز نبودیم. تفاوت تیپهای سمند با موتور مشابه، در امکانات رفاهی خلاصه شده است. گیربکس تمام تیپهای سمند نیز از نوع ۵سرعته دستی است. منبع: مشخصات خودرو های داخلی
اگر قصد خرید یک سمند کارکرده و توقف تولیدخورده مانند سمندهای مجهز به موتور XU7 را دارید، باید توجه کنید که این موتور حساسیت بسیار زیادی به کم بودن آب و جوش آوردن دارد و خیلی زود کار را به تعمیرگاه و بازکردن سرسیلندر خواهد کشاند. بنابراین به سلامت موتور خودرو دقت کنید. یک وجه مشترک دیگر نیز در سمندهای کارکرده به صدا افتادن خودرو است؛ صداهای آزاردهندهای که معمولاً از داشبورد، محفظه کمربند ایمنی، کمکهای عقب و … به گوش میرسد و برای رانندههای وسواسی غیرقابلتحمل است.
روغنریزی از موتور و جعبهدنده و ایرادات برقی از مشکلات معمول این خودروهاست که باید قبل از خرید به آنها توجه کرد. همچنین کمکفنرهای این خودرو چندان رضایتبخش نیست و حرکت اضافی زیادی دارد. یکی از مشکلات اصلی سمندها نیز پهنای زیاد ستونهای جلوی خودرو است که برای میدان دید راننده مشکل ایجاد میکند؛ بهخصوص رانندگانی که تجربه رانندگی با سمند را ندارند، با نقاط کور بهوجودآمده به دردسر میافتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو