خودرانها قابل اعتماد هستند؟
پدال نیوز: امروزه، فناوریهای نوین توانستهاند تا حد زیادی در زندگی همه ما رسوخ کنند و بخش بزرگی از فعالیتهای انسانها را در طول شبانهروز تحتتأثیر خود قرار دهند. بخش حملونقل یکی از حوزههایی است که طی سالهای گذشته دستخوش تغییرات زیادی بوده که سیستمهای دیجیتال بر بخش زیادی از این تغییرات تأثیر داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فرصت امروز، پیشرفتهایی که صنعت آیتی طی سالهای گذشته به خود دیده، این روزها کم و بیش به خودروها هم ورود پیدا کردهاند. این روزها خبرهایی از خودروهای بدون راننده به گوش میرسد که شرکتهای بزرگی مثل گوگل یا مرسدس بنز سهم زیادی در پیشرفت این نسل از خودروها دارند.
گوگل که طی پروژهای به منظور فیلمبرداری و عکاسی از معابر خیابانی کره زمین از خودروهای بدون سرنشین استفاده میکند خبر از همکاری با شرکت خودروسازی فورد داده است تا بتواند با استفاده از تجربیات این شرکت توسعه خودروهای بدون سرنشین خود را تسریع کند. شاید همین علاقه شرکتهای بزرگ فناوری و خودروسازی توانسته روند تولید خودروهای نسل جدید را تسریع و تولید انبوه آنها را هر روز به واقعیت نزدیکتر کند. اخیراً نیز محققان دانشگاه کمبریج موفق به تست سیستم هوشمندی شدند که میتواند کنترل خودروها را با دقت بیشتری در دست بگیرد.
این سیستم میتواند علائم کنار جادهای و تابلوهای مختلف نصب شده را خوانده و درک کند و همینطور افراد و حتی آسمان را تشخیص دهد. سیستم یاد شده با تهیه تصویر رنگی از محیط اطراف و طبقهبندی لایههای مختلف با استفاده از سیستم تحلیل Bayesian به خوبی میتواند موانع و اشیای موجود در محیط اطراف خود را درک کند. سیستم SegNet پس از دریافت تصویر خیابانی که قبلا هرگز در آن تردد نکرده کل اشیای موجود در صحنه را در 12 بخش مختلف شامل خیابانها، علائم خیابانی، پیادهروها، ساختمانها و دوچرخهسواران طبقهبندی کرده و حتی میتواند نور و سایههای محیطی و تفاوت سطح دید در روز و شب را تشخیص دهد.
بررسیها نشان داده این سیستم در مجموع 90 درصد از کل پیکسلهای محیطی را به درستی تشخیص میدهد. سیستمهای قبلی که با استفاده از لیزرهای گرانقیمت یا حسگرهای راداری فعالیت میکردند تا این حد دقیق نبوده و بهطور آنی قادر به فعالیت نبودهاند. در صورت نصب چنین سیستمهایی در خودروها آنها میتوانند به تصویر دریافتی نگاه کنند و موقعیت اشیای مختلف را به دقت در آن ارزیابی کنند. سیستم یاد شده اگرچه از ارتباطات بیسیم برای دریافت اطلاعات استفاده نمیکند، اما از توان بیشتری برای موقعیتیابی اشیا و امکانات مختلف برخوردار است.
خودرانها و تولید انبوه
گرچه سیستمهای رایانهای که در خودروها استفاده شده است روزبهروز بهبود مییابد اما عدم اعتماد کافی باعث شده تا این خودروها به تولید انبوه نرسند. همین چند وقت پیش بود که خبرهایی از وجود یک باگ در برخی خودروهای شرکت کرایسلر در رسانهها درج شد و همین امر باعث شد تا این شرکت بزرگ خودروسازی طی فراخوانی حدود یک میلیون و 400 هزار خودروی تولیدی خود را از کل آمریکا به کارخانه بازگرداند.
یک گروه از هکرها توانستند حفرههای خطرناکی در سیستم uConnect خودرو جیپ چروکی پیدا کنند. این حفره امنیتی توسط دو مهندس کامپیوتر با نامهای چارلی میلر و کریس کشف شده است. این دو مهندس نشان دادند که هکرها میتوانند با استفاده از سیستم سرگرمی جیب چروکی که به شبکه داده موبایل متصل است، بهراحتی کنترل این خودرو را از راه دور به دست بگیرند.
این دو محقق سالهاست که روی سیستمهای کنترل خودروها کار کرده و به دنبال روشی برای اثبات عدم امنیت این سیستمها هستند. همین عدم اطمینان به خودروهای خودران باعث شده تا شرکتهای خودروسازی سیستمهای رایانهای را در کنار انسان قرار دهند تا فعلاً رانندگان را در نحوه کنترل بهتر خودروها یاری دهند تا هم این سیستمها تست و هم انسانها با این خودروها عجین شوند.
سیستمهای کمککننده به رانندگی در حال حاضر روی بسیاری از خودروهای تولیدی در جهان نصب هستند و به رانندگان در رانندگی کمک میکنند که میتوان از سیستمهای ناوبری که بخش قابلتوجهی از آن سیستمها را شامل میشوند نام برد تا سیستمهای تعلیق و ترمزهای هوشمند، البته تمام تکنولوژیهای نامبرده شده همگی برای کمک به رانندگی طراحیشدهاند و هیچکدام بهتنهایی نمیتوانند ماشین را کنترل کنند، ولی در این اواخر شرکتهای بزرگ خودروسازی مثل مرسدس، آئودی یا حتی شرکتی مثل گوگل ایدههایی از خود نشان دادهاند که در نهایت منجر به ساختن خودروهایی میشود که بدون نیاز به کمک انسان میتواند مسیری را بپیماید و مورداستفاده انسانها قرار گیرد.
گوگل که طی پروژهای به منظور فیلمبرداری و عکاسی از معابر خیابانی کره زمین از خودروهای بدون سرنشین استفاده میکند خبر از همکاری با شرکت خودروسازی فورد داده است تا بتواند با استفاده از تجربیات این شرکت توسعه خودروهای بدون سرنشین خود را تسریع کند. شاید همین علاقه شرکتهای بزرگ فناوری و خودروسازی توانسته روند تولید خودروهای نسل جدید را تسریع و تولید انبوه آنها را هر روز به واقعیت نزدیکتر کند. اخیراً نیز محققان دانشگاه کمبریج موفق به تست سیستم هوشمندی شدند که میتواند کنترل خودروها را با دقت بیشتری در دست بگیرد.
این سیستم میتواند علائم کنار جادهای و تابلوهای مختلف نصب شده را خوانده و درک کند و همینطور افراد و حتی آسمان را تشخیص دهد. سیستم یاد شده با تهیه تصویر رنگی از محیط اطراف و طبقهبندی لایههای مختلف با استفاده از سیستم تحلیل Bayesian به خوبی میتواند موانع و اشیای موجود در محیط اطراف خود را درک کند. سیستم SegNet پس از دریافت تصویر خیابانی که قبلا هرگز در آن تردد نکرده کل اشیای موجود در صحنه را در 12 بخش مختلف شامل خیابانها، علائم خیابانی، پیادهروها، ساختمانها و دوچرخهسواران طبقهبندی کرده و حتی میتواند نور و سایههای محیطی و تفاوت سطح دید در روز و شب را تشخیص دهد.
بررسیها نشان داده این سیستم در مجموع 90 درصد از کل پیکسلهای محیطی را به درستی تشخیص میدهد. سیستمهای قبلی که با استفاده از لیزرهای گرانقیمت یا حسگرهای راداری فعالیت میکردند تا این حد دقیق نبوده و بهطور آنی قادر به فعالیت نبودهاند. در صورت نصب چنین سیستمهایی در خودروها آنها میتوانند به تصویر دریافتی نگاه کنند و موقعیت اشیای مختلف را به دقت در آن ارزیابی کنند. سیستم یاد شده اگرچه از ارتباطات بیسیم برای دریافت اطلاعات استفاده نمیکند، اما از توان بیشتری برای موقعیتیابی اشیا و امکانات مختلف برخوردار است.
خودرانها و تولید انبوه
گرچه سیستمهای رایانهای که در خودروها استفاده شده است روزبهروز بهبود مییابد اما عدم اعتماد کافی باعث شده تا این خودروها به تولید انبوه نرسند. همین چند وقت پیش بود که خبرهایی از وجود یک باگ در برخی خودروهای شرکت کرایسلر در رسانهها درج شد و همین امر باعث شد تا این شرکت بزرگ خودروسازی طی فراخوانی حدود یک میلیون و 400 هزار خودروی تولیدی خود را از کل آمریکا به کارخانه بازگرداند.
یک گروه از هکرها توانستند حفرههای خطرناکی در سیستم uConnect خودرو جیپ چروکی پیدا کنند. این حفره امنیتی توسط دو مهندس کامپیوتر با نامهای چارلی میلر و کریس کشف شده است. این دو مهندس نشان دادند که هکرها میتوانند با استفاده از سیستم سرگرمی جیب چروکی که به شبکه داده موبایل متصل است، بهراحتی کنترل این خودرو را از راه دور به دست بگیرند.
این دو محقق سالهاست که روی سیستمهای کنترل خودروها کار کرده و به دنبال روشی برای اثبات عدم امنیت این سیستمها هستند. همین عدم اطمینان به خودروهای خودران باعث شده تا شرکتهای خودروسازی سیستمهای رایانهای را در کنار انسان قرار دهند تا فعلاً رانندگان را در نحوه کنترل بهتر خودروها یاری دهند تا هم این سیستمها تست و هم انسانها با این خودروها عجین شوند.
سیستمهای کمککننده به رانندگی در حال حاضر روی بسیاری از خودروهای تولیدی در جهان نصب هستند و به رانندگان در رانندگی کمک میکنند که میتوان از سیستمهای ناوبری که بخش قابلتوجهی از آن سیستمها را شامل میشوند نام برد تا سیستمهای تعلیق و ترمزهای هوشمند، البته تمام تکنولوژیهای نامبرده شده همگی برای کمک به رانندگی طراحیشدهاند و هیچکدام بهتنهایی نمیتوانند ماشین را کنترل کنند، ولی در این اواخر شرکتهای بزرگ خودروسازی مثل مرسدس، آئودی یا حتی شرکتی مثل گوگل ایدههایی از خود نشان دادهاند که در نهایت منجر به ساختن خودروهایی میشود که بدون نیاز به کمک انسان میتواند مسیری را بپیماید و مورداستفاده انسانها قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان