کد خبر:
۱۴۰۰۲۹ ۱۰:۰۴
۱۴۰۰/۰۲/۱۹
کاهش حباب قیمت خودروهای وارداتی
پدال نیوز: در کنار خودروهای داخلی، وارداتیها نیز افت قیمت را تجربه کردند تا کل بازار خودرو متاثر از اتفاقات رخ داده در بازار ارز شود. طی هفتههای گذشته و همزمان با کاهش قیمت ارز، منحنی قیمت در بازار خودروی کشور نیز نزولی شد......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد: در کنار خودروهای داخلی، وارداتیها نیز افت قیمت را تجربه کردند تا کل بازار خودرو متاثر از اتفاقات رخ داده در بازار ارز شود. طی هفتههای گذشته و همزمان با کاهش قیمت ارز، منحنی قیمت در بازار خودروی کشور نیز نزولی شد، تا جایی که خودروهای تولید داخل حداقل پنج میلیون تومان افت کردند. حالا خبر میرسد بازار وارداتیها نیز در پی کاهش قیمت ارز روندی نزولی به خود گرفته است. بر این اساس، گفته میشود خودروهای خارجی افت قیمتهای ۱۰ تا ۱۵ درصدی را به دلیل ریزش اخیر قیمت ارز تجربه کردهاند.
به گفته فعالان بازار، افت قیمتهای رخ داده در حوزه خودروهای وارداتی، بسیار بیشتر از داخلیها بوده که البته طبیعی است. به هر حال سطح قیمت در بازار خودروهای خارجی بسیار بالاتر از داخلیها است و طبعا وقتی افت قیمت (به خصوص از ناحیه کاهش نرخ ارز) رخ میدهد، اعداد و ارقام بزرگتری به ثبت میرسد. بازار خودروهای خارجی کشور طی بیش از سه سال گذشته رشد قیمت شدیدی را تجربه کرده که ناشی از دو عامل اصلی بوده است. نخست ممنوعیت واردات خودرو در خرداد ۱۳۹۷ و در ادامه، رشد شدید قیمت ارز. پس از ممنوع شدن واردات خودرو در راستای مدیریت منابع ارزی، منحنی قیمت خیز بلندی برداشت که بخش مهمی از آن ناشی از جو روانی این ممنوعیت بود. در ادامه با آغاز تحریمهای سختگیرانه آمریکا علیه ایران، در تابستان ۹۷ و به تبع آن، رشد انتظارات تورمی و افزایش قیمت ارز، خودروهای وارداتی خیز بلند دیگری را در قیمت برداشتند، تا جایی که بسیاری از مشتریان عملا از این بازار خارج شدند. در واقع با رشد قیمت وارداتی ها، قدرت مالی بسیاری از مشتریان، دیگر کفاف خرید خودروهای خارجی را نمیداد. طی حدودا سه سالی که از ممنوعیت واردات خودرو میگذرد، قیمت خودروهای خارجی موجود در کشور در بیشتر مقاطع بالا رفته که بیشتر ناشی از رشد قیمت ارز بوده است. طبعا هر زمان که قیمت ارز نزولی شده، خودروهای خارجی هم افت قیمت را تجربه کردهاند. البته از آنجاکه یکی از دو عامل اصلی رشد قیمت وارداتی ها، کمبود خودرو و اثر روانی ناشی از ممنوعیت واردات است، کاهش قیمت ارز به تنهایی نتوانسته حباب قیمت این خودروها را بشکند. نگاهی به بازار خودروهای وارداتی نشان میدهد سطح قیمت در این بازار با وجود ریزشهای اخیر همچنان بالا است. فعالان بازار خودروهای خارجی معتقدند اگر ممنوعیت واردات خودرو برداشته شود، ریزش قیمت شدیدی در این بازار رخ خواهد داد، تا جایی که ممکن است قیمتها نصف شوند. به گفته آنها، چون یکی از دلایل اصلی رشد قیمت وارداتیها اثر روانی ناشی از ممنوعیت سال ۹۷ است، آزاد سازی واردات نیز به همان اندازه میتواند سبب عقب نشینی قیمتها شود. طبعا اگر برجام نیز احیا و تحریمها لغو شوند، بازار وارداتیها از این ناحیه نیز افت قیمت را تجربه خواهد کرد. بنابراین با فرض رخ دادن هر دو اتفاق -لغو ممنوعیت واردات خودرو و احیای برجام- افت قیمت سنگینی در انتظار خودروهای وارداتی کشور خواهد بود و این بازار بخشی از مشتریان از دست رفته اش را باز خواهد یافت. گفته میشود در صورت احیای برجام و لغو تحریم ها، دولت (دولت بعد) به احتمال فراوان ممنوعیت واردات خودرو را بر میدارد، هرچند ظاهرا بناست از منابع ارزی داخل برای ورود خودرو به کشور استفاده نشود.
به گفته فعالان بازار، افت قیمتهای رخ داده در حوزه خودروهای وارداتی، بسیار بیشتر از داخلیها بوده که البته طبیعی است. به هر حال سطح قیمت در بازار خودروهای خارجی بسیار بالاتر از داخلیها است و طبعا وقتی افت قیمت (به خصوص از ناحیه کاهش نرخ ارز) رخ میدهد، اعداد و ارقام بزرگتری به ثبت میرسد. بازار خودروهای خارجی کشور طی بیش از سه سال گذشته رشد قیمت شدیدی را تجربه کرده که ناشی از دو عامل اصلی بوده است. نخست ممنوعیت واردات خودرو در خرداد ۱۳۹۷ و در ادامه، رشد شدید قیمت ارز. پس از ممنوع شدن واردات خودرو در راستای مدیریت منابع ارزی، منحنی قیمت خیز بلندی برداشت که بخش مهمی از آن ناشی از جو روانی این ممنوعیت بود. در ادامه با آغاز تحریمهای سختگیرانه آمریکا علیه ایران، در تابستان ۹۷ و به تبع آن، رشد انتظارات تورمی و افزایش قیمت ارز، خودروهای وارداتی خیز بلند دیگری را در قیمت برداشتند، تا جایی که بسیاری از مشتریان عملا از این بازار خارج شدند. در واقع با رشد قیمت وارداتی ها، قدرت مالی بسیاری از مشتریان، دیگر کفاف خرید خودروهای خارجی را نمیداد. طی حدودا سه سالی که از ممنوعیت واردات خودرو میگذرد، قیمت خودروهای خارجی موجود در کشور در بیشتر مقاطع بالا رفته که بیشتر ناشی از رشد قیمت ارز بوده است. طبعا هر زمان که قیمت ارز نزولی شده، خودروهای خارجی هم افت قیمت را تجربه کردهاند. البته از آنجاکه یکی از دو عامل اصلی رشد قیمت وارداتی ها، کمبود خودرو و اثر روانی ناشی از ممنوعیت واردات است، کاهش قیمت ارز به تنهایی نتوانسته حباب قیمت این خودروها را بشکند. نگاهی به بازار خودروهای وارداتی نشان میدهد سطح قیمت در این بازار با وجود ریزشهای اخیر همچنان بالا است. فعالان بازار خودروهای خارجی معتقدند اگر ممنوعیت واردات خودرو برداشته شود، ریزش قیمت شدیدی در این بازار رخ خواهد داد، تا جایی که ممکن است قیمتها نصف شوند. به گفته آنها، چون یکی از دلایل اصلی رشد قیمت وارداتیها اثر روانی ناشی از ممنوعیت سال ۹۷ است، آزاد سازی واردات نیز به همان اندازه میتواند سبب عقب نشینی قیمتها شود. طبعا اگر برجام نیز احیا و تحریمها لغو شوند، بازار وارداتیها از این ناحیه نیز افت قیمت را تجربه خواهد کرد. بنابراین با فرض رخ دادن هر دو اتفاق -لغو ممنوعیت واردات خودرو و احیای برجام- افت قیمت سنگینی در انتظار خودروهای وارداتی کشور خواهد بود و این بازار بخشی از مشتریان از دست رفته اش را باز خواهد یافت. گفته میشود در صورت احیای برجام و لغو تحریم ها، دولت (دولت بعد) به احتمال فراوان ممنوعیت واردات خودرو را بر میدارد، هرچند ظاهرا بناست از منابع ارزی داخل برای ورود خودرو به کشور استفاده نشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها