برنامه فورد برای افزایش سهم بازار خود
پدال نیوز: فروش محصولات الکتریکی فورد تحت تاثیر کاهش قیمت نفت در سال 2015 قرار گرفت. گفته میشود اگر قیمت سوخت در آینده افزایش پیدا کند، تقاضا برای خودروهای کممصرف الکتریکی افزایش خواهد یافت. با گرایش تدریجی مشتریان به سمت محصولاتی که دوستدار محیطزیست هستند، منطقی است که تصور کنیم در آینده مشتریان خودروهای الکتریکی را ترجیح خواهند داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کمپانی فورد مبلغ 4.5 میلیارد دلار از سرمایهاش را به توسعه خودروهای الکتریکی اختصاص داده است و در نظر دارد تا سال 2020 بازده خط تولید خودروهای هیبریدیاش را تا 40 درصد افزایش دهد. این بزرگترین سرمایهگذاری فورد در این دوره پنجساله است که در آخر افزوده شدن 13 ماشین را به طیف محصولات فورد به همراه دارد. در حال حاضر فورد در خط تولید خود دو خودروی هیبرید پلاگین، دو خودروی هیبرید و یک خودروی تمامالکتریکی به نام فوکوس را دارد. در ژانویه 2016 فورد فوکوس در نمایشگاه دیترویت رونمایی میشود و در پایان سال برای فروش به بازار عرضه خواهد شد. تصمیمگیری این سرمایهگذاری با در نظر رکود صنعت نفت و پایین آمدن قیمت بنزین که به افزایش تقاضا برای خودروهای هیبریدی انجامیده است صورت گرفته است. کمپانی فورد تا پایان ماه نوامبر حدود 65 هزار دستگاه از محصولات الکتریکی خود را به فروش رسانده بود. علیرغم آنکه فورد پیشتار بازار است، فروش محصولات الکتریکی آن تحت تاثیر کاهش قیمت نفت در سال 2015 قرار گرفت. گفته شده اگر قیمت سوخت در آینده افزایش پیدا کند، تقاضا برای خودروهای کممصرف الکتریکی آن افزایش خواهد یافت. به گفته اداره اطلاعات انرژی آمریکا، انتظار میرود قیمت متوسط خردهفروشی بنزین از 2.04 دلار برای هر گالن در دسامبر امسال به 2.34 دلار در سال آینده افزایش پیدا کند. مارک فیلدز، مدیرعامل فورد در این باره گفته است: «دیدگاه ما این است که قیمت بنزین به مرور بالا خواهد رفت و در نتیجه برای ما مهم است که این امر را پیشبینی کنیم.» علاوه بر این بحران دیزلی اخیر فولکسواگن باعث شده است تا قوانین زیست محیطی سختتری در آمریکا و اروپا برای این دست از موتورها اعمال شود. خودروسازی مانند فورد نمیتواند چنین اقدامات و اثرات بالقوه آن را بر فروشاش نادیده بگیرد. مدیرعامل فورد افزود: «قوانین و ضوابطی وجود دارد که ما باید آنها را در نظر بگیریم.» به علاوه، با گرایش تدریجی مشتریان به سمت محصولاتی که دوستدار محیطزیست هستند، منطقی است که تصور کنیم در آینده مشتریان، خودروهای الکتریکی را ترجیح خواهند داد. بخش لوکس در بازار خودروهای الکتریکی نیز در طول دو سال گذشته شاهد رشد قابل توجهی بوده است. در تحقیقی که توسط موسسه تحقیقاتی نویگنت صورت گرفته است چنین ادعا میشود که تا سال 2022، بخش لوکس بازار خودروهای الکتریکی میتواند از 23 درصد در سال 2015 به 50 درصد افزایش پیدا کند. انتظار میرود در سال 2016 مدل تمامالکتریکی فورد رونمایی شود. این مدل جدید از قابلیت شارژی برخوردار است که دو ساعت از مدلهای کنونی فورد سریعتر است. هدف فورد این است که با این خودرو به رقابت با سدان مدل S تسلا بپردازد که از قابلیت شارژ مشابهی برخوردار است. باتریهای 60 و 85 کیلووات بر ساعت مدل S زمانی که کاملا شارژ شده باشند، به ترتیب گستره رانندگی 332 و 424 کیلومتر بر ساعت را دارند. در حالیکه تسلا توانسته میخ خود را به خوبی در بازار خودروهای تمام الکتریکی لوکس بکوبد، سایر رقبا هنوز در حال تلاش برای محکم کردن جایگاه خود هستند. انتظار میرود بیرویس موتورن ورک و گروه خودروسازی دایلمر در سال 2017 خودروهای تمامالکتریکی خود را راهی بازار کنند. ولت از جنرال موتورز نیز قصد رقابت در همین بازار را دارد. فروش مدل هیبرید پلاگین ولت در نوامبر امسال تا 23 درصد افزایش پیدا کرد.
در آمریکا جنرال موتورز با 16.5 درصد بیشترین سهم بازار خودروهای الکتریکی را به خود اختصاص داده است و بعد از آن فورد با 15 درصد از سهم بازار قرار دارد. این بازار با حضور شرکتکنندگان جدید میتواند رقابتیتر شود.
در آمریکا جنرال موتورز با 16.5 درصد بیشترین سهم بازار خودروهای الکتریکی را به خود اختصاص داده است و بعد از آن فورد با 15 درصد از سهم بازار قرار دارد. این بازار با حضور شرکتکنندگان جدید میتواند رقابتیتر شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!