کد خبر:
۱۴۱۳۰۸ ۰۹:۳۷
۱۴۰۰/۰۳/۲۳
لشکر متقاضیان در میدان قرعه کشی
پدال نیوز: افزایش قیمت خودرو از مبدا نیز نتوانست سدی در مقابل سیل متقاضیان برای شرکت در فروشهای فوقالعاده خودروسازان ایجاد کند و شاهد هستیم.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : افزایش قیمت خودرو از مبدا نیز نتوانست سدی در مقابل سیل متقاضیان برای شرکت در فروشهای فوقالعاده خودروسازان ایجاد کند و شاهد هستیم در سومین فروش فوقالعاده ایرانخودرو بیش از ۳ میلیون نفر ثبتنام کردهاند. آبیهای جاده مخصوص در سومین فروش فوقالعاده خود سه محصول پارس سال، پژو ۲۰۷ با گیربکس اتومات و سقف شیشهای و همچنین دنا پلاس توربو شارژ با گیربکس اتومات را عرضه کردند.
در میان سه محصول یاد شده پارس سال به لحاظ قیمت در کف قرار دارد. منتخبان برای در اختیار گرفتن این خودرو باید مبلغ ۱۴۰ میلیون تومان به حساب ایرانخودرو واریز کنند. بعد از پارس سال، پژو ۲۰۷ اتومات با سقف شیشهای در جایگاه دوم قرار دارد که ۲۶۸ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان قیمت دارد. منتخبان دنا پلاس توربوشارژ اتومات نیز باید حساب خود را ۳۹۰ میلیون تومان برای دراختیار گرفتن این خودرو شارژ کنند.با توجه به نقدینگی مورد نیاز برای خرید خودرو در این فروش فوقالعاده طبیعی است که پژو پارس سال بیشترین متقاضی را داشته باشد. اما رقم پرداختی برای در اختیار گرفتن خودرو تنها آیتمی نیست که مورد توجه متقاضیان قرار دارد. آنها علاوه بر رقم پرداختی برای خودرو همچنان نیم نگاهی به قیمت خودروهای عرضه شده در فروشهای فوقالعاده در بازار دارند.بررسیها نشان میدهد در حال حاضر پارس سال مدل ۱۴۰۰ قیمتی حول و حوش ۲۷۰ میلیون تومان در بازار دارد.پژو ۲۰۷ اتومات با سقف شیشهای نیز با قیمت ۴۰۷ میلیون تومان در بازار معامله میشود. چنانچه متقاضیان قصد داشته باشند دنا پلاس توربوشارژ با گیربکس اتومات را از بازار تهیه کنند باید حدود ۴۳۵ میلیون تومان نقدینگی با خود به همراه داشته باشند. آمارهای منتشر شده نشان میدهد از ۳ میلیون و ۱۴۰ هزار نفری که در سومین فروش فوقالعاده ایرانخودرو شرکت کردند، حدود ۲ میلیون ۳۲۰ هزار نفر برای در اختیار گرفتن ۲ هزار و ۲۵۰ دستگاه پژوپارس سال ثبتنام کردهاند. این به آن معناست که حول و حوش ۷۴ درصد شرکتکنندگان به دنبال دریافت این خودرو هستند. فاصله قیمتی میان بازار و کارخانه برای این محصول سدان ایرانخودرو بیش از ۱۳۰ میلیون تومان است. برای در اختیار گرفتن پژو ۲۰۷ اتومات با سقف شیشهای نیز بیش از ۶۲۵ هزار متقاضی ثبتنام کردهاند. فاصله قیمتی برای این خودرو نیز حدود ۱۳۹ میلیون تومان است. اما برای دنا پلاس توربو شارژ اتومات تنها ۱۹۵ هزار نفر ثبتنام کردهاند. فاصله قیمتی میان بازار و کارخانه این خودرو ۴۵ میلیون تومان است. بنابراین مشخص است همچنان همان مکانیزم میزان شرکتکننده برای محصولاتی که بیشترین فاصله قیمتی را میان بازار و کارخانه دارند، در فروشهای فوقالعاده عمل میکند. تنها راه علاج کاهش متقاضیان برای شرکت در طرحهای فروش فوقالعاده خودروسازان آزادسازی قیمت است. تنها مکانیزم عرضه و تقاضا میتواند فروشهای فوقالعاده خودروسازان را از متقاضیان کاذب خالی کند و تنها مصرفکنندگان واقعی را در این طرحهای فروش فوقالعاده نگه دارد.
در میان سه محصول یاد شده پارس سال به لحاظ قیمت در کف قرار دارد. منتخبان برای در اختیار گرفتن این خودرو باید مبلغ ۱۴۰ میلیون تومان به حساب ایرانخودرو واریز کنند. بعد از پارس سال، پژو ۲۰۷ اتومات با سقف شیشهای در جایگاه دوم قرار دارد که ۲۶۸ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان قیمت دارد. منتخبان دنا پلاس توربوشارژ اتومات نیز باید حساب خود را ۳۹۰ میلیون تومان برای دراختیار گرفتن این خودرو شارژ کنند.با توجه به نقدینگی مورد نیاز برای خرید خودرو در این فروش فوقالعاده طبیعی است که پژو پارس سال بیشترین متقاضی را داشته باشد. اما رقم پرداختی برای در اختیار گرفتن خودرو تنها آیتمی نیست که مورد توجه متقاضیان قرار دارد. آنها علاوه بر رقم پرداختی برای خودرو همچنان نیم نگاهی به قیمت خودروهای عرضه شده در فروشهای فوقالعاده در بازار دارند.بررسیها نشان میدهد در حال حاضر پارس سال مدل ۱۴۰۰ قیمتی حول و حوش ۲۷۰ میلیون تومان در بازار دارد.پژو ۲۰۷ اتومات با سقف شیشهای نیز با قیمت ۴۰۷ میلیون تومان در بازار معامله میشود. چنانچه متقاضیان قصد داشته باشند دنا پلاس توربوشارژ با گیربکس اتومات را از بازار تهیه کنند باید حدود ۴۳۵ میلیون تومان نقدینگی با خود به همراه داشته باشند. آمارهای منتشر شده نشان میدهد از ۳ میلیون و ۱۴۰ هزار نفری که در سومین فروش فوقالعاده ایرانخودرو شرکت کردند، حدود ۲ میلیون ۳۲۰ هزار نفر برای در اختیار گرفتن ۲ هزار و ۲۵۰ دستگاه پژوپارس سال ثبتنام کردهاند. این به آن معناست که حول و حوش ۷۴ درصد شرکتکنندگان به دنبال دریافت این خودرو هستند. فاصله قیمتی میان بازار و کارخانه برای این محصول سدان ایرانخودرو بیش از ۱۳۰ میلیون تومان است. برای در اختیار گرفتن پژو ۲۰۷ اتومات با سقف شیشهای نیز بیش از ۶۲۵ هزار متقاضی ثبتنام کردهاند. فاصله قیمتی برای این خودرو نیز حدود ۱۳۹ میلیون تومان است. اما برای دنا پلاس توربو شارژ اتومات تنها ۱۹۵ هزار نفر ثبتنام کردهاند. فاصله قیمتی میان بازار و کارخانه این خودرو ۴۵ میلیون تومان است. بنابراین مشخص است همچنان همان مکانیزم میزان شرکتکننده برای محصولاتی که بیشترین فاصله قیمتی را میان بازار و کارخانه دارند، در فروشهای فوقالعاده عمل میکند. تنها راه علاج کاهش متقاضیان برای شرکت در طرحهای فروش فوقالعاده خودروسازان آزادسازی قیمت است. تنها مکانیزم عرضه و تقاضا میتواند فروشهای فوقالعاده خودروسازان را از متقاضیان کاذب خالی کند و تنها مصرفکنندگان واقعی را در این طرحهای فروش فوقالعاده نگه دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودروهای انرژی نو افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر خبرهای خوش راهداری برای رانندگان کامیون موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ دولت سهام خودروسازان را واگذار میکند شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول چه کسی واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو را دوباره هوا کرد؟ واردات خودرو جانبازان بدون انتقال ارز مجاز شد تغییرات قیمتی ۳ مدل تویوتا در بازار اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودروهای فونیکس اعلام شد +جدول پسلرزه در سهام خودرو بخش خصوصی هزینه تولید خودرو را کنترل کرد هشدار نسبت به پیامدهای تعرفه 100 درصدی واردات خودرو هوندا به تولید نیممیلیارد موتورسیکلت رسید اوجگیری رقابت در بازار خودروهای برقی ارزانقیمت چرا دولت فرمان خودرو را رها نمیکند؟ همیشه میتوانید به فونیکس NEV اعتماد کنید افزایش سهم برندهای چینی در خاورمیانه اطلاعیه دبیرخانه شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا در خصوص واگذاری دو خودروساز تکذیب توقف واگذاری سهام خودروسازان آفرودر جعبه ای X3 و X3 Plus از برند Chery معرفی شد +تصاویر لیست قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو منتشر شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودروهای انرژی نو تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ GAC وارد بازار برزیل شد ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران تورم ماهانه خودرو منفی شد جدال پنهانی خریداران سایپا؟ جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر قفل بندری واردات خودرو ریزش اعتماد به خودروسازی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند رونمایی بام و از یک مدل سفارشی وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو