کد خبر:
۱۴۱۸۶۶ ۱۶:۳۹
۱۴۰۰/۰۴/۰۷
آغاز ساخت ۳۰۰ دستگاه اتوبوس برقی با طراحی داخلی
پدال نیوز: دبیر ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته با تاکید بر اینکه اتوبوس برقی ساخته شده از سوی یکی از شرکتهای دانش بنیان ۱۰ تا ۴۰ درصد ارزانتر از نمونههای خارجی است، گفت: این اتوبوس در ۳ نوع طراحی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، منوچهر منطقی امروز دوشنبه در آئین بهرهبرداری از طرحهای ملی معاونت علمی که به صورت آنلاین و ویدئو کنفرانسی با حضور رئیسجمهور برگزار شد،با تاکید بر اینکه اکنون حوزه خودرو در دنیا در حال دگرگونی است، افزود: در راستای جبران این شکاف فناوری، با شرکتهای خودروسازی درصدد برآمدیم تا تولید خودرو و اتوبوسهای برقی را به واسطه شرکتهای دانشبنیان تولید کنیم.
وی عدم وجود آلایندگی و کاهش تلفات جادهای را از مزایای اتوبوسهای برقی عنوان کرد و یادآور شد: بر اساس پیشبینیها تا سال ۲۰۵۰ حدود ۵۵ درصد خودروها، برقی میشود و تا سال ۲۰۵۰ کلیه خودروها از نوع برقی خواهد بود و در این راستا پروژه تولید اتوبوس برقی را با همکاری شرکتهای دانشبنیان و خودروسازی در دستور کار قرار دادیم.
منطقی با بیان اینکه این خودروی برقی و قوای محرکه آن توسط فناوران کشور طراحی شده است، اظهار کرد: فناوری این اتوبوس برقی متناسب با جغرافیای ایران و معادل فناوری روز دنیا است و ساخت این اتوبوس برقی که در این مراسم رونمایی میشود، از یک سال و نیم گذشته آغاز شده است.
دبیر ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته با بیان اینکه این نوع اتوبوس به سه شکل طراحی شده است، ادامه داد: یک نوع این اتوبوسهای برقی "شبشارژ" مناسب شهرهای بزرگ است که میتواند ۲۰۰ کیلومتر را با یک بار شارژ طی کند.
منطقی ادامه داد: نوع دوم طراحی این اتوبوسها میتواند ۸۰ تا ۹۰ کیلومتر را با یک بار شارژ طی کند و در ایستگاهها مجدداً شارژ شود و نوع سوم آن برای شهرهایی است که زیرساخت اتوبوس شهری ندارند و ۳۰ الی ۴۰ کیلومتر را با یک بار شارژ طی میکنند.
به گفته این مقام مسوول این اتوبوسها هیبریدی هستند که در صورت تمام شدن شارژ میتوانند گازسوز شوند.
دبیر ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته تاکید کرد: اتوبوسهای برقی ساخته شده از سوی شرکتهای دانشبنیان و محققان کشور، ۱۰ تا ۴۰ درصد نسبت به نمونههای اروپایی ارزانتر است.
به گزارش ایسنا، در حاشیه این مراسم، تفاهم نامه ساخت و تولید ۲۰۰ دستگاه اتوبوس برقی بین شهرداری تهران و شرکت دانشبنیان دانشگاه تهران با حضور رییس جمهور، سورنا ستاری معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری و منوچهر منطقی دبیر ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته به امضا رسید.
وی عدم وجود آلایندگی و کاهش تلفات جادهای را از مزایای اتوبوسهای برقی عنوان کرد و یادآور شد: بر اساس پیشبینیها تا سال ۲۰۵۰ حدود ۵۵ درصد خودروها، برقی میشود و تا سال ۲۰۵۰ کلیه خودروها از نوع برقی خواهد بود و در این راستا پروژه تولید اتوبوس برقی را با همکاری شرکتهای دانشبنیان و خودروسازی در دستور کار قرار دادیم.
منطقی با بیان اینکه این خودروی برقی و قوای محرکه آن توسط فناوران کشور طراحی شده است، اظهار کرد: فناوری این اتوبوس برقی متناسب با جغرافیای ایران و معادل فناوری روز دنیا است و ساخت این اتوبوس برقی که در این مراسم رونمایی میشود، از یک سال و نیم گذشته آغاز شده است.
دبیر ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته با بیان اینکه این نوع اتوبوس به سه شکل طراحی شده است، ادامه داد: یک نوع این اتوبوسهای برقی "شبشارژ" مناسب شهرهای بزرگ است که میتواند ۲۰۰ کیلومتر را با یک بار شارژ طی کند.
منطقی ادامه داد: نوع دوم طراحی این اتوبوسها میتواند ۸۰ تا ۹۰ کیلومتر را با یک بار شارژ طی کند و در ایستگاهها مجدداً شارژ شود و نوع سوم آن برای شهرهایی است که زیرساخت اتوبوس شهری ندارند و ۳۰ الی ۴۰ کیلومتر را با یک بار شارژ طی میکنند.
به گفته این مقام مسوول این اتوبوسها هیبریدی هستند که در صورت تمام شدن شارژ میتوانند گازسوز شوند.
دبیر ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته تاکید کرد: اتوبوسهای برقی ساخته شده از سوی شرکتهای دانشبنیان و محققان کشور، ۱۰ تا ۴۰ درصد نسبت به نمونههای اروپایی ارزانتر است.
به گزارش ایسنا، در حاشیه این مراسم، تفاهم نامه ساخت و تولید ۲۰۰ دستگاه اتوبوس برقی بین شهرداری تهران و شرکت دانشبنیان دانشگاه تهران با حضور رییس جمهور، سورنا ستاری معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری و منوچهر منطقی دبیر ستاد توسعه فناوریهای حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته به امضا رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو