کد خبر:
۱۴۱۸۶۶ ۱۶:۳۹
۱۴۰۰/۰۴/۰۷
آغاز ساخت ۳۰۰ دستگاه اتوبوس برقی با طراحی داخلی
پدال نیوز: دبیر ستاد توسعه فناوری‌های حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته با تاکید بر اینکه اتوبوس برقی ساخته شده از سوی یکی از شرکت‌های دانش بنیان ۱۰ تا ۴۰ درصد ارزان‌تر از نمونه‌های خارجی است، گفت: این اتوبوس در ۳ نوع طراحی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، منوچهر منطقی امروز دوشنبه در آئین بهره‌برداری از طرح‌های ملی معاونت علمی که به صورت آنلاین و ویدئو کنفرانسی با حضور رئیس‌جمهور برگزار شد،با تاکید بر اینکه اکنون حوزه خودرو در دنیا در حال دگرگونی است، افزود: در راستای جبران این شکاف فناوری، با شرکت‌های خودروسازی درصدد برآمدیم تا تولید خودرو و اتوبوس‌های برقی را به واسطه شرکت‌های دانش‌بنیان تولید کنیم.
وی عدم وجود آلایندگی و کاهش تلفات جاده‌ای را از مزایای اتوبوس‌های برقی عنوان کرد و یادآور شد: بر اساس پیش‌بینی‌ها تا سال ۲۰۵۰ حدود ۵۵ درصد خودروها، برقی می‌شود و تا سال ۲۰۵۰ کلیه خودروها از نوع برقی خواهد بود و در این راستا پروژه تولید اتوبوس برقی را با همکاری شرکت‌های دانش‌بنیان و خودروسازی در دستور کار قرار دادیم.
منطقی با بیان اینکه این خودروی برقی و قوای محرکه آن توسط فناوران کشور طراحی شده است، اظهار کرد: فناوری این اتوبوس برقی متناسب با جغرافیای ایران و معادل فناوری روز دنیا است و ساخت این اتوبوس برقی که در این مراسم رونمایی می‌شود، از یک سال و نیم گذشته آغاز شده است.
دبیر ستاد توسعه فناوری‌های حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته با بیان اینکه این نوع اتوبوس به سه شکل طراحی شده است، ادامه داد: یک نوع این اتوبوس‌های برقی "شب‌شارژ" مناسب شهرهای بزرگ است که می‌تواند ۲۰۰ کیلومتر را با یک بار شارژ طی کند.
منطقی ادامه داد: نوع دوم طراحی این اتوبوس‌ها می‌تواند ۸۰ تا ۹۰ کیلومتر را با یک بار شارژ طی کند و در ایستگاه‌ها مجدداً شارژ شود و نوع سوم آن برای شهرهایی است که زیرساخت اتوبوس شهری ندارند و ۳۰ الی ۴۰ کیلومتر را با یک بار شارژ طی می‌کنند.
به گفته این مقام مسوول این اتوبوس‌ها هیبریدی هستند که در صورت تمام شدن شارژ می‌توانند گازسوز شوند.
دبیر ستاد توسعه فناوری‌های حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته تاکید کرد: اتوبوس‌های برقی ساخته شده از سوی شرکت‌های دانش‌بنیان و محققان کشور، ۱۰ تا ۴۰ درصد نسبت به نمونه‌های اروپایی ارزان‌تر است.
به گزارش ایسنا، در حاشیه این مراسم، تفاهم نامه ساخت و تولید ۲۰۰ دستگاه اتوبوس برقی بین شهرداری تهران و شرکت دانش‌بنیان دانشگاه تهران با حضور رییس جمهور، سورنا ستاری معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری و منوچهر منطقی دبیر ستاد توسعه فناوری‌های حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته به امضا رسید.
وی عدم وجود آلایندگی و کاهش تلفات جاده‌ای را از مزایای اتوبوس‌های برقی عنوان کرد و یادآور شد: بر اساس پیش‌بینی‌ها تا سال ۲۰۵۰ حدود ۵۵ درصد خودروها، برقی می‌شود و تا سال ۲۰۵۰ کلیه خودروها از نوع برقی خواهد بود و در این راستا پروژه تولید اتوبوس برقی را با همکاری شرکت‌های دانش‌بنیان و خودروسازی در دستور کار قرار دادیم.
منطقی با بیان اینکه این خودروی برقی و قوای محرکه آن توسط فناوران کشور طراحی شده است، اظهار کرد: فناوری این اتوبوس برقی متناسب با جغرافیای ایران و معادل فناوری روز دنیا است و ساخت این اتوبوس برقی که در این مراسم رونمایی می‌شود، از یک سال و نیم گذشته آغاز شده است.
دبیر ستاد توسعه فناوری‌های حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته با بیان اینکه این نوع اتوبوس به سه شکل طراحی شده است، ادامه داد: یک نوع این اتوبوس‌های برقی "شب‌شارژ" مناسب شهرهای بزرگ است که می‌تواند ۲۰۰ کیلومتر را با یک بار شارژ طی کند.
منطقی ادامه داد: نوع دوم طراحی این اتوبوس‌ها می‌تواند ۸۰ تا ۹۰ کیلومتر را با یک بار شارژ طی کند و در ایستگاه‌ها مجدداً شارژ شود و نوع سوم آن برای شهرهایی است که زیرساخت اتوبوس شهری ندارند و ۳۰ الی ۴۰ کیلومتر را با یک بار شارژ طی می‌کنند.
به گفته این مقام مسوول این اتوبوس‌ها هیبریدی هستند که در صورت تمام شدن شارژ می‌توانند گازسوز شوند.
دبیر ستاد توسعه فناوری‌های حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته تاکید کرد: اتوبوس‌های برقی ساخته شده از سوی شرکت‌های دانش‌بنیان و محققان کشور، ۱۰ تا ۴۰ درصد نسبت به نمونه‌های اروپایی ارزان‌تر است.
به گزارش ایسنا، در حاشیه این مراسم، تفاهم نامه ساخت و تولید ۲۰۰ دستگاه اتوبوس برقی بین شهرداری تهران و شرکت دانش‌بنیان دانشگاه تهران با حضور رییس جمهور، سورنا ستاری معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری و منوچهر منطقی دبیر ستاد توسعه فناوری‌های حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته به امضا رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!