کد خبر:
۱۴۰۵۰۶ ۰۹:۴۲
۱۴۰۰/۰۳/۰۱
چالش جدید زیست محیطی با بازیافت باتریهای برقی
آیا بازیافت باتری خودروهای برقی امکانپذیر میشود؟ب
پدال نیوز: آیا بازیافت باتری خودروهای برقی امکانپذیر میشود؟به گزارش «آنا»، در آینده خودروهای برقی از جمله تسلا جایگزین خودروهای فعلی میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : آیا بازیافت باتری خودروهای برقی امکانپذیر میشود؟به گزارش «آنا»، در آینده خودروهای برقی از جمله تسلا جایگزین خودروهای فعلی میشوند.
باتری تسلا مدل S از مهندسی پیچیدهای برخوردار است. این باتریها از هزاران سلول استوانهای با اجزایی مختلف ساخته میشوند و لیتیوم و الکترون را به انرژی تبدیل میکنند تا خودرو صدها کیلومتر بدون انتشار گازهای گلخانهای پیش برود. اما وقتی باتری به پایان عمر خود برسد، مزایای زیستمحیطی آن کمرنگ میشود. اگر این باتریها را در یک محل معمول دفع زباله قرار دهند، سلولهای آن میتوانند سموم مشکلساز از جمله فلزات سنگین در محیطزیست آزاد کنند. دانا تامپسون، دانشمند مواد از دانشگاه لستر هشدار میدهد که بازیافت باتری میتواند یک کار خطرناک باشد زیرا اگر سلول باز شود یا در مکان نامناسب برش بخورد میتواند باعث اتصال کوتاه، احتراق و انتشار گازهای سمی شود. این فقط یکی از مشکلاتی است که محققان، از جمله تامپسون که سعی در حل این مساله نوظهور دارند با آن دستوپنجه نرم میکنند. چگونه میتوان میلیونها باتری خودروی الکتریکی (EV) را که تولیدکنندگان انتظار دارند طی چند دهه آینده تولید شوند، بازیافت کرد؟ تامپسون محقق موسسه فارادی است که یک مرکز تحقیقاتی متمرکز بر مسائل باتری در انگلستان به شمار میآید. او میگوید: «باتریهای فعلی EV برای بازیافت طراحی نشدهاند.» وقتی باتریهای خودروی الکتریکی کم بودند این مساله چندان مشکلی محسوب نمیشد. اما اکنون که استفاده از این فناوری در حال افزایش است اوضاع متفاوت خواهد بود. چند خودروساز گفتهاند که قصد دارند موتورهای احتراقی را طی چند دهه از رده خارج کنند و تحلیلگران صنعت پیشبینی میکنند حداقل ۱۴۵ میلیون خودروی برقی تا سال ۲۰۳۰ در جادهها باشد در حالی که این رقم در سال گذشته فقط ۱۱ میلیون دستگاه بود. تامپسون میگوید: «مردم تازه در حال پی بردن به این مساله هستند.»از همین حالا لازم است سطحی از بازیافت در نظر گرفته شود. چین در سال ۲۰۱۸، قوانین جدیدی را با هدف ارتقای استفاده مجدد از اجزای باتری EV وضع کرد. انتظار میرود اتحادیه اروپا هم قوانینی محدودکننده در سالجاری تدوین کند. در ایالات متحده، دولت فدرال هنوز مجوزی برای بازیافت صادر نکرده اما چند ایالت، از جمله کالیفرنیا که بزرگترین بازار خودرو را دارند قوانین خاصی برای ایالت خود تعیین کردهاند. اجرای قانون آسان نخواهد بود. باتریها از نظر شیمیایی و ساخت بسیار متفاوتند که ایجاد سیستمهای بازیافت کارآمد را دشوار میسازد و سلولها غالبا با چسبهای محکم کنار هم قرار گرفتهاند که جدا کردن آنها را مشکل میکند.
باتری تسلا مدل S از مهندسی پیچیدهای برخوردار است. این باتریها از هزاران سلول استوانهای با اجزایی مختلف ساخته میشوند و لیتیوم و الکترون را به انرژی تبدیل میکنند تا خودرو صدها کیلومتر بدون انتشار گازهای گلخانهای پیش برود. اما وقتی باتری به پایان عمر خود برسد، مزایای زیستمحیطی آن کمرنگ میشود. اگر این باتریها را در یک محل معمول دفع زباله قرار دهند، سلولهای آن میتوانند سموم مشکلساز از جمله فلزات سنگین در محیطزیست آزاد کنند. دانا تامپسون، دانشمند مواد از دانشگاه لستر هشدار میدهد که بازیافت باتری میتواند یک کار خطرناک باشد زیرا اگر سلول باز شود یا در مکان نامناسب برش بخورد میتواند باعث اتصال کوتاه، احتراق و انتشار گازهای سمی شود. این فقط یکی از مشکلاتی است که محققان، از جمله تامپسون که سعی در حل این مساله نوظهور دارند با آن دستوپنجه نرم میکنند. چگونه میتوان میلیونها باتری خودروی الکتریکی (EV) را که تولیدکنندگان انتظار دارند طی چند دهه آینده تولید شوند، بازیافت کرد؟ تامپسون محقق موسسه فارادی است که یک مرکز تحقیقاتی متمرکز بر مسائل باتری در انگلستان به شمار میآید. او میگوید: «باتریهای فعلی EV برای بازیافت طراحی نشدهاند.» وقتی باتریهای خودروی الکتریکی کم بودند این مساله چندان مشکلی محسوب نمیشد. اما اکنون که استفاده از این فناوری در حال افزایش است اوضاع متفاوت خواهد بود. چند خودروساز گفتهاند که قصد دارند موتورهای احتراقی را طی چند دهه از رده خارج کنند و تحلیلگران صنعت پیشبینی میکنند حداقل ۱۴۵ میلیون خودروی برقی تا سال ۲۰۳۰ در جادهها باشد در حالی که این رقم در سال گذشته فقط ۱۱ میلیون دستگاه بود. تامپسون میگوید: «مردم تازه در حال پی بردن به این مساله هستند.»از همین حالا لازم است سطحی از بازیافت در نظر گرفته شود. چین در سال ۲۰۱۸، قوانین جدیدی را با هدف ارتقای استفاده مجدد از اجزای باتری EV وضع کرد. انتظار میرود اتحادیه اروپا هم قوانینی محدودکننده در سالجاری تدوین کند. در ایالات متحده، دولت فدرال هنوز مجوزی برای بازیافت صادر نکرده اما چند ایالت، از جمله کالیفرنیا که بزرگترین بازار خودرو را دارند قوانین خاصی برای ایالت خود تعیین کردهاند. اجرای قانون آسان نخواهد بود. باتریها از نظر شیمیایی و ساخت بسیار متفاوتند که ایجاد سیستمهای بازیافت کارآمد را دشوار میسازد و سلولها غالبا با چسبهای محکم کنار هم قرار گرفتهاند که جدا کردن آنها را مشکل میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عرضه شاسی بلند تسلا در چین مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ سپر حمایتی خودروهای مونتاژی BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار