کد خبر:
۱۳۹۸۴۹ ۱۱:۰۳
۱۴۰۰/۰۲/۱۳
جزئیات فناوریهای جدیدِ ایمنی "سیویک ۲۰۲۲" هوندا
پدال نیوز- "Honda Sensing" به مجموعهای از تجهیزات و تکنولوژیهای ایمنی شرکت هوندا تلقی میشود که در نسخه جدید، قابلیتهای بسیار جذابی از جمله اتصال بیسیم برای سامانههای "Android Auto" یا "Apple CarPlay" به آن اضافه شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، "Honda Sensing" به مجموعهای از تجهیزات و تکنولوژیهای ایمنی شرکت هوندا تلقی میشود که مهمترین آنها سیستم ترمز اتومات و کاهش تصادف به همراه پیشبینی و هشدار تصادف در جلو، دستیار حفظ لاین، کاهش انحراف از مسیر، هشدار انحراف از لاین و کروز کنترل انطباقی و ... است.
این سیستم تحت عنوان سِنسینگ، یک آپشن قابل خرید بر روی محصولات هوندا است. اما آنچه قرار است اتفاق بیافتد پیادهسازی این تجهیزات به صورت پیشفرض بر روی همه محصولات شرکت هوندا است که در 4 سال آینده لازم به پرداخت بهای اضافه برای آنها نخواهد بود.
در "سیویک 2022" شرکت هوندا، یک سیستم کمک راننده پیشرفته به آن اضافه شده است که قادر به خواندن و تجزیه و تحلیل علائم راهنمایی و رانندگی است؛ از دیگر نکات برجسته این مدل اصلاح شده میتوان به تغییر فناوری کمک راننده آن اشاره کرد که با شروع مدل 2019 در تمام سطوح این استاندارد به آن اضافه شده است. نسخه بهروز شده "هوندا سنسینگ" دارای دوربینی با میدان دید گستردهتر، نرمافزار بهتر و پردازنده قدرتمندتر است.
"سیویک" محصولی از کمپانی هوندا است که از سال 1972 تاکنون روی خط تولید قرار دارد. این خودرو در کلاسهای مختلفی شامل "سدان"، "کوپه فست بک"، "هاچ بک"، "استیشن واگن"، "کوپه" و "لیفت بک" ارائه شده است؛ نخستین نسل سیویک در سال 1972، نسل دوم در 1979، نسل سوم 1983، نسل چهارم 1978، نسل پنجم 1991، نسل ششم 1995، نسل هفتم 2000، نسل هشتم 2005، نسل نهم 2011، نسل دهم 2015 و نسل یازدهم از 2021 روی خط تولید قرار گرفته است.
در نسخه جدید، توانایی شناسایی سریعتر و دقیقتر عابران پیاده، دوچرخهسواران و سایر وسایل نقلیه اضافه شده است. در این نسخه، قادر خواهید بود علائم راهنمایی و رانندگی را تجزیه و تحلیل کنید و اطلاعات آنها دقیقاً به راننده منتقل خواهد شد؛ از هشت سنسور برای کمک به کارایی بهتر کنترل ترمز و جلوگیری از اشتباهات احتمالی در حرکت رو به جلو و عقب در این نسخه استفاده شده است و همچنین نخستین خودروی هوندا خواهد بود که با کیسههای هوای طراحی شده جدید، از ضربه مغزی راننده یا مسافر در هنگام برخورد، از زوایای مختلف به کمک خواهد آمد.
در این نسخه صفحه نمایش لمسی رنگی جدید که قبلاً در مدلهایی مانند آکورد دیده شده بود، ارتقا یافته است. هوندا به طور استاندارد سیستم چند رسانهای با صفحه نمایش لمسی 8 اینچی همراه با سامانههای Apple CarPlay و Android Auto را برای آکورد هیبریدی 2021 در نظر گرفته است و تمامی نسخههای آکورد 2021 دارای هشدار بستن کمربند ایمنی سرنشینان عقب بوده و در نسخههای مجهزتر سامانه کنترل ترمز در سرعتهای پایین و دو خروجی USB از نوع 2.5 ولتی در دسترس است.
در مدل جدید، این آپشنها ارتقا یافته است و نسخه Touring همچنین دارای سیستم صوتی Bose ، شارژ بیسیم Qi و قابلیت اتصال بیسیم برای سامانههای Android Auto یا Apple CarPlay است .
آلایندگی 50 درصد خودروهای BMW تا سال 2030 به صفر میرسد!
این سیستم تحت عنوان سِنسینگ، یک آپشن قابل خرید بر روی محصولات هوندا است. اما آنچه قرار است اتفاق بیافتد پیادهسازی این تجهیزات به صورت پیشفرض بر روی همه محصولات شرکت هوندا است که در 4 سال آینده لازم به پرداخت بهای اضافه برای آنها نخواهد بود.
در "سیویک 2022" شرکت هوندا، یک سیستم کمک راننده پیشرفته به آن اضافه شده است که قادر به خواندن و تجزیه و تحلیل علائم راهنمایی و رانندگی است؛ از دیگر نکات برجسته این مدل اصلاح شده میتوان به تغییر فناوری کمک راننده آن اشاره کرد که با شروع مدل 2019 در تمام سطوح این استاندارد به آن اضافه شده است. نسخه بهروز شده "هوندا سنسینگ" دارای دوربینی با میدان دید گستردهتر، نرمافزار بهتر و پردازنده قدرتمندتر است.
"سیویک" محصولی از کمپانی هوندا است که از سال 1972 تاکنون روی خط تولید قرار دارد. این خودرو در کلاسهای مختلفی شامل "سدان"، "کوپه فست بک"، "هاچ بک"، "استیشن واگن"، "کوپه" و "لیفت بک" ارائه شده است؛ نخستین نسل سیویک در سال 1972، نسل دوم در 1979، نسل سوم 1983، نسل چهارم 1978، نسل پنجم 1991، نسل ششم 1995، نسل هفتم 2000، نسل هشتم 2005، نسل نهم 2011، نسل دهم 2015 و نسل یازدهم از 2021 روی خط تولید قرار گرفته است.
در نسخه جدید، توانایی شناسایی سریعتر و دقیقتر عابران پیاده، دوچرخهسواران و سایر وسایل نقلیه اضافه شده است. در این نسخه، قادر خواهید بود علائم راهنمایی و رانندگی را تجزیه و تحلیل کنید و اطلاعات آنها دقیقاً به راننده منتقل خواهد شد؛ از هشت سنسور برای کمک به کارایی بهتر کنترل ترمز و جلوگیری از اشتباهات احتمالی در حرکت رو به جلو و عقب در این نسخه استفاده شده است و همچنین نخستین خودروی هوندا خواهد بود که با کیسههای هوای طراحی شده جدید، از ضربه مغزی راننده یا مسافر در هنگام برخورد، از زوایای مختلف به کمک خواهد آمد.
در این نسخه صفحه نمایش لمسی رنگی جدید که قبلاً در مدلهایی مانند آکورد دیده شده بود، ارتقا یافته است. هوندا به طور استاندارد سیستم چند رسانهای با صفحه نمایش لمسی 8 اینچی همراه با سامانههای Apple CarPlay و Android Auto را برای آکورد هیبریدی 2021 در نظر گرفته است و تمامی نسخههای آکورد 2021 دارای هشدار بستن کمربند ایمنی سرنشینان عقب بوده و در نسخههای مجهزتر سامانه کنترل ترمز در سرعتهای پایین و دو خروجی USB از نوع 2.5 ولتی در دسترس است.
در مدل جدید، این آپشنها ارتقا یافته است و نسخه Touring همچنین دارای سیستم صوتی Bose ، شارژ بیسیم Qi و قابلیت اتصال بیسیم برای سامانههای Android Auto یا Apple CarPlay است .
آلایندگی 50 درصد خودروهای BMW تا سال 2030 به صفر میرسد!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU نمایشگاه جیپ در سرزمین صخرهها خودرو در پسامذاکرات خصوصی سازی سایپا کلید خورد رشد تولید 325 درصدی محصولات سایپا دیزل ب ام و از هیولای برقی VDX در AUTO SHANGHAI رونمایی می کند ثبت نام تاکسی های برقی برای دارندگان تاکسی فرسوده ایمنی ۵ ستاره برند فونیکس NEV خودروسازان معروف پیش از خودرو چه ابزارهایی تولید میکردند؟ آگهی واگذاری سهام ۴۲ درصدی سایپا به متقاضیان منتشر شد خلف وعده دولت درباره سود بازرگانی خودرو +سند پیش فروش لوکانو L7 مکث موتور اعلام شد +جدول جدول/ قیمت خودروهای پرطرفدار داخلی بعد از مذاکرات عمان محصول ولوو قربانی تعرفههای آمریکا افت فروش استلانتیس همزیستی مالکیت خصوصی با سیاستگذاری دولتی؟ واکنش بازار خودرو به مذاکرات عمان تعویق برنامه تولید خودروهای چینی در آمریکای لاتین کراس اوور تمام برقی Mazda EZ-60 در شانگهای رونمایی میشود اوتار ۱۱ در دوازده دقیقه فروش رفت شرایط فروش مزدا 3 از سوی بی ام کارز اعلام شد +جدول حضور Volkswagen ، Audi و BMW در نمایشگاه شانگهای 2025 Cyber X کراس اوور MG در AUTO SHANGHAI 2025 رونمایی میشود خودروهای کارکرده پشت چراغ تعرفه آیا فناوری SHS در L7 PHEV راهحل بهتری برای سفر ارائه میدهد؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها