کد خبر:
۱۴۱۸۶۷ ۱۶:۳۱
۱۴۰۰/۰۴/۰۷
بررسی ماده پرحاشیه واردات در طرح ساماندهی صنعت خودرو
آیا بازگشت «پاک» واردات خودرو رقم میخورد؟
پدال نیوز- طرح ساماندهی صنعت خودرو مجلسی ها هر چند از جهات مختلف از سوی بسیاری از کارشناسان مورد نقد های سنگین قرار گرفته اما مهمترین کورسوی امید آن برای بازار خودرو ایران و احتمال گشایش واردات بعد از سال ها «ماده ۴» این طرح است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، طرح ساماندهی صنعت خودرو مجلسی ها هر چند از جهات مختلف از سوی بسیاری از کارشناسان مورد نقد های سنگین قرار گرفته اما مهمترین کورسوی امید آن برای بازار خودرو ایران و احتمال گشایش واردات بعد از سال ها «ماده 4» این طرح است که شرح آن به این صورت است : واردات خودروهای سواری تمام برقی و تمام ترکیبی (تمام هیبریدی) مذکور در ماده (3)، در راستای کاهش آلودگی های محیط زیستی و کاهش مصرف سوختهای فسیلی تا زمان تولید آنها در داخل، از دریافت و ارائه گواهی اسقاط خودرو معاف هستند. دولت موظف است زمینه تولید آنها را در داخل با آماده سازی زیرساختهای لازم ظرف مدت پنج سال فراهم نماید. هزینه های مالی ناشی از اجرای این ماده از محل درآمدهای ناشی از اجرای حکم تبصره ذیل ماده (3) این قانون تامین می گردد. مصادیق خودروهای تمام ترکیبی (تمام هیبریدی) توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت تعیین می شود.
یکی از مهمترین ایرادات شورای نگهبان به این طرح ماده 4 مبنی بر واردات خودروهای الکتریکی و هیبریدی است که به این صورت به آن ایراد وارد شده : « تجویز واردات خودورهای مذکور مغایر بندهای 8 و 9 سیاست های کلی اقتصاد مقاومتی و در نتیجه مغایر بند 1 اصل 110 قانون اساسی شناخته شد.»
واردات خودرو شاید بر اساس مستندات چندان محتمل به نظر نرسد اما مزیتهایی می تواند داشته باشد که فراتر از اقتصاد مقاومتی می توان به آن نگاه کرد. در گام نخست بر اساس گفته فربد زاوه؛ کارشناس حوزه خودرو ، واردات خودرو می تواند موجب جمعآوری ارزهای بدون منشا و سرگردان در بین مردم و حداقل تبدیل آن به ریال شود تا پایه پولی کشور را تقویت کند. همچنین اگر منافات واردات این خودروها با تولید خودرو در کشور مد نظر باشد؛ چنین محصولاتی هیچ نوع نمونه داخلی ندارند و از همه مهمتر در این ماده اعلام شده که دولت موظف است زیرساخت تولید این خودروها ظرف 5 سال را فراهم کند. بدون شک برای ایجاد زیرساخت تولید چنین خودروهایی به واسطه تفاوت منبع انرژی آن ها با خودروهای بنزینی و دیزلی، حضور کوتاه مدت این خودروها در قالب نمونه های وارداتی می تواند به توسعه این بستر کمک بسزایی کند. در حالی که عموم کشورهای جهان با سرعت در حال تبدیل ناوگان خودروهای با سوخت فسیلی با خودروهای پاک هستند، اگر حتی قدم های کوچکی مانند واردات محدود این خودروها برداشته و صنعت تشویق به الگوگیری از آن ها شود مطمئنا کمک بسزایی در ساخت آینده خواهد کرد. چه بسا مراکز تحقیقات خودروسازان تا کنون طرح های موفقی را نیز تا مرحله نهایی آماده تولید پیش برده اند و این طرح ها می تواند مسیر ترسیم شده برای توسعه صنعت و پویایی آن را به محصول نهایی نزدیک کند.
یکی از مهمترین ایرادات شورای نگهبان به این طرح ماده 4 مبنی بر واردات خودروهای الکتریکی و هیبریدی است که به این صورت به آن ایراد وارد شده : « تجویز واردات خودورهای مذکور مغایر بندهای 8 و 9 سیاست های کلی اقتصاد مقاومتی و در نتیجه مغایر بند 1 اصل 110 قانون اساسی شناخته شد.»
واردات خودرو شاید بر اساس مستندات چندان محتمل به نظر نرسد اما مزیتهایی می تواند داشته باشد که فراتر از اقتصاد مقاومتی می توان به آن نگاه کرد. در گام نخست بر اساس گفته فربد زاوه؛ کارشناس حوزه خودرو ، واردات خودرو می تواند موجب جمعآوری ارزهای بدون منشا و سرگردان در بین مردم و حداقل تبدیل آن به ریال شود تا پایه پولی کشور را تقویت کند. همچنین اگر منافات واردات این خودروها با تولید خودرو در کشور مد نظر باشد؛ چنین محصولاتی هیچ نوع نمونه داخلی ندارند و از همه مهمتر در این ماده اعلام شده که دولت موظف است زیرساخت تولید این خودروها ظرف 5 سال را فراهم کند. بدون شک برای ایجاد زیرساخت تولید چنین خودروهایی به واسطه تفاوت منبع انرژی آن ها با خودروهای بنزینی و دیزلی، حضور کوتاه مدت این خودروها در قالب نمونه های وارداتی می تواند به توسعه این بستر کمک بسزایی کند. در حالی که عموم کشورهای جهان با سرعت در حال تبدیل ناوگان خودروهای با سوخت فسیلی با خودروهای پاک هستند، اگر حتی قدم های کوچکی مانند واردات محدود این خودروها برداشته و صنعت تشویق به الگوگیری از آن ها شود مطمئنا کمک بسزایی در ساخت آینده خواهد کرد. چه بسا مراکز تحقیقات خودروسازان تا کنون طرح های موفقی را نیز تا مرحله نهایی آماده تولید پیش برده اند و این طرح ها می تواند مسیر ترسیم شده برای توسعه صنعت و پویایی آن را به محصول نهایی نزدیک کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور