کد خبر:
۱۳۹۶۵۵ ۱۵:۱۹
۱۴۰۰/۰۲/۰۷
خودروسازان با ۶۰ درصد ظرفیت و ۴۰ درصد نیروی مازاد فعالیت می کنند
چهار عامل اثرگذار بر افزایش قیمت بازار خودرو در بهار
پدال نیوز: قیمتگذاری سهماه یکبار محصولات خودروسازان زیر نظر شورای رقابت همچنان موضوع بحث کارشناسان این صنعت است؛ درحالیکه خودروسازان، این روش قیمتگذاری را غیرکارشناسی میدانند، موضوع کشف نرخ خودرو در بورس کالا نیز با تصویب در کمیسیون صنایع مجلس، شکل جدیتری به خود گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، سعید مدنی، مشاور ارشد صنعت خودرو درخصوص تاثیر عواملی نظیر اعلام نظر شورای رقابت مبنیبر افزایش قیمت خودرو در بهار و همچنین دو نرخی بودن محصولات معتقد است: «نظام قیمتگذاری موجب انتشار رانت در بازار خودرو شده است و به همین دلیل بهای خودرو در بازار خودبهخود افزایش مییابد. زیرا وقتی قیمت مصوب واقعی و متاثر از نرخ بازار نباشد، فاصله قیمت کارخانه و بازار به شکل پیوسته حفظ خواهد شد.»
افزایش عرضه هم تراز تقاضا نبوده است
مدیرعامل اسبق سایپا، عامل دوم اثرگذار بر افزایش قیمت خودرو در ابتدای سال جاری را افزایش تقاضای خرید در آستانه سال جدید دانست و گفت: «هرساله در نیمهدوم اسفند و روزهای منتهی به فروردین بهدلیل رشد سفرها و تعطیلات، تقاضای خرید خودرو افزایش مییابد و همین موضوع عاملی برای افزایش قیمت خودرو است. سومین عامل؛ ثابت ماندن عرضه است. ازآنجاکه میزان تولید و عرضه در قبال این جهش تقاضا افزایش همترازی به خود ندیده است، نوسانات قیمتی در بازار بروز میکند.»
مدنی با اشاره به نوسانات نرخ ارز بهعنوان عامل چهارم افزایش قیمت خودرو افزود: «بهطور معمول با افزایش نرخ دلار بهای قطعات و خودرو نیز روند صعودی را طی میکند، اما کاهش نرخ ارز تاثیری بر کاهش قیمت نمیگذارد.»
دلایل تاخیر شورای رقابت در اعلام قیمتهای جدید
در همین راستا، یوسف داننده؛ فعال و کارشناس حوزه خودرو با اشاره به مشکلات دادوستد متقاضیان واقعی خودرو در بازار، گفت: «به محض تغییر قیمتها در کارخانه، نرخهای اعلامشده بهعنوان نرخپایه در نظر گرفته میشود و تقاضا برای آن افزایش مییابد و اشخاصی که موفق به خرید خودرو از طریق قرعهکشی با قیمتهای مصوب نمیشوند، برای رفع نیاز خود به بازار روی میآورند که در نتیجه افزایش قیمت با اختلاف فاحش اتفاق میافتد.»
وی با اشاره به اینکه عوامل متعددی در تاخیر شورای رقابت برای اعلام قیمت جدید محصولات خودروسازان تاثیرگذار است، افزود: «تاخیر بانکمرکزی در انتشار نرخ تورمبخشی و همچنین زمان مورد نیاز برای ارائه مدارک شرکتهای خودروسازی در این تاخیر بیتاثیر نیست. اما همواره ارادهای بر قیمتگذاری با تاخیر وجود دارد و کسی مسئولیت ضرر و زیان واردشده بر خودروسازان به دلیل افزایش هزینههای تولید را بر عهده نمیگیرد.»
افزایش عرضه هم تراز تقاضا نبوده است
مدیرعامل اسبق سایپا، عامل دوم اثرگذار بر افزایش قیمت خودرو در ابتدای سال جاری را افزایش تقاضای خرید در آستانه سال جدید دانست و گفت: «هرساله در نیمهدوم اسفند و روزهای منتهی به فروردین بهدلیل رشد سفرها و تعطیلات، تقاضای خرید خودرو افزایش مییابد و همین موضوع عاملی برای افزایش قیمت خودرو است. سومین عامل؛ ثابت ماندن عرضه است. ازآنجاکه میزان تولید و عرضه در قبال این جهش تقاضا افزایش همترازی به خود ندیده است، نوسانات قیمتی در بازار بروز میکند.»
مدنی با اشاره به نوسانات نرخ ارز بهعنوان عامل چهارم افزایش قیمت خودرو افزود: «بهطور معمول با افزایش نرخ دلار بهای قطعات و خودرو نیز روند صعودی را طی میکند، اما کاهش نرخ ارز تاثیری بر کاهش قیمت نمیگذارد.»
دلایل تاخیر شورای رقابت در اعلام قیمتهای جدید
در همین راستا، یوسف داننده؛ فعال و کارشناس حوزه خودرو با اشاره به مشکلات دادوستد متقاضیان واقعی خودرو در بازار، گفت: «به محض تغییر قیمتها در کارخانه، نرخهای اعلامشده بهعنوان نرخپایه در نظر گرفته میشود و تقاضا برای آن افزایش مییابد و اشخاصی که موفق به خرید خودرو از طریق قرعهکشی با قیمتهای مصوب نمیشوند، برای رفع نیاز خود به بازار روی میآورند که در نتیجه افزایش قیمت با اختلاف فاحش اتفاق میافتد.»
وی با اشاره به اینکه عوامل متعددی در تاخیر شورای رقابت برای اعلام قیمت جدید محصولات خودروسازان تاثیرگذار است، افزود: «تاخیر بانکمرکزی در انتشار نرخ تورمبخشی و همچنین زمان مورد نیاز برای ارائه مدارک شرکتهای خودروسازی در این تاخیر بیتاثیر نیست. اما همواره ارادهای بر قیمتگذاری با تاخیر وجود دارد و کسی مسئولیت ضرر و زیان واردشده بر خودروسازان به دلیل افزایش هزینههای تولید را بر عهده نمیگیرد.»
داننده ادامه داد: «شورای رقابت، رشد نرخ ارز را بهویژه در مقاطعی که بهطور پیوسته بر یک مدار صعودی در حال حرکت است و همچنین بسیاری از هزینهها ازجمله نیروی مازاد را در فرمول قیمتگذاری خود لحاظ نمیکند. اما درعینحال بر کاهش هزینهها با افزایش بهرهوری تاکید دارد، درحالیکه رشد بهرهوری در تمام نقاط دنیا با تعدیل نیروی مازاد اتفاق میافتد؛ اکنون خودروسازان ما با ۶۰ درصد ظرفیت فعالیت میکنند، اما توان و اختیار تعدیل ۴۰درصد نیروی مازاد را ندارند.»
دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رسوب قطعات خودرو در گمرک بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد تویوتا بر مدار رشد مذاکره فولکس واگن با واشنگتن لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور حمله دوباره ترامپ به خودروسازان سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد