کد خبر:
۱۳۹۸۴۹ ۱۱:۰۳
۱۴۰۰/۰۲/۱۳
جزئیات فناوریهای جدیدِ ایمنی "سیویک ۲۰۲۲" هوندا
پدال نیوز- "Honda Sensing" به مجموعهای از تجهیزات و تکنولوژیهای ایمنی شرکت هوندا تلقی میشود که در نسخه جدید، قابلیتهای بسیار جذابی از جمله اتصال بیسیم برای سامانههای "Android Auto" یا "Apple CarPlay" به آن اضافه شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، "Honda Sensing" به مجموعهای از تجهیزات و تکنولوژیهای ایمنی شرکت هوندا تلقی میشود که مهمترین آنها سیستم ترمز اتومات و کاهش تصادف به همراه پیشبینی و هشدار تصادف در جلو، دستیار حفظ لاین، کاهش انحراف از مسیر، هشدار انحراف از لاین و کروز کنترل انطباقی و ... است.
این سیستم تحت عنوان سِنسینگ، یک آپشن قابل خرید بر روی محصولات هوندا است. اما آنچه قرار است اتفاق بیافتد پیادهسازی این تجهیزات به صورت پیشفرض بر روی همه محصولات شرکت هوندا است که در 4 سال آینده لازم به پرداخت بهای اضافه برای آنها نخواهد بود.
در "سیویک 2022" شرکت هوندا، یک سیستم کمک راننده پیشرفته به آن اضافه شده است که قادر به خواندن و تجزیه و تحلیل علائم راهنمایی و رانندگی است؛ از دیگر نکات برجسته این مدل اصلاح شده میتوان به تغییر فناوری کمک راننده آن اشاره کرد که با شروع مدل 2019 در تمام سطوح این استاندارد به آن اضافه شده است. نسخه بهروز شده "هوندا سنسینگ" دارای دوربینی با میدان دید گستردهتر، نرمافزار بهتر و پردازنده قدرتمندتر است.
"سیویک" محصولی از کمپانی هوندا است که از سال 1972 تاکنون روی خط تولید قرار دارد. این خودرو در کلاسهای مختلفی شامل "سدان"، "کوپه فست بک"، "هاچ بک"، "استیشن واگن"، "کوپه" و "لیفت بک" ارائه شده است؛ نخستین نسل سیویک در سال 1972، نسل دوم در 1979، نسل سوم 1983، نسل چهارم 1978، نسل پنجم 1991، نسل ششم 1995، نسل هفتم 2000، نسل هشتم 2005، نسل نهم 2011، نسل دهم 2015 و نسل یازدهم از 2021 روی خط تولید قرار گرفته است.
در نسخه جدید، توانایی شناسایی سریعتر و دقیقتر عابران پیاده، دوچرخهسواران و سایر وسایل نقلیه اضافه شده است. در این نسخه، قادر خواهید بود علائم راهنمایی و رانندگی را تجزیه و تحلیل کنید و اطلاعات آنها دقیقاً به راننده منتقل خواهد شد؛ از هشت سنسور برای کمک به کارایی بهتر کنترل ترمز و جلوگیری از اشتباهات احتمالی در حرکت رو به جلو و عقب در این نسخه استفاده شده است و همچنین نخستین خودروی هوندا خواهد بود که با کیسههای هوای طراحی شده جدید، از ضربه مغزی راننده یا مسافر در هنگام برخورد، از زوایای مختلف به کمک خواهد آمد.
در این نسخه صفحه نمایش لمسی رنگی جدید که قبلاً در مدلهایی مانند آکورد دیده شده بود، ارتقا یافته است. هوندا به طور استاندارد سیستم چند رسانهای با صفحه نمایش لمسی 8 اینچی همراه با سامانههای Apple CarPlay و Android Auto را برای آکورد هیبریدی 2021 در نظر گرفته است و تمامی نسخههای آکورد 2021 دارای هشدار بستن کمربند ایمنی سرنشینان عقب بوده و در نسخههای مجهزتر سامانه کنترل ترمز در سرعتهای پایین و دو خروجی USB از نوع 2.5 ولتی در دسترس است.
در مدل جدید، این آپشنها ارتقا یافته است و نسخه Touring همچنین دارای سیستم صوتی Bose ، شارژ بیسیم Qi و قابلیت اتصال بیسیم برای سامانههای Android Auto یا Apple CarPlay است .
آلایندگی 50 درصد خودروهای BMW تا سال 2030 به صفر میرسد!
این سیستم تحت عنوان سِنسینگ، یک آپشن قابل خرید بر روی محصولات هوندا است. اما آنچه قرار است اتفاق بیافتد پیادهسازی این تجهیزات به صورت پیشفرض بر روی همه محصولات شرکت هوندا است که در 4 سال آینده لازم به پرداخت بهای اضافه برای آنها نخواهد بود.
در "سیویک 2022" شرکت هوندا، یک سیستم کمک راننده پیشرفته به آن اضافه شده است که قادر به خواندن و تجزیه و تحلیل علائم راهنمایی و رانندگی است؛ از دیگر نکات برجسته این مدل اصلاح شده میتوان به تغییر فناوری کمک راننده آن اشاره کرد که با شروع مدل 2019 در تمام سطوح این استاندارد به آن اضافه شده است. نسخه بهروز شده "هوندا سنسینگ" دارای دوربینی با میدان دید گستردهتر، نرمافزار بهتر و پردازنده قدرتمندتر است.
"سیویک" محصولی از کمپانی هوندا است که از سال 1972 تاکنون روی خط تولید قرار دارد. این خودرو در کلاسهای مختلفی شامل "سدان"، "کوپه فست بک"، "هاچ بک"، "استیشن واگن"، "کوپه" و "لیفت بک" ارائه شده است؛ نخستین نسل سیویک در سال 1972، نسل دوم در 1979، نسل سوم 1983، نسل چهارم 1978، نسل پنجم 1991، نسل ششم 1995، نسل هفتم 2000، نسل هشتم 2005، نسل نهم 2011، نسل دهم 2015 و نسل یازدهم از 2021 روی خط تولید قرار گرفته است.
در نسخه جدید، توانایی شناسایی سریعتر و دقیقتر عابران پیاده، دوچرخهسواران و سایر وسایل نقلیه اضافه شده است. در این نسخه، قادر خواهید بود علائم راهنمایی و رانندگی را تجزیه و تحلیل کنید و اطلاعات آنها دقیقاً به راننده منتقل خواهد شد؛ از هشت سنسور برای کمک به کارایی بهتر کنترل ترمز و جلوگیری از اشتباهات احتمالی در حرکت رو به جلو و عقب در این نسخه استفاده شده است و همچنین نخستین خودروی هوندا خواهد بود که با کیسههای هوای طراحی شده جدید، از ضربه مغزی راننده یا مسافر در هنگام برخورد، از زوایای مختلف به کمک خواهد آمد.
در این نسخه صفحه نمایش لمسی رنگی جدید که قبلاً در مدلهایی مانند آکورد دیده شده بود، ارتقا یافته است. هوندا به طور استاندارد سیستم چند رسانهای با صفحه نمایش لمسی 8 اینچی همراه با سامانههای Apple CarPlay و Android Auto را برای آکورد هیبریدی 2021 در نظر گرفته است و تمامی نسخههای آکورد 2021 دارای هشدار بستن کمربند ایمنی سرنشینان عقب بوده و در نسخههای مجهزتر سامانه کنترل ترمز در سرعتهای پایین و دو خروجی USB از نوع 2.5 ولتی در دسترس است.
در مدل جدید، این آپشنها ارتقا یافته است و نسخه Touring همچنین دارای سیستم صوتی Bose ، شارژ بیسیم Qi و قابلیت اتصال بیسیم برای سامانههای Android Auto یا Apple CarPlay است .
آلایندگی 50 درصد خودروهای BMW تا سال 2030 به صفر میرسد!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید! سدان پرچم دار "چری" با پیشرانه کوچک تر رونمایی می شود لانگ بو 2025 معرفی شد +تصاویر بررسی ایندین چیفتین و چلنجر مدل 2025 +تصاویر قیمت عجیب آخرین سری تویوتا GR سوپرا مهلت شرکت در کمپین ترسیم آینده 2 تمدید شد تجربه رانندگی با بنتلی فلاینگ اسپور اسپید 2025 +تصاویر مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر برنامه های ویژه ماموت خودرو برای ایام نوروز 1404 به مشتریان چری تاییدیه ورود به بورس چین را دریافت کرد Vespa 946 Snake مدل 2025 الهام گرفته از برف معرفی شد بررسی اوپل موکا 2025 کراس اوور جذاب مقایسه شاهین پلاس وطنی با آریزو 5 اسپرت چینی واردات خودرو کارکرده در سال جدید کلید میخورد؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان!
مقایسه شاهین پلاس وطنی با آریزو 5 اسپرت چینی صعود خودرو در بهمن +نمودار سرنوشت واردات و حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ نام برندهای مطرح در لیست تأمینکنندگان قطعات مکسوس استار H مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر