کد خبر:
۱۴۰۹۹۲ ۱۵:۲۲
۱۴۰۰/۰۳/۱۲
نگاهی به روند توسعه ماموت خودرو
مکث موتور با شریک آسیایی میآید
پدال نیوز- در بازار خودرو ایران، سبد محصولات پیکاپها بیش از هر کلاس دیگری خالی مانده است. در سالهای اخیر با تمایل پیدا کردن مشتریان به کراساوورهای کوچک و متوسط و بزرگ، بازار به سمتی رفته که بیشتر شرکتهایی که میخواهند محصول جدید به بازار ارائه کنند، به سراغ کراساوورها میروند و همین مساله بازار خودروهای سدان و پیکاپ جدید را در کشور کم رنگ کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، شرکت مکثموتور که در حقیقت یکی
از شرکتهای زیر مجموعه ماموت خودرو بهحساب میآید مدتی است که در حال
انجام آزمایشهای فنی و جادهای بر روی محصولات جدید خود است. هفته گذشته
طی خبری اعلام شد که رونمایی از این محصول بهزودی بهصورت رسمی انجام شده
است. پیکاپ دو دیفرانسیل با موتوری قدرتمند و تواناییهای آفرودی بالا
اولین محصول شرکت مکث موتور برای بازار ایران است. این شرکت در برنامههای
آتی خود چند خودرو دیگر در کلاسهای متفاوت دارد که مشخصات هرکدام از این
محصولات به محض نهایی شدن اطلاعرسانی خواهد شد. در این مطلب سعی شده تا
نگاهی جامع (براساس اطلاعات موجود) به این پیکاپ تازه وارد بیاندازیم.
مکث موتور، بال شرقی ماموت خودرو
در متن معرفی این شرکت آمده است که مکث موتور به عنوان زیرمجموعه ماموت خودرو نماینده رسمی فولکس واگن آلمان با هدف توسعه بازار و پاسخ به تقاضای طیف گستردهتری از هموطنان قرار است در همکاری با تولیدکنندگان برتر و کیفیساز آسیایی و چینی، در کلاسهای متنوع خودرویی به تولید و عرضه اقدام کند.
این شرکت بهواسطه همکاری با فولکسواگن از شبکه فروش و خدمات پس از فروش بزرگ، مجهز و استانداردی بهره میبرد و قرار است با استفاده از پتانسیلهای قبلی و استانداردهای تدوین شده در شرکت، در همکاری با برندهای کیفیساز آسیایی و چینی، چند محصول در کلاس های متنوع به بازار عرضه کند. نخستین محصول این مجموعه یک پیکاپ دو دیفرانسیل با موتور توربو 204 اسب بخاری است. این محصول احتمالا با یک قیمت بسیار رقابتی و برای یک پلن تولیدی طولانی مدت وارد بازار خواهد شد. شرکت مکث موتور یک سایت تولیدی مجهز دارد که خط تولید آن از تجهیزات بسیار جدید و مدرن استفاده میکند. بر روی این خط تولید بعد از این پیکاپ قرار است در کلاسهای خودرویی متنوع محصولات دیگری برنامهریزی و تولید شود.
موتور نامآشنا
دایون V5 یا فودای لاین F22 یک خودرو پیکاپ دو دیفرانسیل است که در بازار چین با تنوع گسترده موتوری ارائه میشود. سری موتورهای 4A9بر روی این خودرو مورد استفاده قرار میگیرند. این سری موتور که از کد 4A90 تا 4A92 در حجمها و ستآپهای مختلف تولید و ارائه میشود علاوهبر محصولات خود شرکت میتسوبیشی بر روی خودروهای متنوعی در بازار چین نیز نصب میشود. برندهایی همچون هایما، بایک، دانگفنگ، زوتی، سنوا، برلیانس، سوئیست و بسیاری از برندهای دیگر از موتورهای سری 4A9 میتسوبیشی استفاده میکنند. اما نمونه انتخاب شده برای این پیکاپ یک موتور 2 لیتری مجهز به توربوشارژر است که توان تولید 204 اسب بخار قدرت و 280 نیوتن متر گشتاور را دارد. این موتور با همین مشخصات و با در نظر گرفتن بنزینی بودنش، قدرتمندترین موتور در میان رقبا همکلاس و همرده این خودرو بهحساب میآید.
انتقال قدرت
اگر موضوع موتور را کنار بگذاریم، این خودرو در نمونه چینی تنوع بالایی در انتخاب گیربکس ندارد. نمونههایی که در نسخه چینی برای این خودرو تعریف شده گیربکس دستی 5 سرعته و گیربکس اتوماتیک 5 یا 6 سرعته است اما قرار است گیربکس 6 سرعته دستی در بازار ایران ارائه شود.
دیفرانسیل
اگر به اسناد اصلی این خودرو در سایت مبدا نگاه کنیم، این پیکاپ هم مدل دو دیفرانسیل و هم مدل تک دیفرانسیل دارد که با توجه به نیاز بازار و به منظور بهرهوری هرچه بیشتر، مدل دو دیفرانسیل برای بازار ایران انتخاب شده است. وجود قفل دیفرانسیل در این پیکاپ از جمله مهمترین مشخصات فنی آن بهحساب میآید.
فاصله محوری و فضای بار
از نظر ابعادی، این خودرو بین آمیکو آسنا و KMC T8 قرار میگیرد. طول آن از آمیکو کوچکتر است اما فاصله بین دو محور در این خودرو بر اساس اسناد موجود از نمونه خارجی 3100 میلیمتر است در حالی که این عدد در KMC T8 معادل 3090 ولی در آمیکو آسنا معادل 3405 میلی متر است و بنابراین از نظر فاصله بین محوری نیز بین این دو خودرو قرار میگیرد. براساس اطلاعات بهدست آمده از شرکت مکث موتور، این پیکاپ دو کابین میتواند یک تن خالص بار جابهجا کند. ابعاد دقیق محفظه بار در دسترس نیست اما نکته اینجاست که برای بالا بردن فضای بار از ابعاد کابینها کم نشده است. شاید بد نباشد بدانید که موتور این خودرو بیش از 200 اسب بخار قدرت دارد ولی ظرفیت حمل بار آن یک تن است اما از سوی دیگر موتور آسنا 143 اسب بخار است اما ظرفیت بار آن (که از اختلاف بار ناخالص مجاز و وزن خالص خودرو به دست می آید) حدود 1320 کیلوگرم است! این یعنی انتظار میرود حتی با یک تن بار مجاز هم عملکرد بهتری نسبت به رقبا داشته باشد.
امکانات رفاهی و ایمنی
وقتی به یک پیکاپ دو دیفرانسیل با قابلیت آفرودی فکر میکنیم معمولا آپشنها و امکانات رفاهی آن آخرین گزینههایی است که در ذهن مرور میشود. اما این خودرو برخلاف ظاهر خشن و عضلانیاش در باطن بسیار هوشمند و مجهز است. استفاده از صندلیهای چرمی با تنظیم برقی، تریم داخلی چرمی، نمایشگر لمسی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با عملگر دستی، محفظه بار مجهز به لاینر و همچنین دستگیره سمت راننده برای کمک در سوار و پیاده شدن هنگام آفرود از جمله مهمترین امکانات رفاهی این خودرو بهحساب میآید. اما در حوزه مسائل ایمنی موضوع قفل دیفرانسلی هوشمند، سیستم کنترل پایداری(ESP)، سیستم کنترل خودرو در سراشیبی(HDC) و ترمز های ABS به همراه EBD از جمله مهمترین امکانات ایمنی این خودرو هستند. در مورد ستآپ سفارش داده شده شرکت مکثموتور در مواردی مانند تعداد ایربگها، استانداردهای ایمنی پاس شده و مواردی از این دست در حال حاضر اطلاعات دقیقتری در دسترس نیست و موارد تکمیلی در مطالب آینده اطلاعرسانی خواهد شد.
جایگاه در بازار
پیکاپ جدید مکث موتور که هنوز نام آن بهصورت رسمی اعلام نشده قرار است برروی یک خط تولید مدرن و برای یک پلن طولانی مدت تولید شود. از آنجا که مکث موتور بهعنوان زیرمجموعه شرکت ماموت خودرو و برای پوشش دادن سهم بیشتری از بازار افتتاح شده، در برنامه دارد تا تولید این محصول و محصولات آینده را برای بازه زمانی طولانی مدت ادامه دهد. از این رو میتوان مطمئن بود که قیمت این خودرو حداقل در فاز نخست تولید و فروش بسیار رقابتی خواهد بود. محصول مکث موتور بعد از ورود به بازار باید با خودروهای آسنا، T8 و پیکاپ فوتون تانلند جدید ایرانخودرو دیزل رقابت کند. این خودرو در برآیند مسائل فنی، آپشنی و به روز بودن محصول در کنار بقیه رقبا در شرایط رقابتی قرار دارد و این موضوع در کنار سبقه خوب ماموت خودرو در ارائه خدمات باعث می شود تا پیکاپ جدید در بازار جایگاه قابل قبولی پیدا کند.
مکث موتور، بال شرقی ماموت خودرو
در متن معرفی این شرکت آمده است که مکث موتور به عنوان زیرمجموعه ماموت خودرو نماینده رسمی فولکس واگن آلمان با هدف توسعه بازار و پاسخ به تقاضای طیف گستردهتری از هموطنان قرار است در همکاری با تولیدکنندگان برتر و کیفیساز آسیایی و چینی، در کلاسهای متنوع خودرویی به تولید و عرضه اقدام کند.
این شرکت بهواسطه همکاری با فولکسواگن از شبکه فروش و خدمات پس از فروش بزرگ، مجهز و استانداردی بهره میبرد و قرار است با استفاده از پتانسیلهای قبلی و استانداردهای تدوین شده در شرکت، در همکاری با برندهای کیفیساز آسیایی و چینی، چند محصول در کلاس های متنوع به بازار عرضه کند. نخستین محصول این مجموعه یک پیکاپ دو دیفرانسیل با موتور توربو 204 اسب بخاری است. این محصول احتمالا با یک قیمت بسیار رقابتی و برای یک پلن تولیدی طولانی مدت وارد بازار خواهد شد. شرکت مکث موتور یک سایت تولیدی مجهز دارد که خط تولید آن از تجهیزات بسیار جدید و مدرن استفاده میکند. بر روی این خط تولید بعد از این پیکاپ قرار است در کلاسهای خودرویی متنوع محصولات دیگری برنامهریزی و تولید شود.
موتور نامآشنا
دایون V5 یا فودای لاین F22 یک خودرو پیکاپ دو دیفرانسیل است که در بازار چین با تنوع گسترده موتوری ارائه میشود. سری موتورهای 4A9بر روی این خودرو مورد استفاده قرار میگیرند. این سری موتور که از کد 4A90 تا 4A92 در حجمها و ستآپهای مختلف تولید و ارائه میشود علاوهبر محصولات خود شرکت میتسوبیشی بر روی خودروهای متنوعی در بازار چین نیز نصب میشود. برندهایی همچون هایما، بایک، دانگفنگ، زوتی، سنوا، برلیانس، سوئیست و بسیاری از برندهای دیگر از موتورهای سری 4A9 میتسوبیشی استفاده میکنند. اما نمونه انتخاب شده برای این پیکاپ یک موتور 2 لیتری مجهز به توربوشارژر است که توان تولید 204 اسب بخار قدرت و 280 نیوتن متر گشتاور را دارد. این موتور با همین مشخصات و با در نظر گرفتن بنزینی بودنش، قدرتمندترین موتور در میان رقبا همکلاس و همرده این خودرو بهحساب میآید.
انتقال قدرت
اگر موضوع موتور را کنار بگذاریم، این خودرو در نمونه چینی تنوع بالایی در انتخاب گیربکس ندارد. نمونههایی که در نسخه چینی برای این خودرو تعریف شده گیربکس دستی 5 سرعته و گیربکس اتوماتیک 5 یا 6 سرعته است اما قرار است گیربکس 6 سرعته دستی در بازار ایران ارائه شود.
دیفرانسیل
اگر به اسناد اصلی این خودرو در سایت مبدا نگاه کنیم، این پیکاپ هم مدل دو دیفرانسیل و هم مدل تک دیفرانسیل دارد که با توجه به نیاز بازار و به منظور بهرهوری هرچه بیشتر، مدل دو دیفرانسیل برای بازار ایران انتخاب شده است. وجود قفل دیفرانسیل در این پیکاپ از جمله مهمترین مشخصات فنی آن بهحساب میآید.
فاصله محوری و فضای بار
از نظر ابعادی، این خودرو بین آمیکو آسنا و KMC T8 قرار میگیرد. طول آن از آمیکو کوچکتر است اما فاصله بین دو محور در این خودرو بر اساس اسناد موجود از نمونه خارجی 3100 میلیمتر است در حالی که این عدد در KMC T8 معادل 3090 ولی در آمیکو آسنا معادل 3405 میلی متر است و بنابراین از نظر فاصله بین محوری نیز بین این دو خودرو قرار میگیرد. براساس اطلاعات بهدست آمده از شرکت مکث موتور، این پیکاپ دو کابین میتواند یک تن خالص بار جابهجا کند. ابعاد دقیق محفظه بار در دسترس نیست اما نکته اینجاست که برای بالا بردن فضای بار از ابعاد کابینها کم نشده است. شاید بد نباشد بدانید که موتور این خودرو بیش از 200 اسب بخار قدرت دارد ولی ظرفیت حمل بار آن یک تن است اما از سوی دیگر موتور آسنا 143 اسب بخار است اما ظرفیت بار آن (که از اختلاف بار ناخالص مجاز و وزن خالص خودرو به دست می آید) حدود 1320 کیلوگرم است! این یعنی انتظار میرود حتی با یک تن بار مجاز هم عملکرد بهتری نسبت به رقبا داشته باشد.
امکانات رفاهی و ایمنی
وقتی به یک پیکاپ دو دیفرانسیل با قابلیت آفرودی فکر میکنیم معمولا آپشنها و امکانات رفاهی آن آخرین گزینههایی است که در ذهن مرور میشود. اما این خودرو برخلاف ظاهر خشن و عضلانیاش در باطن بسیار هوشمند و مجهز است. استفاده از صندلیهای چرمی با تنظیم برقی، تریم داخلی چرمی، نمایشگر لمسی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با عملگر دستی، محفظه بار مجهز به لاینر و همچنین دستگیره سمت راننده برای کمک در سوار و پیاده شدن هنگام آفرود از جمله مهمترین امکانات رفاهی این خودرو بهحساب میآید. اما در حوزه مسائل ایمنی موضوع قفل دیفرانسلی هوشمند، سیستم کنترل پایداری(ESP)، سیستم کنترل خودرو در سراشیبی(HDC) و ترمز های ABS به همراه EBD از جمله مهمترین امکانات ایمنی این خودرو هستند. در مورد ستآپ سفارش داده شده شرکت مکثموتور در مواردی مانند تعداد ایربگها، استانداردهای ایمنی پاس شده و مواردی از این دست در حال حاضر اطلاعات دقیقتری در دسترس نیست و موارد تکمیلی در مطالب آینده اطلاعرسانی خواهد شد.
جایگاه در بازار
پیکاپ جدید مکث موتور که هنوز نام آن بهصورت رسمی اعلام نشده قرار است برروی یک خط تولید مدرن و برای یک پلن طولانی مدت تولید شود. از آنجا که مکث موتور بهعنوان زیرمجموعه شرکت ماموت خودرو و برای پوشش دادن سهم بیشتری از بازار افتتاح شده، در برنامه دارد تا تولید این محصول و محصولات آینده را برای بازه زمانی طولانی مدت ادامه دهد. از این رو میتوان مطمئن بود که قیمت این خودرو حداقل در فاز نخست تولید و فروش بسیار رقابتی خواهد بود. محصول مکث موتور بعد از ورود به بازار باید با خودروهای آسنا، T8 و پیکاپ فوتون تانلند جدید ایرانخودرو دیزل رقابت کند. این خودرو در برآیند مسائل فنی، آپشنی و به روز بودن محصول در کنار بقیه رقبا در شرایط رقابتی قرار دارد و این موضوع در کنار سبقه خوب ماموت خودرو در ارائه خدمات باعث می شود تا پیکاپ جدید در بازار جایگاه قابل قبولی پیدا کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد