کد خبر:
۱۴۰۹۱۵ ۱۹:۰۸
۱۴۰۰/۰۳/۱۰
اتفاق مهم در عرصه حمل و نقل عمومی
اولین اتوبوس برقی ایرانی در راه است
پدال نیوز- نخستین اتوبوس مونوکک، Low-Floor و تمام برقی کشور با عنوان "شتاب"، با بهرهگیری از توان صددرصدی داخلی رونمایی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، اتوبوس مونوکک و Low-Floor برقی شتاب (طراحی بدنه و شاسی یکپارچه و بدون بهکارگیری پله در راهرو و ورودی و نیز بهکارگیری بستر مهندسی مدیریت چرخه عمر محصول) در بستر مهندسی PLM، در کشور ما بینظیر بوده و با بهرهگیری از دانش و نیروی داخلی با مشارکت گروه مپنا و شرکت عقاب افشان تولید شده است.
اتوبوس برقی شتاب، دارای قابلیتهای بارزی مانند هوشمندی، اتصال به مرکز داده، بازگشت انرژی، شیوههای شارژ سریع، سامانه های نمایشگر پیشرفته و سامانه های خنک کاری بهروز است که بر اساس اقلیم ایران طراحی شده است و قابلیت ارائه در خطوط مختلف اتوبوسرانی با پکیج های متفاوت باتری را بر اساس تعداد سفارش دارا است؛ همچنین زیرساخت طراحی و توسعه این محصول به گونهای است که با برترین محصولات دنیا در این حوزه رقابت نموده و توان صادرات به کشورهای در حال توسعه و حتی توسعه یافته را خواهد داشت.
اتوبوس برقی شتاب، یک محصول کاملاً بومی است که با بهرهگیری از ابزارهای نوین مهندسی، منطبق با اصول طراحی در سطح بینالمللی توسعه یافته است؛ طراحی بدنه در گروه تولیدی صنعتی عقاب افشان و پیشرانه الکتریکی در گروه مپنا انجام شده است و در شرکت شتاب به عنوان یک شرکت مشترک تولید میشود.
تجهیز ناوگان کشور به اتوبوس برقی شتاب، موجب حرکت به سمت برقیسازی حمل و نقل عمومی در راستای جامعه بینالمللی، بهرهمندی از هوای پاک با کاهش تولید آلایندهها، کاهش میزان وابستگی به لحاظ دسترسی به تکنولوژیهای قابل دسترس در کشور، کاهش میزان مصرف سوخت دیزل، کاهش هزینههای بهرهبرداری ناوگان حمل ونقل عمومی، هوشمندسازی ناوگان حمل و نقل عمومی کشور و ایجاد اشتغال فناورانه و تولیدی در کشور خواهد شد.
بومیسازی تولید اتوبوس برقی توسط مپنا، جهش قابلتوجهی در تولید داخلی صنایع برقیسازی ایجاد میکند و پیشرفت بزرگی برای صنعت کشور محسوب میشود. بیش از 60 درصد این محصول در داخل طراحی و ساخته شده است و مپنا انتظار دارد که با توجه به سرمایهگذاریهای موازی در حوزههای سلول باتری و موتور که در مجموعه گروه مپنا در جریان است به 100 درصد برسد. استفاده از فارغالتحصیلان دانشگاهی و محققان در حوزههای برق، الکترونیک، پاورالکترونیک، برنامهنویسی و نرمافزار، تحلیل داده، هوشمندسازی و مهندسی سیستم، فرصت مناسبی برای رشد و شکوفایی این پروژه ایجاد کرده است. با رشد زیرساخت تحقیقاتی امکان گسترش فناوری به حوزههای دیگر حملونقل همچون خودروهای سواری شخصی، خودروهای تجاری نیمهسنگین، سنگین و اشتراکی فراهم میشود.
گروه مپنا در چشماندازی روشن برای صادرات این محصول در آینده برنامهریزی کرده است و خود را موظف به توسعه زیرساختهای برقیسازی در منطقه میداند.
هماکنون روندهای جهانی در عرصه حمل و نقل عمومی به سمت برقیسازی خودروها است و گروه مپنا نیز در راستای کاهش مصرف سوختهای فسیلی و حفظ محیط زیست به ویژه در کلان شهرها، خود را متعهد به انجام فعالیتهای زیرساختی در حوزه برقیسازی دانسته و ضمن توسعه محصولات مختلف، زیرساخت و راهکارهای مورد نیاز خدمات شهری را آماده ارائه کرده است. راهکارهای مپنا شامل مجموعهای از محصولات سختافزاری و نرمافزاری بوده و براساس استانداردهای بینالمللی و در لبه تکنولوژی روز دنیا گسترش یافته است؛ به گونهای که برای فرهنگسازی، در پروژههایی به صورت پایلوت سرمایهگذاری شده و در میان مدت نیز کسب و کار جدیدی در حوزههای مختلف اعم از تولید و ساخت و گسترش خدمات شهری رقم میزند. این حرکت مپنا، موجبات ایجاد اشتغال در سطوح مختلف را فراهم میکند و نکته آن است که بخش عمده مشاغل ایجاد شده در این زمینه، فناورانه بوده و نخبگان و متخصصان متعددی از این طریق دعوت به کار میشوند.
ضمن آنکه در موضوع برقیسازی حمل و نقل، کاهش وابستگی فن آوری در کلیه بخشهای مرتبط به این کسب و کار رخ میدهد؛ چرا که امروز کشور ما برای توسعه محصولات حمل و نقل برقی،فاصله بسیار کمی با دیگر کشورها نسبت به حمل و نقل بر مبنای موتور احتراقی دارد.
شایان ذکر است، شرکت تولید اتوبوس برقی پارسان به نام تجاری "شتاب" با مشارکت گروه مپنا و مجموعه عقاب افشان، شهریور ماه سال 1399 و در راستای تحقق اهداف کلان کشور در حوزه برقیسازی و هوشمند کردن حمل و نقل عمومی، تأسیس شد. مأموریت این شرکت طراحی، تولید و عرضه اتوبوس برقی داخل شهری در فاز اول و سپس توسعه سایر خودروهای تجاری برقی و به موازات توسعه بستر حمل و نقل برقی و هوشمند خواهد بود.
اتوبوس برقی شتاب، دارای قابلیتهای بارزی مانند هوشمندی، اتصال به مرکز داده، بازگشت انرژی، شیوههای شارژ سریع، سامانه های نمایشگر پیشرفته و سامانه های خنک کاری بهروز است که بر اساس اقلیم ایران طراحی شده است و قابلیت ارائه در خطوط مختلف اتوبوسرانی با پکیج های متفاوت باتری را بر اساس تعداد سفارش دارا است؛ همچنین زیرساخت طراحی و توسعه این محصول به گونهای است که با برترین محصولات دنیا در این حوزه رقابت نموده و توان صادرات به کشورهای در حال توسعه و حتی توسعه یافته را خواهد داشت.
اتوبوس برقی شتاب، یک محصول کاملاً بومی است که با بهرهگیری از ابزارهای نوین مهندسی، منطبق با اصول طراحی در سطح بینالمللی توسعه یافته است؛ طراحی بدنه در گروه تولیدی صنعتی عقاب افشان و پیشرانه الکتریکی در گروه مپنا انجام شده است و در شرکت شتاب به عنوان یک شرکت مشترک تولید میشود.
تجهیز ناوگان کشور به اتوبوس برقی شتاب، موجب حرکت به سمت برقیسازی حمل و نقل عمومی در راستای جامعه بینالمللی، بهرهمندی از هوای پاک با کاهش تولید آلایندهها، کاهش میزان وابستگی به لحاظ دسترسی به تکنولوژیهای قابل دسترس در کشور، کاهش میزان مصرف سوخت دیزل، کاهش هزینههای بهرهبرداری ناوگان حمل ونقل عمومی، هوشمندسازی ناوگان حمل و نقل عمومی کشور و ایجاد اشتغال فناورانه و تولیدی در کشور خواهد شد.
بومیسازی تولید اتوبوس برقی توسط مپنا، جهش قابلتوجهی در تولید داخلی صنایع برقیسازی ایجاد میکند و پیشرفت بزرگی برای صنعت کشور محسوب میشود. بیش از 60 درصد این محصول در داخل طراحی و ساخته شده است و مپنا انتظار دارد که با توجه به سرمایهگذاریهای موازی در حوزههای سلول باتری و موتور که در مجموعه گروه مپنا در جریان است به 100 درصد برسد. استفاده از فارغالتحصیلان دانشگاهی و محققان در حوزههای برق، الکترونیک، پاورالکترونیک، برنامهنویسی و نرمافزار، تحلیل داده، هوشمندسازی و مهندسی سیستم، فرصت مناسبی برای رشد و شکوفایی این پروژه ایجاد کرده است. با رشد زیرساخت تحقیقاتی امکان گسترش فناوری به حوزههای دیگر حملونقل همچون خودروهای سواری شخصی، خودروهای تجاری نیمهسنگین، سنگین و اشتراکی فراهم میشود.
گروه مپنا در چشماندازی روشن برای صادرات این محصول در آینده برنامهریزی کرده است و خود را موظف به توسعه زیرساختهای برقیسازی در منطقه میداند.
هماکنون روندهای جهانی در عرصه حمل و نقل عمومی به سمت برقیسازی خودروها است و گروه مپنا نیز در راستای کاهش مصرف سوختهای فسیلی و حفظ محیط زیست به ویژه در کلان شهرها، خود را متعهد به انجام فعالیتهای زیرساختی در حوزه برقیسازی دانسته و ضمن توسعه محصولات مختلف، زیرساخت و راهکارهای مورد نیاز خدمات شهری را آماده ارائه کرده است. راهکارهای مپنا شامل مجموعهای از محصولات سختافزاری و نرمافزاری بوده و براساس استانداردهای بینالمللی و در لبه تکنولوژی روز دنیا گسترش یافته است؛ به گونهای که برای فرهنگسازی، در پروژههایی به صورت پایلوت سرمایهگذاری شده و در میان مدت نیز کسب و کار جدیدی در حوزههای مختلف اعم از تولید و ساخت و گسترش خدمات شهری رقم میزند. این حرکت مپنا، موجبات ایجاد اشتغال در سطوح مختلف را فراهم میکند و نکته آن است که بخش عمده مشاغل ایجاد شده در این زمینه، فناورانه بوده و نخبگان و متخصصان متعددی از این طریق دعوت به کار میشوند.
ضمن آنکه در موضوع برقیسازی حمل و نقل، کاهش وابستگی فن آوری در کلیه بخشهای مرتبط به این کسب و کار رخ میدهد؛ چرا که امروز کشور ما برای توسعه محصولات حمل و نقل برقی،فاصله بسیار کمی با دیگر کشورها نسبت به حمل و نقل بر مبنای موتور احتراقی دارد.
شایان ذکر است، شرکت تولید اتوبوس برقی پارسان به نام تجاری "شتاب" با مشارکت گروه مپنا و مجموعه عقاب افشان، شهریور ماه سال 1399 و در راستای تحقق اهداف کلان کشور در حوزه برقیسازی و هوشمند کردن حمل و نقل عمومی، تأسیس شد. مأموریت این شرکت طراحی، تولید و عرضه اتوبوس برقی داخل شهری در فاز اول و سپس توسعه سایر خودروهای تجاری برقی و به موازات توسعه بستر حمل و نقل برقی و هوشمند خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها