خودروی "بی وای دی تانگ" توسط کارمانیا به بازار می آید +تصاویر مشخصات فنی و سند

به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ در حال حاضر قرار است تا دو دستگاه بی وای دی تانگ جدید با قوای محرکه بنزینی به شرکت کارمانیا بیاید و در صورت مثبت بودن نتایج تست ها، مونتاژ در خط تولید این خودروساز را تجربه کند. پیگیری حضور نسل جدید این کراس اوور چینی با شرکت خودروسازی کارمانیا نشان می دهد که گویا همکاری بی وای دی و طرف ایرانی همچنان برقرار است و این احتمال هم وجود دارد که کارمانیا ایفای تعهدات مربوط به خودروهای بی وای دی را با تولید تانگ انجام دهد. بدیهی است که در شرایط فعلی، باید اولویت کاری شرکت خودروسازی کارمانیا رفع مشکلات حواله داران خود باشد و بتواند در کمترین زمان ممکن، تعهدات مربوط به کراس اوورهای قبلی بی وای دی را ایفا کند. البته به گفته مشتریان کارمانیا، این شرکت خودروسازی به آن ها اعلام کرده است که تا پایان اردیبهشت ماه جاری، تکلیف محصول بنزینی و جدید این خودروساز بخش خصوصی مشخص می شود و حواله داران این شرکت می توانند از محصولات جدید را جهت تحویل انتخاب کنند.

اما داستان چیست…

سریع به اصل مطلب می‌پردازیم؛ اینکه تا رفع رسمی تحریم‌ها برندی معتبر به ایران بازگردد و یا برنامه‌های خود را رفع تعلیق کند، مسئله ای عجیب بود. اما روز گذشته بود که نامه‌ای در فضای مجازی، جنجال آفرید. نامه‌ای که در دوازدهم اردیبهشت‌ماه سال جاری، توسط محسن برازوان به عنوان مدیرعامل شرکت کارمانیا به مدیرعامل صنایع خودرو نیرو محرکه ارسال شده، حاکی از آن است که ایشان درخواست مجوز واردات دو دستگاه خودرو بی وای دی تانگ در دو تیپ سوپریم (عالی) و کامفورت در جهت انجام آزمایشات فنی را کرده است.

شرکت کارمانیا با هماهنگی که با BYD کرده، خودروهای آزمایشی را زودتر وارد ایران کرده تا اگر مسائل سیاسی و تحریمی مذکور حل شود، بتواند زودتر فرآیند مونتاژ تانگ بنزینی را به سرانجام برساند. درصورت صحیح بودن این ادعا، می‌توان نتیجه گرفت که عملا کارمانیا با این اقدام، قصد دارد تا اصطلاحا برای چندمین بار دیگر، از حواله داران وقت خریده تا افرادی که قصد تحویل خودرو برقی سودا که اگر تولید شود را نداشته باشند، بتوانند با پرداخت مابه‌التفاوت، تانگ تحویل بگیرند. البته حواله داران خودرو BYD S7 اصلا نباید انتظار قیمت پایین خودرو تانگ را داشته باشند.

روایت دیگری هم که مطرح بوده، این است که باتوجه به قرارداد 25 ساله ایران و چین و بدون در نظر گرفتن تحریم‌های آمریکا، احتمال دارد که تانگ با برند اختصاصی کارمانیا وارد بازار ایران شود. مانند همان کاری که چانگان، دانگ فنگ، جک و جدیدا هم جتور و چری انجام داده‌اند.

اما به خود خودرو بپردازیم…

BYD که چندی است عزم ورود به بازار خاورمیانه را کرده، تاکنون با برخی محصولات جدید خود، از جمله تانگ، سانگ مکس و… به برخی کشورهای حوزه خلیج فارس وارد شده است. اما بیشتر از هرمحصول دیگر بی وای دی، خبر حضور تانگ در کشورهای ذکر شده بولدتر شده است.

حال بی وای دی تانگ که خودرویی با بهای فراتر از ۴۵ هزار دلار در بسیاری از بازارها است، امروز به خاطر امکان سفارش گذاری در نسخه بنزینی تک دیفرانسیل قیمتی حدود ۱۹ تا ۲۵ هزار دلار را دارد. با معرفی نسخه بنزینی تانگ، می توان این خودروی جدید را نسل جدید بی وای دی S7 معرفی کرد. زیرا از نظر ابعاد و اندازه، کلاس فنی و… در رده S7 قرار دارد و به راحتی تانگ جای خالی آن کراس اوور را پر می کند. بی وای دی تانگ بنزینی ۲۰۲۱ به پیشرانه دو لیتری توربو و GDi مجهز است که توان ۱۰۵ تا ۲۰۵ اسب بخار را با گشتاور ۳۲۰ نیوتن متر تولید می کند. یکی از ویژگی های تانگ بنزینی انتقال حداکثر گشتاور در ۱۵۰۰rpm است. ترکیب این پیشرانه با اتصال به جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک (در برخی نسخه ها از نوع دو کلاچه است) باعث می شود تا بی وای دی تانگ بنزینی شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در کمتر از ۹٫۶ ثانیه ثبت کند.