آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۰۰۴
۱۳:۰۶
۱۳۹۴/۱۰/۰۵
عبده تبریزی: سال آینده مسکن رونق دارد

قیمت اجاره چهار سال دیگر نزولی می‌شود

پدال نیوز: اگرچه طبق آمارهای اعلام شده از سوی اتحادیه املاک گفته می‌شود حال و روز این روزهای بازار مسکن نسبت به سال گذشته بهتر است، اما سایه رکود همچنان بر این بازار سنگینی می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، باوجودی که هنوز قیمت مسکن به کف بازار نرسیده، انتظارها برای ثبات قیمت‌ها همچنان پابرجاست، برخی راهکار نجات مسکن از وضعیت رکودی را رونق‌ ساخت‌وساز و برخی دیگر فعال‌سازی صنعت اجاره‌نشینی و عرضه مسکن می‌دانند.


به گزارش امید ایرانیان، در این بین سیاست‌های ضدتورمی دولت در دو سال گذشته از عواملی است که موجب رکود ساخت‌وساز در بخش مسکن شده است، به این معنا که انبوه‌سازان تسهیلاتی برای ساخت دریافت نمی‌کنند و از سوی دیگر وام‌های خرید هم جوابگوی متقاضیان مسکن نیست بنابراین کاهش عرضه و کاهش تقاضا رکود سنگینی را بر بازار مسکن تحمیل کرده است.

هرچند که دولت توانسته با این سیاست، تورم را کنترل کند اما زیان این سیاست به بازارهای تولیدی مانند مسکن رسیده و زنگ خطر را برای آینده به صدا درآورده است زیرا بخش مسکن با صنایع زیادی در ارتباط است که این صنایع هم با رکود ساخت‌وساز با کاهش تولید و انباشت کالا مواجه شده‌اند.

آمارها حاکی از آن است که ساخت‌وساز در نیمه دوم سال گذشته نسبت به سال ۹۲، ۷۰درصد کاهش داشته که موضوعی بسیار نگران‌کننده برای بخش مسکن است که همواره با انباشت تقاضا روبه‌رو بوده و متقاضیان زیادی در انتظار صاحبخانه شدن هستند.

در همین رابطه حسین عبده‌تبریزی، مشاور وزیر راه‌وشهرسازی از رونق بازار مسکن در سال آینده خبر می‌دهد و می‌گوید: «برای رونق بازار مسکن دولت به‌دنبال این نیست که معاملات سفته‌بازی را مانند سال٨٦ گسترش دهد، دولت علاقه‌مند است تا با ایجاد بازار مصرف شرایط توسعه را فراهم کند.»

مشاور وزیر راه معتقد است: «بازار اجاره‌بها هم‌جهت با قیمت مسکن نیست، ازاین‌رو به‌دلیل انباشت تقاضا در این بخش قیمت‌ها در بازار اجاره از چهار سال آینده روندی نزولی خواهد داشت. »

به‌گفته عبده‌تبریزی؛ قیمت خانه‌های ارزان‌قیمت در سال آینده متناسب با نرخ تورم بالا می‌رود اما در بخش قیمت خانه‌های تجاری شاهد کاهش قیمت‌ها در بازار خواهیم بود.

مشروح گفت وگو با حسین عبده تبریزی را در ادامه می‌خوانید:

 *در شرایطی که بازار مسکن در رکود به‌سر می‌برد وزارت راه‌وشهرسازی برای رونق در بازار چه برنامه‌هایی دارد؟

برای توسعه بازار مسکن وزارت راه‌وشهرسازی سیاست پرداخت وام با اقساط مناسب و توسعه بازار رهن را در کشور دنبال می‌کند به‌طوری‌که پرداخت وام ١٠٠میلیونی نشأت گرفته از این سیاست است. این وزارتخانه در تلاش است تا با ایجاد بسترهایی شرایط فروش خانه‌های لوکس و گران‌قیمت را در بازار فراهم کند، ضمن آنکه با اجرای طرح مسکن اجتماعی و فراهم کردن بسترهای دریافت وام مسکن حمایتی شرایط خرید خانه برای خانوارهای فاقد مسکن فراهم می‌شود، همچنین تمرکز بر بافت فرسوده یکی دیگر از سیاست‍‍‌های توسعه‌ای وزارت مسکن در سال آینده است. این در حالی است که وزیر مسکن بازنگری در طرح مسکن مهر را در دو سال اخیر در دستور کار قرار داده و پس از دو سال چالش‌ها و برنامه‌ها تدوین شده است و تمام اندیشمندان بر فرابخشی بودن مسکن و پیوند آن با مسایل اقتصادی تاکید دارند.


*باتوجه بهتداوم رکود در بازار مسکن فکر می‌کنید با اجرای برنامه‌های توسعه‌ای شاهد رونق در بازار مسکن در سال آینده خواهیم بود؟


پیش‌بینی اینکه مسکن چه زمانی از رکود خارج می‌شود مشکل است، مسکن گران‌قیمت کلان‌شهرها به لحاظ اینکه با افزایش تولید مواجه است به این آسانی از رکود خارج نمی‌شود و به تبع آن مسکن تجاری نیز همین وضعیت را دارد، از سوی دیگر باید اذعان داشت برای رونق بازار مسکن دولت به‌دنبال این نیست که معاملات سفته‌بازی را به مانند سال٨٦ گسترش دهد، دولت علاقه‌مند است تا با ایجاد بازار مصرف شرایط توسعه را فراهم کند، ازاین‌رو امیدواریم سال آینده شاهد رونق در بازار مسکن باشیم.

 *در حال حاضر بسیاری از کارشناسان معتقدند که با ایجاد رونق در بازار مسکن شاهد افزایش قیمت‌ها در بازار خواهیم بود، درخصوص روند افزایش قیمت مسکن در سال آینده چه پیش‌بینی می‌کنید؟

پیش‌بینی می‌کنم که در سال آینده قیمت خانه‌های ارزان‌قیمت و متوسط متناسب با نرخ تورم در بازار افزایش پیدا کند اما در مورد قیمت مسکن تجاری پیش‌بینی می‌کنم قیمت‌ها کاهش پیدا کند.

*باتوجه به اجرای برنامه‌های توسعه‌ای، برای سال آینده فکر می‌کنید بازار اجاره‌بها دچار چه تحولاتی می‌شود؟

باوجود کاهش نرخ رشد جمعیت، نرخ رشد خانوار کاهش پیدا نکرده و بعد خانوار کوچک شده است. به‌عنوان مثال، بعد خانوار در سال 55 حدود 5.5درصد بود که این رقم در سال92-93 به حدود 2درصد رسیده است؛ بنابراین هنوز مسکن برای خانه اولی‌ها مورد نیاز است، این درحالی است که به‌دلیل رکود ایجاد شده حجم تقاضا در بازار اجاره افزایش یافته است. در این میان لازم به ذکراست؛ بازار اجاره با قیمت خانه هم جهت نیست ازاین‌رو در صورت رونق در بازار مسکن پیش‌بینی می‌شود قیمت‌ها پس از چهار سال روندی نزولی داشته باشد.


*اجرای طرح‌هایی نظیر لیزینگ فکر می‌کنید می‌تواند تاثیری در رونق بازار مسکن بگذارد؟


حدود دو سال پیش وزیر راه‌وشهرسازی نامه‌ای مبنی بر موافقت با راه‌اندازی لیزینگ مسکن به بانک مرکزی ارسال کرد و از بانک مرکزی خواست هرچه زودتر این ممنوعیت رفع شود. وزارت راه‌وشهرسازی با هر کسی که به بخش مسکن با ارایه تسهیلات کمک کند، موافق است و با لیزینگ مسکن هم موافق است. به هر حال وزارت راه‌وشهرسازی علاقه‌مند است مشکلات بازار رهن در حوزه لیزینگ و رفع ممنوعیت بانک‌ها در پرداخت تسهیلات خرید مسکن را برطرف کند. به اعتقاد ما ممنوعیت فعال شدن لیزینگ‌ها اشتباه بود و درخواست ما این است که مشکل هر چه سریع‌تر برطرف شود. اما اذعان می‌کنم طرح‌هایی نظیر لیزینگ تنها موجب رونق واحدهای گران‌قیمت می‌شود که به تنهایی پاسخگو نیست.

 *سیاست‌های نظام بانکی را در توسعه بازار مسکن چگونه ارزیابی می‌کنید؟

باتوجه به اینکه در وزارت راه‌وشهرسازی علاقه‌مند نیستیم که مسکن به یک کالای سرمایه‌ای تبدیل شود بنابراین به‌دنبال این هستیم که بانک مسکن را تبدیل به یک بانک توسعه‌ای در کشور کنیم، اما باید اذعان کنم متاسفانه در شرایط کنونی هنوز مشکل بخش مالی در کشور حل نشده است و وزارت مسکن در نظام بانکی ضعف دارد.

 *روند ساخت مسکن را هم‌اکنون چگونه می‌بینید؟

در حال حاضر به نظر می‌رسد فشار سال72 که برای ساخت بیشتر بود در سال 94 دیگر نیست و در بعضی از حوزه‌ها مانند خانه‌های لوکس، مسکن بیش از نیاز ساخته شده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه