کد خبر:
۱۴۲۱۱۴ ۲۰:۰۳
۱۴۰۰/۰۴/۱۴
مشخصات فنی انواع سمند
پدال نیوز: اگرچه خیلیها معتقدند سمندها همهشان سروته یک کرباساند، واقعیت این است که سمند داریم تا سمند؛ بهمخصوص وقتی پای تیپهایی به میان میآید که تولیدشان متوقف شده است و مدلهای بهنسبت پایینشان را در بازارهای خرید و فروش خودروهای کارکرده باید پیدا کرد.
به گزارش "پدال نیوز"

انواع سمند تولید شده
اولین خودروی ملی ایران با عنوان سمند X7 تولید شد که امروز از آن بهعنوان سمند معمولی هم نام برده میشود. این خودرو که بر پلتفرم پژو ۴۰۵ طراحی شده بود، از موتور پژو ۴۰۵ هم بهره میبرد. امکاناتی نظیر فرمان هیدرولیک، کولر، شیشههای برقی جلو و عقب، سیستم پخش MP3، سیستم هشداردهنده و چراغ مهشکن جلو این خودرو را از پیکان متمایز میکند که خودروی مردمی دهههای قبل بود. اگرچه مصرف بنزین سمند مقداری نسبت به پیکان بهینهتر شده بود، اما هنوز هم با مصرفی در حدود ۱۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در سیکل شهری خودروی پرمصرفی به حساب میآمد.
مشخصات فنی انواع سمند
درمورد سمندهای LX، X7، EL و SE باید گفت که موتور ۴ سیلندر انژکتوری ۸ سوپاپ پژو ،۴۰۵ یعنی همان موتور XU7 با حجم ۱۷۶۱ سیسی قدرت کافی برای این خودروی ۱۲۲۰ کیلوگرمی را دارا بود و در آزمونها شتابی کمتر از ۱۵ ثانیه را برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ثبت کرد. سقف قدرت این موتور ۱۰۰ اسب بخار و سقف گشتاورش ۱۵۳ نیوتنمتر است. حداکثر سرعت این خودرو ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. باک ۷۰لیتری آن تضمینی برای کم نیاوردن بنزین در مسافتهای طولانی است.
مشکلات رایج سمندها
اگر قصد خرید یک سمند کارکرده و توقف تولیدخورده مانند سمندهای مجهز به موتور XU7 را دارید، باید توجه کنید که این موتور حساسیت بسیار زیادی به کم بودن آب و جوش آوردن دارد و خیلی زود کار را به تعمیرگاه و بازکردن سرسیلندر خواهد کشاند. بنابراین به سلامت موتور خودرو دقت کنید. یک وجه مشترک دیگر نیز در سمندهای کارکرده به صدا افتادن خودرو است؛ صداهای آزاردهندهای که معمولاً از داشبورد، محفظه کمربند ایمنی، کمکهای عقب و … به گوش میرسد و برای رانندههای وسواسی غیرقابلتحمل است.
روغنریزی از موتور و جعبهدنده و ایرادات برقی از مشکلات معمول این خودروهاست که باید قبل از خرید به آنها توجه کرد. همچنین کمکفنرهای این خودرو چندان رضایتبخش نیست و حرکت اضافی زیادی دارد. یکی از مشکلات اصلی سمندها نیز پهنای زیاد ستونهای جلوی خودرو است که برای میدان دید راننده مشکل ایجاد میکند؛ بهخصوص رانندگانی که تجربه رانندگی با سمند را ندارند، با نقاط کور بهوجودآمده به دردسر میافتند.
به گزارش پدال نیوز؛ اگرچه خیلیها معتقدند سمندها همهشان سروته یک کرباساند، واقعیت این است که سمند داریم تا سمند؛ بهمخصوص وقتی پای تیپهایی به میان میآید که تولیدشان متوقف شده است و مدلهای بهنسبت پایینشان را در بازارهای خرید و فروش خودروهای کارکرده باید پیدا کرد.

اولین خودروی ملی ایران با عنوان سمند X7 تولید شد که امروز از آن بهعنوان سمند معمولی هم نام برده میشود. این خودرو که بر پلتفرم پژو ۴۰۵ طراحی شده بود، از موتور پژو ۴۰۵ هم بهره میبرد. امکاناتی نظیر فرمان هیدرولیک، کولر، شیشههای برقی جلو و عقب، سیستم پخش MP3، سیستم هشداردهنده و چراغ مهشکن جلو این خودرو را از پیکان متمایز میکند که خودروی مردمی دهههای قبل بود. اگرچه مصرف بنزین سمند مقداری نسبت به پیکان بهینهتر شده بود، اما هنوز هم با مصرفی در حدود ۱۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در سیکل شهری خودروی پرمصرفی به حساب میآمد.
کمی بعد از این دوره، برای تجهیز ناوگان تاکسیرانی در سمند X7 تغییراتی اعمال شد و تیپ جدیدی از این خودرو با نام سمند EL به بازار آمد. در سمند EL، برخی از امکانات مثل شیشههای برقی عقب، سیستم هشدار، چراغ مهشکن، دریچه هوا برای صندلیهای عقب حذف شد تا این خودروها با قیمتی اقتصادیتری بهدست تاکسیرانان برسد. سمند EL که بهشکل خودروی شخصی هم به بازار آمد، بهخاطر کم شدن امکانات مورداستقبال چندانی قرار نگرفت و پس از مدت کوتاهی، جای خود را به تیپ جدید یعنی SE داد. سمند X7 نیز بهدلیل برخی مشکلات فنی در سال ۸۳ بهینهسازی شده است و با عنوان سمند LX روانه بازار گشت. منبع: سمند دیوار
درمورد سمندهای LX، X7، EL و SE باید گفت که موتور ۴ سیلندر انژکتوری ۸ سوپاپ پژو ،۴۰۵ یعنی همان موتور XU7 با حجم ۱۷۶۱ سیسی قدرت کافی برای این خودروی ۱۲۲۰ کیلوگرمی را دارا بود و در آزمونها شتابی کمتر از ۱۵ ثانیه را برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ثبت کرد. سقف قدرت این موتور ۱۰۰ اسب بخار و سقف گشتاورش ۱۵۳ نیوتنمتر است. حداکثر سرعت این خودرو ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. باک ۷۰لیتری آن تضمینی برای کم نیاوردن بنزین در مسافتهای طولانی است.
در مورد سمند SE و LX نیز که با موتور EF7 به بازار آمدند، باید گفت که با موتور ۱٫۷لیتری خود قادر به تولید ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۵۵ نیوتنمتر گشتاور است. سقف سرعت آنها ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت و شتاب صفر تا صدش ۱۲ ثانیه است. مصرف سوخت سمند EF7 در سیکل ترکیبی ۷٫۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر ثبت شده است. نکته مهم دیگر این است که سمند دوگانهسوز با موتور EF7 عرضه شد و در نسخههای X7 شاهد موتور دوگانهسوز نبودیم. تفاوت تیپهای سمند با موتور مشابه، در امکانات رفاهی خلاصه شده است. گیربکس تمام تیپهای سمند نیز از نوع ۵سرعته دستی است. منبع: مشخصات خودرو های داخلی
اگر قصد خرید یک سمند کارکرده و توقف تولیدخورده مانند سمندهای مجهز به موتور XU7 را دارید، باید توجه کنید که این موتور حساسیت بسیار زیادی به کم بودن آب و جوش آوردن دارد و خیلی زود کار را به تعمیرگاه و بازکردن سرسیلندر خواهد کشاند. بنابراین به سلامت موتور خودرو دقت کنید. یک وجه مشترک دیگر نیز در سمندهای کارکرده به صدا افتادن خودرو است؛ صداهای آزاردهندهای که معمولاً از داشبورد، محفظه کمربند ایمنی، کمکهای عقب و … به گوش میرسد و برای رانندههای وسواسی غیرقابلتحمل است.
روغنریزی از موتور و جعبهدنده و ایرادات برقی از مشکلات معمول این خودروهاست که باید قبل از خرید به آنها توجه کرد. همچنین کمکفنرهای این خودرو چندان رضایتبخش نیست و حرکت اضافی زیادی دارد. یکی از مشکلات اصلی سمندها نیز پهنای زیاد ستونهای جلوی خودرو است که برای میدان دید راننده مشکل ایجاد میکند؛ بهخصوص رانندگانی که تجربه رانندگی با سمند را ندارند، با نقاط کور بهوجودآمده به دردسر میافتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد فروش نقدی بک X3 PRO با قیمت قطعی آغاز شد ماشه کِشی در صنعت خودرو معاون وزیر بهداشت: خودروسازی داخلی را جمع کنید چه میزان از اهداف خودرویی برنامه هفتم محقق شد؟ تکمیل ظرفیت فروش موسو گرند خان عنوان سومین خودروساز بزرگ کشور به کرمان موتور رسید
شرایط فروش