آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۱۶۵
۱۶:۲۰
۱۳۹۴/۱۰/۰۶

بافت‌های فرسوده سند‌دار می‌شوند

طبق تفاهم‌نامه‌ای که در حضور خبرنگاران به امضای مدیرعامل سازمان ملی زمین و مسکن و مدیر عامل شرکت عمران و بهسازی شهری رسید، قرار بر این شد تا ارتقاء کیفیت زندگی، ایمنی، ارائه‌ی تسهیلات و سنددار کردن واحد‌های مسکونی واقع در بافت‌های فرسوده محقق شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امروز تفاهم‌نامه سنددار کردن اراضی واحدهای مسکونی بافت‌های فرسوده بین سازمان ملی زمین و مسکن و شرکت مادر تخصصی عمران و بهسازی شهری با حضور خبرنگاران در محل سازمان ملی زمین و مسکن به امضاء رسید.


به گزارش ایسنا، در این جلسه ایزدی - مدیرعامل شرکت عمران و بهسازی شهری - اظهار کرد: این تفاهم‌نامه در چارچوب طرح جامع مسکن به امضاء می‌رسد و در واقع طرح جامع مسکن مبنای اقدامات، حدود کاری و استراتژی زیرمجموعه‌های وزارت راه‌ و شهرسازی است.

وی هدف از امضای این تفاهم‌نامه را سند‌دار کردن بافت‌های فرسوده، اعطای حق مالکیت، تعادل‌بخشی به نظام کارآمد، ارتقاء ایمنی و کیفیت زندگی ساکنان مناطق بافت‌های ناکارآمد عنوان کرد.

ایزدی با بیان این‌که بالغ بر 20 میلیون نفر در بافت‌های ناکارآمد زندگی می‌کنند، اظهار کرد: 17 درصد ساکنان مناطق بافت‌های فرسوده به شکل رسمی سکونت دارند، 38 درصد قول‌نامه‌ای و بنچاقی، 30 درصد در اراضی دولتی ساکن هستند و 15 درصد آنها وضعیت نامعلومی دارند. 20 میلیون نفر از هموطنان ما در 53 هزار از اراضی شهری با پایین‌ترین کیفیت زندگی می‌کنند که در این تفاهم‌نامه بنا داریم با ارائه‌ی مشوق‌ها و تسهیلاتی شرایط ارتقاء کیفیت زندگی آنها را فراهم کنیم.

در ادامه این نشست پژمان - مدیر عامل سازمان ملی زمین و مسکن - اظهار کرد: ناپایداری بناها در بافت‌های فرسوده و ناکارآمد مخاطرات جدی را متوجه ساکنین این محدوده‌ها می‌کند، لذا دولت در نظر دارد شرایط زندگی آبرومندانه برای 20 میلیون نفر از شهروندان را فراهم کند.این اقدام همچنین موجب اضافه شدن ظرفیت مسکن کشور می‌شود، چرا که قالب خانه‌هایی که در بافت‌های ناکارآمد قرار دارند، یک طبقه هستند که می‌توانند افزایش یابند و بخشی از سیاست‌های وزارت راه و شهرسازی در خصوص تولید مسکن محقق شود.

وی بر ضرورت همکاری ساکنین این مناطق تاکید و تصریح کرد: ساکنان این نقاط باید توجیح شوند و بدون همکاری ساکنان توفیق حاصل نمی شود.

مدیرعامل سازمان ملی زمین و مسکن گفت: همکاری شهرداری‌ها و شورای اسلامی شهر در این خصوص مهم است تا با همه ظرفیت به میدان بیایند که به حمدالله شهرداری‌ها طی جلسات مشترکی که با آنها برگزار کرده‌ایم، همکاری خوبی دارند و با جدیت پای کار آمده‌اند.

در ادامه ایزدی در پاسخ به این سوال درباره‌ میزان تسهیلات و سامانه ثبت‌ نام گفت: تسهیلات در چارچوب مصوبه هیات وزیران رنگ عملیاتی به خود گرفت که 55 هزار واحد در قالب بسته خروج از رکود به بانک مسکن معرفی شدند. در این خصوص بهترین روش برای کاهش بوروکراسی اداری سامانه ثبت نام است که متقاضیان می‌توانند به سامانه www.urc.ir برای ثبت‌ نام مراجعه کنند.

وی میزان تسهیلات را 50 میلیون برای هر واحد مسکونی در کلانشهرها، 40 میلیون برای شهرهای بالای 200 هزار نفر و 30 میلیون تومان برای شهرهای کمتر از 200 هزار نفر عنوان کرد و گفت: دولت تقبل کرده که 10 درصد سود بانکی را پرداخت کند، لذا مردم اطمینان یابند که وام‌ها با سود 10 و 14 درصد ارائه خواهند شد.

مدیر عامل شرکت عمران و بهسازی شهری در خصوص تعداد واحد‌های مسکونی واقع در بافت‌های فرسوده گفت: نمی‌توان به‌طور دقیق آماری در این خصوص ارائه کرد، اما طبق مصوبه سال 1393 که قرار است سالیانه 300 هزار تسهیلات به بافت‌های ناکارآمد اختصاص یابد نهایتا هدف ساماندهی یک میلیون واحد مسکونی محقق می شود.

در ادامه پژمان در پاسخ  این سوال درباره‌ محدوده و تراکم بافت‌های فرسوده در نقاط مختلف کشور با ذکر مثال‌هایی در این خصوص ادامه داد: در بندرعباس بیش از 25 هزار خانوار در بافت‌های فرسوده زندگی می‌کنند که حدود یک چهارم جمعیت 400 هزار نفری این شهر را شامل می‌شود. در اراک نیز 15 هزار خانوار در بافت‌های ناکارآمد زندگی می‌کنند و بیش از نیمی از جمعیت چابهار در سکونتگاه‌های غیررسمی ساکن هستند.

همچنین ایزدی اظهار کرد: مطالعات در 91 شهر که هدف ارتقاء کیفیت زندگی در بافت‌های فرسوده هستند انجام شده اما مدل‌های اجرا متفاوت است. هدف ما این است که تمامی اراضی تصرف شده ملی در این 91 شهر به ترتیب اولویت‌بندی شوند تا در نهایت یک میلیون واحد تامین مسکن شوند البته قطعا ظرفیت موجود بیش از این تعداد است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه